点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31
3.5分“良好”首先对AX7这款车是肯定的,我是22款马赫版DF31,我是22年9月嘉兴提车,当时准备买现代伊兰特,也去实体店试驾过,考虑空间太小,本人身高1.73,坐后排会顶头,直接KO,被销售坑了一把,购车时说送免费保养,最后不认账,售后服务是真心差,下面来说一下用车感受.
先说缺点,变速箱低速顿挫,胎噪太大,毕竟价格在这要求也别太高,内饰偶尔异响,感觉太松垮的,底盘偏硬,中控卡顿,还有冷车启动声音太大!原车钥匙是真心丑,
然后再说说优点,优点就是空间大,因为是异地工作的原因,每年过节都会有很多行李,空间勉强够用,也就中规中矩的,后排空间足够,油耗上下班代步用,表显6.3,实际应该7.5以上,油耗也能接受,毕竟体积摆在那里,
下面付上几张图,车牌也就不遮遮掩掩的,车友遇到滴滴!
智勇双全星辰UiG:为什么我的就5.9个油
大长腿和小短腿的爸比:白色和黑色选哪个 好纠结
不凡荷叶oWM:除了空间大点,其它优点了
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.71分“良好”东风风神AX7马赫版相较于普通版的东风风神AX7,设计师对它的前脸、车尾方面的设计,以及车身上的配色是下了功夫的,譬如星河灰的配色就相当有质感,前脸进气格栅也是向两边扩散,给人一种激进、夸张的既视感,而车尾更是新增了类似扩散器的装饰套件,给人的整体感觉是变得更有运动范儿了,算和很好的迎合了年轻人的审美。如果要说这款车有什么槽点呢?因为它是DF41版,也就是次顶配车型,所以它的车机系统的UI界面设计的比较老气,与主流的国产车差距。另外,这款车的售价已经达到了11.99万元,但是它在L2级智能辅助驾驶系统上却有欠缺,按理来说,国产紧凑型SUV到了这个价格,它不应该出现此类核心配置欠缺的问题。那么这台车开起来是什么感觉呢?动力是真的强,1.5T 190匹马力,动力说到就到,在2500转的时候甚至能给你一些推背感。至于变速箱的反应也算积极、平顺,是一辆家用SUV的调性,唯一遗憾的是 它底盘调校功底差点意思,作为一辆SUV操控性肯定是谈不上,可它的滤震性做的也不怎么好,整体偏硬,舒适度差点意思。再就是它的油耗了,因为当时试驾的是试驾车,表显油耗为10L/100km,也问了很多车友,他们的油耗也差不多在这个水平,看来马赫系列发动机还要在油耗上下功夫才行。