【满意】
1，这台车的定位非常的巧妙，10万元左右的价格，很难找到一台兼顾档次、家用的MPV，五菱凯捷的出现却能满足了小康家庭的出行需求。
2，外观设计比较精致，有别于我们曾经熟知的五菱，凯捷在各方面都表现出了超高的造车工艺、车漆工艺、装配工艺等各方面表现都不错，越来越懂中国消费者的需求。
3，内饰用料相当可以，大面积的皮质包裹，并且第二排座椅采用两个独立设计，正常情况下，四个人出行，每个人都有一个独立的空间，舒适性大大提升。
4，动力表现不错，1.5T发动机的参数虽然不是很漂亮，147马力的输出，对于这样紧凑型MPV而言，还是较为从容的。
【不满意】
1，油耗偏高一些，日常驾驶基本要在10升左右，跑高速相对会好一些。
2，舒适性不太好，主要是底盘方面的调教，并没有表现出较高的质感。
3，车身有异响，过颠簸路段的时候，比较恼人。
4，第三排座椅空间很小，基本只能应急使用。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.7升。
【优惠】目前现金优惠5000元。
点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型
3.6分“良好”空间绝对没得说，布局设计也是非常的别具一格，后排放倒可以拉不少东西，密码箱可以放好多个，中排座椅爷爷奶奶坐起来简直不要太美好，平时奶奶爱晕车，可是坐这车她说觉得没有其它车难受，我经常让她躺着一点坐，把腿托给她安排上，她也说很舒服，但是就是动力确实不怎么行，主要体现拉满人在坡上倒车，油门踩浅了没任何反应，深踩突然就飙起来了，还有就是这个车机系统太拉跨，只能用数据线链接，还总是爱断开连接，没有新款的车机系统好，想指望厂家升级，但目前看来不太可能了，这也是急着下手的弊端，一直等新款等不及了，急着带爷爷奶奶出去自驾游的，就下手了，没想到下手两个月新款就来了，有点悲催，另外一点就是这车每次换挡都会有类似撞击的声音，凭直觉认为这样长时间肯定对车有伤害，感觉不正常。还有这车只送一次首保，我也觉得太少了，其它的都非常满意，总之家用车选它，在这个价位，我觉得没有哪一款有它好，因为对比过好多这个价位的mpv，最喜欢这一辆，适合自己的就是最好的。
用户254655916668：为什么没有五座的
RS人生如戏：这个车是这样的了，我的每次挂档整个车都抖一下，这个先天性缺陷也不知道厂家能不能给弄好，这个挂档抖动有点烦
芳村院长：这车有没7座的？
车开起来还算舒服，操控性也还可以，快速行驶过程中有三次前置雷达探测显示到前面有人报警！！实际路面空空如也，啥也没有，我都被吓到了，难道探测到不干净的东西了，油耗城里在7.5个点，高速国道等路段油耗能降至6.3个点左右，乡里就没有稳定油耗了，看路面基本在9个点左右。
唯独让我有点不爽的是我才一年的车，
1、一年不到我就换了档把上面那个解锁按钮给换了，挂不起倒挡，老是显示没有解锁，实际按着解锁按钮就是挂不进倒挡，后检查接触不良。
2、左边反光镜全景影像也换了，启动一片黑屏。
3、现在连主驾驶坐也出现了异响，只有换座椅，我的是带有安全气囊的，发过来的还没带安全气囊，要拆老座椅气囊装新座位里面去。
4、现在就连三个轮胎的轮毂都出现了不同程度的氧化。难道是雨水沾多了？好问题都让我给遇到了。
12玉蝴蝶：别的不说你，轮毂污渍氧化的事情，是车主自己保养的事情，用牙膏自己擦拭会解决，下次洗车注意擦干净轮毂，时间长了清洁不彻底就像牙结石，这个怪厂家没多大意义
用户3940928911259：上当了，不如买个宏光S开开
用户7683864766667：上个月购入凯捷280T 最高配 落地14w 后悔了
优点：
1.【外观帅气】前脸的中网造型很有设计感，类似老鹰翼阵式排列的进气格栅相当有冲击感，五菱的银色车标放在中间很显眼，两侧的狭长大灯也加宽了不少视觉效果，开着出门感觉很帅气。
2.【动力平顺】1.5T的动力表现也还好，最大功率108kW，最大扭矩250牛米，虽然缺了点儿爆发力，但动力储备很充沛，车身很大，开起来却感觉还挺轻快的，提速反应也很灵敏，满足家用没问题。
3.【空间利用率高】车上能坐6个人，但平时最多坐4个人，后面两个座位放些东西，很宽松，头顶的活动空间很敞亮，独立座椅的设计也保障了乘客的舒适性，很灵活，实用性极强。
缺点：
1.【操控性受车身长的影响】接近5米长的车身要比一般的轿车或SUV长出一小节，操控上手开着还行，但换到转弯、掉头或者泊车之类的操作时，灵活性就比较受影响，熟悉车况就要花不少时间。
2.【车漆薄】轻微剐蹭容易掉漆，补漆很费劲儿，钣金工艺处理效果不明显，感觉比较亏。
3.【方向盘异响】新车开了一个月，掉头的时候往左打死方向盘的时候有听到类似“咯滋咯滋”的电流声，比较刺耳，感觉像是转向柱和别的东西发生摩擦的声音。
总的来讲，凯捷这款车乘坐空间表现还好，配置也在中等以上水准，综合考虑下性价比还是可以的，比较适合追去旅行享受的朋友。
在2021年上半年MPV销量排行榜上， 五菱凯捷 以36573辆的销量排在了第三名。作为2020年底刚上市的新手，五菱凯捷为什么能有如此出色的表现呢？
价格方面，五菱凯捷的售价在8.58~13.48万，这个价位的MPV有不少，比如传祺M6，吉利嘉际，甚至五菱自家的宝骏730。但是比较了以后可以发现，五菱凯捷的车身长度是最长的，接近4米9，由此带来的车内空间也是出色的。
五菱凯捷的三围达到了4875/1880/1700（1690）mm，轴距为2800mm，采用了2+2+2三排6座的灵动座椅布局，在空间方面可以实现多样化的变化。
凯捷虽然是6座MPV，但其主打的是“大四座”的概念，第三排的2个座椅可以灵活处置。如果不超过四个人，可以将第三排放倒，形成“大四座”格局，而此时，第三排可以隐形放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积可以达1514L，长度达1420mm，各种行李物件等都游刃有余。
如果乘坐人数多，第三排可以恢复正常，变成六座布局，并且第三排两个座椅是独立的，可以根据人数选择4+1或4+2的形式。
第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式，在第三排座椅完全放倒的情况下，第二排座椅可以获得超大的腿部空间，已经不是几拳几指来衡量了，完全躺倒都没问题。
不过第三排有优势自然也有劣势，因为要把座椅收纳到地板里，所以座椅就要设计得单薄一些小巧一些，乘坐的包裹性和支撑性会受到影响，坐姿也会比较低，会比较憋屈，所以第三排并不适合长时间乘坐。而第三排座椅收纳进地板后，并没有任何的卡扣或者锁止装置，所以在遇到一些大的颠簸路段时，可能会发出一些异响。
动力方面，1.5T+模拟8挡CVT的动力组合也是这个价位的常规配置，虽然谈不上什么驾驶乐趣，但在舒适性和平顺性方面能够得到保证，日常家用是足够的。并且官方给出的综合油耗是7.9L/100km，第三方实测的油耗大概在9.3L/100km，这个数字在MPV领域属于正常水平。
五菱凯捷整个车系选择哪一款车型呢？虽然目前卖得最好的是10.68万元的尊贵型，但我个人意见是推荐11.68万元的旗舰型，只是贵了1万元，安全配置方面多了前后排头部气囊、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像和全速自适应巡航，并且还增加了可开启全景天窗，这是一项非常必要的舒适性配置；以及皮质方向盘、车顶行李架、主驾驶电动调节/加热、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等，整体的性价比还是很高的。
凯捷是五菱全球银标战略下的首款车型，有着更高端的品牌形象和更强的品牌力，对于那些对品牌没有太多执念，预算也有限，又想买一辆性价比高的家庭用车的消费者来说，五菱凯捷是一个不错的选择。
看到凯捷这个车，才有的换车欲望！别人吐槽的大四坐设计，正是我最喜欢的地方，因为平时上下班就两个人，让媳妇舒舒服服坐的第二排才是最重要的！每年探亲出游两三次，六坐刚好一家也够用了。
吐槽一点就是等车时间太长了，交完钱足足等了40天车才到！
回头率关注度是真高，开到哪里都能碰到喜欢这个车的，每次都要展示体验下，从马路边、汽配城到菜市场。而且我发现好多年纪五六十岁的叔叔大爷也叫的上名字，看来五菱这地位杠杠的！
舒适性很好，以前开的东南V3，换了他感觉很棒，如果开惯了BBA，换上凯捷或许会有挑剔些，所以最重要的是自己的感受！动力，个人觉得足够用了，没有感觉很肉，加速很平顺。配置上，方向盘操控轻重三种模式可选的配置真棒，轻巧的小女生转动自如，标准模式MPV的稳重感妥妥的。希望注重下细节，开了一个星期，一个车门玻璃升降异响，后视镜折叠异响，不是大毛病，过完年再去店里修！
朴实熊猫2N4：配个黄油枪
二仙桥仙人：在益昌路那提的么
点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT精英型
4分“优秀”外观，内饰还是比较满意的，空间也挺大，后排放下可以装点货。动力方面确实肉，刹车有异响，每次红绿灯都不敢踩太大力，或换空档刹车，问了4s店还说是正常的
五菱的车最大的特征就是降维打击，和其他五菱车型一样，凯捷Victory有着很高的性价比。旗舰车型13万落地的价格，大部分舒适、便捷配置应有尽有。此外，不管是开起来还是坐起来，这款车的底盘滤震、隔音效果都表现出色，驾驶体验的确达到了十几万车型应有的质感。当然了，凯捷缺点也很明显，就是外观内饰造型比较普通，内饰的装配工艺比较一般，容易异响。
五菱作为主打经济性车型的车型品牌，对于国内消费者的需求可以说已经了如指掌了。我领发现国内消费者对于家用车空间的需求需求逐渐显现，五菱也推出了主打大空间的车型五菱凯捷。非常精准的定位使得凯捷一上市就获得了不小的关注度和同类车型之中非常优秀的销量。
优点：凯捷最大的优点就是价格低，空间大。9-14W的售价完全就是中国最主流的家用车价位，这也使得凯捷拥有了很广泛的消费群体。凯捷休旅车的车型设计使得凯捷的内部空间表现非常优秀，可以说是同价位的轿车甚至SUV车型的空间最宽敞的，再加上六座的设计这也就满足了非常多对于车内空间有硬性要求的二胎家庭，这也就是凯捷最成功的地方。
缺点：凯捷的缺点其实都不是什么非常严重的问题，首先就是动力，1.5T的发动机虽然有接近150马力的账面数据，但是整体开起来的动力水平确实比较一般，再加上车型定位的问题，如果满载的情况下动力确实会有不足的情况。再有就是整体的隔音和行驶质感，受制于成本原因，凯捷的驾驶和乘坐质感确实是比较一般。
凯捷虽然便宜，但是整体的稳定性还是不错的，主要就是一些小问题，首先是方向盘旷量比较大，有车主觉得这车的方向盘转向手感很奇怪，不过经过检查并不属于故障，是属于调校标定的问题。再有就是车内的异响了，我遇见过内饰饰板异响和座椅异响的情况，饰板拆卸调整卡扣可以缓解；座椅异响的话对轨道和调整机构进行润滑可以缓解。
凯捷的后期保养费用是比较便宜的，每10000公里进行一次保养，单次更换机油机滤和空滤的费用也就500元左右，20000公里更换火花塞的大保养的价格也就是800块。虽然凯捷的油耗表现比较一般，但是整体来说凯捷的而后期使用费用还是比较经济的。
综合来说凯捷是一台非常适合中国家庭的家用车，拥有非常优秀的空间表现和经济实惠的价格，虽然整体的动力，操控，质感都是比较一般的水平；但是综合来看，如果你的预算不是很充足还需要比较宽敞的空间，凯捷是个非常好的选择。
最近接触的客户这台2021款的五菱凯捷Victory是1.5T+CVT的自动旗舰版，发动机能够爆发出147匹马力，变速箱能够模拟8速的无级变速。驾驶感觉像个老年人---油门比较沉，响应也比较慢，但是速度提升的并不慢，CVT变速箱配合下也比较平顺。
外形方面，和其油门响应速度不符，凯捷的造型比较接近，不同于普通的MPV或SUV，有自己的特点，打开车门后，内饰会给你一个惊喜，屏幕够大，整体风格简介但又科技感，实用性也很强：主动驻车、定速巡航、碰撞预警等配置一应俱全，倒车影像也足够清晰，有着超过这个价位的表现，座椅宽大，空间足够而且第二排座椅支持完全放倒，舒适性很不错。
凯捷的5000公里首保免费，建议保养区间是10000公里，相对于大部分车型的5000公里保养周期，它的保养成本要更低。小保养更换机油机滤费用大概470元左右，20000公里保养费用大概为770元左右，增加了更换空气滤、空调滤、汽油滤、防冻液和火花塞。60000公里大保养需要再增加变速箱油，费用也最贵，是1600元。保养费用在这个价位属于便宜的范围，而且客户不在4S店更换价格还会更低一些。
客户反应，方向盘下方异响严重，音乐声音大的时候主驾门板会有共振，拆解后发现方向盘下面隔板松动，内部塑料固件不牢固。主驾门板也是螺丝松动导致内部喇叭附近配件共振。
检查底盘，凯捷的底盘简洁工整，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，能备胎槽较其他车型位置靠前，扁平的油箱都能够扩大车内空间。副车架与车身之间采用软质材料连接，直接效果就是舒适性和滤震性能的提升。综合而言，凯捷的乘坐会更舒适，颠簸路段也能够过滤大部分振动。
总体而言，五菱凯捷Victory非常适合家庭用途，座椅样式多变，空间够用。但装配工艺一般和油门反应迟钝是它的缺点。综合价位，它仍然是非常值得购买的一款车型。
用户4892433509459：这车的油耗是多少？
用户2556902123671：这车，比别人2.0TSUV车不重，能够拉得动吗？
岁月是把杀猪刀280：重庆主城区11-12之间
1五菱凯捷作为五菱的首款家用紧凑型mpv，在20年一推出就获得了很大的热度，可以说是成为了一款网红车型。五菱凯捷这款车瞄准的是家用市场，所以在外观和空间的灵活度上表现非常好，首先这辆车的外观设计摆脱了以往mpv那种方盒子造型，而是将车身做的比较扁平，看上去更加动感。
2五菱凯捷还有一个很大的亮点就是空间表现，这辆车的空间表现很灵活，设计师这次真的是用心了，第二排两个独立座椅舒适性很高，而且座椅滑动轨道很长，前后可调节范围非常的大，在第三排座椅收起的情况下可以直接将第二排两个座椅调到最后，变成一辆大四座车型。还有这个第三排也是有亮点的，第三排在不用时可以全部收纳到地板下，这样可以获得一个非常大的后备箱空间表现。
3这辆车仅有的不足之处我觉得就是这个发动机了，这辆车全系搭载1.5T涡轮增压发动机配上cvt变速箱，在坐上七个人的状态下实际的动力体验比较一般，起步会感觉到有点乏力，而且这个cvt变速箱在一定程度上也影响了一点动力表现，开起来这款变速箱比较笨，动力响应性并不是很好。
4五菱凯捷这款车整体可靠性表现还是可以的，毕竟五菱造车这么多年了，技术上还是挺成熟的。但是这辆车也存在一些小毛病，被投诉最多的就是这辆车的360全景影像系统了，一小部分车主在使用中出现过黑屏的现象，导致360全景影像不能正常工作，出现这种故障的原因主要是因为摄像头到处理器之间的线路传输出现问题，大家的爱车如果出现这个故障应该及时联系售后，更换新的控制总成。
5这款车还有一个被吐槽的比较多的问题就是方向盘异响，很多车主反映这辆车在打方向时会发出滋滋滋的声音，停起来很烦。这也是五菱的通病，转向助力电机异响，不过基本不会影响正常使用，如果受不了这个声音的话建议去4s店索赔，更换新的转向助力电机。
6五菱凯捷作为一款国产车，在保养费用上还是比较亲民的，这款车首保在5000公里时进行，首保需要更换机油机滤，而且费用为免费。往后每一万公里进行一次保养，基础保养价格基本都在几百块钱左右，所以这辆车售后保养费用还是偏低的，养车没有什么负担。
7作为一款家用mpv车型，五菱凯捷各方面的产品力表现都是不错的，动感的外观设计，灵活的空间表现这些优点都使得它能成为一款非常出色的家庭用车，而且性价比挺高，家庭使用非常的合适，还是值得推荐的。
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