当我第一次知道有款汽车的名字居然是大狗的时候，下意识觉得这样的设计是不是就是说大狗是人类的好朋友，不过又好奇怎么起了个这么接地气的名字？后来有幸在路上遇到了一辆大狗，才明白其实叫的土一点，外观又个性奔放，凭借过去的老话，名字起的俗一点好养活，虽然不洋气的名字但是土到极致。不得不说设计师在名字上还是下了功夫，凭借对时尚的外观以及个性的设计顺理成章的就红到傲视群雄了。
外观整体风格以复古轮回为主基调。通过元素标签打造出另类视觉冲击力。前脸采用粗壮的进气格栅，力量感十足。格栅内部同样粗壮的镀铬横向饰条，观感简单直白，营造出超强层次感。搭配复古圆形LED大灯造型，话说这个大灯造型真的像狗狗的眼睛哦。现代与过去的碰撞吸睛又亮眼。硬朗的车身基本全部采用平直线条，整体造型方正，硬派，越野气质十足。并配合环绕整车的黑色擦拭条，更显硬派越野的粗犷。车尾部分主要还是营造力量感，上窄下还是内部的撞色设计，与整体风格呼应。很显然在致敬经典的同时也在吸引新生代用户群体的眼球。潮，酷，另类就是它的代名词。
内饰方面，由于外观看起来野性容易导致引导偏差，让人出乎意料的是在内饰细节上的表现相当精湛。内饰采用大量撞色设计，层次感丰富。中控上匹配的是12.3英寸的中控屏，车机系统流畅度很高，显示清晰并能显示丰富的车辆信息，操作简单，一目了然。真皮方向盘，手感不错，缝线技术超一流。分体式仪表盘造型新颖，屏幕清晰，可玩性很高。整体材质采用的是硬塑料材质却不显得廉价，加入了很多越野元素，和时尚元素，复古元素，仿碳纤维的纹路设计更是给人带来不错的视觉效果。
内部空间同样也没有给人失望的感觉。得益于2738mm的超长轴距，就不难看出内部空间也是非同一般的大。前排调整到标准坐姿以后，头部空间还很富余，比普通的SUV头部空间宽大了许多，并且前排都采用电动座椅，高端大气而且座椅较长，对腰部，腿部的支撑以及包裹度都很好，特别舒适。后排空间同样优秀，腿部足足有两拳多甚至三拳空余，头部空间也是绰绰有余。并且后排地台几乎平行，座椅也把设计角度调整为27度，坐垫材质柔软。车内储物空间丰富，实用性和变现性都相当耀眼。感应式后尾箱高度稍高，对小个子女生不太友好，不过内部空间超大，容纳两个中大行李箱都没有问题。
采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架较长偏软，颠簸路面时走更长的余力发挥，抓地力更高，对沟坎和减震带的过滤到位，又大大增加了乘坐的舒适度。
大狗既然走的越野路线，那动力方面可不能平平无奇。搭载1.5T发动机匹配7档湿式双离合变速箱，扭矩峰值285Nm，动力说来就来。拥有四种驾驶模式，运动，雪地，省油，标准满足不同的驾驶需求。低速行驶或刚起步时油门平顺，动力输出顺畅，基本没有任何顿挫感。高速行驶时，爆发性极强，动力源源不断。换挡逻辑和速度灵敏没有迟滞现象，200mm的离地间隙和更大的接近角，离去角让大狗拥有更强的通过性。虽然车型较大但是在转向，并线时很轻松。
工信部油耗为6.9个油，平时自己开的时候8个油左右，市区内也算正常，燃油经济性不错。整体来说排量低，性能高，做为旅行伙伴，大狗凶猛又自然。
越野的同时也不忘齐全的安全配置，大狗真的是很地道了。自主安全方面包括，刹车辅助系统，牵引力控制系统，车身稳定系统，主动安全预警系统，主动刹车等等。被动安全方面也基本包括气囊，气帘，胎压监测，360℃全景影像，倒车影像，巡航系统，自动驻车等等。大狗的ACC自适应巡航，可以让车辆在铺装路面保持匀速，不用踩油门踏板就可以让车辆平顺行驶，减少不必要的车速变化，不仅令人倍感轻松还能节省燃油消耗。
如果喜欢越野又不太会越野的人呢大狗的3/4座驾也是不错的选择哦。
说实话，哈弗大狗的口碑想必都不用我说了，真的是声名大噪，销量也是十分好。但是鉴于本人在用过一段时间后，确实有很多话想说。当初选择的时候，其实在版本中犹豫了很久，因为名声先去看了看，然后外观确实好看，不仅有越野车的气质，又有女生喜欢的一部分设计，也别是复古的萌萌的圆形大灯。整体来说外观部分粗壮的镀铬饰条也是能突显男性气质的这一方面，另外整车简单的直线勾勒也很现代化，简洁硬朗大气，对我来说就是稳中可爱的设计。
然后考虑到会老家经常有开山路的需求，1.5T涡轮增压发动机搭载7速双离合变速箱也是很够了，就选择了性价比很高的马犬版本。
提车之后就用了起来，先说说内饰给我的感受。整体来说和外观给人的印象差不多，内饰是简洁不简单，垂直的中控台设计，还有中控大屏营造的科技感，中控台物理按键的设计也很实用，运动感方面相对长城的汽车也是有加强的。内部还有就是这个我十分爱的空间了，是真的大，这对我全家出行很方便，回老家一家老小全带上了，回来还能带很多土特产。而且别看这十多万的车，座椅还是很舒适的，都说SUV可能稳定性差一些，但是大狗很稳，而且对于开车的我来说在视野方面也有优势了。其实就是安全配置，家用的话，都比较在乎，也考察过，都是超越同级很多其他车型的。
开车过程中，动力的效果很棒，猛踩油门就能感受到发动机和变速箱的绝美配合，在一般道路上过弯和超车都很顺畅，能静下来，也能燥起来。另外操控方面的反应也很灵敏，比如踩油门和刹车时响应很及时，当然这也是需要磨合的。
本来想这么大一款车，还是硬派越野SUV，油耗估计不会少。挺吃惊的，9个多油耗就下来了，可能和这段时间用车习惯有关系，基本没开空调，大多是市区，节假日会有一些山路行驶。但经过磨合过段时间应该还会更能展现出油耗经济性吧，我有这个信心。
当人车无完车，整个这段时间用下来，车内的噪音确实有一点大，特别是高速上，会比较明显，但对于我来说无伤大雅，因为其他方面已经让我觉得很值了。
整体来说，哈弗大狗真的值得，销量这么好是真的卖的，如果想要硬派越野SUV一定要试一下，还能携带家用的功能。
长城汽车真的是和动物“干上了”，哈弗大狗不光名字是动物，即便是具体的版本一样是“狗”的具体分类，这命名真的是独特啊。哈弗大狗这款车定位是紧凑型SUV，但他看上去确实是显得高大威猛的，1780mm的高度确实看上去有点的高大威猛了，实际的空间宽敞度确实是不错的，175cm的身高，在调整好座椅之后，后排还是可轻松翘起二郎腿的，点赞。
哈弗大狗内饰的质感确实足够不错，本身他的方向盘就采用皮质包裹，握感确实是十分舒服的，10.25英寸的全液晶仪表对于这价位的车型来说也足够惊喜，12.3英寸的中控屏确实是带来了科技感，整体的智能化程度很高，像开空调、导购、开天窗等可直接与语音来控制，便捷度很高，点赞。
1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱，这套动力系统我们也不陌生了，动力系统整体的表现还是非常不错的，但油耗稍微高了一些，城市行驶为主，百公里油耗去到9L是正常的。对于哈弗大狗来说，上市之后也受到了消费者的欢迎，我觉得喜欢的朋友还是可以入手的。
紧凑型SUV的市场竞争向来是十分的激烈，选车的时候十分的纠结也是常态，知道哈弗大狗的原因还是它这独特的名字，然后看到实车的瞬间，就喜欢上了大狗这硬派的越野风格，而且配置十分丰富，完全能满足家用；所以比较推荐哈弗2021款1.5T边牧-旺财版裸车价格13.2万左右，加上购置费1.17万交强险950，车船税420，上牌费500，商业保险5474，落地价在15万左右。
说下这辆车的优点
1，外观好。作为一款紧凑型的SUV，首先大狗的外观造型看上去就很大，能给人一种安全感，大狗的设计有种复古的味道，十分的耐看。车身是四四方方的造型，但是边角却又比较的圆滑，这就使得大狗并没有其他那种硬核越野车的那种凌厉感，取而代之的是一种亲和感，就像它的名字一样，勇猛但是又十分的温柔。
2，空间大。大狗的空间简直就不是紧凑型SUV级别的，它的车内空间十分完美，我有个1.9m的朋友，他开这辆车时，只要调整好座椅，也不会显得空间小，全家人坐在车里十分的宽敞舒适，感应式后备箱十分高大上，而且相当便捷。值得一提的优点还是很多，例如左右两边暗藏了下沉式的储物盒以及贴心的挂钩、12伏的电源口等等，放倒后排座椅可以形成一个近乎于纯平的通体大空间，突用性比较强。不过后背箱地板过高，上下放置行李徒增了困扰，特别对于小个子的女生来说，非常不方便。
3，动力足够。大狗采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩385Nm。匹配7挡双离合的变速箱平顺性较强，相比H6来说，大狗操控性更强。一档和二档平顺，换挡逻辑提升了不少，提速响应积极，超车过程轻踩油门反馈明显，推背感很强。不过大狗虽然是越野风格的，但是毕竟是一款SUV，真拿去越野还是不适合的。
4，配置高。边牧旺财搭配了19英寸轮圈、车道偏离预警、车道保持、道路标志识别、主动刹车、安全带未系提醒、车身稳定、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、前排座椅加热、腰部支撑、360度全景影像，同时还配备了4种驾驶模式分别为动力、经济、舒运、雪地模式。哈弗大狗还有限滑差速器/差速锁 后桥差速锁，车侧脚踏板固定两款高级配置，这套配置足够家庭使用了，还是蛮丰富的。
再说下它的一些缺点。
1，油耗高，大狗的燃油经济性属实一般，相较于工信部提供的百公里油耗6.9L，大狗在稍微堵车的时候就能到9.5L了，估计即使过了磨合期也不会又太大改观，后期使用的经济性会有点差。
2，风噪大。大狗在低速情况下，噪音还可以接受，但是当速度达到80时，风噪，胎噪，发动机噪音加起来传入车内还是很让人烦闷的，只能说隔音性一般。
3，旋钮式换挡。个人感觉与大狗硬朗的气质不太搭，如果能换成飞机式挡杆或者鸡腿档，都能更加凸显大狗的独特的越野风格。
总结一下，哈弗大狗是一款十分优秀的城市SUV，无论是外观，空间，动力，还是配置，它都表现的十分优秀。而且从名字就能看出这款车的“不走寻常路”，但是它又十分契合当下消费者的需求。这款有个性，有实力的紧凑型SUV，如果你也喜欢个性那这台2021款哈弗大狗1.5T边牧—旺财版确实不错。
布衣浅谈：
小阿哥：今天去算了一下落地要147000
若火123：你这好贵。
上周，有一位粉丝咨询哈弗大狗的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T DCT哈士奇版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为11.99万元，懂车帝上经销商报价为11.79万元，目前暂时优惠0.20万元，我们以此为例，需购置税10611元，车船税420元，商业险4859元，交强险950元，全款落地大约需要134740元。
【外观】
外观上哈弗大狗整体造型设计比较“MAN”，阳刚之气中又带着一些可爱活跃，配备了LED远近光灯组+日行灯，灯组的造型设计很漂亮，环形LED灯带进一步增加了视觉效果，后视镜还集成了转向灯。侧面造型比较硬朗，尾部依然配备了大面积镀铬饰板来提升运动特性。
【内饰】
内饰设计和以往哈弗车型设计也截然不同，非常精致，很多四边形处理让营造出硬派越野车的感觉，全液晶仪表搭配旋钮档杆，10.25英寸中控大屏也是亮点之一，用起来非常流畅，丝毫没有卡顿现象。
【配置】
这款车在配置上还是挺丰富的，配备了电子驻车、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降以及上坡辅助等，总的来说还是相当不错的。
【空间】
车辆车车身长度为4620mm，轴距达到了2738mm，超长的车身以及超宽的轴距还是有一定优势的，车厢内前后排空间充足。不过，后备箱空间一般，说不上宽敞，但是日常的使用还是可以满足的。
【操控】
越野SUV的哈弗大狗当然是不能和家轿车相比，整体的操控性非常的不错，反向盘很有个性，采用皮革包裹手感厚实，按键的布局也很好操控，指向也非常的准，而且驾驶辅助也很全面，不仅好操控也增加了驾驶安全性。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为169Ps，峰值扭矩为285N·m。这套动力组合还是不错的，作为一款家用车来说，完全可以满足日常的需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错，座椅填充物还算柔软，坐起来也挺舒服，并且座椅的包裹性也很强，即使是长时间的乘坐也不会有太大疲劳感。另外，悬挂调校的也不错，回弹控制的很好，不会感觉到特别颠簸。
【优点】
哈弗大狗外观是最大的亮点之一，整体设计偏向越野风格，立体感很强，前脸宽大的圆矩形中网，搭配圆形大灯设计，倒是比较独特。车身侧面以及侧裙区域采用防刮材质的硬质塑料板覆盖，增添了不少越野气息，提升整车档次感。车尾部分采用一体式设计尾灯，个人认为非常帅气，也是整车的“点睛之笔”
大狗搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现尚可，市区驾驶动力充沛，轻踩油门起步响应快，档位之间切换较为迅速。高速路段驾驶也并不逊色，加速区间在60-100km/h最为强劲，并且伴随着推背感，深踩油门还可获得不错的动力输出，整体驾驶体验比较满意。
车身尺寸分别为4620/1890/1780mm，空间表现宽敞，前排头部空间约有一拳四指左右，后排腿部空间也有两拳左右距离，满载情况下，后排乘坐依旧舒适，并不显得拥挤，这也是得益于1890mm的车身宽度。后备箱容积大，放置大件物品不成问题。
【缺点】
隔音效果略差，低速状态下还行，但是高速路段驾驶时胎噪就比较明显了，机舱内也有传来少许的噪音，不过也都在能接受的范围内。
作为长城“柠檬平台”的车型，大狗的整体感觉除了外观和内饰外，大部分感受与哈弗H6差不多，但就是由于外形和内饰的差异化，才更能突出大狗这款车。外观方面，大狗不落俗套，尤其是那个圆形的日行灯，看着特别有个性。外观轮廓上也有一点硬派越野的感觉，但是它没有差速锁，所以越野能力也只是差强人意。内饰方面，哈弗大狗的设计中规中矩，不如外观那么惊艳，而且硬塑料件比较多，好在有些花纹作为点缀，中控台的做工也比较扎实，没有松散异响现象。空间方面，整体乘坐空间不错，后排几乎纯平，前后排都有不错的乘坐空间，坐在车内不会感觉到憋屈。车内储物空间是真的多，小东西都有可以放置的地方，但是后备厢的空间不大，而且离地高度比较高，放置大型物品的时候会比较费事。总体来说，哈弗大狗算是在众多的SUV里面做出了差异化，比较适合年轻人，配置、动力、做工等各方面都不算差，即便有些不太让人满意的地方，也都无伤大雅，在10多万的车型里面，还是算比较得购买的。
哈弗大狗这个名字是网上投票征集来的，不得不承认这个做法很巧妙，激起了公众的参与性，而且不花一分钱就达到了很好的宣传效果。哈弗大狗不仅名字独特，它的外观也很独特，方方正正的造型非常硬朗，车身还有很多复古元素，很有硬派越野车的味道。
哈弗大狗的内饰设计风格与外观保持一致，整体造型十分粗犷，但由此也缺少了温馨的车内氛围，车内的覆盖件基本全是硬质塑料，不过仿碳纤维纹理以及缝线元素相互搭配也营造出了不错的视觉效果，10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏也不失科技感，所以整个内饰融合了复古、野性以及科技三种设计元素。
哈弗大狗的内部空间表现出色，尤其是头部空间很宽裕，后排腿部空间属于同级车型的正常水平，前后排座椅的填充物都比较柔软，乘坐舒适性很棒，而且前排座椅配备了加热功能，在冬季是非常实用且能有效提升幸福指数的功能，值得肯定的后排地板近乎纯平，而且中央座位也设置了头枕，所以中央乘客的坐姿不会很尴尬，只是中间位置坐垫较短，靠背也比较硬，舒适性表现一般。
哈弗大狗车内的各种规格储物空间很多，灵活性和实用性都很出色，后备箱的常规容积十分可观，内部很规整，两侧还设计了储物格，后排座椅放倒后也是一个规整的平面，方便放置大件物品，只是后备箱开口离地较高，取放重物或者大件物品时会有些不方便，而且这台边牧-旺财版并未配备感应后备箱，更是要费二遍事。
不管哈弗大狗外观多么硬派，但它骨子里还是一台城市型SUV，其搭载的1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，账面数据还算不错，发动机的低扭十分充沛，起步时稍微带点油门就有不错的反馈，而且整个油门的行程也十分线性，日常驾驶很好控制，这台1.5T发动机在中后段的爆发力让人感到惊喜，100km/h之后的再加速能力可圈可点，但持续性还是有点短，以前被广泛吐槽的7速双离合变速箱有了惊人的变化，首先就是完美解决了低速顿挫以及闯动问题，现在已经很难察觉了，其次就是在平顺性有了明显提升，换挡速度很快，动力衔接十分很到位。
哈弗大狗的底盘调校是完全舒适性的取向，悬架很软，对侧倾的抑制力很有限，在弯道较多的山路上，那种重心左右摇摆的感觉会让人很不舒服，但在城市公路行驶时，底盘的表现很出色，有着出色的厚重感，应对各种程度的颠簸都十分从容，但正是这种非常舒适的调校风格，极大弱化了车辆的操控性，路感很模糊，转向手感倒是挺出色，有一定的虚位，此外车辆预设了三种转向阻尼值，用以用对不同的路况，车头指向性不错，开起来很轻松，但并不适合激烈驾驶。
哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。动力表现不错，市区驾驶拥有较强的动力表现，高速路段驾驶中后段加速并没有明显疲软，深踩油门可输出较为不错的动力值。车内空间宽敞，特别是车宽达到1890mm，满载状态下不会显得拥挤。此外，后备箱容积宽大，放置大件行李不成问题。
哈弗大狗的造型，就就像它的名字一样，霸气外露，引擎盖上的线条明显凸起，增强了一定的车身肌肉感，同时进气格栅看起来厚实且富有侵略性，两侧大灯造型独特，圆形灯组看起来有些复古，车身侧面似乎有越野的气质，车顶上方的行李架轮廓清晰。车窗为规则的长方形设计，四周有装饰条，腰线有一定的凸出感，更具攻击性，多辐轮毂也显示出其独特的稳重感。内饰部分的表现是比较年轻的，整体看上去十分运动。饱满的方向盘设计，提升了驾驶员握感舒适度。内部配置的设计比较的精细，细节处的处理也是比较到位，内部空间设计也比较理想。动力方面，搭载了2.0T发动机，最大马力211匹，最大扭矩325牛米，搭配的是7速双离合变速箱，在超车以及急加速时，动力确实还是十分充裕的。
买大狗的用户基本都是冲着外观来的，两个圆形大灯很复古，而且特别萌；方方正正的越野车外观也特别受年轻人喜爱；这次试驾的是1.5T最低配，这套动力只能算正常家用车水准，配置方面够用，但像天窗、皮质座椅，安全辅助这些需要次低配以上才有；前后排空间充裕，但后备箱容积略小，而且离地间距过高，装卸货物不是太方便。现在最低配裸车11万左右，预算内想买台个性时尚的SUV可以看看它。
哈弗大狗外观个性，复古的造型对消费者来说非常新鲜。内饰的设计更加出色，有很多创意细节，对储物空间的发掘几乎完美，乘坐空间也属于较好水平，偏胖的人在后排也比较舒适。动力输出偏平顺，换挡节奏感觉略慢。整体是一款值得年轻人重点考虑的车型。
点评车型:
2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版
4分“优秀”我买的是边牧，完全是看颜值了，主要是老婆喜欢的不得了，这车外观确实漂亮新颖，开到哪关注率都很高。内饰塑料多，但也感觉不到廉价 。配置也挺够用 ，座椅加热 ，360度全息影像 ，档杆是旋钮式的 ，空间表现非常好 ，我们夫妻都是胖子，坐里很宽敞，储物格也很多 ，还有很多细小的设计做的挺好 ，后备箱不喜欢，因为别的车型可以把底板放下去变大，我这个底下多个音响，除非把音响拆了不要，动力是1.5T的，新款发动机比以前的马力大一些，这车外观很猛但里面就是城市SUV，操控啥的我不懂 ，咱也不是老司机 ，只能说说我自己知道的 ，好开像玩具一样 ，油耗没有那么低 ，我现在开了1600km ，综合油耗11个多 ，可恨的是买完车后 油价一直涨 ，这车价格也不算低 ，买的时候只给优惠两千 贴个膜 其他啥都没有 ，还加了500的音响 ，裸车134400 ，上牌800，行车记录仪 300，保险3900+，临牌50，购置税11900+，雪地胎2000，然后就上路了。目前这个车我很满意，给家里填了一个忠实的朋友，大狗。
哈弗大狗由于高挑方正的造型加上带有肌肉感的车身线条，使得该车看上去比较高大、威猛，其实最多的也就是我们所说的视觉冲击感。车内整体设计与外观一样精致中带有些许粗犷，空间表现良好。1.5T的动力可能相对来说弱一点，该发动机虽然是高功率版，但面对着一台体型较大的车来说，起步阶段难免也有些吃力。不过在正常行驶过程中由于涡轮增压的介入，动力会有明显的提升，该车变速箱换挡平顺，基本没有顿挫感，这点也是最值得肯定的地方之一。
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