点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.6分“优秀”

【最满意】 就是外观了，相较与其他城市SUV，大狗的外观更硬朗，追猎版更显气派，有越野车的风范 【最不满意】 尾灯漏水，买来一个月不到，洗了几次车，每次洗完，后尾灯都会进水，下雨也会进一点水。不是雾气，就是水珠，雾气很容易消散，水珠凝结了很难蒸发。最近一次12月11日洗完车进水后，我在13日、15日、17日分别拍了照片，17日时右侧尾灯基本看不到水珠了，但左侧尾灯仍很明显。 【购车经历】 11月初在抖音上看到有赠送另一半购置税和全险的活动，按捺不住，就在抖音上9.9元下单预约了。第二天地级市的4S店电销人员给我回电，让我去店里谈，考虑到我所在的县级市离4S店有70多公里，就一直没去。 后来想着到我们县级市的专门卖哈弗的汽贸(原来是4S店，后来撤了)去看看。第一个周末去谈，销售说4S店能给的优惠他们汽贸同样能给，而且贷款手续费更优惠，当天未定。 第二个周末又去了，砍价过程不表，最终定是1.5马犬追猎版，厂家的赠送的购置税和全险以现金优惠的形式，在指导价的基础上优惠13500元，车价就是135400元，贷款80000元分二十四期，贷款手续费从3000元谈到2000元，包上牌，送脚垫和全车贴膜。 算下来裸车价是135400元，贷款手续费2000元，保险4992元、购置税5660元（发票价127900元），最终落地价是148052元。 置换补贴就不多说了，每台车品牌、车型、年份还有状况都不一样，加上地域差异，评估的价格肯定也不一样，反正旧车就别指望在他们这儿卖到高价。 下订单第二天车就从地级市拉过来了，是一台7月底的车，可能是因为在4S店放了几月的原因，车有些脏，汽贸安排随便给洗了下车，让我检查一下有无问题，当时没细看，几天后自己回家洗完车才发现机盖油漆质感太差，无光泽有磨砂感，有很多缺陷根本洗不掉，但又找不到机盖是重喷漆的证据。这里确实大意。提醒大家超过三个月的车外观检查要慎重。 【驾驶感受】 动力：我原来的车是1.5自吸手动挡，感觉大狗1.5T的自动比我原来的车动力强多了，提速稍微有些慢半拍，但反应过来后同样很有力。 操控：车型大，比一般轿车都高，坐在车内视野好，但同样因为车身大，刚开始会对车身尺寸没有把握，熟悉一段时间后基本适应。 配置：1.5T马犬追猎版是1.5T系列中最高配的了，现在的车智能化配置是真的高，配合语音操控真的很方便。 【乘坐体验】 前后排都很宽敞舒适，就是牺牲了后备箱的空间。 【保养】 目前还没有首保。不过厂家赠送6年12次免费基础保养还是很香的，汽贸说第一次需要去4S店首保建档，以后可以在我们当地合作维修网点保养。 【油耗】 提车一个月左右，才行驶了800多公里，平均油耗10.7升。根据我这一个月的使用下来，在基本温柔的模式下，上下班城市道路红绿多的路段，开10公里左右，油耗在11-12升左右。国道红绿灯较少的路段，开25公里左右，最低一次油耗开到6.8升。目前高速还没跑过，所以不知道。 【续航】 加了两次油，第一次加油时仪表总里程显示15公里，油表基本见底下，加了58.85升。第二次加油时，仪表总里程511公里，油表显示还能续航一百公里左右，加了48.35升。到目前为至总共行驶了854公里，仪表剩余续航228公里，因为行驶不足一千公里，才加了两次油，所以也没太多参考价值了。 【提车价格】 算下来裸车价是135400元，货款手续费2000元，保险4992元、购置税5660元（发票价127900元），最终落地价是148052元。 总结： 总体我还是非常满意的，如果大家支持，后续我再跟你们分享一些自己购买好用的车饰和用车心得。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

颜值：无论外观还是内饰，都很符合自己的审美观点，黑色比较酷。但得经常洗车。颜色方面没见过绿色的实车。个人觉得黑色和灰色比较顺眼。白色如果能做成POLICE涂装会很好看，奉劝大家不要轻易尝试。 配置：总体来说比较丰富，超过了很多20万左右的合资车。但是缺少后视镜自动折叠和加热，有点不应该。如果有主驾座椅记忆就更好了。360全景特别好用，电动后背门、全速自适应巡航、四门车窗一键升降、远程控制都很好用。建议比较在意配置的老铁在选车的时候仔细看一下懂车帝、王垠、38的测评。然后再自己去仔细试驾一下。因为相同的配置不同的厂家做出来差距天差地别。个人感觉在辅助驾驶和主动安全方面，长城做出来的东西算是比较好的，强过大多数合资品牌和自主品牌。当然长城的主动安全和沃尔沃比还是逊色一些的。 空间：储物空间够用，前后排座椅都很舒适，坐着很宽敞。在侧后方视角下，车辆的发动机舱显得比较长，车辆的比例失调。后悬部分如果整体加长十公分，这样后备箱的空间大了，车辆整体看着会更协调一些，就完美了。 驾驶感受：起步、超车的时候，1.5t的发动机声音有点大，开空调的时候方向盘的振动会变大，特别是怠速的时候很明显，不过也还能接受。还有就是风噪略有点大，但也能接受，方盒子造型的通病。 油耗：目前开了1700多公里，综合油耗9.6升，城里12升左右，国道快速路7、8升。开车别着急，提前预判路况会省油。 总结：车无完车，瑕不掩瑜，整体感受还不错。销售服务也挺好的。因为用不到(没有钱)，所以没上四驱，有点小遗憾！最后衷告各位大狗车友：两驱的不能越野！！！需要经常用两驱大狗走非铺装道路的，建议把轮胎更换成AT/ATT轮胎。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.9分“良好”

21岁大三，为了自驾游，自己偷悄悄买的。没让爹妈知道怕他们担心。7.26买的车，7.28上的临牌，8.1出发去西藏，14天8500公里，高速国道搓衣板炮弹坑都跑了，现在总里程是9200㎞。 先总结一下油耗，我全程＋95号汽油（海拔太高了），油耗B在10.2，跑高速车速在90-110的时候最省油，国道能跑到9个油耗以内。 动力，平原上随便跑，油门有厚重感，跑到后段还会感觉动力很充足。高海拔5200米的地方，动力够用，但是深踩油会降到一档然后发动机怒吼哈哈。想去西藏的朋友不用担心，2.0的随便跑，包括萨普神山内湖（可以抖音搜一下），随便上。 内饰上塑料件太多了，说实话档次不高，在这个价位也就属于一般的水平，再走炮弹坑搓衣板路的时候，右前座椅有异响。空间上可圈可点，后备箱太小是硬伤。 配置上是最值得一说的，很丰富，无线充电，hud，360全车影像，透明底盘，自适应巡航基本上都有了。想提个建议，田园犬做为次顶配，应该加上一个折叠后视镜，马犬都有结果田园犬没有。 最后说一下驾驶感受，路感很清晰，悬挂偏硬，方向盘在轻便模式上还是觉得有点沉，但是指向性不错。这些是和我另外一台车做的对比。 总结一下，作为年轻人的第一台车真不错，自驾游也很靠谱，只要不是极限越野或者长途穿越都能够应付。另外推荐还是买2.0t4驱，毕竟买这个车的认多多少少会想越野。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.14分“优秀”

先说结论 提的拉布拉多，灰色 提车地址:天津 从订购到提车大概3周左右 本来打算买第三代哈佛H6，去4s店看车的时候，相中的却是大狗，第一眼就相中了大狗，大狗给人第一印象，这个车很大气。 然后就是回家仔细了解了一下大狗的各项配置，基本就确定了买大狗。 最中意的地方还是大狗方方正正的外观，大G一样的大灯，圆鼓隆冬十分可爱，堪比路虎一样的中控方向盘，后来才知道是路虎前设计师设计的大狗，副驾的拉手也很硬核，座椅包裹性很好，坐上去很软和，后排空间也很大，没有明显凸起的地方，整体比较平整,个人觉得唯一不足的地方就是，仪表台最上边那块屏幕，显得很丑，可能是为了遮挡阳光吧。 个人买车流程基本如下： 1.先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这边数据是，贷款大概多花5000块钱，3000左右的服务费，其实就是变相的收取利息，再一个就是2000左右的GPS费用。全款的话优惠2000,要求是必须在店里上保险和上牌，上牌大概2000左右，上牌费用各家都差不多，都在1500-2000左右。 3.选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕竟价格和服务摆在那。 2020.12.24订购，当时订车款交的2000，销售给拍了一张订购单和一张收据，然后就是等待销售消息。 2021.01.08，通知车到了，第二天顾不上降温严寒就到了4s店。 然后就是验车，缴费，走流程。 这里提醒下，务必先验车后付款，不要急于付款，付款呢最好是一张储蓄卡付全款，这样比较省心，像我就是带了一堆信用卡，得刷好几张卡凑足车的全款，刷信用卡还有手续费，无形中多花了好几百手续费。 个人验车流程 1.外观 很脏 在外边风吹日晒的狗子身上覆了薄薄的一层土。 2.铭牌 位于副驾驶B柱，生产日期2020.12 刚生产出来就运过来了，速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存，位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期，看见小数点，前边用7减，后边用13减就是玻璃的生产月，0就代表是2020年的玻璃，要注意，玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期，找了半天没找到。 6.机盖内部 打开后很脏 不是很开心，不知道为什么里边会脏。 付款后，因为上牌是4s店负责，留下身份证和 居住证后，回家继续等待消息。 01.11，听4s店工作人员消息，开始登12312，填写自助选号，根据要求填写车辆信息，然后提交发票进行人工审核，等待短信通知。 01.12 车管所审核通过，开始选号。 然后说一下不足的地方: 1.验车告知没有合同， 只有订购单，说订购单就是合同，难以理解。 2.没有纸质说明书，只有电子说明书。 3.随车能看到的就一件反光衣，三角牌。 4.所谓的6年12次保养并不是销售送的，原车自带就有。 5.送的脚垫，行车记录仪都是垃圾，这种东西就是个噱头，不如自己买的脚垫和记录仪，而且送的垫子没有后备箱垫，怎么也得买。 6.打开机盖里头很脏，不知道什么原因，机盖不是密封着么，怎么里头就脏了。 7.后期对接上牌交车的销售，业务水平一般。 8.4s店没有交车仪式，也没有给洗车。 9. 购车费用如下: 2021款 拉布拉多 灰色 购置税 10920 保险合计3000 上牌 1800 落地140800 发票127900 合计下来14.1 后续自己买的车品，大概也小1500块钱。 1.脚垫 2.后备箱垫 3.收纳盒 4.掸子 5.吸尘器 6.破窗锤 7.挪车电话 8.行车记录仪 内存卡 9.钥匙扣 10.香薰 11.玻璃水 12.导航屏幕贴膜 13.灭火器家里有 然后说说开了一段时间的体验 1.车是真的大，停车不太方便，不过载人拉货肯定没问题。 2.1.5的发动机，市里通行没问题。 3.目前油耗15个+ 4.360全景功能非常赞 5.不支持苹果carpaly 目前就这些，希望和更多的大狗车主交流。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.11分“优秀”

1落地价格官方指导价14.09万，我的费用是裸车13.49万，订金3000，正常保险4875附加了套餐保险2个共计2280，贷款3年5w金融费用3000，购置税和其他正常费用，总计落地费用15.65w，赠品为:发动机底护板、精一门车膜、脚垫、尾箱垫、香水、方向盘套、临时停车电话号码小摆件、终身洗车(只洗外观)。 2.个人用车主要用途市区上下班，我一般单程7公里，来回14公里左右，一个月10天工作日。所以一年也开不了几千公里，我买车纯个人上下班代步，因此考虑外观看好，配置高，15万左右的车。本想买合资车，但这个价位的合资车基本没啥配置，同时考虑到现在国产车也可以了，于是锁定国产车。 3购车经验经过自己一个月的做买前准备，得出以下结论:试驾后，如果下决心要买这款车，先看有没有现车，如果有，可以申请先去看看实车，记下想买的颜色的车架号。然后再坐下来先谈裸车价，再谈套餐服务费之类的。销售员一般都是给的价格特别高，各种没用的险都给你算里面，我觉得可以不要，就按自己需要的选，多走几家试试，一项一项的砍价格。 4.静态评价: 外观这点不必多说，复古圆型大灯特别拉风，车身饱满厚实，给人特别好的安全感，前格栅醒目帅气等等，我给满分。 5内饰:这个就仁者见仁智者见智，硬派suv操作台塑料是为了方便打理，当然舒适性就有点欠缺。座椅坐着很舒服，方向盘也很有感觉，仪表台和扶手箱处都比较规整，看着不凌乱也不俗气，同时用料也比较耐脏耐磨，除了刚开始内饰味道重点，其它没毛病，我给高分。 6配置车机系统反应比较灵敏，语音控制识别准确(控制车窗、天窗、多媒体、导航等很方便)，QQ音乐、车机控制、手机远程控制等这些小功能用起来真心挺方便的;大配置例如360全景影像对新手特别友好、自带360度行车记录仪、定速巡航、自动驻车、车道偏离预警全景天窗、四车窗一键升降、前后6气囊、主动安全、前排电调座椅、座椅加热等等。 7.空间本人1.76，65公斤，驾驶位头部一拳，后排两拳，完全够用。后备箱略高，对女生或者小个子不太友好。不过我也没啥东西拉，正常家用没问题，想全家去旅游大包小裹的也应该足以应对。车内储物空间特别多，特别是放水杯那个可调节，必须点个赞!扶手箱很大能放很多东西，还有个出风口还可以制冷拉罐啥的，特别方便。 8.动态评价: *动力性:稍微舍得给点油，就会感觉到澎湃的动力还有点推背感，超车无压力。毕竟1.5T，咱别说别的，动力方面绝对日常够用的。 *操控性:上车开着给人特别稳的感觉，不过a柱确实有点挡视野。 减震:毕竟硬派suv整体感觉有一点硬，不过细小坑还是过滤得挺好的，所以在这一块的舒适性还不错，只能说比上不足比下有余，建议选车的人多感受感受，能接受就好 *噪音:稍微有点，毕竟方盒子嘛。我感觉还好，只开过八九十迈，刚拿到驾照没上过高速，噪音不大，能接受，发动机声音不算大，胎噪有一点但还可以，整体感觉问题不大。音响10个效果挺好，能盖住噪音。 *油耗在紧凑型suv这个油耗值确实不算低，我正常开10个左右吧，经济模式+空调也开过8个出头。方盒子迎风面大，所以拿什么轿车的卡罗拉、高尔夫、速腾啥的就别跟这车比了。9性价比总体来说这车外观、内饰、配置、动力性、乘坐空间属于优点;减震和噪音属于中上等水平(15万块的车还想要啥自行车);视野油耗我感觉有一点弱势，然后最不可知的就是国产车的可靠耐耐久，至于用几年后小毛病多不多，车机电子等是否有问题， 就待时间考证了。综合而言还是值得推荐的! ps:座椅加热自带 推荐能选装座椅通风就加 我唯一后悔就是没选装座椅通风。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.79分“良好”

提车半个月吧跟大家聊聊看！这个车灰色真的好看很多啊而且比黑色耐脏，也比较低调其实，这个外观真的比较适合年轻人吧跟H6相比来说真的更年轻化一点，而且每次车上下来的时候真的感觉很舒服?。有的人觉得踏板比较鸡肋，我下车的时候喜欢左脚先踩在踏板上然后已左脚为轴转身从车侧往后门走，我觉得这样还是挺帅的哈哈哈? 【购车经历】 其实今年才拿的驾照，手也痒，租车啊朋友的车都开了开还是决定自己买一台，就开始一直看车，刚开始看了很多，合资真的不是一样的价格能买到的配置，就开始一直看国产了，主要性价比高啊。吉利啊传祺啊都看了看 还是选择了H6，准备订车的时候看到了大狗（之前一直没关注过）一下子就被吸引了，坐进去一看更比H6的内饰看起来好看很多，而且销售说9.5号的车，可以提就没想很多就准备提了，因为有事拖到了16号吧才提到车。不过有了车就真的心态整个不一样了很开心，刚开到家门口就有人来问这个车，虚荣心一下子就上来，很满足。 【油耗】 刚提车就加了400的油，现在的话加起来应该有870rmb的油了，行驶了895km，有400-500km的高速路段，其他基本上都是市区。现在油箱还剩3/4的油，大概估算一下的话应该是8.9个油左右，但是表显呢是10-10.2个油，可能还是有点不太准。 【空间表现】 这个我还是很满意的，当初我老子不太中意这个车，就跟我一起又看了看H6，当他一坐进去大狗的时候就说这个一看就比较大气，后来又去看了看WEY总感觉这个车比较小不那么过瘾，还是大狗做起来舒服。 【最不满意】 刚开始是因为没有carplay所以感觉还有一点小遗憾，但是车机功能真的很丰富，使用了一下感觉没有carplay也是可以的，还有就是左转的时候A柱的视野盲区的确很讨厌，只能往侧面伸伸头才能看到情况，有点危险的还是，所以左转需要注意。 【驾驶感受】 一直使用的都是标准模式，踩油门的时候有时候响应可能有点迟滞，感觉踩过了一会才有加速的感觉，下次试试运动模式会不会好一点。360很好用！前后倒车影像也好用，因为是新手有时候不确定的路段，按一下360的物理按键就能根据这个轻松度过。如果行驶过程中有可能会发生剐蹭的时候也会跳出来提示的，这个提示我用的也是标准模式，其实挺敏感还是，有时感觉还有10来cm的时候就开始很急促的报了，但是新手又不太敢调低敏感度只能慢慢来了。自适应巡航太省心了！虽然有人说这个没有自己开省油 但是太省心省力了啊！这点油钱我不要了哈哈哈！就在方向盘左侧下方的挡杆，往上往下就是自适应巡航的速度调节，往前往后就是开始结束，而且还可以开启并道辅助功能，简直解放双手双脚啊，也能调节跟前车的距离，中间如果有变道过来的车辆会主动降速保证与前车的距离，就因为这个功能，来回几百公里的高速我基本上没感觉到累！真的推荐大家尝试！ 【配置功能】 我觉得这一点也很值得跟大家分享一下，有很多配置是相同价格的合资车无法做到的！所以国产真的给买车的国人提供了很高的性价比！首先无钥匙进入跟一键启动很方便，也比较灵敏，我还暂时没遇到过一下子打不开车门的情况。旋钮换挡虽然没挡把换的来的过瘾，但是看起来我还是很喜欢的哈哈哈哈，无线充电充的还是比较慢的其实，不过聊胜于无吗，手扶箱的那个小空间竟然可以当小冰箱用真的让我有点开眼界了哈哈哈，原谅我没见过世面的样子哈哈哈。 【车机功能】 其实真的有很多需要慢慢探索慢慢发现的东西，比如智能驾驶里的并道辅助啊 前后障碍预警啊什么的得自己慢慢研究。 我在这跟大家说一些我发现的比较实用的功能，高德地图车机版可以把微信里朋友发来的定位直接投到车机上去！这个太好用了！ hud其实也可以调节高低啥的不用担心对不上你的位置！ 因为买的顶配所以内置了记录仪，但是我觉得还是有必要把熄火后也继续拍摄打开的，之前没打开被划了一下都不知道找谁去?? 【动力系统】 1.5t的车子怎么说呢够用是够用的了，之前也在懂车帝上问过大家怎么回事，后来开了开发现1.5足够了，虽然上停车场的大坡有点费力但总体不错的，高速上超车也不虚，开到130km/h也不会有飘的感觉。 市区红绿灯比较多，起步是会有一点慢，给油就行了哈哈哈哈，看有人说用M挡降档来调节这个，我还没学会，之前学的也是自动挡得慢慢摸索着来了。 最后大家开车的确可以多比较多砍价，但是买到了就不要后悔，哪怕有缺点也是跟优点相比之下你能接受的情况，费油与否看习惯，也看人，真的不差100km一两个油的钱，希望大家都能拥有自己的车，也能给喜欢的人惊喜，生活如意！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

3.86分“良好”

1.25号提车到现在，5天跑了380公里，基本都是在高速上，说一下感受吧 外观来说复古风格，圆形的头灯跟北汽212的很像，离远了看，车头很有旺财的样子😂其次车顶带着行李架也是不错的，可以有拓展空间，车尾灯光也能看的过去。 内饰的话，硬塑料的地方比较多，车门有软包裹还算可以，整体感觉符合年轻人的视觉感。空调区域调节有点不太适应。 配置方面，科技感十足，不过上仪表只能显示档位，作用有点小，不如集成到HUD上面，下仪表内容显示有点复杂，各模块区域不大，字偏小但不影响看。带语音控制功能不过有些东西换个说法就不能识别了，人机交互系统稍微有点延迟，不过在能接受的范围。acc巡航时如果认为介入踩油门会退出巡航，超车之后还需要再次设定开启，有点麻烦，如果能再提速超车后自动降速至设定巡航速度就好了。说明书功能介绍只能在车机系统下载看，哈弗智家app蓝牙钥匙延迟较高，即使我站在车门前，也得等一会。钥匙必须放在中控那个杯架附近才能感应到不在仪表中报警显示。 空间整体来说比较多，但副驾驶扶手下的那个小储物格放什么东西很是纠结，放个抽纸不好拿，放中控下面的储物格也不好拿，副驾驶手套箱有点小，不过毕竟紧凑型suv，这个车杯架倒是弄得比较多。后备箱 空间不算大，两个大纸箱基本就没什么位置了，两侧有两个小的储物盒，盖板下面非全尺寸备胎旁边也有小的储物格；后排座位可以放倒，但是不全平，想在车里睡觉还是有点难度的，其次后备箱开口高度太高官方数据好像是80多厘米，搬重物不太方便，再有现在的配置都取消了电尾门感应尾门，所以也不是很方便，后备箱开启高度有点低，本人身高182基本不注意要碰头。 操控和动力这块，1.5t动力还算够用，满载还没尝试过，一档和倒档速比还是齿比官方显示3点几，动力挺强的，拐弯摄像头需要自己在车机系统里打开，速度不能高于15才能显示基本都在用eco模式，起步到1400转才开始有动力输出换挡平顺，没发现闯档，不过有两次在拥堵路段，刹车还没踩死，就缓慢跟车，突然一下自动驻车就接管杀停了，发动机启停介入熄火，直接吓一跳，当时车辆与前车还有很大距离，抬头显示还有每小时3公里的车速就这样了……还没研究出来这个主动刹车系统怎么设置灵敏度。别看车小，窄路调头一把还真过不去，方向盘很轻，也不太费力。 整车舒适度还算可以，前排驾驶位还有腰部支撑，前排都是电动调节，座椅软硬程度也不错还有座椅加热开起来只要舍得给油，动力没问题，开了这几天，从当天提车出来加满一箱油，平均油耗10.1了感觉有点高 最后吐槽一下，这个车提的裸车，当时4s店渠道经理态度极差，还要打人，从提车洗车，红布条，拍照，功能摸索，脚垫，行车记录仪，毫无仪式感可言，全程自助，就差自己组装这台车了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.57分“优秀”

【购车经历】 大狗上市后就开始关注大狗，1.5的去试驾虽然动力不错，但是感觉还是2.0的开着会舒服。因为我不会去越野，所以想要一辆马犬配置的2.0两驱就可以。等到田园犬上市，买了个预定礼包，但是配置发布后发现是次顶配的配置加2.0，果断放弃继续等待。第二年4月份听说4月底就发布，感觉肯定要来了，超兴奋，终于有了官方消息。又过了几天听说可以提前预定，正好家附近有个小型车展，所以去看一看。去展台有1.5的展车。我询问2.0顶配销售并不知道。打了一圈电话才弄明白可以预定。但是销售的配置单跟选配完全弄不懂，导致没选购上最理想的状态，有些小遗憾。价格现金优惠2000+增购补贴2000，选购了座椅按摩，座椅记忆的选装包，价格1000元。因为还没上市谈不下来其他优惠。没有什么好说的。直接定。不差那几千块钱，早买早享受。5月底通知我车到了。可以去提车。手续办的很快。拿好东西开车走人。 【空间表现】 前后排乘坐空间优秀，座椅宽大、坐垫比较长，坐着很舒服。我183CM，前排调到我舒服的姿势，后面仍然有很大的空间葛优瘫。后备箱空间稍显不尽人意，不过毕竟轴距在那摆着。这个真没办法。 【驾驶感受】 安全配置齐全，雷达灵敏。自适应巡航好用给力。行驶品质很高。说前机盖挡视线的不知道你躺在轿车里啥视线，能看到前面吗。大狗的坐姿高。视线看不到的地方360环影也帮你解决了。 【越野能力】 越野能力应该不太行，搞个戈壁穿越应该还可以，真正去越野应该还是不行的。毕竟城市suv。 【油耗】 我上班单程3公里，早上上班，中午回家吃饭往返，晚上下班。每次不超过3公里。中间还有红绿灯、小学、幼儿园。这种路况每天通勤油耗14个。长距离巡航走高架桥的话最少开出来8个油。总体比较满意。我对油耗这个不太在意。想马儿跑又想马儿吃草那是不可能的。况且开上大狗之后不论是起步开始驾驶时，完全没输过。干就完了。 【最不满意】 说实在的，没啥不满意的，就有几个槽点。吐槽一下。 1、车机连接蓝牙后如果听QQ音乐手机来消息手机跟车机都没声音，会错过微信。电话有没有声音不知道，连车机蓝牙还没有过听QQ音乐来电话的时候。 2、还是车机连手机蓝牙蓝牙。发微信使用的是车上的话筒。但是有时候说完话通话的页面会退出不了。必须从新断开蓝牙才能退出。手动点挂机也不好用。 3、空调调节没有风量加减的按钮。其他的空调触摸按钮或者实体按钮都有用。按一下哪一个都会进入空调调节页面，但按哪一个都会改变空调模式，很不爽。而且空调调节的页面保持时间不够长。希望可以像其他调节页面一样可以固定住不消失。有时红绿灯时候按开了还没等操作绿灯了就得走。然后在想调节还得从新进那个页面。如果有风量加减按键或者 4、座椅功能的实体按钮。我这个啸天犬选配的座椅按摩，座椅腰托。但是没有实体按钮差评。马犬的腰托都有实体按键，操作方便，到啸天犬这全改车机里了。操作麻烦。需要进好几阶菜单。按摩功能语音开启不了。座椅通风没有后背的，夏天PP冰冰凉很舒服，后背一背汗。 5、自动雨刮。有时候雨都快布满整个玻璃了都不刮，有时候掉几个雨就刮。很难琢磨。 6、刹车不踩死的情况下挂倒档会感觉车没有动力，溜车状态。1秒后恢复动力。我一般都开着驻车辅助。但得踩死了刹车。 7、行车记录仪内存卡安装位置比较妖孽。原车配8G内存卡，感觉容量略小，换了一个128的。买回来换上也费了点劲。 8、喇叭按键特别难按，有时候需要按喇叭按不到，需要时候过了按响了。挺不舒服的。 9、后排座椅不可调整靠背角度，这算一个遗憾吧。 10、前排的座椅皮质感觉不是很好，褶皱的很厉害，还没有跟4S反馈。 其实说了这么多都是小问题。我只是站在普通车主的角度说一下感受。并不专业。夸真的就不夸了。这车真的太好了。不说秒杀谁吧，该有的配置这个价格都有了。还有就是期待官方出改装件，车展上的机盖跟前脸简直太帅了。感谢圈主阿梨哥推荐。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.07分“优秀”

【购车经历】 先说一下背景吧，本人刚毕业一年。某国企基层小职工一个。15年高三毕业拿的驾照，买这辆车之前只开过家里的一量2008年买的马自达2和2012年的奥迪Q3。因为异地上班，通勤需要一辆车，就把马自达2开着用了一段时间。家里面就寻思再换一个车，一方面是老马2用了13年，18万公里了。各方面老化的挺厉害的。另一个是超过15年的车一年检两次，对我来说挺麻烦的。 我这个人吧其实对车子没什么了解，就只是会开。然后才开始了解各种品牌啊，车型啊。但是我的诉求一开始就是想买个SUV，坐的高视野好。 预算在20w以内看，车还看了有好几款，坦克300，大狗，本田CRV，荣放4，红旗hs5。单论颜值的话坦克其实我更喜欢一些，那个体量感和硬派的感觉。但是全家一致认为大狗的适用场景更多，更适合家庭使用，坦克更偏向于玩车的人买来玩儿的。而且坦克要等4个月是真的久。 决定下来就进入下一阶段选车型，因为家里面有自驾的需求，之前出去自驾过好几次。而且我爸始终觉得SUV就该买四驱，车子不容易失控，会安全一些。贵一些就当买一个保险嘛。我自己对各种科技配置还蛮在意的，就选的哮天犬，比中华田园犬版本会多很多舒适性配置。 【提车价格】 提车开票价是15.49w，和销售谈的优惠8000。保险买了有6000出头，再加1w3的税，按揭免息两年贷8w，有4000的金融服务费。提车大头费用基本就是这些了。 下面是主观评价部分，因为我只开过家里的老马二和2012年的Q3，所以下面的所有的对比部分都会以这两台车对比。 【空间表现】 这个其实真的没什么好挑的，我本人身高168cm，开大狗都有点儿小孩儿开大车的感觉，这个感觉是我开Q3没有的。主驾驶位拉到最高我都有点儿嫌矮，好在不影响视线。后排空间比Q3大，而且头顶空间非常充足。 【油耗】 现在总里程820km，表显综合油耗B在11.3个油。有时候开车下班回县城，会走15km左右的快速路，时速在80码左右。到城里开回宿舍停车大概8分钟，这种时候看表显综合油耗A会在9.7左右。加过两次油，小熊油耗APP记录下来综合油耗在10.86。跟家里两个车比起来油耗肯定是高的，但是摊下来也就8毛钱一公里，也没有说是贵到开不起的程度。我一个基层小员工都完全养得起。 【驾驶感受】 从7月27号提车到现在8月13号总行程800km以上。我自己开车是属于温和派的，几乎没有踩过地板油。我自己开出来就很平顺，速度在30码以上就几乎没有过闯动。有些时候在城里面低速的时候，偶尔还是会有一下感觉到换挡。行驶平顺性比家里面那个Q3好，都是双离合。 隔音方面不算顶尖，但这个价位真的没什么好苛求的，低速路段就真的很安静，认真听能听到发动机高转时候的声音。80往上能听到一些风噪，AT胎的胎噪其实不怎么听得到。放点曲儿就完全把噪音盖过去了。 音响方面，哮天犬有燕飞利仕的音响。之前虽然耳机买了不少，但是没听过这个品牌还觉得有点奇怪。搜了一下发现还是个历史挺悠久的品牌。 音响效果这个得说一下，听音响效果不要用蓝牙连手机音频。蓝牙传输会损失音，再好的音响听也是白水味儿。用车机多媒体直放，听一些加州旅馆，夜愿的摇滚曲目还挺带感的。低音效果还比较好，摇滚乐里面有很多低音贝斯的部分，差一点儿的耳机听不到的部分这个音响能体现出来，具体低频下潜没测过。临场感，和细节表现还蛮足的。 【最满意】 科技配置方面，这个是我最满意的地方。有抬头hud，不用低头看仪表盘开快速路就很舒服。 360环车影像，自带行车记录仪。摄像头都是高清的。车辆有个自动的事故记录功能，像车辆失控会自动打双闪，这个时候行车记录仪也会自动录像。而且不光有前方画面，360°四个摄像头画面都有。 最好用的是后视镜上的后方来车预警，晚上开车完全不虚，本身这个车四个角盲区还算是比较大，有个预警就很方便判断。 【小槽点】 盲区问题 车子发动机盖前面的盲区确实很大，这个能理解，但是确实问题客观存在。刚刚开上这个车的时候总觉得要碰到柱子之类的，实际上还远得很，不是很利于距离把握。 后备箱地台 后备箱地台真的比我想象的高，虽然我168拿东西放东西还不算碍事儿。再矮一点的人估计就悬了。 上班摸鱼写的，想到哪儿说到哪儿。不完善，欢迎提问

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标深圳，限牌城市。 其实一年前就陆陆续续看车了，因为有了自己的小家庭就有打算买辆车。先看合资后来关注国产，长城去年新出的几款车都比较符合我们心水，去试驾了好猫，也试驾了大狗，还参加了坦克300的体验会。好猫我喜欢，可媳妇不想买电车，考虑到以后想出去自驾不想被充电束缚，然而没有燃油指标又不想花几万拍牌，就先等着吧。 今年3月份家里人幸运摇到牌，很快我们就再去试驾坦克300，但要等到4月19日才能重新下单，而且排到的号让人看起来遥遥无期。等了1个月，我和媳妇也做了冷静思考，我们多数在城市很少有机会出去越野，而且我们也不喜欢爬山攀石过大坑，只希望在自驾时能保证通过性，最终觉得还是大狗适合我们。况且家里养了只小狗了，那就整辆大狗回来带上小狗一起出去撒欢吧，哈哈~ 于是退了坦克订单，这里不得不夸下长城的做法，网上付的订金还给客户一个可以退的可能。不似传统4S店的做法，写上定金就无法退了。 5月22日去订的大狗，等了一个月，在7月3日正式提车。选的橙色，媳妇说是她的幸运色，心想事橙！ 【价格】 选的哮天犬版，2.0t四驱加后锁外，比田园犬多了很多舒适配置，最看中固铂att胎和infinity音响，多7000元值。 谈的价格裸车15.59w，优惠7000，保险等其他加一起落地17.4w。 购买哈弗智家的9.9礼包，包含6年12次基础保养，发动机、变速箱终身保修，还有大狗专属车标，这个很值。不要听销售说送多少次保养，这个要自己去下载自己去买，让销售去核销就行。 【驾驶感受】 我算是准新手，之前有开过家里的老花冠，出去自驾的时候也开过朋友的雷nx300。相比花冠，SUV狗子的高坐姿我更喜欢；相比nx300，狗子空间上明显要宽敞和舒适。 油门来说，个人觉得标准模式在起步的时候有点窜，eco模式就好很多，在城市我更喜欢开eco模式也更省油。到非铺装路面，就打开标准模式走，2.0t动力杠杠的。 大狗车大，在转弯的时候还是要慢些，车速快了稍微有点甩，这应是SUV通病。 从NVH说，个人感觉大狗行驶过程中足够安静，比我以前开的老花冠强很多。 新车是有味道的，但个人能接受，停车在户外把遮阳帘打开多晒晒，基本开个一周就没味道了。 【车机、安全配置】 车机非常智能，随叫随到，而且能够识别主驾和副驾。不想叫“大狗大狗”，方向盘上的唤醒按键会更方便。中控界面稍显繁琐，主页面可以自定义，把一些常用的功能组合在一起，就会方便点。 自动泊车、循迹倒车对新手非常友好，只是车子自己控制的刹车感觉很猛，会顿一下。 自适应巡航开高速简直太舒服了，在国道上车少时使用也很棒，大大减少了长途驾车的劳累。建议蔚来事件，建议大伙在开智能巡航时，也一定要保持注意力，毕竟不能把安全和生命完全交给车机。 360全景影像，在停车和道路狭窄的地方都建议打开，毕竟大狗车大，以防剐蹭。大狗的360是非常清晰的。 对于新手来说，车道保持、碰撞预警等基本都一直开着，好用！ 【油耗】 说到油耗，目前988公里，还没完全过磨合期。 刚开始在城市开12点多，后来回了趟粤东老家，单程油耗7点多觉得很惊喜。 现在总的平均油耗9.9，个人觉得对狗子来说可以了。 【最满意】 要说最满意就是颜值了，停车时常引人注目，而且即使停车场车很多也能远远一眼看到大狗。 一开始觉得大狗比起坦克300，颜值上还是差了点，但在路上看过几次坦克300后，觉得太炸眼了，大狗相对要低调一点，适合我和媳妇的性格。而且就前大灯来说，大狗萌萌的圆圈眼要更得我心。 除了外观，内饰比起坦克300，橙黑撞色，个人觉得显得年轻且好看。 【最不满意】 大狗的车身还是有些大的，在城市里开遇到拥挤狭窄的道路不太方便，尤其开进没有地下停车场的老小区，步步惊心。 第二不满意就是大狗车机里再带的音乐软件，歌实在是太少了，有好多非会员听不了。顶配是infinity音响，调一下高中低音，整体效果出来还是很棒的。 【越野体验】 大狗的定位就是3/4刻度，适合轻度越野、走走烂路。 回老家期间，开大狗小走了一段坑坑洼洼的黄泥土路，好多坑的积水看上去挺深的，但大狗都从容应对，不开锁轻松就过去了。 【总结】 总的来说，大狗给我和我媳妇，还有我们家小狗，都带来了很好的驾乘体验。我们很满意，也很喜欢我们家大狗。 未来两人两狗，除了柴米油盐之外，希望一起去更多的地方，看世间繁华。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.4分“优秀”

【购车经历】 作为一名在外地的打工人，因为疫情已经三年没有回家…老家目前没有开通高铁，只有大巴和普通列车；坐汽车车次少，坐火车有需要中途转车；自身又因为过敏体质无法接种疫苗，在反复思考之后，决定买一辆车。 一开始想着买一辆合资车，因为从小家中亲戚朋友开的都是大众，别克，本田之类的，而且，在之前有过一辆二手的1.6T的大众POLO，对这辆车的动力十分满意，所以对于一个不太懂车的人，自然而然考虑的都是这些品牌。 又因为自身的性格原因，觉得凡事都要做好准备，买车需要做足功课，所以便开始漫漫看车路~ 随着车评，提车作业这些资料越看越多的过程中，了解了目前国产车的进步与优势，所以就开始进一步了解并预约了工作地的试驾~ 初三开始，我便在懂车帝上预约试驾，刚开始想看看吉利星瑞，但在网上预约了半天，也没有人回复我，又打算尝试试驾长安的75p，还是没人理我~于是便打算骑车出去转转，顺便看看有没有开门的门店 好巧不巧，在回家的路上看到了长城的4s店开着门便进去试了试，结果一眼看中了大狗~于是便开始联系爸妈，沟通了我的想法~当天其实就想订车来着，因为我是冲动型消费，结果我爸建议我多联系几家不同地市的4s，货比三家嘛~ 结果呢，在热切的期盼了两天之后，初五当天，我爸中午预约上了家里的4s，试驾了之后就决定提车~ 初六坐长途车回家，初七早上便把手续办了下来~然后我的黑色大狗便陪伴我至今~ 【亮点配置】 对于只开过五菱之光，大众菠萝的我来说，一切都很新鲜，非常喜欢环景影像，对于第一次开大车的我实在是非常有用 6种驾驶模式也很特别，不同的模式有着不同的驾驶感受，非常有趣 副驾驶位置的扶手特别有感觉，虽然我心理很清楚这并不是硬派越野，但确实挺喜欢这种风格~ 【最不满意】 最不满意的其实是空间，但空间除了车友们诟病的后备箱以外都还不错，这让我有些矛盾💔； 车机系统开机慢，反应能接受，不算特别流畅也没有特别卡顿； 【驾驶感受】 动力充沛，可能是4驱加上2.0的缘故吧，看起来如此笨重的车超车确令人很安心 音质我觉得挺好，特别喜欢开车时听音乐，很放松 （我觉得会有人吐槽我这个问题，但对于我这个觉得1000块的声阔不如78块的联想无线耳机好用的人来说确实听不出差别） 综上所述，对于我正儿八经的人生第一辆新车来说，我挺满意，纵使有些不足，但作为一名90后来说，我愿意支持国产 希望大家都可以买到喜欢的车~

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4分“优秀”

【购车经历】 我的大狗是2021年1月提的刚好赶上回家过年，大狗是20年四五月份慢慢开始曝光谍照，那时候又准备买车回家过年，买车对于我来说是是个大事，反正看了好久的车，那时候基本15w 内的车都看完了，也没用太让我心动的，可能我比较挑吧，大狗从谍照曝光我就一直在关注了，光从谋照上看就觉得帅的不行了，车身造型看起来非常硬朗，还有俩大圆灯，给人第一感觉就是个硬派越野，那时候众说纷纭，有人说是哈弗h5的换代有人说是长城的新车款，反正说啥的都有，到后面官方发布出来了主打年轻运动的 3/4刻度SUV，虽然跟硬派还差了一点越野性，不过乘坐舒适性是硬派越野没法比的，官方还发起了全网征名活动，本来一开始我还以为会叫个其他的，奈何这届网友太给力了硬生生把大狗给选上了，也是意料之外大狗最吸引我的就数他的外观了，硬朗的造型配上圆灯，绝绝子有没有，反正第一眼就 看着非常特别，现在的sUV基本都是怎么犀利怎么设计，大狗算个例外，不走寻常路吧，主打颜色叉是橙色，配上这造型绝了，后面上市了价格出来我一看.11.99万的起售价也比较符合我的心理预期，就去店里试驾了。我试驾的是1.5t的的马犬版，那时候只有1.5t的版本，我还想着1.5t的发动机拉这么大个车会不会吃力啊，结果还挺出乎我意料的，动力开普通模式基本都够用了，开到运动模式动力更强，油门非常灵敏，猛给油的时候推背感满满，试驾的时候我还特意选的一条不怎么好的路，就想试试这车的底盘悬架怎么样，悬架调教的非常舒服，低速的时候软高速的时候硬，就是你走烂路的时候不会感觉很颠簸，你高速过弯的时候支撑性又很足就是这种感觉，底盘悬架这块我也是很满意的，配置基本能怼上去的都给你安排了，国产车就是这样，你可以不用我不能没有，啥 360环影自动泊车，智能巡航，主动刹车，辅助驾驶.一 大堆数不过来，实际使用中没啥问题，用着都挺顺手的，于是就下定决心就是他了 【提车价格】 2021年1月12号在湖北提车的，落地价15.30 【空间表现】 大狗的尺寸在同级来说还是非常OK的，三围不说吊打同级也是佼佼者了，内部空间布局合理，前排座椅包裹性还是蛮OK的，过个弯啥的都能给你包的好好的，后排座椅长度也足够承托到整个大腿，柔软度非常好，后排座椅要比前排稍高，视野也非常好，家里有个老人小孩啥的坐在后排，也能很舒适愜意，还有个很大尺寸的全景天窗，通透性不用说非常nice，后备箱尺寸的话我感觉算是大狗的大短板，感觉跟普通的轿车差不了多少，我平时喜欢钓个鱼啥的，东西比较多，后备箱基本放个321的钓箱加一个201的鱼桶基本就没啥位置了，其他东西还要放在后排，可能是受制于造型的原因吧，后备箱比较小而且高，这点我不是很满意 【越野能力】 大狗宣传的时候说是3/4刻度SUV，介于越野跟城市SUV之间，比起城市 SUV有更好的 越野能力，比起硬派SUV又有更好的舒适性，当然1.5T的版本可能会差点意思。2.0的应该是没问题的，最低离地问隙达到了 200mm，比起一般的城市 sUV确实通过性强了不少，而且四驱版还有差速锁，这个东西城市 SUV上可没有，喜欢越野朋友都应该是知道差速锁这东西的作用的，就俩字牛逼，一般的越野是一点问题都没有的，大狗好多宣传片都是沙漠拍的，可见大狗要野也是确能野的起来的，很多人选这个车的时候想法估计跟我差不多，有这个造型跟去野的心就够了，真正去野的估计很少了，每个人用车环境不同，这个车就有他不一样的使命，大狗在我家的使命就是为我家人遮风挡雨，陪我一起打拼奋斗，大狗陪我一年多了，过程中没掉过链子，兢兢业业就像他的名字一样非常的可靠 【最不满意】 后备箱空间略小，大狗的车机互动功能，有时候你放着歌或者车里跟朋友聊着天，他自己突然就跑出来了，闲的就很尴尬，希望后期能更新系统解决这个问题。中控的异响也有些，还有门把手，目前车况还比较新，不知道以后时间久了声音会不会变大。 辛苦圈主渝北赛天乐推荐

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

买大狗时候当时还看了很多车型，国产奇瑞瑞虎8puls，吉利星瑞，合资大众途岳，大众帕萨特，别克君威，三菱欧蓝德 瑞虎8p是因为他的外观我实在难以接受，配置动力很好，最终放弃 星瑞各方面都也不错，主要感觉他的那个标我属实有点不喜欢，也放弃了 合资车实在内饰寒酸的我难以接受，配置低的可怕，就别克君威配置是不错的，但是优惠力度有点吓人，四五万优惠，还是中意suv的原因吧 现在我们来说说哈弗大狗的用车体验吧，车是2020年12月10号提的，然后到今天也有一个月了，我买的是白色顶配马犬版，行驶了1700公里，车表油耗7.6，一般是山路和高速多 首先吐槽一下这车的缺点吧，因为引擎盖过于高所以视线有点不好，但是对于我来说还好，不影响，然后就是方向盘异响～冷车时候就像耗子声一样很难受，但是行驶起来，车热了就没声音了，去了售后说可以换什么管，但是建议是过了磨合期第一次保养还响再换，动力方面平时算是够用的，但是高速满载的情况下实在吃力，车内的后备箱开启非常鸡肋，腿部上车很容易碰到，然后开启，有一天早上应该是天气原因零下三十度，车不着了，不是电瓶没电的原因，最不能忍的就是车把手尽然开裂了，去售后说可以换一个，建议夏天换，发现的情况只有这些 大狗的优点就是外观实在合我胃口，有神的眼睛大灯，硬里不少调皮，内饰是非常硬朗风格，抬头显示信息全面，车道偏离预警系统都是非常好用的，防止开车犯困，车机系统也挺好用中规中矩，车内储物空间是多啊，超级爽，360影像透明底盘，是非常好用的，油耗方面也控制的8个左右可以接受，自己感觉这油耗挺不错了 最后说说长城的双离合变速箱吧个人感觉是挺顺的，可能我在街上走的少的原因 如果让我给我的狗子打分的话满分10分我给8分吧，车的毛病也许是我比较点背？暂时一个月用车情况只有这些啦！个人感觉值得入手

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.43分“优秀”

选车经历： 开始看车的时候，按照落地十万的预算去看的，当时看的是m6plus，还有吉利的远景x6，雪佛兰的创酷。 m6视觉上感觉头轻屁股重，属实不好看，而且就俩气囊，心里犯嘀咕。远景当时是老款，媳妇觉得好看，后来换了新款以后觉得更好看了，换了新款以后换了at变速箱，发动机没换，就觉得1.4t的动力带这么大个车肯定还是有点费劲，十个油跑不了。看来看去觉得创酷最适合，雪佛兰的销售也实诚，试驾开了得有十几公里😂，动力底盘都好，就是发动机声音不好听，最后去试驾m6的时候，4s店里正中间摆了个黄色的大狗，媳妇一眼看中了，m6连碰都没去碰一下，最后还是订了大狗，因为已经属于加预算了嘛，就奔着够用的原则选的（虽然性价比更高的是边牧） 买车经历 初步定下来选黄色大狗，拉布拉多版。跑了乌鲁木齐三家4s店，第一家说黄色整不了。第二家咬死了优惠4000（因为我们是全款），一分不让，保险必须在店里上，但是送装潢。第三家也就是现在这家，优惠5000，可以不在店里上保险，但是啥都不送（真特么啥也没送，脚垫给了张纸，灭火器都是自己买的），最后敲定124900裸车，上牌费300，等车45天，全部办下来，124900车款，300上牌，11000购置税，3000保险三者无免赔150万，所有下来一共14万，自己再买玻璃纸呀脚垫子呀啥的花了两千多 等车： 签购车合同的时候写的，预定45天，车到交车，结果等了十天车就到了，还挺意外的。 【驾驶感受】 1.5的大狗，起步的时候倒是挺顺滑的，加速呀啥的都挺利索的，就是速度起来以后想要再加速，踩下油门去等半天才开始提速（可能是因为原先开的手动挡，习惯了随踩随有的感觉）但是底盘真真是不错，过烂路给人信心特别强（自我感觉跟普拉多感觉有点像）上了快速路以后八九十码很稳当，不好就是急变道感觉忽悠忽悠的 【亮点配置】 这个车拿到手我最喜欢的配置是360环影，人类福音！这么大个车，哪我都敢去钻一钻，原来开劲客都不敢去的地方现在开大狗我敢！ 但是说句实在的音响属实拉胯，8个喇叭也不知道有啥用，低音下不去，中音和低音混在一起乱七八糟，高音还刺耳，车动起来以后听着像个二极管收音机，都赶不上原先的劲客。 【油耗】 现在才跑了四百公里，没什么参考意义，油耗B现在是9.8，平均时速有个二十七八的样子。平时使用环境是，上下班大约是43公里来回，其中30公里左右快速路，限速八十一百，其余10公里是城区主干道，限速60，基本上跑的到，因为我和媳妇下班要么九十点钟，要么四五点钟，基本上赶不上高峰期，所以还算可以。 【最不满意】 在哈弗智家买了张玻璃纸，999块钱的3m贴纸，我的4s店销售说在店里贴就行，一样的东西。我是不太相信的说实话，最后在app上买的，买完发现想退退不掉，又不显示订单状态，给我气的一气之下就直接投诉了，结果当天下午就给我打电话说膜到了。去4s店贴的，包工时。在这里鄙视一下哈弗智家的人工客服和售后，哦不对根本就没有售后。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

以下观点来自提车一个月来个人观点，各位大佬非喜勿喷。 本人是从去年年底计划买车，当时准备买个20万左右日系合资车，后来觉得花20万买个合资车太没有个性，又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗，最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上（据说现在要等更久），第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多，但是我主要还是城市通勤，坦克用车成本太高，万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里，那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。 再说提车，我买的是白色中华田园犬，有现车没等，5月4号交的定金，8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪，脚垫，车窗膜，12次保养，大狗专属车标。 接下来谈谈用车一个月来的感受。 一，外观、内饰 外观方方正正的有越野车的范，车身高大看起来异常大气，前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱，男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的，特别是右前侧，开车一个月已经蹭了两次车了，建议在小空间内挪车，特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋，可能我没掌握正确的下车姿势，我186身高每次下车必蹭裤腿。 内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息，不过内饰方面硬塑料用料过多，看起来不错，摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。 二，空间、配置、舒适性 空间完全够用，186身高前后排都无压力，总体来说在同级别中都算大的了，并且车内的储物空间也非常多，中控台下面是镂空设计，副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。 配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有，空调和音量都在中控屏上可以直接调节，360环影清晰度高，自适应巡航很好用，跑高架基本可以交给他，感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用，该有的都有，座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。 舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错，座椅长度也够长乘坐起来也够舒服，隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的，柏油路上还好，水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。 三，动力、操控 动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的，不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫，顿挫主要出现在你1档起步给一脚油，在升2档过程中突然丢掉油门，那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。 操控方面方向盘握感不错，方向盘力度也有几种模式可以调，目前没有特别激烈驾驶过，不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车，总体来说操控还是能应对日常驾驶的。 四，油耗 目前开了800多公里，全程市区加上高架没上过高速，开空调。匀速20，综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨，开起来还是有点肉疼。 五，越野性能 说实话我这边没什么越野场地，日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车，越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它，如果说你是天天把它当硬派越野来看的话，那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话，那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗，日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了，绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。 总结：优点就是空间大，颜值高，配置丰富，动力充足。缺点就是视野盲区大，油耗高，内饰味道大，胎噪大。 大狗这台车适合那些预算不多，追求个性，喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。