哈弗大狗2021款1.5T 两驱 边牧版动力十足值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

【购车经历】? 本人99年，坐标湖北武汉，因为马上大学毕业了即将走向工作岗位，家里面逢年过节出行确实也需要一辆车，所以就把买车提上了日程，从最开始一直打算的是买一辆大众车，然后就看上了途岳，打算周末去4S店试驾一下，结果刚刚到汽车城第一家就是哈弗的店子，我妈直接就相中了大狗子，了解了大狗的各版本价钱还有功能后，咱们就没再去过大众的店里看了，直接就定了边牧版本，因为同价位比起来国产车太香了，非常喜欢大狗的外观，因为本人身高穿鞋190，坐进去特别宽敞，整个车在我面前展示的都没这么高大了，第二天就提了边牧开回家了 【提车价格】 武汉这边边牧裸车13.59，裸车价优惠软磨硬泡谈到了1万（可能是因为年底了吧），然后保险服务费，上牌费，乱七八糟的我已经记不住了，最后花了总共14.3个W把大狗开回家了 【驾驶感受】 网上大家都说国产车的三大件太水不如合资车，但是根据我个人的感受发现，根本没有网上说的这么一文不值，双离合表现的特别好，低档位换挡的顿挫并没有特别明显和夸张，但是确实可以感受到，说实话反而我比较喜欢这种略微的顿挫加速感，1.5T的排量拖着将近1.6吨的车跑，完全够用，动力上来的很平顺，城市超车提速都特别够用，底盘的调教也非常舒适，总体来说这个价位的驾驶感受我特别满意 【油耗】 油耗的话要根据路况还有就是驾驶习惯来定，在市区堵车12个往上跑没得讲，越堵车会越来越高，郊区或者高架或者可以迅速行驶的市区油耗不会超过10个 ，和我一个单位的师傅他每天下班满载5人跑高架15公里回家，油耗一直保持在8.5以下特别省油，这个是真的要看自己的驾驶风格和路况，高速的话120定速巡航大概就是8.9到9.5个油，毕竟这么大的车身已经做得很不错了。 【销售态度】 销售态度没得说，购车后送了脚垫，方向盘套，贴膜，还有行车记录仪，后续的服务也特别到位。 【越野能力】 越野能力的话我的车是边牧版本1.5t的不带锁，我也没指望能过越野，但是本人开过很多次烂路没有任何问题，而且这个车的前后离去角都特别高，真的任何沟沟坎坎不放在话下，稍微重度越野估计够呛，本来也就是一辆城市SUV，只不过有了可以稍微走更多烂路的能力。 【空间里表现】 空间方面唯一想要吐槽的就是后备箱，因为这个车离地真的特别高呀，加上备胎占用了大部分空间，后排空间就变得很小，不过基本够用，只是不大罢了，前排后排没任何问题，信我因为我穿上鞋190的身高前排后排都试过了一点都不挤 【改装】 其实也谈不上改装，车子买回来后，买了座椅套，还有脚垫，买了新的蜗牛喇叭把原厂的娘炮喇叭换了下来，还买了底盘的锰钢护板，原厂的实在是太脆弱了，还改装了小黄灯和中网熏黑套装，目前也就只有这些。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.5分“优秀”

【购车经历】 计划买车好几个月了，年前12月份计划买大狗，价格谈好了可是因为是太多忙，购车计划推迟到了年后，刚一过年初八4s开门我就迫不及待当天去提了现车，1.5黑边牧，现在开了1000多公里了，一半市区一半城郊快速路，综合油耗9.8，优点外观很霸气，回头率杠杠的，新车停在路边总有人问， 【空间表现】 空间也完全够用，本人180，驾驶位座椅调最高，头部空间一拳多，车视野也很好，后排空间因为是方盒子造型，内部空间很大，很舒服. 【驾驶感受】 因为用车主要是市区，1.5t动力足够了，给油就走，360环影对新手太友好了，倒车，过石墩子轻轻松松，还有一次停车的时候，没注意到后面的自行车，大狗给我紧急制动了，功能相当丰富，现在还没研究明白. 【油耗】 油耗的话，这个差距真的很大，我刚提车当天出4s店，在市区，逛了一圈，大概跑了30公里，12.5的油耗，说实话我惊呆了，因为我之前开的是1.5L的小轿车，油耗才6.2，所以这个油耗我觉得很高，但是之后回家走的高架，快速路油耗一下子降到了9个，之后第二天就开始上下班开大狗了，上下班的路况非常好，因为在城郊，基本匀速70，20多公里开出了7.2的油耗，晚上下班油耗更低6.9（可以看我之前的视频）有分享过油耗，现在开了1200公里了，表显综合油耗9.5，实际我计算9.3，比表显居然低，等首保吧，希望油耗还能降一点，毕竟油价现在快要9块了哈哈 【最不满意】 这车我目前发现的问题，汽车A柱，转弯的时候感觉有盲区，然后就是异响，车子在太阳底下放了几天，去开的时候，中控台有响动，开了一会没动静了，只出现了这一次，不知道啥情况， 【提车价格】 提车价格的话，13.59的指导价，优惠1w，手续费上牌费一共收了1800，保险3100，三者200w，反正算下来一共14.15，然后找朋友去贴了个全车3m太阳膜，全车360软包，还安装了个踏板，又花费2千，自己安装了黑色中网和车标、黑武士风格满满的帅气下附图

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.07分“优秀”

年中开始关注当时代号B06的这台方盒子SUV。功课做比较充分，包括发动机、变速箱、车机、空间、售后等，虽然在网上看文字不能直接感受到车辆的做工和用料想必也差不了，毕竟哈弗的车满大街有，随便找台看看四门两盖缝隙，趴下瞧瞧底盘细节都会感叹自主品牌的日新月异。七年前买人生第一台车的时候因为怕当小白鼠最终选择了德系。但是现在在合资和国产之间选择一台高性价比的车就不会有当初忐忑犹豫的感觉。十一假期带着我全（老）部（婆）家（孩）底（子）去4S店看车，一开始还有些担心老婆的意见，但没想到的老婆也看上大狗了！就这样交了定金！就这样等了33天！当销售员的微信亮起时我还真的激动了一丢丢。11月15日交尾款提车，目前开了快300公里。虽然时间短但是作为一名老司机我还是有发言权的。 外观：萝卜白菜各有所爱。现在满街SUV，造型大多是血盆大口+流线型设计。而大狗这种硬派越野范儿就让人眼前一亮。大狗的外观设计也一定程度降低了维修成本，仔细观察的朋友会注意到大狗的前后杠、轮眉包覆着黑色塑料，这对城市行驶过程中发生小型刮擦事故还是起到了很好的防护作用，在论坛里看到发生碰撞而导致该部分变形的情况也没有使塑料碎裂，后期用热风枪烤出来就好，大大节省了开支。 动力总成：整备质量、功率、导出功重比，扭矩、7档湿式双离合、传动效率大于95%这些都是数字，但我觉得这些综合到实际的驾驶中得到的感受才是最重要的。家在东北，早上热车不用30秒发动机转速就能稳定下来，红绿灯路口快点油门一下涡轮就介入，动力完全够用。一辆车的磨合期真的很重要，这段时间我会很仔细的驾驶，所以中后段加速能力我没试过，等过了2000公里试试吧。 油耗：每天上下班往返50公里，室外温度-2到8摄氏度，胎压均235，全程有20%缓行。目前油耗在8.8至9.4之间，我个人能接受。 操控：方向助力有三种模式，我一直在用舒适，单手打轮轻松不打滑，SUV重心高，但大狗的过弯让我很有信心。 优点：我的是边牧版，配置表上给到的功能都很实用。冬天天黑得早，座椅加热、腰撑、自适应远近光、自动驻车就就显得格外好用，每次用上心里都美美的。早上听听车主电台顿时觉得生活在四线城市的我瞬间和世界连线上了！整车静音我觉得很好了，轮胎胶质较软，胎噪轻易察觉不到。风噪有一点，目前开的不快，80左右时影响也不大。 缺点：方盒子，视野还不太适应。前排安全带插口应该在往上提一提，冬天穿的多，插接的时候不是很方便。边牧没有电折外后视镜，我觉得都这个年代了应该给加上。后备箱有点小，我也只能全方位利用。这里我想说下这个后备箱离地高度，貌似全网都在说太高的地台不好，但是作为一个打篮球受过腰伤的人来说，我就很喜欢这种高的后备箱，还原到使用场景，假如双十一你买了一堆东西在后备箱内整理拆除快递包装，你是希望一直弯腰在那弄，还是可以完全站直的取放物品，好像把所有东西都放在了一张桌子上整理呢？我们一年又有几次搬运大箱子？Food for thought. 还有一些大狗的使用心得，这篇文章写不下了，先在图片里预告一下，后续分享给准备入大狗和有狗的朋友们。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.07分“优秀”

外观和空间是很多人选择哈弗大狗的重要原因，在城市SUV越来越时尚化和科技化的今天，大狗复古且硬派的风格有种让人眼前一亮的感觉，车内空间的表现更能给人带来满足感，实际体验中，后排坐3个180cm身高的成年人不会觉得拥挤，腿部能获得2拳以上的空间，头部也有1拳空间，足以媲美很多中型SUV，美中不足的是，后排坐垫的高度偏低，对大腿前部支撑不足，长时间乘坐更容易疲劳。它的储物空间也很丰富，前排有大量储物格，手机、钱包、纸巾等物件都能找到合适的位置，中央扶手箱不仅上下分层，而且下层的深度很足，放下几瓶矿泉水不成问题，后备箱虽然进深一般，但宽度和高度表现还不错，具备装载大件物品的能力，不过，后排座椅折叠后无法与后备箱地板形成平面，或多或少影响了它的装载能力。 在实际驾驶中，大狗的动力表现也让人惊喜，1.5T发动机的调校比较激进，正常行驶时动力随踩随有，深踩油门急加速时，在不到1秒的延迟后也能很快爆发，7速双离合变速箱的平顺性也不错，只有在低速跟车时偶尔会出现一些顿挫，配合不错的滤震，整体驾驶感受比较舒适，但起步时发动机的噪音、高速时的胎噪和遇到大颠簸时悬架的弹跳，会让人觉得它略微少了点精致感。车型选择方面，没有必要考虑2.0T车型，1.5T车型的动力已经非常充沛，配置也比较均衡，更有性价比。

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3.93分“良好”

【动力】搭载1.5T自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力169匹马力，动力表现相比同级车型占据比较高的优势。起步无明显顿挫感，轻踩油门，有明显闯动，待涡轮介入之后，推背感比较强烈，如果是第一次驾驶它的话，可能会不适应它“凶猛”的动力输出，时速达到100km/h时，动力储备充沛，深踩油门可以明显感受到它的推背感。当时速达到100km/h时，深踩油门，可以感受到第二波加速感，虽然没有前段加速那么强有力，但还是有一定的动力输出，整体表现还是不错的。底盘设定更偏舒适性，减振器对于路面振动的吸收比较到位，但如果要谈及运动性的话，不论减振器的支撑性还是车身的响应速度表现都不够好，当然这也不是它的消费者所关心的。在颠簸路面的体验中，前排的表现十分优秀，舒适度有保证，但后排就要差一些了，振动的感知会明显不少。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。 【乘坐空间】车身尺寸分别为4620*1890*1780mm，车内空间表现不错，本人身高176cm，乘坐前排驾驶位，调至舒适的驾驶姿势，头部空间有1拳3指的距离，保持前排座椅不动，后排空间表现也非常不错，头部空间有1拳2指的距离，腿部有近2拳的活动空间，上下车非常方便，而且满载的情况下后排空间也不会觉得有局促感，放倒后排座椅之后还可扩展更大的储物容积。行李舱容积比较宽敞，且地台高度适中，可放置大件的行李物品。 【费用】厂商指导价是13.59万，优惠2000元，裸车价是13.39万，加上购置税11850元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是15.3万左右。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.79分“优秀”

先说重点： 1.选的哈弗大狗边牧旺财版； 2. 灰色外观、 蓝绿内饰， 选装原装侧踏。 3.订金1万，订车时间一个半月。 关注哈弗大狗很久了，本来是奔着H6去的，但去4s店第一眼就被哈弗大狗吸引了。外观硬朗、内饰轻奢。与H6相比显的稍微大气一点、稍微个性一些。 哈弗大狗颜色和内饰选择也挺有意思。我20年12月就看到过一台灰色大狗，当时就觉得挺好看，4月份订车时我媳妇也很喜欢灰色，所以果断定了灰色，没有任何犹豫。半年前看的车，半年后就定了，也是一种缘分哈。不过灰色大狗确实比较好看，在大街上已经看到好多台了。 蓝绿内饰是我媳妇一眼相中的。当时预订时4s店没有蓝绿内饰的现车，销售也没有相关照片，只有宣传册上的一张图片以及我在懂车帝论坛找了很久才搜到的仅有的几张照片。就凭着这几张照片，我和我媳妇一合计，就要这个内饰了，等提到车后，确实没让我们失望，所以，生活中有时候是需要一点冲动与冒险的，也许会有意想不到的收货呢，不是吗？ 哈弗大狗的外观，正脸非常大气，方方正正的，尽显野性霸气与力量。地球眼LED大灯独具魅力。 哈弗大狗贯穿式动感尾灯与哈弗H6一样，有异曲同工之妙。 整体来说哈弗大狗的外观有个性、比较独特。有颜值，是一台车的第一步，人又何尝不是呢，哈哈。如果有一颗不安于现状，躁动爱玩的心，可以试试。 蓝绿内饰很耐看，很有运动气息，显年轻、显活力，唯一感觉不足的是仪表盘是硬塑料，不是弹性翻毛皮。可能是出于成本考虑，也可能是考虑清理方便性，但个人更喜欢软性材料。 哈弗大狗配置整体来说很丰富，抬头显示、自适应巡航、自动大灯、自动雨刷、360环视、一键启动、电动座椅、座椅加热、全景天窗等等。个人感觉360环视是新手司机应该配置的，很有用处，尤其是市区车多、路窄。哈弗大狗的360非常清楚，真的很赞，但想说的是再好的配置，也要慢一点，小心一点。 空间方面，前排、后排空间很大，没有什么吐槽的，唯一想吐槽的是后备箱空间没有老款H6大，也是造型限制，我是要求比较苛刻了吧，哈哈 动力方面，1.5t的个人感觉城市代步没有问题，非铺装路面也走过，没有压力。哈弗大狗给我的感觉只要不是专业越野道路，正常代步是足够的。哈弗大狗有四种模式，我基本就用标准模式，其他模式下来也试试。 以上全是个人感觉，大家有不同意见，请说，勿喷！下来如果可以，会再分享用车感受。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.57分“优秀”

【提车价格】裸车135900，裸车优惠5900，云闪付满3万减2000元活动优惠2000，置换补贴6000元，人保保险3750，购置税10700，上牌120元，用的老牌照，万恶的金融服务费2800元，贷款8万两年免息，置换的时候旧车给我使劲压价，我又原价买回来了，4S收手续费1500，卖给二手车商过户费410元，价格135900-5900-2000-6000+3750+10700+120+2800+1500+410=141280元落地，贷款8万，实付61280元。 【最满意】外观满分，特别是黑色正面照，前侧照，非常有感觉，相比性价比更高的H6，大狗明显亮眼太多，32的年纪有点接受不了满大街都是同款的H6了，颜值需求大于性价比考量💥((🔥⥎🔥))💥插句话，大家都去买合资车，买H6，别买大狗，大狗没优势，吃亏的事让我们已经买了的自己扛🦀 【驾驶感受】 第一辆车是改款后的新英朗，1.5N自然吸气发动机，6个油的油耗，可想而知动力如何，上车就是地板油，发动机连点吼声都没有，去试驾大狗1.5T和2.0T，选择了1.5T，第一比2.0T省点钱，第二比2.0T省点点油，第三都是城市铺装路面通勤，用不太到那把锁。1.5T的动力给我的感觉就很哇塞，超车很轻松，捎带点油门就能实现60-80的提速，驾驶感受比较满意！ 【最不满意】目前并没有发现什么不满意的地方，如果真要调，就是开小车开6年，真心不习惯开大狗，看不好右侧的视野，特别是右侧是小车稍微落后点并排的时候，特别是晚上，所以于12月5号交了一血，向右车道怼到朗逸上去了，给把朗逸右前门怼瘪了，保险赔对方2700大洋，大狗点事没有，以至于车友说我狠。。。 【改装】添加踏板，更换喇叭，按了4个小黄灯，挡泥板，大狗车牌架，装了一个仿顶配原车行车记录仪，一套脚垫，就这些。 【油耗】 提车11天，跑了400多公里，谈不上油耗多少，目前油耗B10.5个 最后，想找山东临沂组织，临沂大狗有没有群，有的可以拉一个，交流交流

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4.07分“优秀”

买这个车我相信95%以上的人都是冲着外观去的，因为我问过很多车友，都一样，我都没有试驾，就直接买了，内在根本看都没有看。 内饰吧，中规中矩，还算满意，就是全是塑料，虽然按键少也有优点，但是也有缺点，就是找起来不方便，而且车机语音系统刚刚起步前五分钟左右，基本处于停滞状态。 配置来说，基本该有的都有，边牧没有后视镜自动折叠，有点遗憾，但是这车abs调教明显太灵敏，因为刹车偏软，轻踩刹不住，偶尔情况下，稍微用力一擦，ABS就启动了，吓死人。 空间，个人不是很满意，只能说基本可以，第一排第二排可以，但是后尾箱空间，明显比同级别小太多呀，稍微放点东西就满了。 操控还行，习惯就好，方向盘指哪打哪，刚刚开始不习惯而已，后面习惯了就很好了。 动力，这车唯一给我的惊喜就是动力了吧，1.5T，动力很不错，没有想象的肉，因为没有试驾，所以就是惊喜。 舒适性，可能是SUV的特性吧，减震这些，真的不如轿车，明显偏硬，稍微过点不好的路，车内就颠的不行。 吐槽一下这车的不足，我的车后尾箱发生过两次自己打开，一次自己关闭，我是把感应功能关了的，这个绝对不是误碰，其中一次打开，是我上车牌，上着上着就打开了，还有就是ABS太灵敏，吓死人。我目前只遇到这些情况，车友好多说在北方天冷，发生方向盘异响，我现在希望不要发生在我车上，小毛病都可以接受。 还有就是油耗 目前我开了300多公里，大部分是高速，油耗14，也不知道那些动不动就8个10个，怎么开出来的。

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3.93分“良好”

【空间表现】 本身车身数据都挺大的，所以空间上，后排只要不是三个200斤的同时坐在后面，就完全没有问题。地盘较高的原因，对个子矮的人不太友好，这个时候就能体现踏板的用处了，后备箱就不说了 大家都懂 【越野能力】 由于是两驱边牧 平常也是代步，偶尔过个泥路，通过性不错 【最不满意】 叮叮当，叮叮当，各种响，从提车跑高速的时候，就开始响，挡风玻璃那个黑疙瘩里面车身震动就响，拍一拍就不响了。中控车机上面响，副驾驶门板响，冷不丁的还会出现个不知道哪里响 【购车经历】 由于周口只在网上看到两家哈佛店。去第一家的时候，价格已经谈好，准备付钱时，销售说再加个小条件，在拿五百购车 肯定金（就是确定要这个车了，不是忽悠他）直接我就懵逼了，合着我是来闹着玩的，磨嘴皮上的茧子的。 第二家 直接进主题，销售也痛快，一拍即成。 本身看了好久了，也参考好久，从未听说 肯定金 这个玩意。你可以多收我五百，但不能让我莫名其妙 【提车价格】 每个地方都不同，上去直接说个你心里最低的，要是销售直接脸黑，就过底线了。让销售说个价格，自己在均衡均衡 【驾驶感受】 由于之前开的轿车是1.6L。1.5T的动力蛮好，你想要的也能给你。外形的缘故，100码往上风噪特别大，还好问题不大，很少有机会跑100往上 【油耗】 目前500公里，显示平均油耗9.3。1.6的轿车我开的8个多，对比之下，也说不出个所以然，还是看自己的习惯

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3.8分“良好”

去年12月4号购买的大狗边牧版白色，怎么说呢！之前09年老破中华骏捷已经烂的在车里能看到地面了。思来想起觉得换台车。 我从21年3月开始关注了比亚迪宋dmi，及瑞虎8。后来无意间观察到本地有开哈佛大狗的。老婆也特别相中大狗的外观。就决定要找机会试驾一下大狗。 因为我喜欢比亚迪的缘故，我们首先看的唐dmi，说真的要不是因为钱包紧张，我绝对会选择比亚迪。 【购车经历】 后来去丹东试驾的哈佛大狗，感车子很高，视野跟开大货车的视野差不多（可能之前开小中华太低） 【驾驶感受】 试驾的2.0t动力感觉不错，油门响应比较快，后期买的1.5t边牧版感觉动力也相当充沛。不足的是2档换3档略微有些顿挫。 【油耗】 油耗方面现在行驶5332公里，油耗b显示10.7升。感觉这么大车10.7还可以。加之新车油门刹车控制的也不算太好。需要与车磨合磨合。后期应该会降。 【乘坐体验】 空间还不错，除了后备箱小点。其他方面都可以。 【越野能力】 1.5的谈不上越野能力，但农村非铺装路面，大小坑通过性都不错，车内反馈表现良好。 【最满意】 可能还是通过性和视野吧。另外360环影，和车载l2驾驶辅助非常不错。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4分“优秀”

外观时尚大气，特别是黑色，高大魁梧，内饰精美，自己买了了碳纤维贴片，更是有了豪车感觉。动力强劲，随叫随到，有次出游前轮直接掉沟里，乡亲们准备摇人帮忙抬，让我准备华子，我尝试倒一把，猛给油直接就出来了，着实让我感到惊喜。停在马路上，经常有人在评价这个车，还说我是江西的，难道江西人不能开吗？哈哈，不足的地方就是空调没有手动旋钮，当驾驶的时候触摸显示器难免分散注意力带来驾驶风险。感应雨刮器也不是特别灵敏，还不如手动调节雨刮器来的自在，然而手动调节只有一个档位，在雨量大的时候扫不清视野，雨量找的时候频率又太快。然后就是座椅通风，后悔没有加装，夏天驾车脸部空调吹的头疼，背后背心都湿透，好难受的感觉，我怕把座椅搞臭了。总体就这么多，147000的落地价能有这么奢华的车子我特别满意，希望哈佛品牌再接再厉。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4分“优秀”

大狗算是比较早买的那一批车主了，当时全款边牧落地15W，价格放到现在是比较贵了，但是早买早享受，车子用到现在2万5千多公里，没出现什么毛病问题，保养是免费的也没花钱，主要花费就是油费+停车费，现在路上大狗多了没那么惊艳，当时刚买回来回头率很高，被路人问了好几次，都是问我车多少钱买的，看上去很贵的样子。 绿色大狗，还是很帅的，驾驶感受什么的都很好，至于超车提速顺不顺畅，动力强不强劲和脚法的关系还是很大的，至少在我这里动力很够了，提速顺畅。 有一个美中不足的地方就是这个智能巡航系统，高速设定120的智能巡航，当碰到稍微急一些的弯道时会自动减速，主要是这个减速减的比较多，这点在福建山多的高速不是特别好，不过厂家也是为了安全考虑，跑出去其它地方平直的高速这个智能巡航还是很爽的。

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4.43分“优秀”

【动力表现】1.5t动力够用，起步响应快，提速有劲。 【购车经历】讨价还价，14.6落地，然后送了一堆乱七八糟的东西，终身划痕处理，行车记录仪，侧方脚踏板，脚踏垫，狗子标。。。 【油耗】高速110-120车速8.3-8.5个油 市区一般马路情况8个油，走市区小高价7-8个油。 【驾驶感受】没啥可说，各方面都挺满意，标准模式我最喜欢用，经济模式，堵车用，淮安这边基本堵车少，除非下雨，1小时走5公里，那没办法，20多个油这样，难受。其他基本不堵车。 【空间表现】后备箱空间一般，基本也够用，没啥东西 【最不满意】1.语音助手，有点智障，不智能2.无钥匙进入，有时候会有延迟。 【最满意】空间，动力，外观都最满意 【越野能力】周边城市都是大平原，没啥越野的地方，从来没考虑过越野。野营都找不到地方。。。

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4.6分“优秀”

提车真是太开心了，本来在长安二代55p和大狗之间选择的。媳妇不喜欢红色内饰选了大狗，但是我更喜欢灰色或者橙色啊有木有，不过提回来也是越看越喜欢。 1、先说外观，大气的前脸，萌萌哒的圆眼，当时就是看上了这个圆脸，整体看起来非常大气，旁边就是停的沃尔沃XC60，看起来比那个大气多了，但是大气方正的外观也有缺点，就是前机盖太高了，平路还好，出地下室的时候看不到前路，估计很陡的破路只能看见天空了😂 2、内饰部分，其实橙色和绿色很有点缀感，黑色就略显普通了，设计也很合理，但塑料成分略多，也许是越野造型的宿舍吧，这个接受成都看自己，车机有的车友偶尔说卡，我用了半个月暂时没有遇到过。 3、配置。配置这块，我是次顶配的边牧，说实话我是想着拉布拉多的，就是因为前机盖太高了，我是怕万一没有看到撞上行人，虽然不能说完全靠谱至少有一定几率，救人一命，就能挽救一个家庭。所以我选择了带主动刹车的边牧。其次现在行车记录仪是车的标配啊，这个没有原装的属实不好。再让我选择一次我可能会选马犬吧，因为前天成都下大雨，后视镜完全不能用了，这个时候有自动加热是不是能去水珠(这个我不清楚是否有用) 4、空间，空间只能说大，作为SUV横向对比，我觉得不比大众的电车ID4和奥迪q5L小。不比不知道，当时也考虑过别克威朗pro，同样三个小个子坐威朗后排刚好坐下，马上坐大狗后排，至少多了差不多15*20厘米的横向宽度，所以大狗的空间就没有说小的。 5、驾驶感受，开过的车不多。现代领动，现代i30，大众宝来和ID4(这两个是共享汽车）。和亲戚的奥迪q5l，驾驶感受略低于q5l吧，那个车感觉地盘很干脆，大狗稍弱与他。加速，1.5T够用，不开空调还是有推背感，但弱于长安的二代55p。如果不是前机盖太高我应该会给更好的分数。 最后说一下油耗，因为是新车不做数只做参考，本人住成都周边，只要进了成都二环很耗油，14个左右，但是周边国道以及普通道路8-9升，希望首保后略降吧

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.86分“良好”

【最满意】 最满意的是颜值跟空间，颜值就不多说了，各有各的看法，反正我觉得挺好看的。空间上，大狗无论是前排还是后排空间都很宽敞，高度也很足。同事说我选车选对了，这车很适合我开，我和他说诉说了之前开其它车时因为空间紧张所带来的痛苦感，并说喜欢大狗这款车高的人应该比较多。 【最不满意】 非要说不满意的地方就是大狗的后备厢空间着实有点小，平常上下班还好，如果是过节走亲访友送礼或者从老家探亲回来带上一些土特产，就显得不够用了。 【动力】 别看这是1.5T发动机，高速100码的时候加到120码，只是轻微踩一脚，瞬间就到。起步提速很有力，中途超个车，根本不需要大脚油，很轻松，满载开空调也基本差不多。冬天空调吹着玻璃，车上五人，依然感觉不到吃力，而且变速箱很平顺，湿式双离合偶尔会有顿挫，但完全可以接受。 【操控】 操控的话还是比较稳扎稳打的，特别是高速行驶过程中感觉比轿车都稳重，底盘行驶感觉总稳稳的吸在地上行驶一般，特别的感觉舒心安全，满满的自信。冷车的时候水温没有起来，刹车的时候会感觉有点窜，容易碰到头，水温起来了刹车感觉就好很多了，不软不硬的， 【油耗】 油耗平均在9个左右，稍堵的情况下是11个左右，一路畅通的情况是8个左右，最低跑到6.2个，实测与表显相差不大，个人觉得油耗还好吧。手动档开了十来年，以致现在都随车速档位的升降点油，这对自动档是不是个坏习惯？