比亚迪宋Plus的外观设计得非常时尚大气,采用了家族式的前脸设计,辨识度很高,非常符合现代年轻人的审美。从车身侧面来看,整个车身线条流畅动感,极具个性,我个人是非常喜欢这样的外观设计的。两侧的大灯采用了LED远近光大灯,造型犀利,运动感十足。
内饰部分,比亚迪宋Plus设计得十分豪华大气,车内的实体按键虽然并不多,不过质感都是很不错的。其中12.8英寸的触控液晶屏更是深得我心,看起来档次感十足,而且功能实用,比如支持车联网功能。但值得一提的是,我觉得这款车型的内饰在细节之处还是需要进一步提升的,比如座椅角落处的缝线仍有毛刺,中控部分的缝隙不够严密。这款车型的座椅采用的仿皮材质,整体的舒适性还是不错的,座椅的包裹感和人体工程学设计都还算适中,不过新车的异味比较大,所以我建议刚买车的朋友们要多通风,或者多买些炭包吸附。
至于车内空间,我是非常满意的,真的非常宽敞。2765mm的轴距使得前后两排的空间足够宽敞,头部和膝部空间都很富余,这样的大空间也大大提升了乘坐的舒适性。
动力部分,比亚迪宋Plus搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力185马力,我觉得起步的时候稍微肉了些,不过加速过程倒是很稳,加速时推背感强烈,对于我们日常使用是毫无压力的。值得一提的是,这款车型在低速行驶时发动机的噪音比较大,而且隔音效果欠佳,尤其是高速上开到到100km/h后的风噪较大,车内能够清晰地听见,这一点希望比亚迪日后能有所改进。
风趣小猫dk:今天去看了车感觉很震撼,比我三菱车好一百倍,也更省油,国产车科技真了不起。值得买又便宜。
先说优点,车非常适合新手开,转向精准,方向盘力度恰到好处,速度慢的时候很轻,速度起来之后逐渐变重,操控对新手很友好。7速双离合非常平顺,基本没有顿挫感。三种驾驶模式的感受完全不同,我主要用eco经济模式,踩油门时,油门响应不会这么快,深踩的时候加速也比较线性不会猛的一下速度提到很快,避免新手驾驶时油门力度不当导致车速过快,不过上坡起步的时候比较无力。普通模式油门响应会更快,中间也尝试过 用普通模式,不过感觉提速比经济模式快有点不适应后来又换回经济模式了。运动模式就是尝试了下,动力就很强劲了,发动机转速维持的比较高,加速时有轻微推背感,感觉跑高速的时候用运动模式非常不错。
刹车减速也比较线性,对新手很友好,但深踩刹车的时候会略有点头的现象,但影响不大。
悬架调教是偏硬一点的,能很好的感知路况,细小震动也过滤的很好,大的震动属于比较脆的那种,比如过减速带 ,就是 “咔”一下那种,不会很晃但是震动没有减掉很多。
油耗的话,均速30的时候大概 百公里9L , 均速 50 大概 7点多,均速 80 就 6 多一点了。
基本均度越快 油耗越低,估计高速上均速100的时候油耗可以降到5 字头。
空间的话非常满意,座椅舒适度非常不错,科技配置也很弃权,全景天窗是大爱。音响效果很NICE。夜晚车的灯光很炫酷。比亚迪灯厂称号名不虚传。
其他的缺点嘛,有些小配置没有比较遗憾,胎压显示只有顶配有(我是次顶),全系没有座椅通风加热。新车的味道有点大。车身太宽对新手的距离感把握是个挑战。
外观没的说,漂亮,内饰没的说,各种异响,配置没说的,后备箱空间太小了,刹车太软,都不敢跟车太近,动力就那样,NVH控制不行,噪音大
用户99563638596:赶紧卖车吧,你适合劳斯莱斯
期待MYT:只要入手了都是香饽饽
用户257878786:同感