点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.29分“良好”

买车已经有一个多月了，在广州买的，配置是还可以，颜值没的说开到村里我就是最靓的仔！11月18日开车从广州回陕西咸阳老家给车上牌1900公里的路开了25个小时没感觉怎么累！就是360全景有点渣！其他都还好中规中矩的！油耗方面60升的油箱有点偏高，对于这么重的车身来说也算是合理的吧！ 【空间表现】 最满意后排空间大，坐四个成年人完全没问题，就是后备箱空间偏小有点小遗憾！ 【最不满意】 最不满意就是那个看似很时尚的大屏，真是卡的一批…看个抖音视频啥的半天反应不过来，还有高德地图总是搞不到首页那里，我个人又不喜欢用百度地图删又删不掉！ 【购车经历】一开始没打算买车的，有次媳妇带孩子坐别人家的车被人家看不起结果我媳妇就坚决说买一辆，开始看了很久的车就选了长安CS75Plus，然后又对比了一下各四儿子店价格最后在老家西安一家四儿子店订了车，结果等了一个月都没消息然后我又跑到广州这边比亚迪四儿子店看宋plusdmi结果一问要等半年以上，然后又回去等了，到第三天比亚迪销售打电话说有辆燃油版宋plus旗舰型的问我要不要，我晚上9点下班坐地铁过去看了一下当天就把车订了，过了一个星期就提车了！一开始买车的时候问了很多朋友和同事买哪款车好，很多人推荐说买合资车，我也去看了某产某田等其他合资品牌，不是配置低就是价格高做工各方面都很差劲，他们四儿子店的销售也是对你爱答不理的，最后还是放弃了合资车选了国产车。很多人都说合资车开着有面子保值油耗低等等，我个人感觉现在国产车也不差啊，颜值高配置也高，价格适中油耗也很低啊，国产车不好的原因就是很多人还是十几年前的老思想用觉得国产车这不好那不好心里有了阴影似的，现在都2021年了国产车再也不是十几年前的那种状况了！国人该改变对国产车的看法了！我买了这车开到村里左邻右舍看了我的车都夸这车好看，都跑来给我放鞭炮庆贺！我也很满意啊！就说这么多了这都是我个人经历！

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4.36分“优秀”

2021年新年给自己买的一个礼物。本人是90后，攒了一段时间的钱购入。全款落地13.75 先说说选车阶段，就像选个suv的车，可能做的比较舒服吧。对比了荣威，长安，轩逸，大众的车型。荣威实在是觉得内饰一般，外观个人感觉不是特别的喜欢。日系车吧出于个人原因不是很喜欢。总感觉轩逸开起来自己像个滴滴司机一样。大众的车型差点就入手了，总感觉空间比较小，有点压抑感不是特别好。 选宋plus的时候，本来选的是宋pro，但是一眼就相中了plus这个车型，2705的轴距，勉强入选B级车型。试驾的时候，三种模式都试过了，整体回馈感还是不错的。这个在下面的文字会提到。毕竟是2020年的新车，前脸还是很喜欢。 提车之后，已经开了快一个月了。说一下优点和缺点哈！上牌之前有点小意外，不过好在也解决了。 三种驾驶模式，Eco的模式我不经常用，但是油门踩起来很肉，需要用点力。正常的模式，油门相对于来说比较一般，在市区开的话基本上8个油，如果高架开的多的话，6点几个油也是跑的。Sport模式也试了，油门很灵敏，代入感很强烈，如果你想激进一点的话，那也是绝对没有问题的。 上坡的时候，需要多给一点油门，要不然会感觉上不去！ 黑科技也是很多的，尤其是360的全景，避免了在小区里的剐蹭什么的，很实用。智能的语音也很实用。尤其是这个旋转的屏幕，也很黑科技，大屏的导航也是很香的！ 后排的空间也是比较大的，去掉了后排的轴，中间坐人也不会显的很局促。 现在开下来，唯一的问题就是方向盘容易跑右边，问过了，说是娘胎里的毛病，我也调过一次好一点。后备箱的空间就很小了，并没有想象的那么大，可能因为加到前排了。 还有一点就是发动机，冷车启动时会有一些抖动，抖动感还是能充分感觉到的，基本上开一会就小了很多。恢复正常了。虽然这个发动机被喷了很多，但是国产车能设计出这样也很不错了。 以上都是我选车到提车到现在的一些个人观点，希望对于将要买车的你看到后有点小帮助，我也喜欢BBA的车，有面子，又大气，但是因为后续养车可能成本还是挺高的，所以就相中了这个车，也很大气，出去游玩的时候也很方便。也支持一下国产。 希望对于即将入手的，有帮助！

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3.86分“良好”

终于提车了，9月初订的车，11月初提的车，等了两个月，当时实在没想到燃油也需要等，但是车是从今年年初开始关注这款车，当时有了购车打算，就开始和同价位进行对比，本人身高1米9，19岁，不喜欢轿车，所以说直接没考虑轿车，直接从SUV开始选，下面我们说一说写的有点多,但都是我自己真正所经历过的还有现在的真实情况,长安的S75plus，不知道怎么回事，对这个车没有感觉，对长安的车无感，对长安一点兴趣也没有(仅自己的感觉长安粉勿喷)， H6的内饰，看着不太行，而且方向盘又大又细，还有那个屏幕，真是没眼看，同样对吉利的车博越也是没有感觉直接pass掉了，瑞虎8p，车真不错，不过不太适合我这个年龄开，然后就看中了宋plus的外观，第1眼就被他吸引了，后来。再看什么其他的车都看不上眼，开了快小一个月了。360之前挺担心的，觉得不清晰，其实现在怎么说呢。还可以，晚上只要在灯光不是很暗的地方，也是很清晰的。音响有bug，但是。我这个是11月份的车没碰到过这个bug，好像被修复了吧。也考虑过他这个混动版的，不过奈何囊中羞涩，觉得多拿2万块钱还是加油吧，自己充电也不方便， ［提车价格］当时选择的全款现在真后悔，当时还有免息政策没有好好利用，只能说当时想法太简单了。购车时赶到了车展，优惠力度大点软磨硬泡优惠了14000，走了他们一个三年联保，1万块，全部办下来接近14，现在的话好像他们价格管控了，你能搞到8K都算是你本事了。 ［动力表现］，感觉动力反正怎么说呢，冬天冷启动声音有点大，刚起步踩油门的时候发动机声音响的挺大的。有点干吼不走的感觉，车热起来，水温上来就没事了，平常在路上开着，只要敢愿意踩油门，动力也是有的， 【空间表现】 空间可以，坐过的人都说座椅很舒服，空间很大，还是美中不足的，就是后备箱有点小。不过可以理解了，毕竟后排空间这么大，肯定要牺牲点后备箱空间。 【油耗】 本人自以为开车已经够佛系了，没想到油耗还是挺高，可能跟新车有关吧，过了首保看看怎么样。日常国道和市区油耗看到8个,但是这是换了表显示的，可能还得在往上加两个。但还是可以接受的，毕竟是SUV。太在乎油耗就不要看SUV 购车经历,刚开始在合同上选的是灰色，当时真的觉得灰色非常好看,但是没想到一等等了两个月把我从刚开始的心急火燎，等到了心如死水,刚开始那段时间天天看动车里的评论，在各大大视频平台搜索这款车,销售被我问的都喊我亲哥，后来我也麻木了，也不知道什么时候能来车，突然有一天小时候给我打电话说来车了，但是是白色，当时我也觉得等那么久了，再加上有很多人说这款车要停产了，觉得不想再等了就驱车50公里赶到4S店，之前是没见过白色实车，到了以后看到停车位上有两辆车，一辆白色另一辆灰色的突然觉得旁边的那台灰色有些黯然失色(那个灰色是尊贵版),然后就觉得白色真的也挺不错白色的显大气，越看越好看。尤其是那个车屁股,后来我觉得应该白色是大众色，平常看的多了视觉有点疲劳，猛地看一下其他颜色的车觉得很好看，但看久了还是得白色,不过这款车他4个颜色都挺好的。 FC手机功能挺好用的，别人看了都不知道在干什么，挺装逼的。 车是好车,不后悔,人生中的第1辆车，能靠自己的能力买了自己喜欢的车，真的很满足啊！

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4.21分“优秀”

【购车经历】 提车到现在也快三个月了，来交一下作业吧 我的上一台车是瑞虎3x，因为一些原因必须要换车了，预算不能超过15w，要求就是必须是国产suv，说实话我是真的不喜欢合资车，一定支持国货嘛，前前后后在网上看了两个月，看了unit，cs75plus，三代h6，瑞虎8，原本已经决定要买三代h6 supreme版了，想着在老家买，跟老家的4s店价格都谈得差不多了，但是因为我要过两个星期回去，4s点死活不给留车，说是车要改款了不给留，交定金也不行，就这样耽误了几天。后来朋友建议我看一下比亚迪，我就奔着随便看看在网上搂了一眼，结果看见宋plus就走不动道了，这配置在国产车同价位里简直是不能再香了，第二天直接联系4s店看车、试驾、订车，销售大哥也很热情，车全办下来落地14w整，送了脚垫和玻璃膜，整个购车过程可以说是哪哪都满意了，说起来真是缘分，我看了两个月的车也没定下来，宋plus我从第一眼看到订车只用了不到24小时。 【外观】 外观不用说，我第一眼就是被这车的外观吸引过去的，完全就是打在我和我媳妇的审美上了，另外刚提车回来停在楼下那几天，有三四拨人走过来问我这是什么车，花多少钱提的，人都是视觉动物，不可能有人看一辆车觉得丑还凑过来问多少钱的吧。 【空间】 空间简直没的说了，我身高183，坐在后排北京瘫完全无压力，十一从老家回来后备箱加后座放了一个大猫笼子，两个行李箱，吃的喝的有四五箱，还有很大的空余，买车前我也在网上看了不少评价，有的评价空间小的我是真的服，2765的轴距都赶上中型suv了，你花紧凑型suv的钱，买了个中型suv大小的车，还想要什么呢？ 【动力】 其实我对动力方面要求不高，毕竟以前开的瑞虎3x是1.5自然吸气的发动机，现在开1.5t的车感觉完全够用，在高速上用eco模式想提个速超个车完全没问题，刚提车的时候开了一下运动模式，然后一脚油窜出去把媳妇吓得直叫唤，从那以后几乎没用过运动模式 【油耗】 到了所有车主都关心的油耗问题了，我的车现在跑了4300km过首保了，现在在市区不堵车9.5个油左右，堵车10.5个左右，在高速开自适应巡航能到7.5个油，我觉得表现已经很不错了，毕竟上一辆瑞虎3x小型suv还要8~9个油呢。说实话有的时候看网上的评论油耗我真的无语，一堆人在哪吵吵油耗太高了，我朋友开h6不堵车还10个油呢，一个中型suv大小的车你想要多高的油耗？嫌油耗高可以开轿车，混动，纯电啊，非要开燃油suv还嫌油耗高，干脆扛着车跑得了，百公里不费油只费两条腿。 最后我在哔哔几句，现在国人对国产车的容忍度真的是低的离谱，甚至到了鸡蛋里挑骨头的地步了。网上全是些尬吹合资车，猛踩国产车的，不说别的，15w同价位合资车什么配置？有19寸轮胎吗？1.4t发动机不少吧？轴距上2700都费劲，安全辅助驾驶能到几级？中控有国产车智能吗？再看同配置的，那个合资车不是20w+？别说什么发动机提速快变速箱换挡无顿挫，我反而觉得只要不是在赛车，提速越快越不安全，合资车换挡就不抖了？自动挡车不是坐在车里挑毛病仔细感受谁能感觉出来顿挫？而且现在不管从哪点看国产车完全不输合资车，真的想不通为什么还是那么多人在尬吹。最懂国人的永远是国货，这句话不接受任何反驳。 最后祝我的祖国繁荣昌盛，国货yyds！

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3.71分“良好”

提车接近10天，来总结一下吧 【购车经历】 96年生人，本来没这么快买车的，但是媳妇怀孕了，考虑还是要有个自己的交通工具，还是要方便一点。所以就算临时买车了，大约在网上看了一个来月，想买个家用大空间的，首选SUV，然后预算就15w以内，也不考虑什么保值，最重要自己感觉舒服的，就首选国产车。然后就在这区间选，H6，大狗，75p，博越，宋p，虎8p。综合了一下，最终选了大狗，虎8p，宋p。然后就去实体店看车，首先虎8p外观被领导淘汰了（还挺遗憾的，这本来是我的首选）然后大狗和宋p呢，我在另一个帖子也吐槽了，反正就是销售原因嘛（大狗边牧落地16w，告辞），就订了宋p。 【提车价格】 2年无息分期，贷款6.7w，首付6.78w，落地13.48，送贴膜，脚垫，6次无工时保养。然后呢，这个车库存刚好要到6个月了，不是很爽，心里有点膈应，但是不想等了，就让送了个发动机保护壳。 【动力表现】 以前没怎么经常开车，过年的时候开一下，平常共享汽车开一下，所以感觉动力还行，给油就走，不会有动力不足的感觉，但是也没有那种推背感，也可能是没用过动力模式，综合中规中矩吧。 【驾驶感受】 提车后总共开了快1500km，高速居多，市区，山路也开过，高速上了80风噪还是挺大的，然后就是路感明显，悬挂还是挺硬的，高速巡航好用，360有点鸡肋，智能语音在开车的时候方便。 【空间表现】 座位表现优秀，后排很舒适，我妈晕车的人，做我的车都不晕，后备箱稍微小了点，但是够用了。 【油耗】 APP显示综合6.90，实际应该要多一点，也没啥研究的，跟自己开车习惯，油品也有关系，SUV有这个油耗自己还是挺满意的。 【最满意】 外观内饰挺和我们的胃口的。价格也还好。 【最不满意】 异味明显，360模糊。

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4.21分“优秀”

乘坐空间表现优秀，尾箱较小，日常够用。 动力表现一般，可能是调教偏平顺性的原因。 变速箱平顺性还可以，开熟练了基本感觉不到顿挫。 车机还算是流畅，因为不装其他软件，原车能卸载的都卸了，平时只用音乐软件和导航软件，没有卡顿。 人机交互还是不错的，大多数功能都能通过语音操作实现。 原车行车记录仪和全景影像的清晰度不高，只能说勉强能用，聊胜于无。 自适应巡航表现不错，让长途驾驶轻松很多。 主动刹车表现优秀，已经帮助避免了多次事故。 并线辅助功能很实用，避免了变道时看不到盲区的风险。 车辆解锁方式比较多，智能钥匙、机械钥匙、nfc解锁、app蓝牙解锁、app远程解锁。 遥控驾驶功能很好用，在车外遥控挪车很方便。 app上可以远程实现很多功能，开关空调、解锁上锁、关窗、闪灯鸣笛、千里眼远程查看车辆周围情况。 有些遗憾的是没有座椅通风加热和倒车后视镜下翻，两个很实用的功能没有配备。 总体来说还是比较满意，满分100的话打80分吧。

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4.07分“优秀”

【乘坐体验】 感觉空间的话一般，不算太出色，这车的轴距在同级别车里算长的了，但是车内实际体验感受来说一般，可能我身材比较壮，需要把前排座椅推的更靠后一些，这样的话后排空间的话就比较一般了，但是也会有两拳的距离。 【购车经历】 家里的旧车已经用了11年了，太旧了所以现在挺需要换车的。旧车是比亚迪F3R，因为旧车比亚迪用了十一年多也没有出现大毛病，所以还是挺相信比亚迪的燃油车技术的。当然买车的时候同价位车型也对比了很多，像捷途x70plus诸葛孔明、三代哈弗H6国潮版、长安cs75plus1.5顶配、起亚新款智跑、weyvv6、哈弗大狗、传祺GS4plus都研究过，也试驾过其中的一部分车型，确实有的车在配置、外观、动力方面优于宋plus，但是鉴于宋plus旗舰版的落地价格在13万，比他更好的车都会贵一万到两万，我觉得在这个价位里宋plus还是挺香的。 【驾驶感受】 很稳，底盘调教的很好。 【动力表现】 目前只开了100公里，而且都是eco模式，没踩过地板油，但是动力也还行不会显的很肉，勉强够用。 【提车价格】 裸车优惠了1.25，因为是同品牌置换补贴了6000，最后落地是12.9。个人感觉置换补贴很划算，如果你不嫌麻烦的话完全可以花四五千去二手市场买一辆F3，然后走置换，补贴就是6000块钱，你的车值多少钱还能卖多少钱，最后最少也能省个三四千块钱。 【油耗】 第一箱油只跑了100公里，表显油耗8.9

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3.9分“良好”

买车的时候就是冲着空间去的，本人典型山东大汉，H6什么的驾驶座真的有点小，车展逛了一圈订了就这个车了，外观是真的帅，那会也是有点被外观吸引了。 说说优点，同级别里面驾驶位置真的大，车机可玩性也比较高，颜值是真的无敌，买回家家里都说好，驾驶操纵感也不错，听说安全性能也挺耐打的，但是没试过（最好永远也不要试） 缺点就很明显了，双离合变速器的顿挫感很强，冷车启动状态总感觉变速箱模块有问题，后备箱空间小（可能因为空间都留给前面了），再就是最致命的一点OTA升级，去问4S店说只能U盘升级，感觉比亚迪好像忘了我们燃油车车主一样，没办法只能自己想办法下载的高德地图使用，蓝牙连上必须要切换模式才能播放，说实话十几万没想要多好的动力，就想开着舒服舒心，不过车机这样弄真的不好，现在投诉的车主也很多，大多都是这个样问题

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3.86分“良好”

外观：本人认为无可挑剔，大气上档次，不过这个主要看个人审美不同！ 内饰：内饰很适合我胃口，能出碰到的基本都是软的，颜色搭配也不错，座椅也很舒服！ 配置：超过绝大部分同价位合资车，还有的基本都有，特别是主动刹车，帮助避免了多次事故：很好用，不足的是次顶竟然没有胎压显示，车机系统不够流畅！不给燃油车远程ota升级！ 空间：空间家用足够大，后排纯平，缺点是后备箱偏小了！ 驾驶感受：只能说这个适合家用，运动档动力要来的快些，其他的有点对不起这个高功率发动机！ 可靠性：这个只能说一般般，目前出现过车机卡死，所有窗无法关闭的情况，重启，app操作所有方法都不行，后来放了十多分钟自己好了！有的车友遇到挂挡不走的情况！说是变速箱某个传感器坏了！还有中控异响，虽然不影响驾驶，但是影响心情！ 用车成本：1.5T高功率，油耗偏高，60升邮箱，综合路况大概10L/100公里，目前行驶1.5万公里，保养不贵！ 最后，再说说其他感受： 这车爱打滑，可能和轮胎有关，但是同一段路，多车经过，就我的打滑！做工不够精细，发动机声音贼大，冷车转速1500，需要五分钟左右才能稳定！360像素太低，晚上根本没用，还好习惯了用后视镜，相信了国产车，但是他没给我太多惊喜，比亚迪还是要买混动或者纯电 综合感受：如果不追求性能，只是家用代步，感觉还不错！

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3.93分“良好”

4月提车，开了4200多公里了 19年拿的证，科三之后到今年3月之间就没摸过车（之前有发过购车经历，大家可以去看一下） 总体还是比较满意。 颜值没得挑，耐看也好看，成熟也时尚 空间相当大，后排座椅可调节角度好评，第2排放脚的也是纯平的，无凸起好评。平时不用车来拉货，放东西还是没问题，后备箱能满足。 动力随叫随到，没有肉的车只有肉的人，换挡平顺无顿挫，也能够满足我日常所需。 也有几个不足之处：没有座椅通风和加热，问了4S店说可以改装，但一个座椅弄下来得2500左右，只改通风1700左右（因为成都的夏天还是比较热）价格太高只能放弃，现在也习惯了。发动机噪音有点大，但也是这个价位SUV的正常情况。360影像我能接受，因为毕竟只是一个辅助功能，主要还是要看左右后视镜。当初看车的时候把自动泊车看得很重，因为自己是新手嘛，怕不会倒车，但现在想来自动泊车也没啥用，还更费时间。 油耗：城市道路实测油耗7.2——9.4之间（表显油耗就是欢乐表不能全信），作为才开了三个多月的新手而言，我还是比较满意的了。行驶中也还是开的比较快，起步啥的也是跑在最前面，主要还是掌握好了节奏和技巧，油就能省下来。那些开了10多个油反而甩锅给车的，为什么就不自身找问题和原因呢？如果没有做好油耗高的打算，那为什么还要买SUV？ 昨晚8点的时候在市里开了大概70多公里，走的剑南大道和南三环，那时候车还是比较多的，也是该超车该提速，实测油耗还降了下来?

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3.83分“良好”

总体还可以，颜值高，当时去看车感觉挺惊艳的。车内空间很大，但是后备箱感觉比较小。 车载音响挺带劲的，听过挺好的，车载KTV啥的感觉比较多余，基本没用过。 车机刚开机比较卡，导航都点不开，过会就好了，车机版导航不好用，感觉不准，还是重新自己下一个。 油耗挺高的，基本10个油，高速7个左右。（不要看那个欢乐表，就逗逗自己而已😂） 跑高速时自适应巡航还是很好用的，就要掌个方向盘就可以了，（可以松手十几秒左右，但是为了安全最好不要） 自动刹车好像没啥用，买来没多久差点撞上个摩托车，但是完全没有反应，难道只能高速开自适应巡航时才能用？ 特别要吐槽一下胎压监测，完全没有用，我过一个坎的时候把车胎刮了，气都漏完了，完全没有反应，然后我换完胎了，又跑了一两公里，警报出来了，然后我又跑回修理店了，跑去问师傅是不是没搞好😂。

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4.14分“优秀”

看中这车的是外观和内饰，动力没啥要求，自主研发的双离合要赞一个，热车后几乎没有顿挫感，国产车。上下班只有2-3公里拥堵，油耗不高，但这车在市区内油耗也不低。车机运行内存低，听听音乐可以，同时运行两三个程序会卡，有车友会有死机现象。最吐槽的就是尾箱容积太小了，过年装不了多少东西。马自达cx-30，xrv，领克02、06，星途TXL，星越这堆车中半年里反复对比，最后选了个刚上市，性价比最高宋plus，其实就是最便宜的，哈哈！目前行驶了5000公里，没啥问题。最后说说价钱，旗舰版，红色加2000，总价14.6万，这个价在11月也不算很优惠，如果不是汽车下乡优惠补贴到年底截止，也可以再磨一两千……满足日常家用，乘坐空间大，配置高，安全，外观和内饰在15万左右的价位都是无可挑剔的！

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4.86分“优秀”

这是我的第一辆车，没买之前开过别的车，像卡罗拉，轩逸，凯迪拉克，这些车不是为啥会比较硬，是操控好嘛？ 【亮点配置】这个价位的车配置怎么好，真的是已经非常满意了，智能化。音响效果很好，听着非常带劲，就是车机吧，一般凑合用。 【乘坐体验】空间大，朋友坐了都说空间比他的还要大，舒服，听别人一说很是开心😁。 【购车经历】中规中矩，优惠了7000元，送保养4次，优惠力度不够大。 【油耗】这辆车市区开的话油耗稍微高一点，大概10个左右（我自己的），高速跑省油到有点不敢相信平均6个，这个有点神奇。 【最不满意】缺点就是灯光白白的，远光灯开起来，感觉不是太清楚，不知道是不是别的都是这么设计的。 【驾驶感受】反正这辆车我开了两个多月，起步，动力还是很带劲的，开启运动模式过红绿灯刷一一下子就出去，非常带劲🤓🤓

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3.79分“良好”

这一次，我来参加了比亚迪宋PLUS试驾活动，分配给我的试驾车型是2020款 1.5T 自动旗舰型，新车价格是13.28万元，下面我从外观、内饰、空间、动力、试驾感受等方面，向大家谈一谈我的看法。 1、外观介绍 首先从车的前脸看过去，宋PLUS依旧融合了“Dragon Face”，中网的铠甲式设计十分威武，立体的五官设计以及各种线条形成的棱角，给人带来了强烈的视觉冲击。晶钻龙眼LED前大灯配合上777电光蓝LED龙爪日行灯，使得整车的辨识度更高。比亚迪宋PLUS的车身尺寸达到了4705×1890×1680（mm），轴距2765mm，得益于同级最宽，以及低趴的设计，所以从前脸看过去也有一种龙俯冲的感觉。 2、内饰介绍 进入车内，让人惊艳的是宋PLUS的渐变内饰。这项从没有人在量产车上实现的元素，比亚迪做到了。值得称道的是，双色渐变内饰为“业内首创”，曲线与曲面的应用加上Alcantara材质加持，高级感油然而生。另外，12.8英寸的可旋转大屏科技感满满，该旋转大屏内置第三代DiLink智能网联系统，UI界面经过全新改版，玩法更加丰富，K歌、看电影、刷抖音样样精通，多数便利性功能都可以通过手机APP远程操作。 3、空间宽敞吗？ 至于内部空间，2765mm的轴距带来了超大空间，尤其是后排，靠背支持非常大角度的倾斜，可以获得比较“躺”的坐姿。后排还带有出风口和USB接口，后排乘客的乘坐舒适性和充电需求都得到充分照顾。 宋PLUS的后备厢常规容积达到574L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可获得几乎全平的地台，容积也扩展至1477L。 值得一提的是，宋PLUS全系标配的手机NFC车钥匙，无需传统汽车钥匙，手机一刷便可解锁，解决了部分用户经常忘带钥匙的痛点。 空间足够大就满足了驾乘人员最基础的舒适性体验，再加上丰富越级的配置加持，舒适度自然加倍提升。 4、动力参数 比亚迪宋使用的是全新的骁云1.5T+7速湿式双离合动力总成，热效率可以达到38%。可输出136kW最大功率，以及288N·m峰值扭矩。使用了米勒循环、350bar缸内直喷、双流道涡轮增压器等国际主流1.5T技术。 5、试驾体验 挂挡的时候，虽然挡把的手感良好，但在每次上手都得适应一下，也许是因为解锁键按下的深度较浅，清脆，并伴随些许延迟。好处是这样可以防止误操作。 开起来之后，这台1.5T发动机与7速双离合的配合与博弈是很有意思的，比如怠速起步阶段，比亚迪想要模拟一种手动的起步感觉。速度起来之后，较为强劲的扭矩和较轻的车重，确实可以让宋PLUS实现较为轻快的加速感受。踩下油门，宋PLUS的动力总成会不急不慢地换挡，在2000转以后将动力释放出来，此时宋PLUS会以一种出乎意料的速度爬升。 这种适合家用和日常的车型在各个动态上的特点都能呼应，比如宋PLUS的方向盘转起来特别轻盈，即使是女性驾驶者也能无压力单手甩盘子，而且精准度也不算差。在城市道路间穿行的时候，宋PLUS虽然视野上会给人一种较大的感觉，但较轻的转向和足够的动力都会让人觉得这车开起来比想象中灵活一些。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.71分“优秀”

车辆外观和内饰，在同价位车辆非常强。 车辆底盘很高直接就能看到车屁股底下，这一点就造成转弯的侧倾毛线。 这车动力优化在80时速以下非常棒，后段动力明显感觉不够，动力与离合器不够匹配。 降档很不积极，高速上的涡轮迟滞，加上降档不积极，延迟感很不舒服，发动机动力是有的，调教确实有很大空间。 配置这个东西就仁者见仁智者见智了，比亚迪的车科技感一直以来都是不差的。 车内空间完美，后备箱空间小了。 不得不说这个车的座椅实在是太舒服了，车前铠甲很好看，比亚迪花钱的点都很奇怪啊。 底盘偏硬，但是掌控感还行。 ACC自适应巡航很不错，但是对于动力匹配做得不好，动力加速的时候给油太猛了。 只要来地势不平摊的地方，不够舒适。 总结：9月份定的，我买这个车没有任何优惠，旗舰15.3落地，目前跑了1500公里。 比亚迪在动力匹配和调教上面还有很大的空间，这个空间是未来必须消灭的。 我认为这个车很值得，比亚迪值得信赖。