车辆外观和内饰,在同价位车辆非常强。
车辆底盘很高直接就能看到车屁股底下,这一点就造成转弯的侧倾毛线。
这车动力优化在80时速以下非常棒,后段动力明显感觉不够,动力与离合器不够匹配。 降档很不积极,高速上的涡轮迟滞,加上降档不积极,延迟感很不舒服,发动机动力是有的,调教确实有很大空间。
配置这个东西就仁者见仁智者见智了,比亚迪的车科技感一直以来都是不差的。
车内空间完美,后备箱空间小了。
不得不说这个车的座椅实在是太舒服了,车前铠甲很好看,比亚迪花钱的点都很奇怪啊。
底盘偏硬,但是掌控感还行。
ACC自适应巡航很不错,但是对于动力匹配做得不好,动力加速的时候给油太猛了。 只要来地势不平摊的地方,不够舒适。
总结:9月份定的,我买这个车没有任何优惠,旗舰15.3落地,目前跑了1500公里。
比亚迪在动力匹配和调教上面还有很大的空间,这个空间是未来必须消灭的。
我认为这个车很值得,比亚迪值得信赖。
用户2616196138844:在蓬江区
まだまだだな:落地多少
冰669:求婚照不错
比亚迪宋Plus的外观设计得非常时尚大气,采用了家族式的前脸设计,辨识度很高,非常符合现代年轻人的审美。从车身侧面来看,整个车身线条流畅动感,极具个性,我个人是非常喜欢这样的外观设计的。两侧的大灯采用了LED远近光大灯,造型犀利,运动感十足。
内饰部分,比亚迪宋Plus设计得十分豪华大气,车内的实体按键虽然并不多,不过质感都是很不错的。其中12.8英寸的触控液晶屏更是深得我心,看起来档次感十足,而且功能实用,比如支持车联网功能。但值得一提的是,我觉得这款车型的内饰在细节之处还是需要进一步提升的,比如座椅角落处的缝线仍有毛刺,中控部分的缝隙不够严密。这款车型的座椅采用的仿皮材质,整体的舒适性还是不错的,座椅的包裹感和人体工程学设计都还算适中,不过新车的异味比较大,所以我建议刚买车的朋友们要多通风,或者多买些炭包吸附。
至于车内空间,我是非常满意的,真的非常宽敞。2765mm的轴距使得前后两排的空间足够宽敞,头部和膝部空间都很富余,这样的大空间也大大提升了乘坐的舒适性。
动力部分,比亚迪宋Plus搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力185马力,我觉得起步的时候稍微肉了些,不过加速过程倒是很稳,加速时推背感强烈,对于我们日常使用是毫无压力的。值得一提的是,这款车型在低速行驶时发动机的噪音比较大,而且隔音效果欠佳,尤其是高速上开到到100km/h后的风噪较大,车内能够清晰地听见,这一点希望比亚迪日后能有所改进。
风趣小猫dk:今天去看了车感觉很震撼,比我三菱车好一百倍,也更省油,国产车科技真了不起。值得买又便宜。
先说优点:外观颜值满分,这是与媳妇儿为数不多的认同点之一,外观设计年轻化,线条柔和且耐看,后排空间很大,坐三个人轻轻松松,座椅柔软包裹性强,配置丰富,秒杀同价位合资车。
待改进点:内饰设计没有匹配上外观的年轻化,有点老土,尤其是大量使用黑色烤漆饰板,塑料感十足,且非常容易挂花。内饰颜色单一,没有选择空间。
动力有点拉夸,尤其是冬天,水箱热起来前,转速飙到2千多不见提速。冷车启动转速1千5,有一次转速飙到2千5,动力不高油耗还不低,市区郊区跑9个多。
降噪隔音真不行,风噪、发动机噪音、胎噪均在同价位水平线下。
最后吐槽下小迪有点智障,车机不说卡,但远远谈不上流畅,除了自带APP,不敢多下载其他软件。
用户9601534196544:那个仪表盘红色H是干什么的,其他都是红色为啥就这个是红色
高兴皮蛋有头有尾:在哪里买的我也西安的现在估计不好买了
大臭1902:
点评车型:
2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型
4分“优秀”这个车外观真的没法挑,比市场上百分之九十的车都好看。上市就一直着迷了,唯一瑕疵可能动力可能稍微弱了一点,运动的动力比较强劲,但是感觉慢了一秒左右,就是踩下去车子要反应一秒后才有行动。和之前开宝骏560 1.8自然吸气的车比就是动力不够直接。
宋PLUS配置丰富,操控也可以,地盘很整实,不像宝骏松松垮垮的,家用车首选还是可以。目前买了一个多月开了3500km,大概就是5毛左右一公里,高速和拥堵路各一半。
这个是30岁的我第三个国产车(长安 宝骏 比亚迪)国产越做越好。
然后就是360确实不是很清楚,只能说够用。