第一台车是毕业家里给买的速腾,十多年开了快20万公里,稳定没有大毛病,唯一不爽的就是Abs传感器太坑爹,四个轮子都换了一遍。
现在孩子大了要换个大点的车,平常带家人长途也比较多,一直想换个SUV,之前车展看了比较中意xc60,Q5L和航海家的外观,价格也差不多。
第一轮去看车,三个车都试驾了,自己是没多大感受的,驾驶感受初印象差不多,吃惯了粗粮,谁家的细糠都好吃,更多参考家里人意见了,然后就不得不提同行衬托了,先说xc60,那后排空间比A级轿车强不了太多,被家人pass了,Q5L其实自己开始还是比较倾向的,可能小时候都喜欢BBA吧,Q5L是先试乘后试驾的,试乘员(比较年轻)上来就想要展示quattro动力,开的那叫一个猛,后排家人坐的都有晕车的感觉,虽然我后面试驾已经尽量平稳舒适了,但已经拉不回这体验感了😂,航海家试乘试驾我没太大印象,家人觉得是乘坐感最好的。最终就选了航海家。
第二轮就是去跑2-3个4S店比价了,其实第一轮试驾时的销售(也是车展接待的)已经直接报了很诚意的价格了,但当时自己还没下好决定选哪个车,等我决定了他刚好离职了,比较遗憾。其他两家开始报价并没有那么诚意,之前的销售离职了也就没有再考虑回原来的店(离家也比较远),后来就在离家近的店磨价格,还在最后价格也达成一致,贷款也选了一个比较优惠的,算是一次比较满意的购车体验。
下面说说对航海家的整体评价,
外观:整体比较大气,虽然看网上评论不及旧款前脸好看,但整体看着还是比较舒适的;
内饰:大联屏孩子很喜欢,我自己对内饰没什么特别的追求
配置:悬挂都是钢料了,确实也纠结了一阵了,后来影响之前十多年都是开的钢料还不是独立悬挂,也就不纠结了🤣,车机系统确实不太好,平时开车也就听听广播听听歌,倒也没那么讲究,但开长途即使熟路我也习惯开导航,防止超速,随时了解路况,只能自己买支架用手机导航了,个人建议不要买中控屏适配的支架,会影响雨刷拨片,买了一个退掉了,倒车影像和360全系标配很赞,以前小车我倒车影像都没有不用,这个车感觉有这俩才放心;
空间:这个是家人最满意的
动力:加速平稳安静,开的比较舒适
油耗:目前半个月开了1000公里,9.2还行,市区和高速对半
提车后自己买了点配饰,部分车机功能还在摸索,有实用建议欢迎大家不吝赐教!
啊78348444:[图片]
乖巧扑克wG5:导航也可以的。咋还用手机支架??
DONGZSY:这个裸车价真的惊了
点评车型:
2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版
4分“优秀”【车身尺寸】
林肯航海家长宽高分别为:4908/1952/1717mm,轴距为2900mm,定位为中型SUV。该尺寸车长上要比奥迪Q5L以及奔驰GLC更大,实际视觉效果就是看起来更有气场。但是轴距小于两者。
【外观】
前脸相比老款车型更加干练,老款车型圆角的大灯组看起来比较呆萌,但新款车型看起来比较犀利。车侧搭载21英寸的轮毂,轮圈尺寸同级别最大,看起来更加饱满。搭配米其林PRIMACY ALL SEASON轮胎,规格为255/50。轮胎主打静音、舒适。车尾采用贯穿式尾灯设计,符合时下年轻人的审美偏好。总之外观看起来,高端大气上档次,足以形容。
【内饰】
初次坐进车内,着实一惊。挡住林肯的LOGO,你说它是一台新能源车我也相信,超长的带鱼屏,虽然科技感十足,但是这样的设计,我不喜欢。有点用力过猛的感觉,视觉上也比较远,但好在清晰度不错。这个超长的带鱼屏不支持触控,所有的功能集成在中控屏上,这个屏幕的位置有点偏下,触控起来需要“罗锅”一点。还有一个槽点就是空调出风口的调节也集成在屏幕里,想要调节出风口到合适的角度可要费一番功夫。
【座椅】
座椅支持相当丰富的调节,甚至腿托都可以左右分别去调。但是填充稍显不足,如果填充再厚实一点,乘坐舒适度上几乎可以成为到顶的存在。
【动态】
说起最适合巡航的车,揽胜在我心目中第一。其次就是美系车,从福特猛禽,再到航海家,都非常适合。全系搭载2.0T发动机,最大输出功率192kW,峰值扭矩390N·m。在电动车时代,谈燃油车的零百成绩,毫无意义。对于航海家来说更是如此。超车不费力,爬坡不苦恼就足够了。悬架调校韧性十足。高速转弯侧向支撑力很足,搭配上座椅良好的支撑性,不会让乘客有不适的外抛感。对于细小的震动可以完全过滤掉,大的坑洼悬架也拉得住车身。何谓豪华,这就是。
【总结】
如果想要一场说走就走的旅行,这样一台乘坐舒适、轻度越野不在话下的林肯航海家绝对是不二之选。
汪汪队黑猫警长:同志 这车告诉隔音效果咋样
孤独Hero江湖:任何事物都有优缺点,你如果把航海家的缺点略讲一下,这样会更显现出客观和真实感。可惜你故意忽略这一点,让人感觉你不踏实。
用户1983855242706:我是四川绵阳的一位车主,于2023年6月份买的林肯航海家,现行驶有1.1万公里了,说心里话,车确实是一辆好车,轻松驾驭,稳定性好,提速很给力,平均油耗百公里8.9升,唯一美中不足就是,若两天不用车时,启动前显示频黑频,启动一分钟后恢复全频显示,若你正准备购买燃油车,我个人从驾35年了,我建议你买林肯车,所有美国车中,也只有林肯车各方面来讲是可靠的了。
外观:23年改款更精致,更时尚。符合这个年代的审美观,车身流线造型不错。美中不足:车身高度不够,尾部下沉过多。
内饰:内饰是吸引我的主要原因。相对于老款,用改天换地形容不为过,相对于新势力造车,绝对处于主流水平。有人说俗气,但我就是喜欢😍
配置:
用户9178358068684:大哥也在西安啊,能借我体验一下么
湖北再生资源循环总办:兄弟 落地多少啊
本人第一辆新车对购车也没什么经验,平时在懂车帝上了解一点,拿到驾照也才刚好一年,平时对车也不怎么了解,价格定在30W上下,本来只是对冒险家有了解去4s店也去直奔冒险家,老婆大人看了冒险家又看了航海家就直接说要航海家价格 她也不会谈配置她也不懂直接让我去跟销售谈,老婆大人自己去挑颜色和内饰,我跟销售云里雾里谈了半天杂七杂八的各种费用一大堆加上去要42W,我一个小白啥也不懂就跟他一口价全包裸车39.5W,刚好有现车要卖直接付定金给他3W管他合不合适主要是老婆看上了,很干脆的这样价格谈判下来,加装了360全景和氛围灯又加了差不多就六干了,第二天办好手续做了交车仪式就开车走人,到家又是上某宝买了两三干饰品一通的改造都是自己动手的,BBA 凯迪 沃尔沃 也都去过销售有的不热情有的太严肃感觉他家车很高级要搞成那样氛围让人很不自在,有一说一林肯的服务确实很不错的,正月在老家做首保服务态度也是杠杠的,外观设计奢华低调内饰豪华稳重,空间对比相同级别尺寸的车都略显宽敞家用是绰绰有余,特别是后排座位可以躺平坐长途葛优躺是非常舒服,后备箱不是搬家的话出去旅行带几个行李箱都是没问题的,反正买了胖子从没后悔过反而员越看越顺眼,要是说不满意的地方就是刹车太软好几次都给吓到,年底和正月跑两趟高速开了全速自适应巡航辅助驾驶一路一干六百多公里一个人开回去很轻松,跑高速平均油耗7.8L平时在家里县城里开路况也还可以平均在9L以内都是在能接受范围内,反正喜欢上了大胖子那怕有缺点也是会去包容,关键是老婆开心什么都对,平时车内卫生她每次下车都帮我打理很干净,本人文化不高想到什么说什么见笑了
猁昂:他都说了年底和正月跑过高速,所以不可能是2.7尊雅,只能是2.0尊雅
波哥叉车搬运:昨天上市的车 21年就提了
月明风清小桥:我的2.7T尊耀,11.7个油
新航海家外观很漂亮,前后发光车标看着就舒服,所以大家不要考虑最低配了,这车体积大但不臃肿,正面,侧面看都好看,黑色车漆非常霸气,车衣还没考虑好要不要贴,黑色感觉洗不干净啊,到处都是印子,不能仔细看。不贴车衣的话,以后可以贴改色膜换换口味。后排空间真的非常大,和理想有的一拼。后配箱平时足够用的,二排座椅放到后可以搬家用了。车机功能还行,大屏幕浪费严重,有很大的提升空间,语音识别很准,语音要是可以下载语音包就好玩了,百度导航很好用,一直用百度手机导航,无缝过度。油耗暂时有点受不了,一直13个油,希望慢慢降下来。车大激烈驾驶会有晕车的感觉,正常开的话非常满意,隔音效果还不错,反正比之前的小轿车好太多了。
车衣已贴,之前不打算贴车衣的,但开了半个月,发现黑色很不耐脏,机盖上奇怪的细小划痕太多,车门又不知道被那个傻子开门杀撞了个洼瘪窝,漆面都掉了一小块,实在受不了了,车衣和脚垫一起搞了。
清闲的鲸鱼9U7:兄弟你裸车31吗 贷款了没
吃瓜群众0116:我记得以前林肯没国产化之前是加92的油,现在都是95的?
i晓鸣:你这玻璃贴的膜有点深啊
【外观】选的白色,比较亮眼,颜值很不错。
【驾驶感受】动力基本够用,但是起步感觉稍微有点儿肉,(可能跟我油门踩的深不深有关),变速器傻傻的,尤其是爬坡的时候,经常感觉动力不足,升降档逻辑很玄学
【乘坐体验】空间乘坐都很舒服,我186体重200完全没有压力
【服务体验】林肯的服务还是很好的,订车的上午原本要买领克09的,无奈那边的可能太火了,销售无力吐槽。然后直接去了林肯下定
【不足之处】提车将将一个月,后侧车窗亮条掉了。。。掉了。。。我在高速开着来着就掉了,去4s店一问,那个地方没胶水了。。。准备送修。不过4s店告诉我需要连着小窗户一起换掉。。。我。。。
另外白色车漆确实不太耐造,提车没几天就有水锈印子了唉
Asura教父:几月的车?不到十天,竟然有两位车友出现后窗装饰条脱落了
Asura教父:每个批次都有代表性的毛病
点评车型:
2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版
4分“优秀”2.7T V6的航海家,是这个级别少有的6缸车型了,最大马力322匹,峰值扭矩500牛·米。圆润又时尚的外观是比较符合30岁左右中年人的气质,但这个阶段能买得起一台大排量涡轮增压车型的中年人也不是很多,更多在乎品牌的消费者已经看一线豪华去了,一台车的内在对于他们来说或许不是那么重要了。内饰的中控大屏反应灵敏、显示清晰,只是角度太直了,直得让人看着怪怪的,尤其是侧面,不过这比美版车型强太多了。它开起来并不像一台美系车那样躁动,或者干吼不走,它是相对轻盈并且动力输出很细腻的那种,并没有仗着自己排量大就做得非常难驾驭那种,油门刹车的线性程度更像是一台德系车,并且偏舒适的悬架调校带来的驾乘感受也是很舒服的。
【最满意】外观线条设计很流畅,具有潮流感,适合中青年人的自信和喜好,力量感和大气程度十足;毕竟我们天天都要用车,外观颜值好,看上去舒服,直接影响驾车人的心情。【驾驶感受】动力是很强劲的,我买的2.0T的很给力,提速加速也是超棒的,动力噪音也很小,启动时震动感不大,驾驭感觉、把控操作灵活性、从乘客乘坐的舒适感等方面都拿捏的死死的