点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

外观:外观没得说，当初就是一眼看到外观就觉得非常nice，一见钟情吧。内饰:内饰也很漂亮，座椅虽然是运动座椅，但是坐时间长了，我感觉不累，大概是我没开时间长吧，最多也就开了两个多小时。车机从提车到现在3个月没卡过车机完美，另外车机送了5年免流量，5年以后不知道说还没出政策，车机唯一不好的就是需要华为手机才能连carplay，其他手机都不行就很尴尬，其他手机只能连蓝牙。配置:配置我的是1.5t豪华够用了，没买高配，高配了其他用不到，高配也只有360全景能用的多点。空间:空间足够用了，不论前排还是后排都够用，就是后备箱感觉稍微小点，如果不是天天拉东西的话够用。操控:可以说是指哪打哪，但是有一点就是感觉底盘调校有点小问题，有时候转个急弯的话后排的人重心偏移的很厉害，前排主驾驶都能感受到，也许大概是我开车有点快了吧。动力:动力没得说，说来就来，路上超个车毫无压力，因为没上过高速在低速最高也就开过120，红绿灯起步王名不虚传，感觉路上的车能吊打百分之80，哈哈哈是不是有点夸张了但是我开到现在感觉就是这样。噪音这个车的确有点大开到120的时候很明显，不过落地不超11万的车还想要啥，能接受，后期改个隔音换4个舒适胎就会好很多，油耗的话还可以不算高，跑了3千公里累计油耗7.7个一直开的舒适模式偶尔开赛道模式玩玩。还有他这个胎压监测设计的就很鸡肋，仪表不会显示胎压有多少个，一直要少到要报警的数值才会显示，也不知道到底胎压少到多少才报警，再有一个他这个启停功有时候好，有时候就不管用，然后仪表出现启停黄色的灯，启停好的话这个黄色的灯就不会出现，除非你把启停关了，到现在没搞明白这个启停咋玩的。底盘有点硬，大概是走运动风格吧，轮胎也是运动胎，路上压到个小石子你都能感受到。不过呢总得来说这个车是非常好的，虽然也有些许不足但是你要想想才不到11万。11万你要啥。我是汽车修理工，希望这样对你们有些许帮助。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.71分“优秀”

买这车已经小半年了，感觉这车确实还不错，在这期间车友群里陆陆续续反应出了一些问题，但奇怪的是，我到现在还没出过问题。 【购车经历】 买车的过程没啥好说的，去4s店销售都挺热情的，估计是欧尚刚转型，需要积累口碑，所以服务都挺不错的，后面直接就去试驾了，在试驾路段上面，直接踩到120，感觉对于我来说够用了，销售说要给我开那个赛道模式，我提前了解过，果断拒绝了，因为那个模式实在太羞耻了。然后回到店里跟销售聊了下优惠，也许是我对这车还挺满意的，销售表示没啥优惠，咱也是比较直的那种，很销售讲，你要是搞点优惠我就直接订了。后面的就没啥好说的了 【动力表现】 这车动力确实虚标了，也不是要包庇厂家，毕竟确实虚标，但除开这个，你平时用，是绝对没问题的，加速也够快了，毕竟扭矩还是挺大的。 【驾驶感受】 驾驶感受就觉得车挺轻的，但140以内还是很稳的，因为我只开到过140，所以不作更多发言。 【最不满意】 讲道理，这个车我买的是尊贵版，没有360真的很难受，前机盖太长，而且很宽，前面盲区太大，但是我又觉得前脸贼好看，所以为了颜值买单我忍了，然后是舒适度其实一般般，毕竟是板悬，很吃路况，但是为了颜值，我也认了，其次是一二档顿挫，特别是冷车启动最明显，因此我有个愿望，这车子我希望出个改款，加上独立悬挂和6AT，其余的不需要修改，颜值真的在20万内的SUV没一个能打的,贵个2到3万我也认了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.07分“良好”

欧尚是一个新品牌，但是旗下的长安欧尚X5车型上市短短12天，销量就迅速的破万了。那是不是说明这辆欧尚X5的性价比高呢？今天我就选取了这款2021款 1.5T DCT旗舰型配置，来给大家进行解析。值得一提的是，这是欧尚X5的最旗舰版车型了，指导价10.29万，目前没有优惠。购置税9106元，上牌1000元，保险3600元，所以这辆车子总计116600元。 【优点】 它的颜值也是不容忽视的。有的人说长安长安欧尚X5的外观就像玛莎拉蒂一样，确实它有玛莎拉蒂的犀利感，但是长安欧尚X5采用的都是自己的设计。它采用了光瀑飞流式的进气格栅设计，就像瀑布从高往低进行俯冲，视觉感很犀利。它的进气中网非常的凌厉，也让我们看到了10万元的SUV也可以拥有较好的审美感。车型的侧面和车尾头一样，以犀利为主，它的腰线采用的是追光箭翎设计，并车身姿态就像是一只猎豹，蓄势待发，随时准备捕捉猎物。车尾的设计同样运动感十足。后备箱往后凸起，既增加了车身的比例协调，又使得车内具备了良好的大空间。尾灯采用的是细长熏黑式的设计，搭配上饱满的车尾设计，双镀铬排气管，颜值出众，具有质感。从整个长安欧尚X5的外观设计来说，我觉得它更像是一只聚精会神的虎头鲨，在凝视着自己的猎物。 内饰设计采用的是现代化的风格，贴合现在年轻消费者的审美。中控屏采用的10.25英寸的悬浮屏幕设计，并且呈现出了不规则造型。如果一定要对比的话，我认为和奔驰的悬浮屏幕设计比较类似。行车电脑屏采用了七寸的大屏设计，高清，简单，直观是它的特色。此外，车内使用了较多的红色运动线条加以点缀。总体来说层次鲜明，现代感十足。此外它的中控台采用的是不对称式的设计，增大了副驾驶位的乘坐空间，这一点要给一个大大的赞。 如果你想要激情，你想要操控的，那么1.5T加七挡湿式双离合的变速箱一定很对你的胃口。而且这款1.5T的发动机是一款出色的蓝鲸发动机，它拥有180马力，最大扭矩300N·m，所以驾驶1.5T的欧尚X5，感觉加速好，顿挫小。欧尚X5不仅开得快，而且安全系数也是非常的优秀，它配备了车道偏离预警系统，疲劳驾驶提示，并且配备了集成式的车身电子稳定系统，使得欧尚X5不论在城市中还是山区中都是稳字当头。 【缺点】 作为一个新品牌，它的保值性以及产品的稳定性都没有得到较长时间的验证。从这个角度来说，第一批车主很可能是小白鼠。 内饰的材质以硬塑料居多，质感不是特别好。 车子的隔音效果偏差，而且异味比较明显，这也是大部分低价SUV的通病，这辆欧尚X5也不例外。 总结：欧尚X5从价格上，颜值，动力上来看还是很不错的。它的第一炮确实也打好了，至于能不能长时间的维持住，还是需要看厂家对于这款车型的投入与耐心。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

提车快一个月了，客观说一下欧尚X5各个方面，不吹不黑，供车友和要买的帅哥美女参考！ 试驾过很多车型，对于年轻人来说，欧尚X5的动力是真的给力，我的是1.5T尊贵型，也是综合各方面性价比很高的一款，当然加个七千块多个360全景也可以，个人感觉没必要。 【空间表现】 空间很赞，我一米八四，开起来很舒服，女朋友一米七四，坐副驾也感觉很好，后排朋友坐了也说这车真不错，对于年轻人来说足够了，拖家带口的话建议欧尚X7，毕竟紧凑型SUV已经很好了，X5定位是运动SUV 【动力表现】 自己喜欢暴力驾驶，油耗市区八个多，经济模式七个油，马马虎虎可以接受，官方6.2多多少少有些吹了 【最不满意】 胎噪确实大，不过可以接受；隔音一般，做的不是很好，还有悬挂太硬了，有点颠 【最满意】 外观真的漂亮，路上回头率满满，都说这车好看，问我什么车啊，我就觉得赢了 【驾驶感受】 谁说SUV没有操控，赛道模式一来爽到爆好吗，可以说是指哪打哪，同等价位SUV可以吊打其他车了，试驾试驾你就知道了，因为可以说我热门SUV我都试驾过了，唯一可以媲美的可能就是领克02了，但落地都十五万了，十万的价格年轻人开欧尚X5是真香 【提车价格】 十万出头，价位也挺合适了，优惠的话确实很少，裸车优惠一千，全国各地应该也差不多，不过价位摆在这了，勉强可以接受

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.86分“良好”

刚开始没有考虑买SUV，一直在看吉利星瑞。由于预算不足不得往下降个档次。当时十万之内轿车感觉太小了，本人身高185。坐里面前排刚好贴着头，后排真的是折磨人呢。一次偶然姐姐推荐了长安欧尚X5、哈佛M6。单从照片上欧尚颜值挺高，直接把M6帕斯掉。去4S准备开下车，刚到店门口就看到X5顶配摆在门口当时第一吸引我的是轮毂造型。真的运动，车子整体很帅。当时心里已经确定这款车。进店简单的问了下销售。然后试驾。可能是没有办理线上预约试驾就在后院开了几圈。随便跑了下车子挺有劲。踩油门一窜一窜的。心想就这辆吧。21年12月27订车，没过几天销售打电话1月1号来提车。不知不觉提车快一年了，平时用车也很少。都是停在哪里吃灰。目前行驶了4500KM左右。 驾乘感受：动力没得说绝对够用，提取很快。红绿灯起步王。同级别它说第二没人说第一。转向很轻，个人不喜欢太重的方向盘累手。指向性精准。前轮配有独立悬挂，后轮钮臂梁整体舒适性一般。没办法价格摆在这。原厂匹配耐磨轮胎跑高速胎噪有点大。 用车成本：在没首保之前油耗是挺高的，中间有过激烈驾驶油耗达到11，正常保养后油耗慢慢下来。高速跑的不多，市区和省道居多综合油耗在8个油。这个油耗对于SUV正常油耗。 可靠性：中间有扎过一次胎，其他的没出问题。一分钱一分货，这车性价比很高。比起合资车高出一大截。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.8分“良好”

19年大学拿的驾照，毕业两年了，在老家骑摩托查的比较严，上街不太方便，这个时候就准备上手一辆车了，和家里人商量了一下，自己在懂车帝上也看了一个多月，期间看过虎7，博越X，CS55，h6，有的试驾过，有的没试驾，光看了外观，内饰啥的，最后经过money等方面的原因，最后选择了小五，在西安买的，刚提车碰上西安的疫情，在马路上放了一个多月🌝🌝，可怜的小五。 说一下车子吧: 外观:整体样子还是可以的，毕竟也是号称玛莎欧尚的存在，侧面凌厉变化的线条与轿跑SUV轮廓设计，挺适合年轻人的。 动力:长安的蓝鲸虽说虚鲸，但感觉这个动力还是很不错的，红绿灯起步数一数二的。这个变速器是湿式七档变速器，变档时会有点卡顿，不过瑕不掩瑜。 车机系统:买的旗舰款，360影像对新手很友好，千里眼，顺风耳等也很实用，小欧的反应也很快，好评。 空间:前排和后排空间还可以，我一米七多的，前排驾驶时，很舒服，我爸一米八的个子坐着也说还不错，还可以，就是后备箱空间略显不足，感觉没放多少东西就满了。 其他方面，胎噪和风噪，我感觉还可以把！在高速上我最高也就开到了160，感觉这个价钱，这些东西都不重要了。 开车遇到的问题:有一次高速上开着开着，突然显示胎压异常，吓得我开到服务区重新校准了一下，然后显示正常了，最后我下高速之后就找了个修车店重新调整了一下胎压，建议买车以后还是自己看一下胎压，，不然上到高速上的，挺吓人的。 图三是它的第一次，就挺难受的。 大概就是这样，，以后有问题咱们再探讨。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型

3.6分“良好”

七月提的车，不知道现在的车还有没有磨合期这一说，反正上了趟高速，1000KM之前跑的100码以下，一千公里之后就无所谓了，目前1500KM了。 动力对于日常来说已经非常够用了，红绿灯起步确实快，只要给点油会走在其他车车的前面。 颜值方面，X5的前脸我觉得比X5p好看，然后车有点宽，毕竟是运动风，所以车不会太高，我老婆说车车看起来有点扁，我觉得还行，开在路上比大多数SUV好看。内饰也还不错，我一米七，中间的扶手箱高度合适。 隔音还行，胎噪方面不太好，粗糙一点的柏油路胎噪蛮大的，不过我个人比较喜欢听胎噪和发动机的轰鸣，对我没什么影响。 有一点我想特别提出来，不过我也不太懂，就是这个车的底盘太硬了一点，是我开过的车底盘最硬的，对开车的人应该影响不大，对坐车的人影响就大了，哪位大佬可以说说日常家用底盘硬一点好，还是软一点好？ 油耗方面中规中矩，我1500KM之后市区油耗基本稳定在8个，挺理想的。 车的头部较大较高，前边的两侧视野不太好，各位兄弟姐妹们如果刚提车，转弯，入库慢点开，多观察，玛德我才提了一个月就在入库的时候右前保险杠刮到花坛了！≥﹏≤ 最后，各位X5的车主加满油可以跑多少公里呢？

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

1.车的整体外观那绝对是没的说，当初让我一锤定音决定买这款车的终极原因就是它的颜值，不管是酷似玛莎拉蒂的前脸，还是侧面凌厉的腰身，再搭配上星空灰的配色，一个字，绝!!! 2.内饰相比较外观来说要逊色不少，但是也基本够用，很多地方也都采用了软包，但是让我比较不满意的是档把，真的很丑。然后就是在方向盘和车门上的开关面板比较显眼的区域是硬塑料，看着有些廉价 3.配置可以算是比较丰富了，尊贵版基本功能该有的也都有了，最让我惊喜的是车机系统，非常智能，基本上所有的功能都可以通过语音唤醒来控制，而且响应很迅速。 4.空间个人觉得够用，本人182的个子座椅调到舒服的位置离车顶还有一拳的距离，后备箱平时用的不多，后排家人说坐着还挺宽敞的 5.动力个人觉得很强劲，尤其是在运动模式下，真是想超谁就超谁，但是为了不上头，开车时基本用的都是舒适模式，动力也很给力 6.有一说一，这个车的舒适性确实一般，回家时会经过减速带，能感觉到车在颠簸时有跳一下，毕竟是非独立悬挂，不能要求太高了，习惯就好

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.64分“优秀”

2020年11月29号提车，裸车10.29..保险3500元.购置税8500元.上牌300元.等车优惠了3600.元，买贵了吗，送了全包围脚垫和全车膜，本来准备入手6000选装包，等不起提了旗舰，用车一个月，油耗高速表显6.8－7.5L/100Km ,市区9.5L左右，最满意的就是动力很强没的说，一点就走，深踩一点就飙，外观也还可以， 说说缺点，第一个就是胎噪，非常的大，不是一般的大，高速隧道里面变道，刷新了我的认知，其他的就是中控屏插内存卡了有时候在线听音乐没有网咯，拔了就好，不知道是不是内存卡有问题还是主机问题，，座椅主驾电动只有前后上下调节，靠背需要手动调，长安公司真的就缺那点钱，机盖走山路有点挡视线，其他还将就，起步低速行驶1 2挡顿挫比较明显，

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.7分“良好”

首先是外观，可以说是同级别颜值担当，不管是前脸还是侧腰还是到尾部都在我的审美上。内饰的话还好，不过档巴子不是鸡腿档把或旋转档把那么看着高端，这一块比较不满意。 另外就是空间，前排还可以，后排就马马虎虎了，不满意的是后备箱，有点太小了跟轿车的差不多大，作为一个SUV来说后备箱空间确实比较差。 下一个是配置，主驾有电动座椅调节还可以，但副驾没有，遮阳板没有小灯，不太理想，在一个就是后排没空调，着实有点汗颜。另外左右视镜没有后方来车提醒，这个也不大理想。 驾驶感受嘛，最大的感触是车头长，高，盲区大，过一些狭窄的到必须开360全车影像，还有就是悬挂太硬，最后面颠的厉害，再一个胎噪大嗡嗡的，A柱还会有异响。 最后就是油耗与动力，首先1.5t，180匹马力在市区正常驾驶动力够用，一般我为省油用经济模式，起步比较肉，当然不在乎油耗换运动模式那就是想崩就崩，动力嘎嘎有，油耗嘛，首先刚提的车，油耗普遍高没辙，动力和涡轮增压排量放这了，一般低不了，跑高速正常6.2-6.7不等，市区7.5-9.0不等，看路通畅不通畅了。 说了这么多，好像都在说缺点，车友们别急，优点谁都能看出来，而作为一个真实车主，也应该客观的评价他，当然，如果不是我坚定的选择他，也不会直接上顶配，其实主要还是冲着全车360影像和左右视镜自动折叠等功能去的。 最后加上几张小欧的帅照，嘿嘿！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.07分“优秀”

【空间表现】2710轴距后排很富裕，头部空间也够用 【最满意】蓝鲸1.5T发动机没加颗粒捕捉器都已经达到国六排放标准属实厉害，双离合换挡加速也快 【亮点配置】前两天同事刚贷款买小威驰，自动挡全下来不到10万，在添个1万买它不香么？这个价格下，都是亮点 【驾驶感受】双离合变速箱低速顿挫，不过不影响体验，胎噪有点 【购车经历】首先是上市前的双终身政策确实打动了我，而且没有任何附加的霸王条款，其次外观运动霸气，符合90后年轻人的气质，于是不在乎预算的我，一激动就定下了，人这一辈子，激动不了几次，如果说第一次是小米手机的1999，那第二次就是它了，刚开始还担心国产车质量不好，现在开了半年，什么问题都没有，还有终身质保，根本不用担心！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

欧尚X5从上市我就开始关注了，正好自己也在考虑换台车，于是，在1月12日提啦！从订车到提车，等了差不多七八天的样子，到目前已经跑了300多公里了，说下自己的用车感受 外观：这还说啥？就是冲着外观才买的 内饰：我买的是红黑内饰，我个人比较喜欢红黑搭配，做工方面还是很不错的 空间：空间比我之前的车大太多了，我185的身高，一般开车都要把座椅跳到最后面，即便是这样，后排都还是可以坐一个同等身材的人，头部空间也恰好合适 动力：动力那没的说，1.5T的发动机，完全够我用了，而且，起步很快，但是动力稍稍有一些滞后，这个对我来说，也不影响，不过，目前油耗比较高，但是跑跑肯定能下来的 舒适度：要说遗憾的地方，那可能就是舒适度了，个人感觉后减震比较硬，过减速带的时候舒适度相对不高，此外，隔音效果不是太好，风噪，胎噪较大，不过这个价位，我也能接受了

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

【外观】外观可以说是颜值担当，因为我每次停好车后都会瞄上几眼，特别喜欢这大嘴，超凶！ 【乘坐体验】内饰还行吧，摸得到的地方都是软的，就这档把严重减分。配置日常够用，遗憾没有的比如胎压显示、座椅通风加热这些可以后期自己加装，至于后排没有空调出风口这事，嗯……反正我没坐过这车后排 【空间表现】毕竟小欧又短又矮，能有这空间表现已经很厉害了，日常够用，不够用的时候把后排放平也就够了。 【驾驶感受】老百姓一个，现在这油价下，我基本全程经济模式，二档挂三挡顿挫明，运动模式下会好很多。 【动力表现】动力够用，地板油前轮直接打滑，所以大佬们可以换个好点的胎。 【油耗】去年十一月提车，到现在九个月开了九千公里不到，平均油耗7.7，市区开空调8-9，有次跑高速，全程定速巡航90码，一看油耗4.4！震惊！！！ 【提车价格】去年十一月提车，裸车8.9，两百万保险落地10.05。当时来说还蛮划算的。 【最不满意】 后期没出风口，底盘调校过硬，档把丑。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.57分“良好”

对于一个00后来说的人生的第一辆车完全够用，不管是外观还是内饰，总体来说还是很满意的，提速也够快，缺点就车噪太大，跑高速就耳鸣，胎压监测报也挺鸡肋，不知道具体车压，报警的时候已经是低到不行了，A柱视野盲区较大，晚上左转得小心点。 【驾驶感受】 在路上颜值这一块绝对是在线的，性能也是没得说运动模式提速也是杠杠的，最高也就开到160，底盘开起来感觉稍缺调教，个人感觉有点偏硬，不是那么扎实，不过对于一个10万块的性能车来说也能接受。各方面的功能很全，基本上豪华车型有的都有，美中不足是后排没有空调出风口，前排充电器口就一个。 【乘坐体验】 后排空间够大，对于一个紧凑车型而言已经够大了，家庭用车也完全够用。