点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.36分“良好”

优点1好养活，家用版三项插孔就能满足日常充电，六小时充满，简直不要太方便。优点2便宜，价格直逼老年代步车，近几月销量碾压特斯拉，遮风挡雨还能上下班代步，真是人民需要什么，五菱就造什么。 缺点1安全存在一定隐患，在缺少ESP的情况下，气囊也被省略掉，要知道在安全问题上根本不能含糊，哪怕选装也能接受。缺点2别期待舒适度，内饰设计简单，用料更为简约，3万的价位也别指望操控感了。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.21分“良好”

宏光MINIEV最大的贡献，是成为了广大消费者买得起的一辆纯电动汽车，3-4万元就能拥有一辆有牌照、合法上路的汽车。宏光MINIEV在各方面满足了消费者的出行需求。 首先是外观上，宏光MINIEV的造型很呆萌，车身尺寸虽小，但是能够乘坐4人，在限行城市出行，实用性不输5座版轿车。虽然空间上差了点意思，但是在上上班代步需求方面，其它车型能够做到的，宏光MINIEV完全没问题。 续航方面，宏光MINIEV提供了120公里和170公里两种选择，跑远的地方虽然不方便，但宏光MINIEV定位很明确，就是做城市里的“搬运工”，满足城市出行代步即可。所以，你需求的性能，在宏光MINIEV上是没有了，电机功率只有20kW，只能算够用，但足矣，不是吗？

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.29分“良好”

五菱宏光MINI EV作为代步车型，造型设计有很大优势，前脸采用双重设计，熏黑式的格栅显得更加立体有型，搭配两侧矩形的大灯设计，强化车头的饱满度，设计效果更佳。车身侧面采用双腰线设计，平直的腰线勾勒整车美感，搭配悬浮式车顶，年轻吸气更为浓厚。 续航里程为120km，慢充时长为6.5h，最大输出扭矩为85牛米，基本在市区驾驶可以满足一定需求，对于女生驾驶也比较友好，由于车身较为小巧，停车时并不考验技术。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.57分“良好”

五菱宏光MINIEV起售价2.88万元，在性价比方面它是具备强大竞争力的，因此在2020年碾压比亚迪、特斯拉等新能源汽车，成为国内新能源汽车的“一哥”。五菱宏光MINIEV最大的优势不是续航，也不是操控，也不是空间，而是价格优势，是消费者最为关注的性价比。五菱宏光MINIEV指导价在2.88-3.88万元区间，完全满足市场要求的高性价比。另外一点，该款汽车的乘坐舒适性还是非常不错的，日常驾驶舒适感还是较好的。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.07分“良好”

五菱宏光MINIEV上市之后确实是获得了极大的成功，这款车来说，其实消费者看中的就是“纯电动车可上绿牌”以及超级低廉的价格，对于这款车来说，应对城市通勤还是非常合适的，但不要有过多的要求。 开着这款车就在城市老老实实的行驶吧，他是“不能够”跑高速的，最简单来说官方给出的最高时速才100，实际驾驶来说，时速能够“飙到”90已经是非常厉害了，已经要全力油门了，这时你跑高速是想着被人给追尾吗？这款车行驶行驶舒适度确实是一般，车内的噪音是较为明显的，内饰也是显得廉价的。城市行驶中，时速30-50是他最为轻松驾驶的时候，本身车身就小巧，确实是很容易的驾驶。这款车可以这样说：除了价格，确实找不到什么明显优势的地方了，消费者购买这款车看中的也是价钱。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.71分“良好”

五菱作为主打经济性车型的车型品牌，对于国内消费者的需求可以说已经了如指掌了。随着纯电动车的需求逐渐显现，五菱也推出了主打城市通勤的车型五菱宏光MINIEV。非常精准的市场定位使得这款车一上市就获得了巨大的关注度和非常不错的销量。不过这款车的优点和缺点都比较明显。 优点：宏光MINIEV最大的优点就是便宜。3-4W的售价使得这款车拥有了巨大的消费群体，这个价格对于很多人都是没有任何压力的，这也是它成为新一代国民车的原因。这也拉低了电动汽车的门槛，可以用一个很低的成本享受到新能源车带来的不限行，零购置税等等便利。相比同价位的老头乐来说，宏光MINIEV拥有更加完善的安全配置，虽然没有什么主动安全配置，不过至少拥有更安全的车身结构和ABS,EBD。还有一个优点就是空间比较宽敞，得益于比较方正的造型，宏光MINIEV的内部空间非常充裕。 缺点：宏光MINIEV的缺点主要是配置低，续航短，没快充这些，配置方面主要是一些舒适性的配置会比较少，最低配车型甚至没有空调。宏光MINIEV的续航里程只有120KM，虽然城市使用也算是够用了，但是还是不是那么从容。没有快充是比较影响使用体验的，需要六个半小时才能充满。不过这些缺点都是服务于一个原则，那就是便宜；其实结合宏光MINIEV的售价，这些问题都可以不是问题。 宏光MINIEV本身的机械结构都比较简单，也没有很多复杂的电子设备，所以虽然销量巨大但是我并没有遇见过宏光MINIEV出现什么问题；主要有些车主不满意的点是由于车内塑料的材质，异味会比较大，建议购买后多进行通风；再有就是车的一些诸如旋钮不响应等车内电子设备的问题，一般重启整台车就可以恢复。 作为电动车，宏光MINIEV的后期保养费用是非常便宜的，每5000公里进行一次例行的检查，费用也就是100元左右，而且前五年的保养厂家是赠送的。在加上按照家用电价计算，60000公里的电费也就不到300元，所以后期的使用费用是非常低的。 综合来说五菱宏光MINIEV是一台非常适合中国家庭的城市代步车，足够便宜的价格额和在这个价格下很优秀的综合表现，如果你的需求仅仅只是城市代步或者接送孩子，那么宏光MINIEV是一个非常完美的选择。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.79分“良好”

配置：五菱宏光MINIEV是五菱汽车经过市场调研后发布的低端入门纯电动汽车，定位是一款可以合法上户的代步微型车。20款宏光MINIEV没有像之前的低价车一样不配备ABS，全系标配ABS和EBD。同时标配倒车雷达和上坡辅助，加上短小的车身，即使没有倒车影像也很容易停车，最低配2.88万版本不配备空调，全系不配置安全气囊，因此，即使极速能达到也不建议在高速公路行驶。   优势：可以用极低的价格享受电动车带来的优势，比如不限行、没有购置税等，养护成本低。标称续航里程有120km和170km两款配置，电机配置全部一致，即使功率只有20kw，但是扭矩输出较大，最高车速为100km/h，因此完全可以胜任城区道路和快速路的通勤需要。   劣势：车辆仅支持慢充，120km版本充满需要6.5小时，170km版本需要9小时，对于家庭条件不好、只能去充电站补电的用户不友好，舒适性配置低，激烈驾驶易侧翻。   保养：因为其纯电动车的先天优势，除首保5000公里完成外，正常保养间隔可至10000公里或一年。保养内容为检查和更换后差速器油，检查内容也非常全面，涵盖了从行驶系、三点系统到车内功能性配置的检查，单次保养价格为100元左右，成本极低。   通病：该车销量巨大，目前已位居新能源车销量榜榜首，因结构简单，故障率不高，可靠性强，但有部分车主反映车辆新车时气味较重，可能是因为成本导致使用较廉价的塑料材质和胶水，建议在购买新车后尽量开窗通风一段时间，另外还有旋钮换挡操作不响应等电子系统问题，建议停稳后重启车辆，一般都可解决。另外还需注意的是，受成本所限，在面板与按钮、旋钮的接缝处，没有用上常用的密封胶圈，因此基本不具备任何的防淋水能力，在使用中需要注意保护。   综合：五菱宏光MINIEV是一款既适合新手练手，又适合日常通勤代步的实惠小车，因为其主打低价，即使未来电池单价降低，五菱也可能选择在其产品生命周期内不明显增加续航里程，而是降低售价。因此需要这款车作为短途通勤代步工具的朋友可以尽快入手。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.14分“良好”

配置：该车是纯电动的新能源汽车，电机有着27匹的马力，最大功率为20KW，最大扭矩为85N·m，官方给予的最高时速在100KM/H，最大续航里程是120KM，慢充需要6.5小时才可以冲满。小小的五菱mini对车身结构设计、三电系统进行优化，带来了更周全的安全保障，时刻守护行车安全。 优势：用车成本低，毕竟是新能源充电车，可以省很大一笔用车费用。车辆外形可爱，非常适合小女生开，内饰改装空间很大，可以改成个人喜爱的类型。车型小巧，停车非常的方便，在城市中开不用再担心道路拥挤。 劣势：车内只有一个喇叭，音效有点差。在驾驶的时候，如果速度低于30公里每小时时，电机的声音非常的大，目的就是为了行人能够听到电机声音，注意安全。车辆调教的悬挂特别硬，在走车况不好的道路时，车辆非常的颠簸。 保养：五菱宏光mini每三万公里的时候保养一次，车辆保养需要对电池组和电机进行常规检查，并且保持清洁就可以,并且更换刹车油和防冻液。日常对车辆勤充电，不管每次出门行驶多元，最好都将电池里的电充满，不要等用光了再充电。 常见故障：五菱宏光mini经常会出现空调不好用的情况，这是因为配电模块中的，关于空调的保险烧坏了，打开保险盒，找到相关的保险，只需要更换一个小小的保险就可以了。保险的价格就几块钱，这类维修很简单，维修费大概在30元左右。 综合：2.88万的价格买一个能跑还能遮风挡雨的小车，我认为不能有太多的要求，可爱的外观，并且还可以满足平日里在市区里的日超需求。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.43分“良好”

1五菱这个品牌在中国还是非常火爆的，从神车五菱宏光到口罩，可以说是人民需要什么，五菱就造什么，可以说是我们的国民品牌了，非常的接地气。五菱宏光MINIEV作为五菱最接地气的一款车，售价只要三万块钱左右，几乎人人都能买的起，是一款真正的国民神车。 2五菱宏光MINIEV自2020年上市以来一直都是非常火爆的，热度很高。一是因为它的产品定位，这款车的产品定位就是一款老百姓都能开的起的小车，花三万块钱能买到一款可以满足日常代步，而且能遮风挡雨的小车还是非常有诱惑力的。还有就是这辆车的颜值，宏光MINIEV的造型比较小巧，看起来非常的可爱，开着还是很个性的。 3这款车上市一年以来还没有什么大的通病，虽然价格很便宜，但是整体可靠性还是靠谱的，毕竟也是辆大厂设计出来的车。但是很多人都吐槽过这款车没有安全气囊，宏光MINIEV这款车确实全系都没有安全气囊，我觉得这点还是必须要吐槽一下的，虽然价格比较便宜，但是作为一辆日常代步车，使用频率应该还是挺高的，而且这款车的车身尺寸本身就比较小，没有安全气囊的话对驾驶安全性还是有一定影响的，希望厂家能重视这个问题。 4这款车还有一个小通病就是异响，很多车主反映过这辆车在原地打方向的时候会听见咯噔咯噔的异响，造成这个故障的主要原因就是减震器底座磨损导致的，维修方案是建议拆开减震器，在底座上垫上一块橡皮垫，比如废轮胎什么的都行，垫上橡胶垫后往往不会在出现异响。 5五菱宏光MINIEV作为一辆电动车，保养费用相对燃油车来说还是非常有优势的。宏光MINIEV的保养周期为6个月或5000公里，并且保养只需要更换一些润滑油和进行简单的车况检查就行，所以费用偏低，一次只需要几百块钱。 6五菱宏光MINIEV作为一款国民小车，热度一直都是非常高的。而且售价比较便宜，质量上也很靠谱，作为一款代步车来说还是很合适的，它的车身尺寸偏小，在市区里开起来非常的灵活，停车也很方便，空间各方面也够用，整体来说还是一款值得入手的小车的。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

3.5分“良好”

五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下的四座新能源车之一，它定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。2020款 轻松款就是其中一款车型，在外型上，这款车型采用双门设计，营造出可爱的视觉效果，车头与车尾造型垂直。前脸采用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度较高。车身侧面，采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，显得简洁而具有力量感。内饰采用了深色的配色，并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行点缀。同时，其中控台线条平直，造型简约。这款车型运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，车身巧布四座，打造出宽敞舒适的乘坐环境，空间利用率高。 有车友反馈这款车存在在车子行驶中出现电机故障失速骤停的问题。出现这个问题主要是由于后电机电池接头接触不良。如果您在用车中出现此现象，建议您直接到4s店进行维修，更换电池接头即可解决该问题，费用在500元左右。 由于是电动车五菱宏光MINIEV 的保养跟燃油车相比有比较大的不同，为保证行车安全，这款车首保建议您在用车5000公里后进行，需要检查电池组的健康状态，进行高压线路或控制模块检测，费用在200元左右。之后以10000公里为一个保养周期，定期更换冷却液，刹车液以及空调检修等，费用在500元左右。

一直在考虑买一辆小型车，给媳妇开，小点方便停车，也适合接送宝宝上学，买买菜，代步，都很方便。也了解了几个品牌。 smart，价格实在是不美丽，感觉性价比低了点。荣威clever外观萌萌哒，但是只有俩座，偶尔一家子出门就有点不方便了。在一直犹豫的时候，看到了五菱mini，就被吸引啦。 首先品牌靠得住。去看了实车，还是比较满意，之后带媳妇去试驾了一下，没有犹豫直接下单。 宏光mini，外观小巧可爱，本来我们是想买白色，但是没有现车了，又不想等，就买了蓝色。车子外轮廓的线条很流畅，看着很舒服的感觉。我们算是首批车主，还给贴了车贴，有时间还准备再去做一下美容。 车的内饰简约，仪表盘信息清晰明了，有很好的提示作用。中控台也是一目了然。方向盘也可以很轻松的操作，转向精准，没有多余的按键，安全系数提高。 mini小车车，操控简单，上手很快，体验感也很不错，有两种模式可以选择，市区内行驶经济模式很实用，省电。偶尔需要速度的时候还可以选择运动模式。运动模式的操控按键就在方向盘旁边，很方便。 空间来说，满足我们家的需求，而且宝宝坐在后座既宽敞又安全，空间设计也比较合理。后排放倒放东西也是很轻松的。 自从mini来到我家，媳妇就经常带着宝宝去兜风、买菜、逛超市，真的是爱不释手。宝宝也是很享受，上车就心情美滋滋的。

小白开起来特别方便，最满意的呢就是充电省事，家里的电就可以充充一次电可以跑四五天，女生嘛，开起来呢特别方便，一般像我这样的人，充一次电可以开一个星期，因为公司离家比较近。 就是里面的内饰自己还没装扮，感觉有点点丑。哈哈哈，毕竟女生嘛，都是颜控 小白虽然看起来虽然比较小，但是它第一排的空间是非常大的，后面的话165斤的重量级坐进去也不会显得拥挤和压抑。而且第二排如果不用的话，买菜，购物的时候可以放平，成为一个空间较大的后备箱，装很多东西。 小白开起来还是比较稳的，开起来还是非常轻松的，基本上我一只手就可以全部操控起来。不过安全第一，所以我还是保持着一个良好的开车习惯，两只手握着方向盘。 白色的外表，个头小小的，奶牛看起来超级可爱的。开起来还特别方便好开，过两天把内饰也装饰一下下 选择小白是因为觉得它小巧可爱，特别mini，自己还可以驾驭得了，开起来没有那么大的压力，停车方便，因为停车对我来说真的是太痛苦了，可是自从有了它，停车再也不是事了。对于停车有恐惧症的人来说，简直就是一大福音。 15年9月15号拿的驾照，就开过几次弟弟的车，而且还要弟弟在旁边才敢上路，一个人完全不敢上路，现在有了小白，小小的，停车各方面都很方便，所以终于敢一个人开车上下班了，不然打车真的很不方便，不知道吃了多少打车迟到的亏。

出行的新选择-五菱宏光MINI“小神车”一马当先  五菱宏光MINI ，五菱出版的电动小汽车，四座的哦。 感受就是：开着美着呢！回头率还是蛮高的呦。 价格：28800元，四座。 需要驾照，能上高速，充电方便还快，续航有150公里（官方介绍的还挺真实的）   优点：体积小，好开，方便停车。提速也适应，不是很猛。等红绿灯的时候可以两脚松开，不用挂P档，也不用踩刹车，小车车也不会自己跑，属于是给油就走，松油就停的那种，不累脚。 就停车这个优点，就必须给满分100.基本可以说是随便停车，还用得着找车位吗，搁哪儿哪儿就是车位，别人停不下，我可以啊，哈哈。 充电也给100分，电池电量30以下就会变成黄色，但是速度没啥变化。我基本是3-4天左右充一次电（夏天应该会用得更久一点吧，因为电池也会热胀冷缩啊），随便一个三头插销就能充电，跟手机充电没区别的，是不是很方便呢。我日常上下班不到20公里，偶尔去逛个街、吃个饭、满足我的出行需求。 稳定性：在东环路上我敢加速的最快速度能到80左右，不怎么飘，还是会是踏实的感受。电机的声音也不怎么响。尤其是听着广播的时候，完全没在意呀。 音响的话，就是很普通的音质，没有什么级别。 后排坐人空间充足，宝宝可以随意摆pose，虽然是四座，但是是两门，所以门比较大，但是方便上下。有时候安全带不太方便系，需要转个身，才能够得到。基本就是这些吧！🙈

五菱宏光MINIEV是非常亲民的一款车，不管是价格方面，还是跟同级别的车比较是最亲民的，还有就是车身小巧，方便停车不占很大的位置，对于女司机来说比自动挡简单好开。