近年来,国产车在处观设计上越来越出众,今天测评的这台东风奕炫GS就是其中之一,奕炫GS作为奕炫的衍生车型,在设计上延续了奕炫年轻运动路线,在细节方面甚至更加激进。奕炫GS我们当地目前有5000左右的优惠力度,以2020款230T自动越酷版为例,新车指导价9.99万,优惠后裸车价9.49万,购置税需要8400左右,保险要4000左右,加上车牌500,全部落地的价格是10.8万左右。而且还可以要一些贴膜,地垫,行车记录议之类的赠品。
车型的亮点:
1、外观个性,设计非常大胆,但是很协调,不会有太浮夸的感觉,车身棱角非常分别,边角还有镀铬亮条装饰,视觉上更有冲击力,前脸采用超大的黑色中网,内部还极用了渐进的网格设计,很有立体感。侧面线条修长,有点像旅行车的感觉,黑色的ABCD柱营造出悬浮车顶的效果,运动感很强。尾部也是采用和车头相依的立体设计,LED的矩阵式大灯加上LED的流水转向灯,晚上点亮非常好看。
2、内饰设计要收敛一些,采用环抱式的设计风格,让车内更有居家氛围。中控台面采用带花纹的软质搪塑,下面配上仿碳纤维装饰,看上去很有质感。方向盘采用平底式设计,上半部分是皮质,下半部分则用的是钢琴烤漆,非常的精致,握感也很舒服。7英寸液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控,使用很方便,也提升了科技感。
3、动力上,搭配的是东风自主研发的1.5T四缸发动机,最大马力150Ps,最大扭矩230N·m,匹配的是格特拉克6速双离合变速箱。起步时较为平顺,给人舒适的感觉,转速1800转的时候,涡轮介入后会能感觉到一些推背感,加速很积极,平时超车轻松自如,中段加速会更积极,几乎感受不到变速箱的换档,很平顺。
4、这台车开起来,转向比较精准,低速时方向轻柔,高速时会变得沉一点,这样跑高速会更稳。悬架调校很舒适,底盘也很扎实,通过减速带以及细碎颠簸路面,悬架能有效过滤掉颠簸,车里很舒适。
5、我身高175cm坐在车内,坐在前排不觉得局促,来到后排,头部和腿部均有两拳的空间,空间很舒服,由于中间地台有凸起,坐三个人就会有点挤。后备箱有474升,放倒后能扩展到1109L,空间足够平时家用。
6、在安全配置上,越酷版还配有360全景影像,还支持俯视3D功能,停车入库很方便。还配有主动刹车,上坡辅助功能,开车上路更有保障。
说下缺点:
1、中低速的动力表现积极,后段动力储备不是很足,高速时速跑到100以后,想加速超车有点乏力,需要做好提前量。
2、高速行驶中带来的风噪有点大,平时代步还好,高速上比较明显,要打开音乐才会感觉好一点。
3、后备箱空间不小,但遗憾的是,后排座椅放倒后,和后备箱地板不在一个平面,高了10cm左右,对实用性有些影响。
4、东风风神的经销商不多,导致两个问题,首先这个车知名度不高,很多人买车就想不起它;其次经销商少,以后用车信用服务,也不是很方便。
关于保养
奕炫GS厂家有赠送首次保养,约定是5000公里或者3个月内,以先到为谁。后续保养每5000公里一次,小保养换机油,机滤费用在350左右,大保养一次800元左右,保养费用是比较亲民的。
总的来说,这是一款有点惊艳到我的车,外观尤其出众,其它方面也在这个价位水准以上。就是品牌力弱一点,喜欢上它的外观的话,是值得买的。
乐享人生:奕炫,奕炫GS,缺点:方向跑偏奕炫,直线行驶跑不一百米偏的厉害,轮胎,风噪,车内隔音太差!过坑洼路面和减速带,稍微有点坑减震没有一点舒适性,
奕炫GS是东风风神主打的一款紧凑级SUV,它采用了与奕炫相同的CMP平台打造,它显然更加运动,比如说大面积的黑色蜂窝状进气格栅,以及保险杠两侧上下贯穿的獠牙式镀铬饰条,都凸显了它作为GS车型的本质。尤其是配备的万力Sport Macro SA302轮胎,其运动性能比较突出。
相比于外观的激进,内饰的设计则要更居家一些,并没有太多的亮点。值得说明的是,10.25英寸的中控屏为全系标配,并且搭载了智能语音控制系统,实际体验来看,整体的识别率和操控的流畅度还是不错的。内饰的用料也比较扎实,几乎手能触及到的地方都是软性的材质。
动力方面,该车采用的是1.5T的4缸发动机,配合6档双离合变速箱,发动机最大功率110千瓦,最大扭矩230牛·米,并且值得说明的是,它的变速箱来自格特拉克。实际驾驶感受来看,这套动力系统的表现真的可圈可点,首先是它的起步平顺,而且动力输出比较积极,给人的感觉不拖沓,这种动力的反馈让人比较舒适。涡轮介入工作以后,配合良好的变速箱表现,它的动力输出总体给你的感觉也是比较线性的,而且中后段的加速,也并不迟缓。
作为GS车型,激活它的运动模式以后,很明显的能感受到油门的响应变得灵敏,发动机愿意保持在高转速下,动力输出很畅快,同时带来的还有较强的推背感。虽然说只是一台1.5T的发动机,但是他能给你带来的驾驶感受并不羸弱,这一点确实值得肯定。
这台车给我印象非常深刻的有三点:
一是比较好的底盘调教,整体来讲它的悬架调校是偏向于舒适的,但是高速状态下的底盘表现又很扎实。
二是它的NVH表现比较出色,甚至是在高速状态下行驶时,它的隔音降噪水平也能达到一个让人比较满意的状态。发动机的噪声和振动控制的很好。当然,急加速状态下的发动机声音还是有的。
三是它的安全配置还比较高,比如说360全景影像以及主动刹车功能,实测的效果都让人印象深刻,实用性比较好。
奕炫GS定价7.49万-10.89万,这个价位区间竞争的车型不少。但是它的优势是:空间大、配置高,而且动力调教的让人很舒服,几乎完美的避开了双离合车型的缺点。只是品牌因素的原因,它的销量并不突出。
用户3712844502711:销售排行 不知道几百开外 都没看到
开车去去去钓鱼:大街上都没有,销售不给力!
加速时一二档,发动机如同怠速声音,哒哒哒哒哒难听。方向跑偏。去店里也调了,还是跑偏。油耗9.8。内饰偶尔听到异响。咔哧咔哧的异响。内饰手按一下也异响。松垮垮的,别的车不知道啥样。减震硬,开了6000公里了,还是一样硬。轮胎太小气了,底盘看起来漏油,店里说是泥。我也不知道。刚提车开回家时候没注意发动机声音,自从7月10号晚上做了一次静止百公里急加速之后,发动机怠速声音也大,指针还不平稳,一抖一抖得指针。之前都没遇到过,我想最近去试驾一次看看别的车咋样。声音现在特别大怠速。和一二档声音都打。还有个最重要的问题,就是主动刹车,刚提车在老家国道跑的时候,前面有车突然串出来还能有提示,不知道啥时候开始不提示了,看了贴别好多说是雷达问题,有好几个车友换了雷达了,我不知道这台是不是雷达问题,我也没撞过擦过。不知道啥时候开始不提示了。有次进城太危险,让行人的斑马线三车道的,我在最左车道,中间车道停了个大车挡住视角了。有个老太太过马路,要不是我反应快直接撞飞了。刹住车离老太太就一米多的,没任何提示安全预警,我主动安全灵敏度调的还是最灵敏,在老家国道的时候是默认中灵敏度,路边有个三轮车上路变道距离45十米就有仪表盘提示。有人说也会报警提示,我从来没遇到过,但是车辆过坑偶尔听到有提示音,不知道是提示干嘛的,仪表也不显示,还有方向盘打的快了点转弯也有提示音,偶尔触发一次,不是次次有。暂时问题就这么多,目前最纠结的就是这个雷达。有的话哪怕不用都行,但是有了失灵了就很气。车子外观内饰简约大方。能用手控制的都可以语音操控,轮胎215-55-17的。个人觉得出厂配个225或者235的最好,18寸轮毂。45扁平比。这样最好。目前看起来太小气了轮胎。反正油耗这么高的。可别喷开的不好。堵车是一定因素,但是油耗绝不会是有人报出的5点几的油耗,除非你路况贼好,全程没车,没次出行60公里往上,车速80,转速维持1200。这种路况我信你开出5点几。
凯歌272384881:本人购车追星个把月,未出现此况,只是胎躁大点,中控投屏厂家设计有问题,不如20款。
手机用户86758562778:你们不会用就不要乱说,你方向跑偏,关掉辅助驾驶就行了,十万以下的车你还要多好,不要去跟进口车比
喜欢婷婷呀:后备箱一直哐哐哐是啥意思,那个后备箱盖板吗
外观:
前脸可以,最喜欢侧面,屁股不好看-0.5分。
内饰:
中规中矩,没啥好说的,也没啥吐槽的,惯例-0.5。
配置:
越酷带360美滋滋,清晰度不错。缺点是四个角有点盲区,不能盲目相信它,四个角红色区域其实是能碰撞到的-0.5。
空间:
前排还行,后排空间其实可以再长一点,尾箱要那么大。帮人搬家没少拉。。。
操控:
eco模式下3档20,4档30,5档40是有顿挫的。不过我一般把eco关了,或者用运动模式,除了堵车和长下坡没开过。
动力:
红绿灯起步第一,高速上超车120后不松油门继续踩有点疲软,要学会松一下油门再猛踩动力就有了。
舒适性:
驾驶位可以,连续开3个小时不累。
说一下我为啥买这车吧,一个字 穷。
想买车的时候身上只有6万块,想买个10万的,还想要带涡轮带360带大天窗。
选车的时候看了不少国产,比亚迪长城长安吉利奇瑞都看了,不是价格不合适就是配置不合适。
说说油耗:
今年清明节从巩义到开封一个来回才半箱油,看app上还有百分之五十五,跑了大概有三百六七十公里,高速还算不错。平时送孩子老婆自己上下班一天才跑20出头。。。一箱油最少跑20天,我还爱开运动模式。
这几天陪同事看车,看来看去还是奕炫实惠,如果有机会的话,我可能会再买一个轿车的骑士版,比GS帅啊。
闲来无事上上网:15万以下的车胎噪都大。这个车也有点大,但很耐磨,正常开,10万公里以内不用换胎。
手机用户72308877363:噪音大吗
头条用户:哪里有运动模式
油耗还过得去,油箱偏小,最不满意的就四不像,地盘爱比轿车高那么一点,又比SUV低一半,后排乘坐空间捉襟见肘,地板中间凸起较高,后背箱跟后排座椅连接处有一个十多公分的坎!
不知不觉已经开了4990公里了,今天刚做完首保,加了点钱用了全合成机油,这里要划线了啊,首保建议大家花点钱,换全合成机油,靠谱点!
首先在外观颜色上我选的双色黑白配,说是要加价1500,这个就靠你有多能砍了,反正我是没加钱的。整体外观漂亮,全景天窗舒服!
其次要提的就是空间,起码后排座位坐久了不会憋屈,腿不会麻,后备箱还能装!
至于操作性,就是起步慢了点,也无所谓,省油啊,必定10万内的车,全车影像适合老婆用我水平不好,还是习惯靠镜子,倒车影像辅助永远倒不出感觉,另外今天保养时候特意去观察下底盘,还真是良心,不过一定记得要找销售要免费的发动机护板。关于哪些只能语音控制,我个人觉得用不上,语音识别还算可以,另外升级到5.0windlink蓝牙链接手机听音乐方向盘控制下一曲的时候比较迟钝,还不如4.0
总而言之,言而总之不到10万的车,基本上该有得都有了,上班带带不,周末带带孩子出去玩,逢年过节回个老家,都能胜任!
用户3653268444312:有啥靠不靠谱的,车是代步工具而已,别当个宝,用个半合成,一万公里一年换一次机油就可以了
唯美定制家具:哪个店买的
ZAC492:我买的自动追月武式版双色,优惠真的大
点评车型:
2020款奕炫GS 230T 自动越酷版
4分“优秀”造型非常时尚,符合当下年轻人的口味,10.25英寸悬浮式中控屏比较有科技感,1.5T涡轮增压发动里最大可输出150马力,对于日常代步基本够用了。奕炫GS开起来还是比较有质感的,底盘滤震不错,但不是很紧致,整体的行驶质感有中等水平
外观不像两厢车和旅行车,中控有很多软质高仿碳纤维,摸上是软的。联合博泰百度打造的车机好用,屏幕清晰系统流畅,在线功能丰富。1.5T动力调校特别柔和,动力爆发迟滞油门响应慢,在ECO模式超车都让人着急,6挡双离合调得也柔,整台车没啥加速爆发力
优点
1、外观设计时尚动感,这款车整体的外观设计风格是偏向于时尚的,且该车在外观部分还加入了不少凸显运动化的设计元素,因此整车的外观看起来是比较时尚动感的,而这样的外观设计相信是能够符合大多数人审美的,因此外观设计是我个人对这款车比较满意的一个方面。
2、性价比高,2020款 230T 自动越酷版已经是这款车的次顶配车型了,但该配置车型的指导价仅9.99万,这样的价格与同级别的国产车型相比优势都是比较大的,因此我个人觉得这款车的性价比是比较高的。
3、油耗低,这款车搭载的一台1.5T的涡轮增压发动机,这台发动机本身的排量也不大,所以在燃油经济性方面这款车还是做得不错的,该车实测的综合百公里油耗在6.5L左右,这样的油耗甚至比同价位的一些轿车表现得都还要更为出色,因此这款车的油耗表现也是我个人比较满意的。
4、配置丰富,虽然2020款 230T 自动越酷版这个配置车型还不是这款车的顶配,但该配置车型的具体配置表现已经比较出色了,例如主动刹车、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电调座椅、矩阵式LED大灯、感应式雨刮等比较高端的配置在这款车上均有配备。
缺点
1、后排舒适性表现一般,首先这款车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,所以后悬架对路面颠簸和震动的过滤并不是很到位,其次该车后排中间地台较大的凸起也在一定程度上影响了后排的乘坐舒适度,因此这款车后排整体的舒适性表现是比较一般的。
2、车内噪音控制得不好,这款车在高速行驶时胎噪和风噪都会涌入到车内,如果只是单纯在市区开的话感觉噪音还是能够接受的,但如果长时间高速行驶的话耳朵还是会比较难受的。
3、动力表现一般,这款车搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力只有150匹,发动机的参数放在同级中来看就显得比较一般,而该车实际的动力表现也是比较平庸的,在高速行车时该车的再加速能力也比较弱,因此动力方面是我个人对这款车不太满意的一个点。
总结:奕炫GS是一款优缺点都比较明显的车型,总体来说该车是一款比较适合年轻人的国产SUV,因此在购买建议方面我个人觉得如果是年轻人买车想买一款高性价比的SUV那么奕炫GS这款车是值得买的;但如果买车是用于纯家用的话还是选择同级的国产车例如哈弗H6、博越等车型要更好一些。
买车时遇到政府补贴,加上时本土品牌,以很美丽的价格拿下,外观设计好看,矩阵式Led大灯很亮眼,内饰也漂亮,空间足够特别后备箱很大,配置很多,安全配置高,前雷达碰撞预警,自动刹车,虽然没试过,全景天窗可以看星星,可以在线语音控制各种操作,360视野很实用,动力中规中矩,家用足够,再说说缺点,方向盘路感明显,手握得太紧会有点麻,高速上胎噪明显,车后部会有嗡嗡的声音,开音乐可以解决,低速降挡会有轻微顿挫,不注意的话感觉不到,转弯急打方向会报警提示音,当前紧急辅助刹车不可用,应该不影响正常使用。综上所述,总体还是很满意的,当时还加钱买的黑白双色,漆面带亮粉,现在油耗7点多,市区在9个左右,停车时除了车长了点,其他没毛病!
GH2020SFF512_528:你们全部下来好多
小郑9222:自动越目84900
负距离的距离:我刚定的2021款黑武士追月,97000落地是不是买贵了啊