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    探岳X怎么样_探岳X值得买吗

    ·探岳X

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共176人评价
    18万-25万SUV总榜No.53
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    18.29-21.29万
    厂商指导价
    23.29-26.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.83
    • 外观
    • 4.47
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.74
    • 配置
    • 3.69
    • 3.72
    • 空间
    • 3.93
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.79
    • 操控
    • 3.90
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉兰达3.91空间4.27
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 探岳X3.87外观4.47
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 汉兰达3.91空间4.27

    探岳X·全部评分

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    4.07优秀

    从外观上说:车型非常的大气,尾部的双边四出排气非常的吸引人眼球,此外车尾部的两个尾翼非常的加分,最具辨识度的还是X造型的尾灯,开在路上非常拉风。 从动力上说:第三代EA888加上7速湿式双离合的搭配让动力方面很受用,加速时的推背感非常明显,涡轮介入的也十分及时。冷车启动的低速换挡有一点顿挫的,无伤大雅。 从配置上说:全景天窗,自动折叠的后视镜,Alcantara座椅,液晶仪表都给这辆车的行驶带来了很多便捷。最值得一提的还是轮胎,居然是马牌uc6。 从空间上来说:不要被车长所迷惑,探岳X的后排空间还是非常够用的,本人185cm77kg坐在后排很宽敞,腿部还有两拳的空间,头部还有一拳多。后备箱的空间也非常大。

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    2021-03-02

    足智多谋阳光9L颗粒捕捉器有堵吗

    探岳X用户看行车证你的车不是个人一手

    本质668兄弟,麻烦和我说句实话。这个颗粒捕捉器到底有没有问题。我都准备订车了330旗舰,谈好251000。被别人说的又跑去老途观X唉。

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    4.1优秀

    我心心念念迈腾和CT5。看车第一站大众,一进门,探岳X的颜值,成功吸引媳妇。前后排空间也足够大。后排隆起和后备箱的弱点。对于她来讲,无所谓。我说你看看迈腾,就看一眼,否了。又试驾了X1和GLB220。还是那句;第一个好看。得,我买行了吧。样车330,考虑到颗粒捕捉器。要380,店里没现车,问沈阳说要等厂家排产。330随时提车。到手四天共跑了1000公里,800公里高速。大众确实好开。只对比我之前的君威和思域。2.0T加湿双,确实很爽。本来就是跑高速多,会不会有困扰,赌一把喽!

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    2022-07-07

    绿岛主人0323恭喜新车友

    用户10687686颗粒捕捉器解决了吗?近期想买这个车

    初末Ends胎压高了些,建议放低点

    点评车型: 2020款探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版

    4优秀

    从2022年初开始看车半年时间了,看了昂科威S、途观L、探岳、探岳X、冒险家这些车,因为我比较看重方向盘加热和座椅加热和通风这些功能,毕竟买车还是图个享受,所以一直看的顶配,但昂科威S艾维亚一直没有现车、途观L和冒险家优惠力度不大、探岳顶配没有座椅通风也不让加装,挑来挑去最后选择了探岳X380四驱尊崇版,正好跑去的一个4S店有锰石黑现车,马上付款提车,忙碌了一天到傍晚终于提车回家。 提车后开了半个月时间,感觉探岳X外观运动漂亮,内部空间大,动力充足,尤其是丹拿音响效果刚刚的,驾驶舒适,就是油耗稍大,市区内妥妥12个油,但380也省了颗粒捕捉器堵塞的担心,总之是辆不错的车。

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    2022-07-07

    爱狗的北极熊探岳X2022年7月份一个月卖了3197辆,赶得上平时3个月的销量了,恭喜恭喜

    用户2730434218325我也提车了,380四驱旗舰落地23.78万。

    用户84944531800请问380尊崇落地多少?

    点评车型: 2020款探岳X 380TSI 四驱旗舰智联版

    3.71良好

    【油耗】 目前800公里,综合,11,还在降。高速6.5油。 【动力表现】 目前还没踩到底,最多一半。动力没得说。 【最不满意】 外观不错,但是始终觉得差一点啥,想改装基本外包围找不到渠道。内饰将就,多一点诚意就好了,毕竟接近30的车。 【购车经历】 第一天看车,第二天就提车,之前一直看的Q5L,帕萨特,汉兰达,途观L,最后买了一辆自己从来没有看过的车。可以能是媳妇喜欢吧,哈哈。 【驾驶感受】 动力很好,操作感觉不错,很轻松。 【空间表现】 空间的话,除了后备箱感觉小,其他都很不错(只是看着感觉小,实际都没有装满过) 【提车价格】买了展厅刚到不久的车,裸车25,落地28,赠送的膜没要自己外面贴花了4000,车衣太贵了,想要,但是没实力。😅

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    2021-10-27

    shawn_s国产车衣便宜,买TPU价格在6000到8000不等,性价比很高

    RyuTao我23收的,400公里的展车

    用户4673352037573这是我大凉山的车吗

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    3.86良好

    外观非常喜欢,车展上看到了就一拍即合打算购买这辆车。看车到提车就花了一个下午,也在自己的意料之外,但是没有后悔。驾驶体验也很不错,内饰大众味十足那不算豪华,但完全接受。后排腿部空间也不错,就是座椅不算很软。后备箱空间也不错,毕竟是suv高度就在那,只要叠放上去就可以。大部分人有颗粒捕捉器堵塞的担忧,本人提车到现在只出现过一次二级,高架跑了一会儿便消除了,因为用车环境较好,没有颗粒捕捉器堵塞的担忧。上下班一半高架一半市区,油耗在8个左右。纯市区小堵车还是随随便便上10个油的。对于总体油耗还是比较满意的。开了半年没啥毛病,也就出现一次右后门密封胶圈开胶,也可能是洗车时高压水枪冲的,都是4s店索赔换新,不是啥大问题。

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    2022-05-18

    绿岛主人0323贴个双拼色,黑顶、黑耳视觉效果更突出

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    3良好

    提的探岳x330两驱尊贵智联版,颜色:是泰坦蓝 提车地址:淮北 从订车到提车大概四周左右; 本来是想准备奔着大众CC去入手的4s店没现车,去看了一下试驾车,被旁边探岳x引住了,最后又对比了一下探岳x比CC霸气,销售一波介绍,最后提了探岳x 【外观】 非常的年轻化,适合年轻人 【驾驶感受】 试驾了一下感觉底盘挺稳,过减速带没那么颠簸,提速也非常快有一种推背感,适合家用 【油耗】 在市里开九个左右,上高速七,八个左右 【亮点配置】 19寸轮毂,尾翼…… 【最不满意】 大众车内饰一直保守着非常过于普通

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    2022-12-16

    用户3482130951947我当时也是去看的CC,但是我直接看的旅行版的,觉得旅行版的帅,但是后来因为探岳X是新款,国庆节新款CC还没上(其实新老款基本没改变),揽巡也是刚出消息,价格、样车都没有就买了探岳X,本来快可能买揽巡去了

    绿岛主人0323恭喜新车友🎉

    直爽的背影颗粒扑捉器,还堵吗

    点评车型: 2020款探岳X 380TSI 四驱旗舰智联版

    4.8优秀

    【空间表现】 总体空间不错,后排座椅比较矮,后备箱比探岳稍微小一点。 【外观】 很炫酷,溜背造型很好看。 【最不满意】 倒车雷达有点神经,啥也没有都会报警。变速箱有点拖档。高速120后排风噪不小,总体满意。 【购车经历】 喜欢大众好多年了,感觉大众新出的溜背车特别酷炫,看了途昂X,不喜欢兰花指换挡。途观X同价位配置比探岳X低一个档次,空间也没大到哪里去。看了揽巡,挺满意,一看380也有两个颗粒捕捉器,不敢买了。最后看了探岳X380,就剩下辆展车,全深圳最后一辆2020款380次顶配,24.8清仓价,没有颗粒捕捉器,果断入手了。遗憾没买到顶配,南方这边需要座椅加热、通风。不过配置也够了。 【驾驶感受】 动力不错,超车跑山都很有安全感,油耗城市9个多,高速7个多。 旧车是二手老速腾,2008年2.0自动,开着是真舒服,皮实耐用,就是动力差点。开了14.6万公里,去二手市场估价大几千,直接丢给4s店1.5个收走了,省时省心哈哈。

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    2023-03-01

    绿岛主人0323看意思换探岳X的以前都是大众车主

    点评车型: 2020款探岳X 380TSI 四驱旗舰智联版

    4.79优秀

    【最满意】 这个车的外观还是很好看的,本来打算买泰坦蓝的,后面看了下黑色的也不错更大气一点,就选择了黑色。 【乘坐体验】 后排空间很大,乘坐很舒服没有轿车那种压抑的感觉,毕竟SUV嘛! 【空间表现】 很大很大就完事儿了哈哈哈 【油耗】 可能是新车吧,市区里面油耗在12个左右,二环高速油耗在9个左右,后期做了首保后可能会好一些,毕竟四驱高配的可以接受这个油耗。 【提车价格】 全款落地下来27.8万,跟4S店磨了很久很久 【驾驶感受】 开起来很舒服标准模式下很轻松,运动模式下很运动380高配的毕竟220匹马力,足够我用了的,加速非常快!

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    2021-07-07

    乂XxxX乂恭喜老乡提车

    胖头鱼13点380高配不是这个轮毂

    shawn_s恭喜恭喜

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    4.21优秀

    330探岳X开了4500公里,感觉还行,外观很吸引我,看得年轻运动,乘坐空间非常奈斯,内饰再多一些皮质包裹就好了,塑料感有点强,大众的车机还是可以的,车上Wifi信号可能不是太好,放车库里,手机APP控车就不行了,隔音稍差,因为车自重大,高速油耗表现不错

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    2021-05-15

    陌生爱5049857最近也在想买这个,什么位置落地23?武汉这边报的23.3

    探岳X用户我放大马路上手机控制都费劲,垃圾系统

    1663294042落地多少钱

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    4.79优秀

    我就是被外观迷上了,年轻时尚,买了一款黑色的,上档次一些,,底盘高近20厘米,还有2.0T的发动机,动力杠杠的,这么大的车,油耗还可以,就是市区有一点费油,只能加95戓以上汽油,可能是磨合期的原故,后期应该会下一点,减震有一点硬,不过可以接受,配置高,无钥匙进入,一键启动,电子手刹,上下坡自动辅助,开门大众LG,氛围灯,安全气囊很多,等等等等,,,,大天窗就是好,所有配置够用就好,里面的内饰,中规中矩,大众车就是大众,这款车的空间没话说,前面坐个1.75米的,后排的空间依然可以跷二郎腿,不过后排中间的那位倒是不太舒服了,因为大众车的中间都这样,平常出去旅游开这个车,肯定很爽,,他们都说什么颗粒捕捉器会堵起来,,我想等开一段时间再看看吧,毕竟现在不清楚,反正喜欢就买了。

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    2021-05-24

    《隨緣》很想入手,就怕颗粒铺捉器……

    大橙子🍊提车一共多少

    胃为喂探岳x没有颗粒捕捉器吧

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    3.86良好

    s档还是比较流畅的,空间非常够用,视野好,加速动力也够就是上坡的时候能明显感觉到动力的不足,车载导航不开的情况下语音提示有监控拍照次数太多了,不知道怎么关,有时候无钥匙进入不太敏感,后备箱扫腿打开有时感应也不太好,内饰虽然很普通但就大众系列车来说也很不错了 价格方面中规中矩,尊贵版足够用了,一个suv也不需要追求什么动力,低配就是2.0,而且标配的功能也蛮多的 颜值很赞,全车R-line套件,溜背,双尾翼,x型尾灯,还有夜间的迎宾灯,大众在新推出这款车上还是下了功夫的 空间同级别可以对比Q5L吧,虽然价格差了很多,但是探岳x的后排空间给的很足,除非特别高否则不会出现溜背车型的紧凑感 总体来说非常适合家用购买!推荐2020款330TSI两驱尊贵智联版,蓝色!美术生喜欢的高级灰

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    2021-03-22

    婲開終會落15老铁

    低调炫耀082反正我买就直接380或者换另一辆看,赌不起

    二师弟别怕丶一直在关注这个车,本来想买最低配,结果出了车子捕捉器的问题,买380又太贵,真是难受😖

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    4.4优秀

    本来没打算换车,但是单位出这个员工购确实合适,所以才把我心爱的小车卖掉了,比较仓促,但是用车体验还是不错的,油耗可以接受,因为我原来的车也费油,大家都说颗粒捕捉器的事,但是大家想过没有,这么小的事,有很多办法可以解决的,所以在我眼里只是小事一桩,就跟买个脚垫自己安装一样简单。外观挺喜欢的,内饰大众车都差不多,就是对车机比较不满,开导航和收音机,死机三回,日间行车灯起雾,原地打方向盘左侧有异响,有时间去4s店较量一下。这些就是出现在我车上的问题。剩下就都是满意的地方了,提速快,配置高,空间大,就是后备箱小一点,颜值在线。

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    2022-07-27

    KOP斌员工购车裸车15.28

    南桥古韵我的380旗舰落地价都只比你的裸车价高2千

    20探岳㐅380旗舰智联我经历了330讨价还价,你这个价格是高了。 我买了380旗舰智联25.1万,订车有半个月了

    点评车型: 2020款探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版

    4优秀

    【空间表现】 后排空间一家四口够用,后排中间突出太高了,希望轴距和长度加大,长度最好到四米七多。 【外观】 外观好看,比较运动 【油耗】 油耗380的市区10个~11个,高速7.5个 【驾驶感受】 380动力够用,四驱多种模式可选,运动模式驾驶有激情!

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    2022-05-22

    手机用户16428149341裸价25w执不起,如果AT变速箱才可以。

    点评车型: 2020款探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版

    4.4优秀

    外观没得说,毕竟是冲着它颜值来的。由于我的是顶配,真皮座椅很舒适,车内的内饰下半部分塑料材质,其实长远来说更有利于清洁和维护。配置方面够用,发动机和变速箱后期花钱保养得用心。前后排空间其实蛮好,我一米九的个子前后排坐着也不会觉得小。驾驶感受方面提速很快,一不小心就超速了,油耗市区内行走相对高,12-14也是正常,看驾驶习惯,住郊区来回高速跑就相对省油,不用刻意去溜车能达到8升就挺满意的。

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    2022-06-03

    用户6613364028337行李架 也会亮吗

    探岳X用户说实话座椅真的不是那么舒服,毕竟加了通风功能会降低乘坐舒适性。

    绿岛主人0323380尊崇

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版

    2.57一般

    【空间表现】 空间不是特别满意感觉有点挤。 【外观】 媳妇看上的。 【最不满意】 关于颗粒部机器堵塞,每次都要去拉城市高速,油耗才能下来,还有各种车找不到钥匙,正常车在路上显示要是没了。哎。4S店的各种在买完车后都不满意,是真的扯淡。

    2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版 图 02020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版 图 0
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    2022-04-06

    Monyfd挤?你这得买大巴了

    领悟173870210探岳X空间挤???你说他颗粒捕捉器倒是有情可原 说他空间挤 那是有点扯了

    用户7801084020154上380啊哥

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”

    大概情况:关于汉兰达这款车我对它还是有深刻的了解的,首先是因为很多亲戚朋友买了这款车,我也开的比较多,后来我们团队又拿汉兰达和领克09做了对比评测,两台30万级的家用SUV摆在一块,其中的差距就出来了,下面我就聊一聊汉兰达带给我的具体感受。 静态感受:首先是这一代汉兰达的外观设计挑不出毛病,不中庸油腻,属于比较激进的一类,而且得益于较大的车身尺寸,所以汉兰达看着气势也很强,视觉上能给人压迫感。差点意思的是它的内饰,话说的好听点就是以实用为主,告别了花里胡哨的设计,要是说的难听点就是落后于时代,没有科技氛围,与时尚、潮流根本就不沾边。更关键的是,汉兰达的车机系统的功能实在是太少,可玩性近乎于“零”,放在国产SUV市场,10多万的SUV车机系统都要比它强。 试驾感受:开上汉兰达后,它给我最大的感觉是底盘调校的比较扎实,厚重感很强,整车开上路后不松散,算是一台有驾驶质感的中型SUV,同时转向手感的调校也偏沉重,不像其它SUV一样为了追求轻松把它调的过于轻,得到的反而是很浓厚的电子味,这一点在汉兰达身上并不存在。至于NVH方面,汉兰达做的也还算出色,城市里面驾驶,时速在50km/h和80km/h之下时,它车内的造型大概在55-65分贝左右。 至于动力部分,汉兰达输出很线性,关键是油耗也不高,家用车属性很强,它的槽点就是越野能力不强,电四驱系统遇到稍微陡的坡轮胎都要打滑。 总的而言:汉兰达就是一款在智能科技配置落后,但是在舒适性方面又还不错的居家型SUV,大家根据自己的需求选择就好。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副