不知道为什么,本来就要买其他车的之前都没关注这款车,可是去看车的路上就一眼喜欢上了这车,总的来说还是不错的
【外观】
帅气,年轻
【空间表现】
中规中矩
【最不满意】
天窗漏水,油耗高
【购车经历】
一眼就看上了,被销售员骗了不少钱
【提车价格】
27.6
【驾驶感受】
还不错,杠杠的
【油耗】
也是杠杠的
【动力表现】
杠杠的
【销售态度】
没买车之前不错,买了以后就那样了,
用户3463294651841:有没有颗粒捕捉器?
阿瑶日常记录:27万多,你这是被骗多少钱
点评车型:
2020款探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版
4分“优秀”从2022年初开始看车半年时间了,看了昂科威S、途观L、探岳、探岳X、冒险家这些车,因为我比较看重方向盘加热和座椅加热和通风这些功能,毕竟买车还是图个享受,所以一直看的顶配,但昂科威S艾维亚一直没有现车、途观L和冒险家优惠力度不大、探岳顶配没有座椅通风也不让加装,挑来挑去最后选择了探岳X380四驱尊崇版,正好跑去的一个4S店有锰石黑现车,马上付款提车,忙碌了一天到傍晚终于提车回家。
提车后开了半个月时间,感觉探岳X外观运动漂亮,内部空间大,动力充足,尤其是丹拿音响效果刚刚的,驾驶舒适,就是油耗稍大,市区内妥妥12个油,但380也省了颗粒捕捉器堵塞的担心,总之是辆不错的车。
用户2730434218325:我也提车了,380四驱旗舰落地23.78万。
爱狗的北极熊:探岳X2022年7月份一个月卖了3197辆,赶得上平时3个月的销量了,恭喜恭喜
用户84944531800:请问380尊崇落地多少?
优点
1、不得不说,探岳X的颜值外观,都还蛮不错。肉眼可见的高颜值和厚重感,并且还加入了溜背造型的设计,整体外观设计炫酷时尚,大气动感,给人眼前一亮的感觉。
2、动力无需置疑,大众旗下最先进的EA888-DKX发动机,2.0T的排量,最大马力220匹,百公里加速7.6秒,在实际体验中,车辆推背感明显,加速超车非常轻松,整体感觉还不错。
3、整体的驾驶感也还不错,另外底盘调校感受尚可,前后独立悬架配合全时四驱系统,在弯道时支撑感非常好,并且作为一款越野车,它的通过性和减震做的都不错,是一款可以兼顾驾驶乐趣的SUV车型。
4、空间是必须要夸一夸的,探岳X的空间够大!尤其是后排,我175cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿后,再坐到后排,腿部空间剩余2拳半的距离,头部空间剩余1拳的距离,而且座椅靠背调节角度很大,这就使得坐到后排的乘客可以有一个舒适的坐姿。
缺点:
1、内饰老气,这应该算是所有大众车型的通病了吧。虽然做工和用料都很讲究,但整体太过老气,10.3英寸的液晶仪表还不错,但9.2英寸的中控屏就比较小气了,且语言识别功能也不聪明,容易出现误识别。
2、油耗偏高,因为是全时四驱车型,在实测中,市区综合油耗在12L,跑高速时,综合油耗在10L,在同级别的车型中,这个油耗算偏高了。
3、隔音效果不太好,尤其是在跑高速的时候,车速超过60km/时以后,车内的胎噪和风噪的声音有点大,而且是速度越快,声音越大。