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    奔奔E-Star2022款国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)值得买吗_奔奔E-Star怎么样

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共257人评价
    5万-8万新能源总榜No.15
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.34
    • 外观
    • 3.43
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.36
    • 配置
    • 3.04
    • 3.19
    • 空间
    • 3.34
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.19
    • 操控
    • 3.21
    • 3.19
    • 动力
    • 3.37
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.37外观4.34
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    4.39优秀

    之前买了几部油车,因为是做点小生意,经常下点乡,送点货。平均一个月一千五百多的油钱,买奔奔就是为了省钱,还真的是省了,开个两三年省的油钱基本又够买台奔奔了,后排放倒几乎纯平,拉十几件奶粉轻轻松松,但现在后悔没选快充版本了,不然活动范围又扩大些。有时候去到别的县城来回250公里左右的基本不敢走高速,全程国道,又想从县城去到下乡就不敢去了,不然怕回不到家。当时奔奔很抢手,从订车到提车都要等6个月,而已还没有白色,销售建议改绿色后一个星期才顺利拿到车,之前订的时候销售说加一千可以加装快充,所以就没有订贵7千的心动版。后面等久了,慢充也提了。总体用车还是蛮好的,因为是油改车,车子底盘还行,没有松垮的感觉,提速前段还是比较快的,后段因为电机功率小就稍慢。因为小区有充电口,一个小时两元钱,所以充电也比较方便,没用安装充电桩,晚上回来插上,第二天凌晨就充满了,早上用车就可以直接开走还是挺方便的。因为没有开抛锚,也不知道最多能开多少公里。表显续航275公里的时候从柳州走国道到融安来回,地图显示单程125公里,来回就250公里,回来表显还有30多的续航,但60以后的续航就有点虚了,全程坐两个人,有50公里是开空调,所以觉得长安的续航还是比较真实。如果是冷爽天气不用开空调开300公里还是没有问题的。

    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 02022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 0
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    2023-05-22

    沽瘾我是3.98w➕1000快充 不得不说 真香

    珍爱升升销售的嘴,骗人的鬼,我定国民快充版,一直忽悠我加钱换心动版,或者改慢充,说一周能提车。我就说不换。后面还说可能停产了,定不到了,要我换,我不换,就是等。不久就到了。所以别信销售的话。

    用户6092481719483奔奔和小蚂蚁哪个好

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    3.21良好

    打顺风车坐到的,是位女司机,车里的东西挺多,但环境挺温馨的。 (此评分仅针对这种A0级新能源汽车横向对比) 【外观】 A0级双门,整体的车身线条柔和了不少,更没那么像老头乐了。如果是我即将做的拉花,奔奔可以做更多花式,而不是仅仅是HelloKitty、皮卡丘什么的。 【提车价格】 车主告诉我5万就有了,说当时购买的时候有优惠,现在当然不清楚啦,不过我觉得性价比比宏光mini高,miniev现在有溢价了,这不是一件好事。 【续航】 5万250km+续航(车主自述),我只能说长安是真不会营销。 【乘坐体验】 空间:虽然看上去很小,但是后排空间宽敞,我身高一米七,后排腿部有2拳,头部也不会挤。座椅短而矮,长途注定不舒适,不过这车也不会有人跑长途吧?座椅的设计可圈可点,有略微凹陷的小心思,使得整个坐姿更躺,乘坐空间更大。 悬挂:颠,细碎的振动很多,这个级别是这样的。侧倾没有激烈驾驶,试不出来。 刹车:不知道是司机的问题还是车辆的问题,刹车不太平顺,如果不善用能量回收,开这车说夸张点会人仰马翻。 【动力表现】 0-60km/h速度表现是电车正常水平,不会故意调成油车那样慢的响应。看样子应该也上不了高速。。。 【内饰】 毛坯房,全凭个人diy,除了门把手的塑料有点设计感,其他都是平整的一块块塑料。 座椅是布艺的,乘坐舒服但不耐脏,要好好保养。 【智能化】 没见车主使用过,她都是自己拿手机架在上面操作的,这个车机估计形同虚设。连上的蓝牙音乐,音质堪比收音机,我觉得高配的4个喇叭也不会比2个好哪去。(建议买了用自己手机放音乐可能音效更好) 【做工】 廉价感到处都是,开门的时候门的质感很差,行驶过程中底盘有异响,后尾箱也有异响,不过在胎噪和音乐的掩饰下还可以接受。 【总结】 如果以后我要买一辆小车,可能miniev不再会是我的首选,这个价位,性价比最重要,而不是什么gameboy,那些我可以自己改,不需要官方代劳。

    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 02022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 0
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    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 62022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 6
    2022-06-18

    汽车隐藏这玩意还能顺风车吗

    1106010166真优秀,打个顺风车都能发5000字坐后评。。。

    用户8866679970314美女让你有两拳空间,你来坐坐我的后排试试,我让你膝盖只能放座椅后背上

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    3.43良好

    奔奔提车已经一周了,简单聊一下我的用车感受吧。首先说外观吧,毕竟是小型车,看起确实是很小巧,说不上多好看。车内空间,这个要点个赞,前后排位置坐的都很舒服,我1米78,前排位置调整好了,做到后排去还有一拳腿部距离,后备箱确实很迷你,3米7的车长,也没法要求更多了。车机系统,手机连蓝牙无论听歌还是接打电话都比我8年前买的油车好太多了,倒车影像也很清晰,再配上倒车雷达,就算新手也能轻松驾驭了。最后说说动力,我之前的油车是1.8的本田,每次超车都不敢深踩油门,受不了发动机的轰鸣声,现在电车很安静,超车一点没压力,动力随叫随到,碾压大部分油车。至于说电池续航,我平时开都是70到80码,大概是打个9折,每次剩下100公里左右就充电。

    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 02022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 0
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    2022-05-25

    爱没理由这车现在别买,厂家这这是种营销手段,车还行价格高的离普,3万到4多起步落地5万多刚合适,现在落地要8万多,别上当

    lggyt忽悠人的,我买的奔奔冬天续航不是打骨折,是打残,续航只有130左右。夏天还可以,但不能开高速,不然要打骨折。

    用户7872739149515三月底订的车,还没提车,什么时候有啊

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    4.14优秀

    还可以啦,毕竟这个价位这个里程,开起来还舒服,就是等车时间比较长,等的心力交瘁。唯一缺点没有快充还是有点不方便,自己家或者上班慢充有的话倒也还行

    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 02022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 0
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    2022-05-15

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    3.07良好

    这价位还要啥自行车, 续航夏天240,冬天估计也就120,市区通勤也够用了。

    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 02022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 0
    2022-04-23

    魔法速车出21年奔奔1万多公里

    就叫典典典吧好看好看好看

    马牛毕333哪里提的车我也青岛的想去搞一个

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    3.21良好

    奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh) 【最满意】 1.外观还是属于比较小巧精致的,最主要是车身尺寸小,比较好停车。 2.续航里程够用,可以称为代步神器。 3.使用成本低廉,适合买菜接娃。 4.带后雷达和倒车影像。 5.有上坡辅助功能,上坡时新手不会太慌。 6.轮毂是铝合金的,造型比较可爱。 7.带远程启动功能。 【最不满意】 1.安全配置较为缺乏。 2.方向盘为塑料材质。 3.远近光皆为卤素光源。 4.只有两个喇叭。 5.座椅舒适性一般。 【驾驶体验】 奔奔E-Star搭载了一台最大功率为75马力的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为170牛·米。实际开起前半段属于偏轻快的,适合代步用。 【乘坐体验】 座椅舒适性一般,符合预期表现。

    2022-04-08

    用户5992641876854成交价是多少?

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    3.36良好

    家里有一辆大众宝来,但是因为自身车技不行就想买一辆新能源的小电车作为市内代步使用,之所以选择奔奔E-Star是因为它的可选车身颜色是真的多,官方给出的颜色有九种可供选择。前大灯是LED的,够亮够用,车内空间也是可客观的,许多同级别的小车都是牺牲了后排的空间,而奔奔E-Star的后排空间做一个成年人是没有任何问题的。配置方面,因为这台车的整体价格就不算很高,所以个人强烈购买最高配,原车屏幕、语音控制、蓝牙电话、车联网功能、联动的电子手刹这些功能都是很不错的,缺点的话,高配版没有一键启动,钥匙是机械钥匙,没有后视镜加热以及合适放手机的地方,后排和后备箱没有灯,这一点很是不好,不过跟它的价格相比的话就没有任何问题了。

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    2022-02-27

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    3.79良好

    在2020年和2021年,五菱宏光MINI EV毫无疑问都是极具话题度的新能源车型之一,自上市以来,更是打破了国产电动车销量的上限,成为销量最好的新能源汽车。随着细分市场潜在需求被释放,市场中必然会有更多同级别、同类型的产品出现,比如长安奔奔E-Star国民版就随着五菱宏光MINI EV的脚步进入市场,于消费者而言,就意味着5w元内的价格段就多了一个选择。 作为长安新能源旗下的第二款产品,奔奔E-Star整体造型延续了家族式的设计风格。虽然前脸采用了全封闭式设计,但它在中网处增加了蜂窝式元素,使得前脸整体更有层次感;另外,前机盖上隆起的筋线以及中网两侧的线条,也为它带来了一定的力量感。 内饰部分,双连屏设计使得车内的科技感不错,值得一提的是,仪表盘、中控屏都采用了10.25英寸的可触摸液晶显示屏,显示效果清晰,中控界面的UI设计布局简洁,支持导航、车联网、语音互联、组队等功能,不足之处在于整体的流畅度还有待提升。另外还有一个不是那么令人满意的地方,那就是奔奔车内主要采用的是硬质塑料,不过综合价格再看,就比较容易接受了。 空间方面,玩车妹165cm的身高,将座椅调至合适的坐姿后,头部空间还很宽裕,但由于座椅较高还是需要适应一下。总体来说对于一台A0小车来看,空间表现还行。 长安新能源奔奔E-Star采用的是一台最大功率55kW,最大扭矩170牛·米的电动机,最大扭矩基本可以达到1.6L-1.8L自然吸气发动机的水平,而这台车的车重为1.2吨左右,所以这套动力系统满足日常的驾驶还是足够的,但在高速驾驶或者急加速超车的时候,可能会感觉到动力有点跟不上。 总的来说,奔奔E-Star在科技感、时尚感、车联网、储物空间、加速能力以及主被动安全性等方面都交了一份不错的答卷。如今时代的内卷也蔓延到了微型新能源车市场,不更新换代也就意味着要被时代所淘汰。对于消费者而言,在几乎相同的价格内又多几个选项也是好事。那如果是你,你的选择会是什么呢?

    2022-02-22

    头条用户今天定了一辆粉色,裸车52800

    用户5725503475179小奔奔

    奇幻喜鹊a买下车

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    3.21良好

    【最满意】 弃油买电的主要原因是燃油车的用车成本太贵了,工薪家庭真的伤不起,所以选择了比较经济的纯电车。奔奔E-Star四门五座,动力十足。远程操控是这车的亮点之一,足不出户可以在手机端APP远程控制车内空调设备,夏天必备,此外还可以查看续航以及剩余电量。 【最不满意】 内饰是廉价的塑料感,但是一分钱一分货,有瑕疵但不影响大局还是可以接受的。

    2022-01-17

    奔奔快快来请问落地大约多少钱呀

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    2.93一般

    喜电弃油,主要是电车是真的省钱,二来性价比高,四门五座,动力也足。远程操控是这车的亮点之一,出门前可在手机app远程控制空调,夏天必备,还可以查看续航以及电量。内饰是廉价的塑料感,但是价格在这,要啥自行车,换挡旋钮和中控大屏倒车影像还是比较习惯。可以下载软件,在等家人逛街的时候可以解乏。

    2022-01-04

    一凡1288我的也是奔奔多彩版,但是前玻璃反光,有啥好法子不

    帆帆帆帆帆334你买的落地多少

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    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀