很优秀的一款车,外观大气,空间很宽敞,驾驶感受出色,续航在450公里左右,内饰新颖,配置丰富
【空间表现】
空间很宽敞
【续航】
国道可以跑到460,高速定速100公里每小时可以跑到420以上
【充电时间】
70度电家充7k的桩一般一晚可以充满,直流150a可以半小时内达到80%以上,普通水平吧
【智能化】
只能说够用,因为没有驾驶过更高级的车辆
【购车经历】
本地竟然没试驾车也没车卖,非要订车也得从深圳调下来,所以干脆去深圳购车,车友们一致对这款车好评,可惜奇瑞品牌撑不起这个价。
【提车价格】
21年购车还是有一万左右的优惠的,22年没优惠竟然还涨了近两万
【驾驶感受】
行驶很稳,安全感十足
【最不满意】
车子还是太宽了,对于一直驾驶小轿车转成大suv有些不习惯。全国售后较少,保养维修不方便,本地竟然无法升级车机系统。刹车确实很猛,小踩就有点头现象,但确实刹得很稳,刹车距离很短。车机系统无法安装app,没有其他车企的车机花里胡哨。
现在国产车的品牌还是很可以的,奇瑞的品牌在国内也是很有竞争力的了。看了很多合资车,感觉其实有的还不如咱们自己的品牌,兜兜转转最后买的这款大蚂蚁。在设计上,能明显感觉到咱们的设计进步了,整个前脸很好看,封闭中网,贯穿式的镀铬饰条,日行车灯是三层灯杆设计,很有层次感。侧面双腰线的设计,很流畅,整体的运动感超级强。空间的话很好,前后排空间很不错,我们家出门完全没问题,腿部头部很宽裕。但内饰的话,做的不是太好,看着还行,就是摸起来塑料感有点强,好在其他地方还不错12.3双联屏设计、360全息影像,配置基本日常的都有,。动力还是不错的,尤其是在运动模式下,深踩油门有很强的推背感。开还是很好开的。
大蚂蚁外观级内饰设计都偏向简约自然,配置上在同级别属于非常丰富的,并线辅助、车道偏离预警、自适应远近光的自动头灯、前排通风、可开启全景天窗等一应俱全。得益于纯电平台的架构,所以车内空间尤为出色,加上该车2830mm的轴距,简直称得上宽敞。车辆座椅柔软舒适,并且坐垫较长,可对大腿提供良好承托性,整车舒适性到位。聚能版车型的163马力、250牛·米的安川永磁同步电机,动力足够出色,在不同的驾驶模式下,可提供舒适或是偏向激烈的油门灵敏度。大蚂蚁全系电池容量70.1kWh,在NEDC工况下的续航里程为510km,满足日常的中、短途出行,且大蚂蚁三电方面的防尘防水级别极高,大大提升了安全性。