【购车经历】
之前开了6年N手马2,习惯了这种指哪打哪的驾驶感受,加上平时开车又比较暴力,所以换车继续认准马自达。一开始本来想换昂克赛拉的,家人硬性要求要SUV加上车位又比较小,上不了-5,所以折中,选择选了这台开起来完全不像SuV的的-30而且同级别2.0自吸+AT变速箱这种稳如老狗的搭配没谁了。
【提车价格】
早些年玩贴吧认识了李姐,这次买车也是特意从隔壁市来找李姐提的,旧车+同品牌置换+购置税减半让我可以在13.X全款落地22款带安选包的嘉悦型
这里还是得感谢李姐。
【驾驶感受】
同级别当中数一数二的驾驶感受,158p的账面数据虽然一般,但是真的很跟脚,真的你油门踩多少,车子反馈有多少,完全不会有冲或是只吼不走的情况,超车时踩到底的kickdown,变速箱连降两档是真的爽,有个小瑕疵是1-2档之间会有的轻微的顿挫。
方向盘偏小,虽说是SUV,但开起来完全没大车感,在城市驾驶真的很灵活,车流中穿梭指哪打哪。
内饰软包真皮很多,很有高级感,中控台和两边的钢琴漆太容易花了!
本人不喜欢大屏,自带Carplay也满足日常用车需求;最重要的是中控保留实体按键!
【最不满意】
晶钻蓝太容易脏了,被家人吐槽坐起来很颠,而且空间一般,不过嘛自己花钱买的自己喜欢的东西,嘴巴长在别人身上的也管不了这么多,自己爽就好了。
【油耗】
每天上下班来回20公里,跑的的不是很多,大概20天加一次油,从亮灯加到满显示可以跑540km
马自达小30:胎噪有点大,高速100以上发动机声音有点大,车窗玻璃漏风,不过动力确实可以,还有操控,这车我开两年半了
用户名总是被注册:我就纳闷了为什么家人非要SUV
佃心太后生:其实我喜欢的是CX4可惜停了,现在在注意CX30不知道哪个版本好!
【满意】1、整体油耗表现不错,如果车辆的用车环境基本在城市中,综合油耗在8.3升左右,毕竟这是一台2.0L动力的SUV,不能和同价位的轿车比。
2、外观简约时尚,马自达的设计,基本上都会保证10年不会落伍,整车没有硬朗的线条,少了几分硬派氛围,不过它的轿跑SUV车身结构加上魂动的设计理念,营造出很强的视觉冲击力。
3、动力衔接果断,2.0L+6AT的动力组合,不仅可靠,而且有着极为聪明的换挡逻辑,马力只有150多马力,但开起来并不会觉得很弱,这都要归功于6AT变速箱。
4、内饰设计好看,马自达的设计是为了让驾驶员专心开车,而不是通过大彩电的装饰风格提升“家”的感觉,整体给人一种简单的效果,这样的设计不会过时。
【不满意】1、后排空间小,基本上坐进去就拥挤了。
2、隔音效果一般,速度超过100km/h的时候,就会有明显的风噪。
3、后悬架偏硬,颠簸的时候会有跳动的情况。
4、发动机声音不好听,尤其是天气冷的时候,声音很糙。
【驾驶体验】CX-30操控出色,这是马自达一直坚持的地方,向指哪打哪,没有丝毫的迟疑。人这台车搭载的“2.0L+6AT”动力组合,看起来平平无奇,但这台6AT变速箱调教的真的很给力,为150多马力的发动机提供更好的驾驶体验,不会觉得这台车在加速时有“肉”的体感,相反还有那么一丝驾驶乐趣。不过这台车的后悬架为扭力梁(非独立悬架),悬架减震整体偏硬,在面对非铺装的泥石路段时,能够有效过滤细小颠簸;在面对连续起伏路面,还是有多余的弹跳。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.1升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升左右。【优惠】目前现金优惠1万元。
乐天派小鱼ooA:把后面拉长一点不久完美了?
用户4017003778292:这款车长度要是做到了四米五是最好看,现款车型比国产SUV 好看多了
haha华华1996:要是马自达做涡轮把机头做小一点,给后排腾一点空间就很奈斯了,加上6AT的调教
【购车经历】
买之前试过丰田锋兰达,日产逍客,最后开马自达的朋友介绍不如去试试马自达,结果一试钟情,没有犹如当天就决定是它了。
【操控配置空间】
作为20年老司机说说驾驶感受,操控和动力方面要比前两款好几个档次,驾驶起来随心所欲,指向很准,动力响应很迅速,如果是2.5或者2.0T就完美了,2.0略有不足,但是日常使用是足够的。
说说空间,前排是没什么可挑剔的,坐姿可以调得很舒适,主要是后排确实偏小,家里平均身高不到170,空间是够用的,后排很少坐人,所以不是我的考虑范围。
后尾箱空间也是够用的。
再说说配置,同级合资应该是没有对手的,尤其是吊打同级别日系,用料十足,没有半点偷工减料,马自达确实诚意十足。
安全配置方面,全车6气囊,车道保持,车道偏离,主动刹车,自动雨刮,自动大灯,自适应巡航等等,同级别应该是最全了。
马自达只有用过的人才会感受到它的好。
极致观察:买马自达的不会考虑其他车,买其他车的不会考虑马自达
下雨天223145285:没开过马自达 今年打算入手 主要长在我审美之上
fun31419:嘉悦版没有日间行车灯啊?也没有自动安全驾驶功能啊?
魂动2.0设计就是帅
【操控】
不得不说马自达底盘真的柔韧,跑山在弯里给人很有驾驶欲望,人马合一
【驾驶感受】
六七十过弯底盘很整,不像那俩田底盘散散的
【油耗】
基本在7.8,偶尔市区堵车会上9.6,这个看个人开法吧,高速跑过5.3
【最满意】
最满意的还是它的 魂动设计,真的一眼就会喜欢上,下来就是AT变速箱,那这感觉是cvt给不了我的感觉,哦对了,还有安享包,里面的主动刹车是真的好用,被它救过两次了
【动力表现】
2.0自吸 其实还可以吧 对我来说够用了,主要也考虑到自吸发动机对比涡轮的久了也会比较耐用,还有Zoomzoom的声音也好听
【空间表现】
很多人都说太小,其实对比别的也差不多,但是买马自达谁还会在意空间,我自己喜欢就好
西玉牛蛙:赞同你对空间的看法,不像很多人对一台小型SUV的空间嗤之以鼻
云上三百英尺:主动刹车怎么触发的?
用户9180889606167:白色没看到过实车 图片觉得挺好看的、当时找销售搞台白色看看 实在找不到 怕大黑边踩坑买的晶砖蓝 每次看到白色图片还是觉得好看
【空间表现】
在空间上,感觉还是够用了,毕竟选择买车的时候就考虑小型SUV,平时也就上下班用,所以我对空间上的要求并不高,够用就行,
【操控】
操控上还是挺棒的,好开,油门也比较跟脚,踩多少就有多少的动力,方向比较精准,没有感觉太大的虚位,变速箱换挡也很平顺,在操控上,CX-30还是很好开的,
【最不满意】
最不满意的其实就是价位,价格偏高,也看了很多小型的车型,但是都没有CX-30这款车精致,所以最后还是觉得多花点买个自己喜欢的,也就不存在什么不满意了,开了这么久这款车也很让我省心,
【油耗】
目前油耗在7.8个,感觉还行吧,毕竟市区里开,跑不起来,也在能接受的范围吧,
【最满意】
最满意的就是车辆的用料,和外形的设计,长车头的设计,让人感觉很有档次,内饰的用料也很有质感,几乎都是软包材质,很喜欢,
不正经的程蜀黍:请问多少入手的?
小马cx30:丑不丑
车友渢泩:很明智的车主
驾驶感受还不错,就是最近出现的质量问题让我对马自达的车身漆面很失望。提车发现漆面有杂质,然后三个月后发现后门油漆起泡,预约过去4s要等三天才给我修,我急用车就延迟了。没想到上个礼拜洗车发现后顶棚流水槽焊点爆漆生锈。心里难受啊。一波未平一波又起!
东方神话121:二手事故车?玻璃那的胶条咋成那样了
班荆道故:这么一看,有点犹豫不敢买了
幸运之✨:前排车外门把手那里软的很,轻轻按压那里就进去了,后门把手还好!我也是之前在抖音看别人说的,我自己按了一下还真的是这样。
CX-30作为马自达次世代的第一款SUV改变了以往马自达车型的很多痛点,他是一辆可以一家人出行的SUV,是一辆安静的马自达,是的确实很安静,拥有同级别SUV少有的战斗队驾驶姿态以及优秀的过弯表现。他动力并不是最强的,油耗也不是最低的,但作为一个一直购买马自达的老牌马粉我依然会选择这辆车。
极致观察:这个车跑山相当舒服
初见有情亦有意:裸车14个么,落地办齐需要多少呀
小马cx30:可劲了夸不要停
开了小三月,8000公里,用的还是比较狠,目前开下来没有什么大问题,车辆中控屏幕 有过两次黑屏 也就几秒钟 影响不大 ,车辆平均油耗也在不断上涨从开始的7.8到现在9.5还没有稳定住 有上涨的意思 ,肯能是个人驾驶习惯影响的吧,见过其他保养的车主8.5个油
【驾驶感受】
整体来看车辆还是比较中规中矩的,油门响应不算迅速,前期提速较慢,但后期提速还是很快的
【乘坐体验】
开过几次三小时短途,整体下来,定速巡航基本没什么疲劳感,完全不抗拒长距离的驾驶出行
【空间表现】
空间表现前排舒适型绝对没有问题,两人乘车后排直接就是置物空间,偶尔满载也没什么压力,动力方面没有太大的影响。
【提车价格】
车辆落地149500元
没钱买车的老王:您好,请问这个配置真的有LED 日间行车灯吗,还是标配都有啊
用户5194908281165:这个价格是全款还是贷款?
用户不存在信息不用回:油耗那么高的嘛?
主要是城市个人代步,2.0自然吸气搭配6AT的变速箱加上马自达的调教,可以说是指哪打哪。安全性方面国内国外的碰撞测试都是全优的成绩也让我这种小白安全感十足。年底购车不仅享受了购置税减免政策,马自达也给嘉悦款车型升级了辅助驾驶和自动大灯和自动雨刷可以说诚意满满。外观犀利辨识度高,虽然宽大的轮眉一直被外界诟病,但是在我看来搭配这样的车身更显运动气息。这车在德国拿过外观设计大奖,说明颜值这一块完全不虚。而且我又为什么要为别人的喜好买单呢?买车子第一个应该满足的不就是自己的内心需求么?至于内饰,可以说在同级别同价格的合资车里也是第一梯队的。尤其是那块小而精致的中控屏幕太对我的胃口了。马自达确实很小众,但她刚好满足了我的各方面的需求。恰好我本人也是一个小众的人,最讨厌从众,平日里的穿搭都讨厌跟人撞衫何况是车。选择了CX-30同时加装了黑曜版的外观内饰,让本就运动的风格更加呼之欲出,无论是外观的水晶魂动还是进入驾驶室的勃艮第红,都让我这个崇尚颜值的人无可挑剔,完美,总之美滋滋🥳🥳🥳
晟宇家的大头奶爸:恭喜提车
人生如茶:15.2是落地价吧
凯旋400x:恭喜
马自达CX-30这款车霸气且充满战斗气息的前脸,很有力量感,曲线设计的车身,极具辨识度的大灯,给人第一眼的冲击力很大,远近光灯均采用LED光源,夜间的点亮效果很好。内饰采用大面积的真皮材质和软性材料,高级的缝线,材质用料也满足环保需求,异味少,中控屏幕的设计比较有档次,整体看起来简约协调,让车内人员有一种焕然一新的高级感。空间上对于绝大多数人来说也是完全够用,后备箱的设置也很人性化的比较低,放一些重物也更加容易。动力配置采用的是2.0自然吸气发动机和6AT变速箱的组合,堪称“最稳定的配置“,同时动力响应也较为迅速,猛踩大概二分之一的油门会有发动机的声浪以及强烈的推背感,增添了不少驾驶乐趣,但超车提速上没有带涡轮增压的车型迅速。