【满意】
1,日常代步,400公里续航版本刚刚好,能够满足一周充一次电的频率,其实对于普通家挺而言,这样的充电频率能够接受,日常城市代步,实际续航表现差不多在330公里左右,不算优秀,但也不差。
2,动力强劲,从燃油车切换到电动车之后,明显感觉到电车在中低速提速的便捷性,几乎没有动力延迟,并且整个加速过程是极为线性的,不会有变速箱带来的换挡顿挫和冲击感。
3,舒适性不错,座椅的材质较为亲肤,夏天身体出汗直接与皮肤接触,并不会有粘滞感,这一点很棒。另外,车内的空间尚可能够接受,并不会显得拥挤,同时满足日常出行的需求。
4,使用成本低,如果使用家用220V充电,一个月电费就十几元钱。如果从外面公共充电桩充电,一个月的费用大概是200元左右,相比燃油车一个月1000公里左右的使用强度,电动车成本低。
【不满意】
1,隔音效果不好,因为没有发动机的声音,胎噪和风噪特别明显。
2,车漆比较薄,很容易划伤,进出小区旁边绿化带都能够划出痕迹。
3,内饰档次低,基本都是塑料材质,摸起来不高级。
【电耗】官方百公里耗电量13.9kWh,日常实际驾驶百公里耗电量16kWh。
【优惠】现金优惠2.5万元。
用户7374864782667:你这现金优惠2.5万是在哪个价位基础上优惠的
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
3.57分“良好”刚开了一千多公里左右,平常开着冷风高速城市路大概3:7,没原装热泵空调,动力和回收全是中,能耗现在是13.7,电池比较大还是宁德时代的,虽然能耗控制的不如正经新能源,但胜在电池大,对于续航还是比较满意的
从订车到提车等了大概半个多月,比较快了
平常都是一个人或两个人用这个车,对于后排空间要求不大,后排空间将将够用,轴距跟现在的新能源没法比
相对于同价位的车,他是极少数有抬显的,这个比较良心,但是仪表板比较小,不过看车速一般就抬显了,弥补了仪表板的不足
平常高速最多也就开到120多点,相对元plus开起来不飘
不满意
1.几何c的车机系统和车机芯片,新上的雷神混动上e02芯片,几何一直还用e01芯片,e01芯片是19年发布的,拿几何用户清库存,而且几何车起售价还贵,感觉用不了几年就会卡,应用商店就只有qq音乐和喜马拉雅,其他应用我不用可以但是你不能没有,什么也没下就只剩下6g内存了
2.语音识别系统反应慢,而且让播放qq音乐只会播放系统自带的伴听
3.540有些地方虚化严重
4.买的时候只有黄内饰了,有的地方塑料感强
希望厂家过几年能像比亚迪一样提供换芯片服务,要不然这车机太垃圾了
喜庆的香瓜w6L:都这么不好,为什么还要买
向云端的天空:几何C就是个工业垃圾车机问题,车芯不行,空调不制冷,开空调出雾气,各种小问题,简直就是个工业垃圾,买了都后悔,卖都卖不出去
俊俏蛋糕WX:真能跑562?