预算14万,想买一款外形出色、配置高、动力强的SUV,之前陆续看了帝豪GS、长安UNI-T以及哈弗初恋这几款车。最先被排除掉的是哈弗初恋,虽然内饰不错,但外形给我的感觉比较臃肿,直接不考虑;第二个被排除掉的是帝豪GS,这款车外形内饰都挺不错的,配置也比较厚道,但高配车型的三缸发动机让我望而却步,最终选了UNI-T。
我买的是中配尊贵型,官方指导价12.39万元没有任何优惠,加上420元的车船税、1万出头的购置税以及5000元出头的保险,最终落地价刚好控制在14万以内,没有超出预算。
平时用车比较多,这款车目前已经开了接近2万公里,下面把优点和缺点分享给大家。
先来说说优点:
1、前脸无边界进气格栅很有科幻感,日行灯造型狭长而又犀利,视觉冲击力十足,熏黑的远近光灯也完美的隐藏在了两侧格栅中,我非常喜欢这种设计风格。侧面悬浮式车顶造型给我的感觉非常时尚,腰线的造型也很有攻击性。隐藏式的门把手更是同级别燃油车非常少见的设计。尾部的造型很有层次感,熏黑的尾灯组看起来质感十足,扩散器造型的下包围以及双边共四出的排气口也显得很霸气。
2、内饰采用了贯穿式双联屏设计,这是我很喜欢的设计风格,搭配三幅式多功能方向盘和电子挡把之后可以说是该给的都给了。两块屏幕的尺寸都达到了10.3英寸,显示效果都比较细腻,中控屏还支持在线导航、语音识别以及手机远程互联等功能,实用性挺不错。另外内饰也大面积采用了软质搪塑材料,门把和扶手箱等区域都被皮革材质覆盖,档次感挺到位的。
3、空间够用,我身高1米7,坐在后排腿部剩余空间还有2拳,中央地台隆起幅度也不大,而且纵向空间能放的下脚。日常后排乘坐三名乘客并不会觉得很拥挤,后排也提供有空调出风口,夏天坐在后排并不感觉热。
后备箱的内部空间也比较规整,纵深尚可,之前放过一大两小三个行李箱,还有额外的空间放置背包等物品。而且后备箱开口很大,装载行李时比较方便。
4、悬架给我的感觉比较舒服,至少过减速带时后悬架能够吸收掉大部分的震动,车内冲击力并不明显。高速行驶时车身的稳定性也不错,不管是铺装路面上还是坑坑洼洼的路段处理的都还算到位。
隔音表现给我的感觉也不错,市区内行驶时胎噪很小,毕竟是马牌轮胎,风噪控制也比较好。但时速超过80km/h之后胎噪会有比较明显的提升,好在不影响车内乘客正常交流。
5、搭载的是1.5T发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。动力够用,没有想象中那么出色,但也不觉得肉。市区内低扭表现比较好,起步轻快,中段也有着足够的动力储备,超车就是一脚油门的事情。变速箱平顺性表现比较好,通过牺牲换挡速度换来了轻柔的换挡动作,低速走走停停也没有明显的顿挫感。
目前表显的综合油耗是9.1升,自己计算大约是9.3升不到的样子,跑高速时在7个出头,市区内堵车时则接近10.5升。这样的油耗表现我个人感觉是比较高的,。好在发动机不挑食,92号汽油就能满足需求,算下来一公里的成本合5毛钱出头。
6、提供了主动刹车和全速自适应巡航功能,跑高速时很好用,把控好方向盘,把加减速交给车辆来完成就行,跑长途不觉得累。主动刹车在高速上也启动过一次,前车突然变道刹车,好在主动刹车及时进行制动,随后我也一脚刹车成功将车辆刹停。
说完了优点,我们来聊聊缺点吧:
1、动力确实虚标了,长安官方宣传的是132kW,但我查看了车辆铭牌上显示的是123kW,虽然并没有因为虚标就导致动力不够用,但长安用最大设计功率进行宣传显然对包括我在内的消费者造成了一定的误导,不够本分。
2、高速上动力储备有点不足,时速超过100km/h只有再加速能力偏弱,而变速箱响应速度不算积极,降挡感觉需要一定的思考时间,给我一种慢半拍的感觉。
3、悬架支撑性不太好,路过桥面接缝时候给我比较松散的感觉,急转弯或者连续并线时车身侧倾也比较大,完全是舒适家用的调教,和运动的外形有点不太搭调。
4、后排车窗尺寸偏小,坐在后排视野感觉不怎么好,尤其是坐在后排中间时候感觉比较压抑,这也是极具运动感的外形所带来的负面影响。
最后来说说保养成本,首保免费就不用说了,官方给出的保养周期是5000公里一次,1万公里二保时换了机油机滤以及汽油滤芯,费用是560元;三保时只换了机油和机滤,费用450多元,马上该四保了,是一次大保养,售后说需要换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞以及防冻液,价格在1250元左右。总的来说这样的保养费用不能算便宜,感觉要比同级别的车型略高一些。
总的来说,这款车在外形、内饰以及配置方面的表现都让我满意,动力方面日常代步也够用,跑高速时就要佛系一点。缺点是保养费用偏高,油耗也比较高。如果对后期成本不太敏感的话,我觉得是可以入手的。
爱在心中9588:预算14万看帝豪gs,初恋,你是来秀优越的还是来秀优越的
本次评分的车型是长安UNI-T
价格:这款车目前在我们当地目前没有优惠,买车只有赠送一些贴膜脚垫之类的赠品,说一下它的落地价格,以2021款1.5T卓越型为例,新车指导价是11.59万元,加上购置税10256元,保险5000元左右,上牌500元,全部落地的价格是13.2万元左右。
这款车的亮点:
1、外观个性运动,前脸采用一体式的进气格栅,搭配犀利的LED日行灯,视觉冲击感很强,两侧大灯巧妙的融合在进气格栅两侧,很有设计感。侧面悬浮式车顶造型运动,硬朗的腰线看上去很有力量感,隐藏式的门把手设计,提升了档次感。车尾线条也是层次感很强,尾灯组采用了熏黑处理,看上去很有质感。
2、内饰采用当下流行的贯穿式双联屏设计,科技感营造的很不错,游艇式的电子挡把和三幅式多功能方向盘,看上去非常的精致。中控屏支持在线导航、语音识别以及手机远程互联,比较实用。车内大面积采用了软质搪塑材质,搭配皮革材质进行装饰,提升了车内的档次。
3、这款车轴矩达到2710mm,我身高175cm,坐在后排腿部空间还有2拳,头部空是也有一拳,而且车宽有1870mm,坐3个人也是很轻松。后备箱空间比较规整,而且后排座椅还支持比例放倒,实用性很不错。
4、搭载的是1.5T蓝鲸发动机,最大马力180Ps,最大扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。起步比较温和,没有太明显的加速感,涡轮介入比较高,1250转时就有较大的扭矩输出,中段加速会明显一些,深踩油门加速超车还是比较轻松的,动力虽然没有参数体现的那么强劲,满足日常使用还是足够的。
说下缺点:
1、操控性一般,底盘调校不像外观看上去那么运动,过弯时侧倾比较明显,不适合激烈驾驶。
2、内饰异味有点大,可能是使用太多仿皮材料的原因,新车建议多开窗通风。
3、发动机噪音比较大,特别是在加速和跑高速时特别明显。
保养成本:
长安UNI-T有享受6年12次的免费基础保养,这大大降低了买车后的养车成本。它首保是5000公里,后续的保养是每7500公里一次。除了基础保养之外,12500公里时需要更换空调滤清,价格是100元左右。2万公里时需要更换空气滤清和防冻液,价格在550元左右。这款车保养成本还是比较低的。
总的来说,长安UNI-T外观非常个性,内饰档次也不错,动力够用,虽然有一些不足,但作为一台家用代步车,还是值得推荐的。
起来啦噶兔子:卓越型配置够用吗
长安小灰灰:长安UNI-T6年12次基础保养是厂家赠送所有车型还是买车时候给销售谈条件 我的旗舰只增送一次啊
买这台UNIT完全是被它的外观吸引了,最开始就是在网络报道上说的长安的这款概念车样式的车量产了,就跑去4S店去看了下实车,一看实车就完全沦陷了,这台车的外观是目前为止看过最科幻的设计,整个前脸有点未来战车的感觉,当时就觉得单凭这个设计就确定要买它了,所以第二天就去吧车提了,但是销售居然给我说要等几天,可见UNIT还是抢手的。
最终去定的是2020款的1.5T旗舰型,这台车当时裸车价是13.39万,购置税给了1万,商业保险买了3500的,交强险给了950,上牌费300,总花费算下来就14.8万左右,这个价位对于我来说是可以接受的,预算15万还剩了几千买车内的用品。
分享下我目前用了1300km的一个用车感受。
最满意的地方:
真的是外观吸引了我,这台车的外观设计完全区别于其他的国产车,看上去就很运动就很有设计感,之前刚提回去的时候邻居朋友都跑来看我新车,有的人说这车是不是跟保时捷一个价格。动力方面虽然是1.5T的但是起步的速度挺快的,另外后段加速也不会说很疲软。还有就是长安的智能系统特别方便,基本可以通过语音来操作车内的很多功能。另外整车的配置也很高,Acc自适应巡航,无钥匙进入这些配置都有。
最不满意的地方:
湿式双离合,低速特别明显的顿挫感。而且油耗高于宣传的7L/100km,基本我开稳定在9.5L/100km。另外就是车内的噪音控制很差,只要车速一块,胎噪和风噪就都冒出来了,真的很影响乘坐体验。另外居然没有后雨刮器,我只想说这个你难道要让我自己买一个装上去吗?还有就是20寸的轮胎确实好看,但是转向有点费力。
空间部分:
储物空间一般,手套箱比较小,前排的驾驶空间比较挤,后排空间只能说勉强坐人,稍微壮点的朋友后排坐两个人差不多了。另外前排的空间主要是受到了座椅的影响,座椅是采用的运动座椅所以可能比较胖的人坐进去包不完吧!而且前排座椅的设计有点问题,高个子开的话把座椅靠背调高点容易撞到车顶,不调又看不完前面的道路情况,反正有点矛盾,无法找到最合适的位置。另外后备箱的空间还行,有隔板的设计使得后备箱很平整,能放下很多东西,另外如果不够用还可以放倒第二排座椅。
动力方面:
60马以内只要给油提速还是很快的,另外后段加速也还是能提起劲,但是120马过后的加速就稍微有点难了,然后低档位提速的时候发动机的噪音特别大,这点确实有点闹心。
操控方面:
虽然是款国产车,但是操控确实不弱,转向的精准度很高,而且底盘的调校比较合适,低速的时候开运动模式加速推背感一下子就来了,另外起步的速度基本还是可以超过一些合资品牌车型。
内饰部分:
设计很有科技感,连体屏幕的设计让我想起了奔驰S的最新大屏,中控台的烤漆面板容易沾灰,但是样子是好看的,另外内饰最让我喜欢的就是这个挡杆很特别,买这台车之前从来没见过这种设计,但是天幕的设计差评,不能开天窗晒太阳了!这车配置很多就不给大家一一列举了。
总结下:
性价比挺高的,不到15万买到了20多万车的配置,外观很大气而且极具设计感,开在路上回头率很高。但是这台UNI—T有很多小毛病,比如风噪,胎噪这些反正只要你愿意接受这些这台车还是很不错,反正我选择了原谅。
小二黑找富婆:你买到假旗舰版的了么?旗舰版是有后雨刮器的
用户8190617229613:太贵了不如买哈佛
用户3538283072060:油耗高是自己操作的问题吧