点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo

3.9分“良好”

领克06作为领克家族入门款小姐姐们首台机车的首选款 【外观】 颜值超高，运动时尚运动！ 【空间表现】 后排空间舒适度十足没有后排压抑感，3个人乘坐也没有很拥挤，后排地面没有上拱凸起，这样后排中间乘坐的人腿也好放，后排有空调出风口以及UBS充电接口！ 【内饰】领克内饰：粉色内饰很少女心，我买的是劲halo顶配黑顶白色，内饰是黑灰色，中控仪表台设计是非常时尚的大屏，2个LED屏，设计风格是现在流行的，也方便驾驶操控和观看导航。 【驾驶感受】作为一个10多年本本族女驾驶员，提车后就在朋友陪同下自驾回家，一路忐忑不安下安全到家，说明该车的辅助驾驶功能对新手来说特别友好，上手快能提醒不规范驾驶行为，并且能提醒变道超车，压线提醒，在新手上路过渡时期特别有帮助，特别喜欢的一个功能是540度影像功能，进老小区窄路帮助太大！ 【最不满意】 不满意的是不能苹果手机投屏，车机高德地图不是最新版本，胎噪大（当然这个价格也不可能要求什么！）小姐姐们开车都会放音乐这也能接受的噪音了，还有就是轮毂突出，对每个开领克的车主来说都容易刮擦轮毂，不刮轮毂的不是领克车主！还有就是后备箱的空间是真的小，如果要人多出行，后备箱不够用，这也是后排舒适度十足是牺牲了后备箱空间带来的，如果一家3口基本是够用了。有车主说大灯夜间不够亮，我和朋友晚上高速上开觉得还好，没有认为很暗。这点大家仁者见仁 智者见智吧。 还有一些车主说方向盘抖动，我提车第三天开也有这个问题，后面做了动平衡胎压检测都没有问题，并关闭并线辅助功能就没有了，因此有可能是开了此功能造成。当然买车和买手机一样都会存在运气，不能十全十美，现在驾驶过程中我个人和老司机朋友们驾驶都觉得开起来很顺滑流畅！ 【油耗】大家最关心的地方，市区跑如果是老司机基本在7.4-7.8，主要因为魔都堵车严重，如果是新手我自己就是在9左右。高速公路上基本在5.5-5.8。 总体来说，领克06作为小姐姐们首秀第一台手还是值得拥有，安全感十足！

点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Hero

4.5分“优秀”

【外观】 第一眼看到小姐姐们就会心动，流线型设计，运动时尚，充满活力的造型，基本没有不动心的！特别是玫粉色特别适合小姐姐们首台车！ 【内饰方面】中控台的LED显示屏尺寸大小适宜，放置位置优秀不用低头看屏幕减少了安全隐患！仪表盘的尺寸大小适宜，整体风格设计协调，特别提出三指飞屏操作方便，能把导航飞到仪表盘上这样方便看导航，我的最爱！ 【空间表现】 后排空间舒适度很不错，坐3人不拥挤，后排地面没有凸起所以坐中间的人腿不会难受，并且后排座椅中间有扶手这也是乘坐舒适的地方。 【驾驶感受】 驾驶顺滑流畅，操控性真的太棒了，智能模式是我觉得最好用的因为我新手，如果老司机可以用舒适模式这样提速快，上高速如果想体验运动推背感可以运动模式，油门轻点变道超车真的快，我新手只尝试了一下就不太敢。舒适模式提速也快，智能模式相对省油提速也还可以，经济模式不建议太肉了。转向老司机觉得不错，动力响应对得起这个价格，变速箱顿挫感我朋友老司机觉得可以接受，整体驾驶感受很好，非常好开，当然也有小毛病，刚提车的时候发现方向盘有点抖动，我们在4s淀做了动平衡和胎压监测之后就没有这个问题了，买车也是要看运气的，毕竟品控问题没有人说完美！ 【油耗】 大家关心的油耗，市区老司机开6.8-7，我这样的新手8.8-9，高速基本5.4左右。 【智能驾驶辅助系统】 我对领克这方面的配置非常喜欢特别是变道超车辅助提醒，压线提醒，主动刹车，这些功能新手小姐姐们都能安全上路提供保障，还有最好用的540度影像，过窄路帮助很赞，还有停车方便小姐姐们。自动泊车辅助功能新手也很奈斯。 【最不满意】 后备箱是真小，因为后排的舒适空间是牺牲了后备箱，所以不满也没有办法，一家三口出行也够用。再多人就放不下了。还有吐槽的就是高德地图不是最新版，车机在开始启动后反应会慢半拍，车机不能苹果手机投屏，车机没有网易云，歌曲需要付费软件，但车机流量是免费的，所以相抵吧。胎噪声是大，高速不能开窗。，放上音乐会好，这点也不能要求太高，这个价格放在哪里了，😉

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.86分“良好”

本次评测的车型是领克06，这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的大概落地价，以20款1.5T型PLUS为例，新车指导价11.86万，优惠后裸车价是11.56万，加上购置税10230，保险5000左右，上牌500元，全部落地的价格是13.2万左右。 这款车型的亮点： 1、外观时尚运动，前脸采用领克家族式的设计，双层宽大的中网加上分体式的大灯设计，两侧大灯与中网连成整体，让车头看上去更宽。侧面采用曲面设计加上悬浮式的车顶，显得动感十足，而且标配18寸的运动轮毂，在这个级别也是不多见的。尾部Y字型的尾灯，配上双边单出的排气设计，使车尾很有运动感。 2、内饰采用领克全新的设计风格，悬浮式的中控屏很有科技感，中控台采用多层设计，很有立体感。大面积的浅色皮质包裹，配上橙色缝线，做工精致，提升了档次感，平底式方向盘和电子档把设计，给车内增加了运动感。 3、搭载一台1.5T三缸发动机，最大马力达到了177Ps，最大扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。开起来油门响应积极，起步很轻盈，涡轮介入比较早，1500转时就能爆发出较大扭矩，中段加速感明显，平时超车很轻松，动力表现很不错。 4、这款车轴矩有2640mm，我身高175cm，坐在后排腿部空间有两拳，头部空间也有一拳多点，而且后排地板是纯平的，脚的活动范围很大，坐三个人也更方便。座椅填充很饱满，包裹性也不错，坐上去很舒服。 说下缺点: 1、虽然说有加了平衡轴，对抑制发动机抖动有一定效果，但在冷车启动和怠速的时候，还是能感觉到一些抖动，不过不会太明显。 2、毕竟是一台小型SUV，车内不会小，后备箱就会小一点，比缤智要小一些。装大一点的东西，就把后排放倒。 3、车机语音识别不好用，识别的成功率不高，而且反应还慢。 4、浅色的内饰不耐脏，新车的时候很好看，脏了也特别明显。 用车成本： 领克06一次常规保养要1千元左右，但是保养里程是每1万公里保养一次，而多数车型都要求5000公里保养一次。并领克06首任车主还能享受终身质保，综合算下来，用车成本还是比较划算的。 总结，领克06外观时尚运动，内饰很有设计感，动力也很强劲。明显的不足就是它的三缸机，如果能接受三缸机的话，这台车还是值得推荐的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4分“优秀”

在买这款车之前看各种车型差不多用了一个月的时间，而在决定最终选择领克06只用了五六天时间，最终在领克APP上下单选择了蓝色的耀Halo版，虽然等待了一个多月的时间才等到06正式发售，但是由于自己在领克APP下单可以有每天60元的增值补贴直到正式发售日，所以无形之中让自己购车又便宜了1200 ，后来正式交付车款时领克又做了一个活动让自己购车又另外便宜了2000，最终价格出来时感觉虽然比预期的有些偏高，裸车价格132000，落地十五万多点，再就是领克06首保以一年或者10000公里时进行按先到为准，首任车主终身质保等服务真不错，总体来说还可以接受，毕竟配置够高，颜值也不错，是自己喜欢的。 先说说这个车的空间吧，毕竟是一款SUV车，买车的时候也是考虑了自己对空间的需求。乘坐空间：我身高1.65米前排头部空间富裕，后排地板很平，坐久了也不会累。我们家都是小个子小身材的人，没有一个人是 1.8米以上的，完全够用，不管是后排还是前排，满座也不显得拥挤。全家出游时：只要不是都是大胖子，满座不会觉得拥挤。空间还是没问题的。横向对比：我觉得06的优势就是颜值不错，配置超高(可以说是越级表现) ，然后机械质感也不错。相对同价位或者说比他高出好几万的合资车而言绝对不处于下风，甚至只会胜出。我觉得多数合资车目前胜在品牌优势，相似价位来说合资车配置和质感已经没有多少优势了。储物空间：车里的储物空间比较常规，但是绝对够用，好用顺手。后备箱没有放满过东西，但是放过两个大皮箱然后还可以放不少小物件，挺可以的了。后备厢容积：帮忙搬亲戚家的跑步机（折叠后98x72x128cm）也轻松放下。家人乘坐评价：乘坐舒服不压抑。 动力上这个车我也是很满意的，超车简直嗖嗖嗖，之前的车是1.6自吸，感觉那个超车都彪4500转了，诶，完全没有超车的欲望，不过领克06的1.5T发动机177马力，完全不存在这种感觉，在运动模式下油门反应灵敏，超车不费劲。高速上跑130了，转速不到3000转，基本上听不见发动机咆哮的声音， 完全是我强迫症的福音。车油耗挺低.虽然赶不上那些日本车的5-6个油，但是把车重1.6吨放在这里，这个油耗已经十分友好了，跟之前我的旧车对比，最直观的表现就是油耗低，动力足。加满一箱有表现可以跑840公里，这个数据还是基于一个50升油箱的数据 ，上一个车是60升油箱，加满表现710公里， 这差别有点大呀。 在来说说舒适性吧，就因为这个全套自动空气净化系统我才要的顶配这款，每次都会自动开启净化，负离子杀菌，对于当前疫情我每次都关窗行驶来说很重要。至于有些人关心的车内噪音问题，我开别人车就几次，没太多注意，但是06关上门玻璃后，外面发动机声音几乎听不见，人说话我完全听不见，除非开条缝才听的见，路上我几乎没什么感受，也可能我开车比较集中精神，除了走烂路有小石头子会有点敲击车身的小稀碎声外，没别的了，这算不算路噪我就不清楚了。再则三缸这个问题，我当初也去研究了下车的这个四缸和三缸问题，当初也担心抖，后来我同学告诉我别太纠结，现在你又不是开的10年前技术的三缸车，不用太担心，时代在进步，万一不行装个新的机脚垫就没事了。他车开了六年的传祺gs5都没装机脚垫，我当初熟车时就是开他那车，也没觉得抖的让人不舒服，更没那些夸张的什么怀疑人生的地步，他这开了6年的老车异响倒是有点。领克06是一辆6年后的三缸车，什么三缸是领克节约成本这类的问题，什么开几年抖的你怀疑人生。什么几年后三缸不好卖，压根我就不考虑这些，车是用来开的，提车到现在我开着没感觉到所谓抖动或不舒服，我觉得开起来不压抑很好掌控就行了 ， 我这人还是比较敏感对声音，周围动静之类，要是对于我这种强迫症敏感者都不是事那就行了。 就大概这些吧，各方面表现我还是都挺喜欢的，不过这车小毛病还是有一些的，一是内饰白色可能容易脏。二是半坡中D档停下后没有开自动驻车它会往后滑移一段距离。三是手机联机只能蓝牙连接 ，手机和汽车互动太少。四是行车记录仪内存卡位置居然在副驾驶下面，很费劲才能插进去，找得你怀疑人生。五是自动大灯不是那么灵敏，高速上一个车都没有，也不亮大灯，感觉随时不在线。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.1分“优秀”

领克汽车的做工确实没得说，可以说在国产汽车里面数一数二的。 至于大家的关心的三缸机的问题，冬天的时候刚启动会感觉到，正常跑起来没有区别。另外中控没有实体按键在调节空调出风口的时候容易误碰触到，希望以后可以改良。 车机的内存比较小这是刚发现的，比较容易捉襟见肘，整车的隔音还是可以吧，低速的时候胎噪比较明显，车速上来后整体噪音并没有明显增加。后期大家可以选择静音轮胎。 优点也不少，一、整车做工好两个月下来没有异响，车机语音识别还是可以的，座椅包裹性单位，尤其采用了一体式风格，很有赛车的气派。后排地板几乎是纯平的，不像大众有个高高的隆起，这个点个赞！配置很丰富，这个车型里面像独立悬挂，L2级别的辅助驾驶统统都给到了你，是很少见的。油耗也是可以接受的水平，并不是网上传言的那么高，市区肯定所有自动挡的油耗都高，毕竟1.5吨的车重在这。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.5分“优秀”

此车相比同级别油耗一般。内饰做工细腻， 车机是领克的痛点，反应慢加载慢，操控可以 ，轮胎扁平比高，对于新手来说容易蹭到轮毂，科技配置点满，三缸机不亚于其他四缸机，双离合加速有点顿挫，音响效果过得去，后排地台接近于平，后备箱较小，小型suv也过得去，现在1万多公里，没出啥毛病，后期保养偏贵，轮胎马牌UC6原厂1000多一个，中规中矩，买这个车都是冲着领克的安全性和配置来的 ，该有的都有，国产车已经做大做强了，这车放合资起码要20＋了， 买了不后悔，主动刹车介入过几次 都避免了事故，这点值得夸奖， App控制车辆也很方便，夏天提前打开空调，控制泊车之类的，这车没有通风也是个槽点 国产同级车基本都有了