作为一个93年的我还是比较mono版的外观,特别是22吋纯黑的轮毂配上275的轮胎,简直太漂亮了!
目前跑了500公里,可能是新车点缘故,第一箱油消耗59l跑了390公里,高速260其余都是市区,相对来说还是比较高的,希望出磨合期能降下来。
动力响应很迅速,油门稍微一踩就想往前蹿,对于初次驾驶者很不友好。习惯了还可以,毕竟355马力。不过发动机的声音我真不喜欢,给人一种嗷嗷叫就是跑不动的感觉。
配置这一块飞行家做的还是很良心的,电吸门空气悬挂前排座椅通风加热按摩,二排座椅通风加热都有。安全方面也是全套。特别喜欢车道保持,高速车道居中保持太舒服了。自带的车机导航和qq音乐让我完全放弃了手机互联,百度地图很好用,有QQ音乐会员直接登录同步手机歌单。对于不会CarPlay的太友好了(但是我还是喜欢途锐的CarPlay)。
OK先写这么多,后期有什么感受再来补充。希望对要下手的朋友有点参考意见。
用户1860485761348:恭喜恭喜,和我一样
淡定哥803:93年如此优秀
【油耗】
新车第一箱油还没跑完,现在表现14.1
【驾驶感受】
起步一瞬间就抬头,各个时速段,一脚底板油都会抬头,平常通勤感觉委屈他了
【舒适性】
前排机长座,后排只能算一般,及格分
【提车价格】
一点没优惠,甚至还加了点,太难受了
【最不满意】
停车坐在车里老是有响声,还有气动不能自己调高调低
travelhaha:落地多少
用户3296010583400:我的27到32.我还没敢使劲加油
林肯飞行家的大灯采用了分体式设计,微微上扬的大灯组灵感来自于飞机的机翼。晶钻式LED前大灯全系标配可以说相当厚道。星标轮廓组成的锻纹理中网,精致的镀铬设计营造出前脸的豪华质感。超大的车身尺寸不仅让林肯飞行家拥有越级的视觉冲击力,而且方正的车身拥有更出色的空间表现。贯穿地平线式LED尾灯,点亮后极具辨识度。
内饰方面,林肯飞行家采用最新的家族式内饰设计,大面积真皮与大量实木材质以及钢琴按键等配置,营造出的豪华氛围。同时,12.3英寸的全数字仪表搭配12.8英寸的悬浮式高清触控中控屏,不仅拥有了出色的科技感,而且内嵌的SYNC+智行互联系统更拥有丰富的智能玩法以及OTA能力。
空间方面,林肯飞行家全系采用最高等级北美公牛头层皮的真皮座椅,不但舒适性出色,而且三组座椅记忆功能也可以方便不同驾驶员之间快速切换。该车提供七座以及两种六座三种布局可供用户选择,入门版车型则为七座设定。而六座版本则拥有全新二排“机长座”的豪华享受。后备厢在常规状态下拥有302L的容积,通过折叠第三/第二排座椅可以分别获得986L/2044L的超大后备厢空间。
动力方面,林肯飞行家全系标配3.0T V6双涡轮发动机,最大功率261kW(355Ps),峰值扭矩553N·m,传动匹配10速手自一体变速箱。此外,新车配备了智能四驱系统。
林肯飞行家作为林肯旗下SUV序列的重要车型,其不论是在外观设计、内饰舒适度还是动力上都在同级中有着极大的优势,而50万的起售价也是物有所值。