点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版
4.7分“优秀”一个多月的等待,很值得。 去年开始有了增购车辆计划,之前是一辆结婚时买的es200,媳妇意思再加了SUV,之前比较看好X4,等了半年多没车,加上后面空间太小,放弃。后来又去试驾了GLC300,去年新上的款,整体不错,中规中矩。无意间看到黑武士加真皮红内是吸引我关注了解的点,高功加大空间满足日常驾驶和使用需求,2万1的加装包包括ACC、BO、双层夹胶玻璃、碳纤维饰板等,很值。颜值即正义,也不考虑什么轿车SUV了,疯狂做家里领导工作,同时对比了其他,新E太商务,五系前脸不喜欢,A6L路上太多,最终在警采平台下单,选A7L正合心意,车机一般,carplay不支持安卓手机,过几天弄个盒子试试。不同模式动力响应和方向盘轻重区别明显,只要肯给油提速可以,ACC好评,高速省力,操控可以,转向精准,不像快5米1的车。动力响应迅速,持续踩一直有,高速170依然很稳,双层夹胶玻璃隔音效果很好。刹车偏软,感觉不踩到底还往前出溜,和车友交流听说首保后能好一些。真皮红内华格纳有质感,三连屏有些老气,好在有点科技感,氛围灯只能选一种颜色,想呼吸还得加模块,计划过段时间换中控氛围灯、水晶档把和尾唇尾喉,总体来说满意,提车时开发票出现点小插曲,销售能积极解决,车机有点小问题售后服务也比较到位,唯一期待延边州地区设立授权的奥迪保养服务站,后续使用情况再补充,祝大家都能喜提爱车,欢迎车友骚扰交流。
【最满意】
外形帅气,真皮红内,驾驶感受,后排空间,BO音箱,车内氛围营造,服务都很好
【最不满意】
车机稍微拉胯,保养授权服务站太少,后期不方便
user7725949239194:北京的黑武士裸车36 你这相差太多了
岽岽岽岽岽:老哥全下来多少
DDJung:一毛一样也是等了一个月,上月底刚提车
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro RS套件竞速版
4.6分“优秀”我是4月初想着换辆车,因为我之前日常代步车是卡宴和F30的3系,日常也是一个人开的多,所以还是把车辆的操控性以及外观放在第一位。因为今年引来了二宝,所以想把3系换成新5系,起码后排空间大一点,但却没想到意外收获了A7L?。
去看了新5系,和A7L相反,新5是属于照片好看实车差了点意思,新5最受不了的是后腰部和尾部,后腰部加高显得驼背,尾部明明是隐藏式排气,还要加两个显眼的粗壮的银色排气饰条,怎么看怎么别扭。车门也偏轻,力气小点关不上去,力气大点声音又不好听,内饰中规中矩,没有特别惊艳的感觉,反而有点塑料感。然后偶然看到了展厅里的A7L RS竞速版,瞬间被迷住,原来照片里都是骗人的…
【亮点配置】
最满意A7L RS竞速套件版箭羽灰的车漆和暗影灰座椅,比黑武士贵两万不到,多了BO音箱和专属配色,个人觉得可以接受。关于中控,对比清一色的大连屏,个人反而喜欢这种有层次感的设计,车机不领先,日常也就用用CarPlay。
【空间表现】
挺不错,毕竟轴距超了3米,和同级别车型大差不差。
【驾驶感受】
没有试驾,看了展厅的展车就直接下订了,想着奥迪的底子在那儿,不会太差。事实是也没有让我失望,城市代步挺舒适,但也不缺运动感。
【油耗】
因为每天基本就是家到单位两点一线,距离不到3公里,车还没热就到目的地了?,日常也很少跑高速,且还没过磨合期,所以油耗偏高也可以接受,毕竟之前的3系油耗都到了13。
不满意的地方是45 RS版不能选装双层夹胶玻璃,好在日常城区驾驶中,单层玻璃的隔音效果比我想象中要好,也够用了。
说个有意思的事,去车管所上牌的时候,一个女辅警看到车之后说这车真漂亮,问什么价格,另一个男辅警随口答了一句三十多万,然后看我在旁边,就说车主在这儿问车主,我就尴尬的回了一句裸车44,然后那个女辅警和男辅警就像看傻子一样看着我…我补充了一句包牌包税低配确实只要三十多?
总儿言之,A7L是一辆被低估的C级车,如果觉得E级太成熟,5系失去了往日的灵魂,A6L又太中庸,那么A7L无疑是最合适的选择。特别是对于我这种家里有了二胎,对后排空间有一定要求,但又不想失去个性的人,A7L真的挺合适。
姜承録o2:我去洗车,结账的时候老板问我车子多少钱买的?我说四十多。 他说 那你亏挺多的。 我笑笑没说话上车准备走。在车上听到旁边学徒问:现在什么价格了? 老板说:三十几万,车主都亏麻了,这车不能买。
仁爱小羊hlv:容易爆胎吗?
亭有枇杷:上汽不背刺消费者就好
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版
4.2分“优秀”置换背景:
家里一辆22年ID4,老婆开的14年奔驰A,因小奔奔近几年频繁出现问题,每年都要花几千块维修,遂直接卖了置换。
选车过程:
因轿车SUV,大车小车都可以接受,也考虑可以买6座车,所以无目的试驾了凯迪拉克XT5,林肯航海家,奔驰GLC,理想L9,奥迪Q6,奥迪A7L。简单聊聊,供大家参考。
XT5优惠还可以,老婆试驾的反馈说起步油门响应不快,刹车信心不是很足,外观挺霸气的,但内饰太老劝退。同时静态体验了CT5,后排空间劝退。
航海家整体我挺喜欢的,挺有豪华感,后排空间优秀,驾驶感也好,我个人是觉得挑不出太大毛病,但家里人不喜欢十字架logo…加上销量一般遂放弃。同时静态体验飞行家,但第三排坐地板太难受了。
奔驰GLC感觉没特别吸引我的地方,动力一般空间还行,但坐后排头枕不舒服,试驾过程中中控屏还花屏了…同时静态体验E,感觉还不错,但大标吧太像C级,立标吧太成熟商务,而且优惠不大。
理想L9试驾了2次,先是和老婆一人开了一圈都感觉很满意,三排我都坐了,都很舒适。第二天带着父母又一起试驾了一次,也都挺满意。最后没选择是因为觉得这几年新能源无论价格还是配置变化都太快,想再观望下。按目前情况,下一台置换首选L9。
奥迪Q6传统豪华品牌主流车型中唯一空间上比较满意的,外观霸气开着也舒服,主要发展的不足一是油耗13个左右通勤成本太高,二是配置差了点,二排座位居然还是手动机械调节。
A7L外观没得说,内饰见到实车后也比想象的更好看,现实中人见人夸帅。老婆之前试驾过宝马4系一直念念不忘,但和小七一比性价比实在差太多了,试驾后各方面都很满意,一番做功课比价砍价之后,就入手了。
选了45黑武士Plus,裸车410700,落地46w(含贷款利息,头两年利息返还,两年后可一次性还清),不算利息是43.5w。
用车感受:
目前提车一周多300多公里。车子动力充沛,外观吸睛,红色运动内饰协调,空间大乘坐舒适,鸟瞰视图好评。
不那么爽的点:
1是车机不智能,老生常谈了,不多说。
2是车大不够灵活,特别是之前开惯了灵活的ID4,开起来差别挺明显,有后轮转向就好了。
3是味道,提车时小哥说车是没味道的,是送的脚垫味道大,因提车时已安装了全包围脚垫,也没法验证,只能多通风。
4是储物空间小,中间储物箱太小了,选纸巾盒我都觉得很难,因为运动座椅没有头枕伸缩杆可以挂东西,最终选了绑在中间的款式。
5是没有HUD。
装潢、好物:
车衣:本来不感兴趣,但提车一路碰到的工作人员都建议贴,正好有优惠资源,就在外面贴了。好处是心里放心点,偶尔有点鸟屎什么的也不怕。
行车记录仪:选了隐藏款,清晰度挺不错的。本想自己装,结果死活拆不下来,后来找了家天猫养车花50块找师傅装了。
脚垫、后备箱垫:买车送的全包围脚垫,车内异味最大嫌疑对象!拆起来麻烦先用段时间看看。后备箱垫忘记让送了,自己淘宝买了个。
香薰:老婆挑的,贵是贵,确实也显高级。
纸巾盒:虽然不是很喜欢绑中间储物箱,但也没什么更好方案。好在质感还不错。
,
手机支架:选了个最简单的磁吸款,这个位置想充电拖根线太丑了!!!所以不选无线充电款!需要充电丢进扶手箱里充。
头枕:参考了别人作业选的这款,颜色和车内饰很搭。
钥匙套:选了两个颜色,和老婆一人一把。
暂时分享这些,欢迎大家讨论,另外求拉个上海车友群,
克兰奇润滑油:ID4出吗?
用户8225394548456:车机弱智没关系,有carplay没有?
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版
4.8分“优秀”【购车经历】
在网上打听了好多个地方最后还是选择在本地4S店购买,实际打听的结果就是,便宜的地方,是强制高息贷款,如果不加利息,黑武士可以40多一点落地,各地的4s店基本没太大的差价,之前也考虑过买包牌包税的二手户,一手车,但实在不放心,所以也就算是花钱买心安了。
【驾驶感受】
虽然2.0T不带空悬,但底盘滤震依然展现出了C级豪华轿车应有的水平,四驱的加持使它在120公里时速下展现出更加稳定后端动态加速,转向可以按驾驶模式进行个性化设定,市区低速非常轻盈,唯一遗憾的就是因为没有后轮转向,导致它转弯半径确实有点大,之前开的是40A4,一直都是钟爱奥迪,所以评论都是自己的主观感受,各位看官老爷看看就好,租车开过325,深度试驾过 C260 530 E300 ,二线豪华没看过也没试驾,个人感觉只论整体驾驶感受,对驾驶员而言最好的就是530 下来是A7L A6L ,而E300开起来真的很一般,但是因为对奥迪的执着和偏爱,以及对A4没买四驱的遗憾,这次买车心里早已下定决心,必须上四驱,虽然它只是多片离合的适时四驱,但我已经很满足了,决赛圈就只剩下A6L和A7L了,一汽只有通过贷款80%才可以获取最低价,这一点我个人非常反感,大家认可A6L认可奥迪不是你坐地起价强买强卖的资本,水能载舟亦能覆舟,相比之下,A7L的销售模式就好的多,50%首付,50%厂家低息贷款,最后也是A7L的前脸和整体造型更加吸引我,拍板拿下!
最后裸车砍到41.57 保险1 车衣 0.6 加上3.67的购置税拿下,送了八次保养,玻璃膜 360全包脚垫 行车记录仪 一个黑武士汽车模型和小熊挂件。
【油耗】
第一箱油市区平均12个,略高。
【最满意】
一定是颜值了,审美这件事是一件非常主观的事,我个人认为它比A7的流线型更完美! 喜欢小众车型就接受了它不高的保值率,对我来说,拥有它即是满意!
最后附上与我并肩前行五年的A4,愿它能找到一个对它好的车主!
柒个鹿:我最近也看a7l 那你选B包了吗?
上来看看的:市区堵车慢速油耗十多个正常了,高速省油点!
蔡佩诗:这个车可能是豪华品牌国产最高水准了
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.5分“优秀”车子已经开了快半年了,目前快4000公里!一直没有提交作业,因为想多开段时间再来评论!A7L一直关注过,但是当时没车,看App上面说年底拿不到车就没去看!我买车宗旨年前有现车就买,没有就再等等!然后去看了X5 Q7 GLE55 730,A6L55要等半年就不考虑了,主要也不怎么喜欢A6的外观,E300和530压根没去看,因为亲戚开的就是这个车,GLE Q7 730都没车也没考虑!X5有现车差点就订了X5,因为X5去了几家4S店,报价都不一样,要强制装潢,然后说好的多少钱,到店里就变了,被销售搞怕了然后就不考虑了!后来App上看到说有现车2周内可提车就去了都市店!第一天去店里看了实车,就喜欢上了这台车!买这个车前前后后也发生了点不愉快的事,但最终结果还算满意的!主要是都市店在我明确表明不要展车试驾车的时候给我了个展车,然后被我发现换车了,还好都市店和上汽处理速度够快,三四天左右时间给我换了辆车,也终于在年前开上了!这点还算是让人满意的!
【外观方面】第一眼去都市店看到小7就被他外观吸引了,低趴的感觉,凶悍的前脸,加动态流水激光大灯!熏黑进气格栅,加强前后黑标,55标志!无框车门,21寸超大RS竞速轮毂,什么溜背压根没在意,现场看了实车,没有溜背也很好看,没溜背,后备箱空间也很大,很适合家用!内饰方面跟之前A6差别不大!
【配置方面】
买这个车就是想买个3.0的,之前一直没有开过3.0的车,所以这次买肯定要买3.0的了,先行版配置还算不错,性价比还算比较高,具体配置也不说了,目前开了快半年,动力足够用了,起步加速只要舍得给油,动力响应随叫随到!双离合也没用感觉到顿挫!很喜欢那个后轮转向,虽然5米的车,但是调头的时候跟个小车一样,很灵活!后排空间也足够大,家用绝对够了!
【吐槽点】
要吐槽的就是没有标配盲点检测,座椅没有加个靠背调节!然后就是下雨的时候,那个玻璃升降声音刺耳!然后就是中控屏幕太容易落灰了,车机确实卡顿,carplay连接有时候也不稳定!方向盘的切歌按钮有时候会失灵!然后车门框的胶条太松了!然而我也是个不太爱计较的人,也没有去找售后处理这些小问题!毕竟也不是太影响驾驶!然后空调制冷效果确实不咋地,空调出风口吹出的风怎么都调整不到迎面吹风!还有就是买的比较急,后悔没有加ACC和座椅按摩和通风功能了.
【整体评价】
算是比较满意的一部车了,有些小问题还可以接受!握住方向盘就有种想驾驶它的感觉!动力充沛,驾驶舒适!算是集舒适性、运动性、操控性于一体!然后也不是街车!回头率还是不错的!
内蒙懂车小哥:恭喜,这车真的帅,我的55旗舰买亏了
金刚无敌象拔蚌:请问这款上汽的奥迪48v发电机,现在还没出过故障吧?
A美印邦-李皓:加一点买7系 A8 不香吗
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 境远型曜黑套装
4.14分“优秀”【驾驶感受】我开这台是55TFSI quattro S-line境远型,其搭载3.0T+48V发动机,匹配7速双离合变速箱。这套动力系统大家也应该很熟悉了,很多奥迪中高端车型都在使用,也算是一个明星产品。EA837发动机底子本身就很好,加持48V轻混系统之后运行的流畅度更高,像空调或者其它用电设备不再需要发动机负担,首先我能明显地感受到低扭响应来得更快。在标准模式下行驶时转速基本不会超过2000rpm,此时超车只需稍微多给一点油门即可,车辆不会马上降挡,动力储备完全足够日常超车使用。而当切换到运动模式后,被隐藏的动力瞬间解封,油门变得非常灵敏,变速箱也更为果断干脆,转速随时保持在2500转以上,让每一秒都有最大扭矩的输出,随时处于战斗姿态。不过一个小遗憾是,A7L并没有配备排气声浪模拟,这个做法类似于A6L ALLROAD,少了几分暴躁,多了几分从容优雅。另外加持48V轻混的好处是滑行、启停的配合恰到好处,在红绿灯路口,发动机会在5km/h左右关停,这时候刹车和方向盘不会锁死,等滑到预定位置就能稳健的停下——发动机多停那么几秒,对于能耗和环保来说就很重要了。
值得一提的是,操控方面A7L也做得相当到位,它全系可配备前后五连杆悬挂,并且搭载DAWS动态全轮转向技术——该技术首次运用在奥迪国产车型中。当车辆在60km/h以下时进行转向,后轮与前轮形成反向,实现最多±5°的转向角度,最大减少1.1米转弯直径;而60km/h以上后轮与前轮也有最多±2°的协同转向。所以长度超五米的车为什么这么好开的原因就在这里,操控性能直接提升一个档次。同级别的宝马5系和奔驰E级全系都没有这项配备,A7L在这方面可是下了狠功夫的。
论舒适性,本身双五连杆的设计就可以过滤很多震动,再配备空气悬架会让整个过滤能力进一步提升,我感觉在车里几乎可以隔绝95%的震动,并且行车质感有了明显提升。需要说明的是,2.0T版本和3.0T版本除了发动机,最大的区别在于3.0T全系标配空气悬架和后轮转向,所以3.0T车型舒适性和操控性都要更好。不过值得一提的是,前一天我们在场地里也试驾了2.0T车型,绕桩、U型弯、紧急避障这些项目中,A7L 2.0T依然有很好的操控以及悬架支撑,开起来不像是一台轴距三米、车长超过五米的车,这同样得益于前后五连杆的底盘设置,以及上汽奥迪专门的调校。
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版
4分“优秀”黑武士确实很帅但是着灰之后有点难看,雨天无敌。四驱不容易侧翻能猛打弯增加制动距离很爽,看了su7配置和价格有点难受
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
4.7分“优秀”提车20天,因为工作原因,每周要出差四五天,只草草开了一千多公里。通过大半年的关注,从e300的意向客户转为a7l黑武士车主,并没有后悔,虽然价格稳定性和保值率一直在伤害历届车主的心,但他给到车主们的用车感受确实扎扎实实。
因为当时对比了好几家店,价格谈的还算满意,app下单,除了官方保养券,没有鸡肋的赠品(是正儿八经啥都没送,连个钥匙扣都没有),全部谈到了优惠里面。回家就联系朋友贴了隐形车衣和车窗膜。提到车衣,黑色车本来就容易沾灰,贴了车衣更是变本加厉,不知是不是我贴的车衣档次不行,咱也不懂。还买了车衣防静电护理剂,然而并没有卵用,下午洗的车,第二天早上全是灰。后悔贴车衣了,当时就应该去贴成奶奶灰。
喜欢开快车的我,其实245匹的马力也挺够用了,高速上稳如老狗,方向精准,悬挂很舒适,超车也很从容。低速20码左右会有顿挫感,略有拖拽感,稍微给点油就消失了。
一直听说21寸轮胎容易鼓包、爆胎,所以开的时候已经比较效小心翼翼了,一改以前暴力驾驶的恶习。但他的傲娇让你防不胜防,终于在提车第二十天,干废了第一条轮胎。本地轮胎店,修理店问了一圈,这个轮胎居然要两千多一条,离谱的是居然全市都没现货,需要订货。心疼,轮毂也巅了一个小坑。真是应了那句喜欢他的帅,就得接受他的渣。
内饰方面,整体还是很满意的,运动座椅,各种饰板用料都很好,该软的软,该硬的硬。没有加Bo,开车也不听歌,喜欢开车的时候跟朋友打电话聊天,这个车机打电话还是比较友好的,声音清晰,对方都听不出来我在开车,且我能听到导航声音,对方听不到,导航与通话语音不冲突,很满意。
油耗方面,城区13-15左右吧,高速八个左右。综合九个多。我开车算比较激进一点的。以前开双擎都能开到6个的平均油耗。加油每周三用易捷加98享受95的价格,还是划算的,羊毛党可以试试,但我感觉不出98的油有啥明显不一样。
我姓陈1234:轮毂失圆需要换吗?还是可以便宜维修一下
布辣得皮蛋:对,轮毂很容易瓢,我已经瓢了仨现在胎压打到3.0,但愿有效果
ikun们别理黑:油耗多少
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦未来版
4.86分“优秀”我这辆A7L开了19个月,驾驶体验很多,综合评价ta是一辆非常赞,比较满意的一位好伙伴!
外观帅的没得说,每个人看了都会哇噻!宽体低趴造型 冲劲十足 那种跃跃欲试 奔腾向前 勇进无潮 舍我其谁的动感,绝对让喜欢驾驶的朋友充满期待!
先来说说无框车门的造型也绝对让外形和逼格再上一个层级,虽然不喜欢装X 但无框确实也偶尔会让我中间不油腻小叔叔装到了!
底盘扎实,调校顺滑,操控流畅,反应灵敏!高功率发动机动力输出非常强劲!没测过百公里加速,但推背感非常明显。刹车也非常灵敏,从起步到刹停有非常强的操作感,路面反馈非常好,驾驶的感受相当不错。
内饰简约大气 没有过多浮夸设计 后排空间宽敞舒适,家用商务都够用。平时上下班自己开,周末偶尔作为家庭出行和买菜车,完全也够用!
音响中规中矩,要高音有高音 要低音也足够低沉,对于没有超高音质要求的我来说足够使用;如果说极致的音乐发烧友的话,可以考虑对音响做下升级,能有更好的感受!
不知道是不是因为入门配置的原因,车窗是单层玻璃,不是有些车友说的双层静音玻璃。但密封和静音也很不错,跑高速的风噪不大,对比bmw3/5,以及奔驰E,车内静音感受要稍好一些!
目前跑了2万来km,市区油耗基本在10左右,主要还是跑不起来。假期跑长途最好油耗拉低到6.5左右,且是在4大1小满载的情况下跑出的成绩,这个油耗也是妥妥的感人,作为2.0T的高功率发动机,能做到这个油耗很不错!
作为一名工科男,曾经也做过几年制造业生产线上的工程师,说说制造工艺方面的感受。总体来说工艺水平属于绝对的领先级别水平。也开过几个车型,想到一句话,不怕不识货,就怕货比货。上汽大众的制造工艺和技术水平、质量标准绝对甩国内外多家汽车品牌。看门缝、各板材交接处间隙宽度,看漆面颜色均一度,看底盘装配等细节,能感受到用料的良心和工艺标准的严苛。对比某某拉 及各家新能源 和某某迪等等,差别非常明显。
总体来说,开过的车里面综合满意度最高的车型,没有之一。不过也自知目前还没开过更高等级的牛车,比如宾利 大劳这种牛车,认知也仅限于此。作为普通小百姓用车感受不错。这车有里儿有面儿,好开好用。如果总分100分,能给打95分,留下5分给新车型内饰升级吧!暂时分享这么多给各位车友参考。欢迎多多交流!
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版
4.5分“优秀”用车半个多月了,今天特来懂车帝交作业。姐姐1.12大定白法师,没多久成都都市店开业前夕销售小姐姐告知我门店到店展车白法师,加装了bo,6500尊享,还有电尾门,是否介意,如果不介意可以提前提走哦。当下一拍即合,换就完了。由于本人一些个人原因到4.2号才正式办完提车手续,这里要说一下都市店,让我享受到了一站式购物,购置税到上牌照一上午搞定,给都市店的小哥哥点个赞。上完牌必须去贴车衣和车模,一套搞定终于可以近距离接触我的小白了,一个多月的等待,至此你终于来到我的身边。无论外观还是内饰,绝了,低趴的造型,凶猛的大嘴,加上红色的超级运动座椅爱了爱了,之前对于2.0的车没有抱什么太大的希望,本人之前一直开君越,最近发现惊喜多多唉,姐不懂什么操控,只知道这车真的很好开,动力好,方向盘精准,以往都是别人加塞我,时至今日姐也可以随意加别人的塞了,姐们也是老司机一枚。白色外观确实有点尴尬,好多朋友误以为这是a4l,没事姐们喜欢低调。朋友说我为什么不提c,没把我笑死,姐连e都看不上能去看c吗,低调低调。提车以后,通过车友群认识了来自全国各地的车友,对于社交恐惧症的我来说,打开了一扇新的大门,每天都会拿着手机跟他们吹水,聊车谢谢你们给我带来了新的生活改变,让我的生活变得更加充实。好了总结一下,车呢很好,外观颜值和内饰都很满意,都在吐槽销售,但是我的销售小姐姐真心不错,上汽总部的呢也很不错,都成朋友了,加油上汽奥迪。姐姐不会什么华丽的语言,就这也是憋出来的,凑合看吧。
K丶7777:挺好看的呀 这前灯懂车的一眼就知道是a7以上 不懂车的以为是啥就是啥吧
布鲁斯的心:四川省首台白法师,这车开在路上也注定着吸引路人的目光。
同时来龙去脉:姐姐缺对象吗
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装
4.2分“优秀”外观确实漂亮,很吸引眼球,开着出去甚至有人讨论要不要一百万,也比较小众,走在路上有回头率,非常适合年轻人开,买了一个月了每次停车都要回头看一看。越看越喜欢那种
【购车经历】
刚好公司有供应商政策,可以用供应商价格购买,相对于4s便宜一些,直接找主机厂买的,交钱后一个月提车
【最不满意】
配置不够,相较于十几万的国产车而言主打科技的奥迪反而显得十分朴素,辅助驾驶功能基本没有,甚至接近四十万的车都不配360,更别提座椅通风加热了。车内储物空间显得比较局促,放手机都不太方便,中控箱也很小,车内插口也是不常见的type c还得自己买转换成typeb的转接头,车机系统老旧,语音控制基本没用。后排中间突起导致坐五人略显拥挤,但也是大众车的通病,内饰整体设计偏保守,不如新奔驰宝马甚至凯迪拉克的大屏显得有科技感
【驾驶感受】
驾驶还是很稳,开高速路不飘,指向精准,基本路上油车都能超,还是很拉风
魔法少女刘洋洋:《要不要一百万》
麦麦卡托贝壳米米:光看照片还感觉挺好看的还很好奇为啥都说不好看,结果最近是不是狂打折还是怎么的路上一堆a7l,看到实车后我的天是真的丑啊。。。
dfjebdodnwod:开a6l时就是最烦的中控手机支架晃荡一根线 .有这线永远像专车司机.
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士
4.4分“优秀”外观设计前脸很好看,尾部现在看习惯了觉得还不错。大灯开启仪式感很不错。尾灯一般般,但是是贯穿式,够亮。选装了风影套装玻璃隔音没问题。关窗基本上只能听到发动机声音。BO音响表现较好。个人感觉开起来很舒服。
【油耗】
10.8L/100KM 基本上半城区半高速 节能模式
最低油耗在80迈左右。 开s档油耗在16~17左右。
首次保养还没有做,据说保养后会下降
【乘坐体验】
主驾位置比较舒服 后排头部空间较小,腿部空间足够的
【动力表现】
2.0t中规中矩稍显性能 后段加速有保障
【维修成本】
较高,走保险
【续航】
油箱73L 一箱油650到700km
【最不满意】
车机!APP。对国产不友好,适配苹果。我的手机上不显示定位服务,APP卡顿。
【提车价格】
APP下单原价提车,送太阳膜脚垫。
最后希望找到车友群
太原市第27位买车
【驾驶感受】
双离合变速箱个人认为还可以。
用户名6767272464948:听说现在付款的时候优惠1.2万,销售说的 不到支付车款看不见,也不知道真的假的
顶风三丈QAQ:不是哥们,你风骑士裸车四十八给?这么贵吗
阿黑哥hr:找到车友群了吗?我也在茂业上汽提的黑武士,1号刚送到家
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
4.5分“优秀”驾驶体验非常好,可选运动模式和舒适模式,悬挂调教也很舒服。我选了黑骑士的B套餐有BO音响和L2+的ACC自动驾驶对于我时常走长途两个城市来回跑的,偶尔累了交给自动驾驶还是非常舒服。
虽然没有了大溜背但是后排空间提升非常大。我个人对溜背没什么感觉,贴个小尾翼其实也挺好看的,因为宽大的轮胎和尾部再把四出尾唇装上视觉效果还是非常棒,毕竟进口A7的quattro还要选配,A7现在灯也减配了A7L不用等又提车快,落地价格也合适。同级别的奔驰E宝马5系都是街车了,想选个不太一样的车预算又刚好的A7L还是很香。油门响应还有动力都很足,踩多少就响应多少,日常驾驶超车或者高速体验都很好。转向因为车体比较长,还是要适当减速。油耗我感觉还是省油,提车到现在已经3500公里,现在综合是9.7个油,有市区也有长途,油耗还是可以的。
笩笩:为什么你的油耗这么低
花丛小白龙鸠摩智:这么帅的车你一般都停在哪里啊?我也想拥有一辆
圣战日:兄弟,你是中山的吗,落地多少钱
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.7分“优秀”这台车的外观长在我的审美上了,对于我来说内饰还行,之前没有买过奥迪的车,至少还没有看腻。配置就不用说了,运动舒适,可以猛踩油门也可以优雅的行驶。空间的话,乘坐还行,但是后备箱放的东西不多。总的来说开在路上的感觉还是很不错的,高速的时候还是会有噪音,对我来说能接受,而且高速感觉非常稳,操控很舒服,低速带来的高级感很不错,没有任何顿挫,也有可能是新车的原因。不足的地方就是品控不是非常好,虽然我的车只有出现过雨天升降玻璃有刺耳的声音,但是很多车友都反馈过一些小问题。还有一点惊喜的就是油耗很低,虽然是3.0的车,一样的驾驶激烈程度,但是油耗比我大多数朋友的车都低,现在综合油耗10个左右,高速8个,低速一般11个。我之前那个2.0的高速也要11个好多了。对于日益上涨的油价,这还是能带来一丝丝安慰的。
总的来说,拿到这台车已经快半年了,行驶里程快9000公里了。对于我个人来说,颜值和配置性价比不错,开起来很舒服,空间和动力非常够用。
喜欢雪佛兰的奥迪车主:刚开始看这车,感觉纯纯是A7张了个屁股现在看习惯了感觉还挺帅
我是你大yue:上汽细节做的不太好
cfzya:想问下有没有车窗和内饰异响这种小毛病呀
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.36分“优秀”青山黛色外观、21寸大轮毂,外形靓丽,拉风,
操控性不错,作为大众集团保留的大排量发动机,EA839系列应该也是最后一款大排量内燃机发动机了
完全不用担心动力,油门反应灵敏
四轮转向功能,让这辆大车也显得非常的灵活,性能比较稳定
其他功能也都比较齐全,包括倒车影像,倒车后视镜自动下翻,BO音响,磁吸门,双层静音玻璃,后排隐私玻璃等
我这辆车的长是油耗是12个油,我觉得还行能接受,我平日里用智能滑行模式也用的比较多,如果没有智能滑行模式的话,估计油耗会再多一些
美中不足的是后备箱一脚踢功能,我从来都没有实现过。后备箱的开关键也不太灵敏,以及后备箱略微偏小
整体来说,作为一辆三厢轿跑车,我对上汽奥迪A7L先行版的性能还是非常满意的
用户7920868615868:这车下雨天升降玻璃会不会有异响?
隆庆元年的切糕:这个颜色真好看,23款怎么没有
可靠山丘stM:先行版落地什么价格