【启辰星星享版小半年用车报告】
提车也有小半年啦,对星还是很满意的,当初要买车的时候前前后后对比了很多车子,后来有人提到说启辰新出了一款SUV,就去看了一眼,结果一眼就相中了,后来看网上的评价,褒贬不一,其实心里也还是有点忐忑的,后来在国庆的时候就去4S看了一下,下午就去试驾了,试驾完后就下定了,我当初全款落地是14.2全款全部搞定,现在出了也快一年了,星享全款大概去到13.5左右可以落地了,给想买的准车主们参考参考。
进入正题,说说小半年的用车感受:
颜值:
V字家族前脸,混元美学,这些都是官方的介绍,咱也不多叙述,就从我个人来讲的话,第一眼就是大气,稳重,黑色的中网,上面用上呈V字布局的星钻点缀,恰到好处的镀铬条,再加上后面的贯穿式尾灯,很有设计感,让启辰星在大气稳重之余又不失年轻活力,不仅老人喜欢,很多年轻人也喜欢,我们之前有在车友群上做过接龙,启辰星的车主,除了有很多7080后以外,也有很多的90后,甚至00后也有不少。在提车以后,遇上不少人过来问我这辆是什么车并且都在夸启辰星很好看,别的车主也经常遇到上来询问的,证明启辰星的样子还是很受大家欢迎的。
空间:
启辰星的内部空间就跟他的外观一样,一个字:大,后排坐上三个大胖子都不会觉得拥挤,而且底板纯平,在不影响前排乘坐的情况下,适当调整座椅,后排甚至还剩翘个二郎腿,再加上日产祖传大沙发,软硬适中,坐起来非常舒服。
油耗:
我目前的平均油耗在是8.3,平时就市内跑市内居多,市内跑郊区其次,再到高速,市区不堵车的情况下油耗去到8.9个,跑高速的话,平均在6个油,最低跑到过5.4个油,之前算过一次平均下来一公里4毛多,就我自己而言是很满意的了,毕竟是辆快2吨重的车子,至于对大家来说,油耗高不高,就自己判断了。
三大件:
就我着小半年来说,48V加上1.5T的动力,日常行驶没啥问题,在高速超车也没什么压力,(对于家用来说,对于家用来说),是完全足够了,如果是喜欢激烈驾驶,玩刺激的,那可以去考虑考虑那些性能车,小钢炮,你总不能用一匹家里圈养的马去跟那些专门训练来赛跑的马去比谁爆发力高谁跑得快吧,而且车子的动力也没有那么差,换到S档以后,油门响应还是可以的,给油也有挺不错的推背感,在高速上可以很快的将速度提上来,而且在上到100以上的速度的时候,车子给人的感觉也还是很稳当的,不会有那种轻飘飘的感觉,这个是很多车主都认可的,不只是我一个人的感觉。
最后说说网上吐槽对多的干双,其实没有那么糟糕,车子在低速换挡的时候,的确会有听到一点咔一下的声音,不过那个是在一个很安静的情况下,并且在很低的速度的时候才会有听到,这个是干双的通病,没有办法避免,在平时日常的行驶过程中,几乎不会感受到什么顿挫感,一点都没有影响到行驶感受,在平时上下班堵车走走停停堵了将近一个多小时,也从来没有出现过什么变速箱过热的情况,这个其实完不用担心,而且现在也有车友的行驶里程是超过了2W多公里了,开着也是一点问题都没有。
最后再补充一点,中保研拿着启辰星的最低配的车型去进行了测试,结果拿到了非常不错的成绩,这一点大家可以去中保研官网上去查看,不黑不吹,至少在车身用料上面启辰星还是很良心的。
宁波电车小王子:有车友群吗?
——:可以拉下车友群吗 准备买
星柠:兄弟。在哪拿的车呀?
点评车型:
2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版
4分“优秀”【购车经历】
跟启辰星也算是比较有缘的,缘分让我碰到了星,并最终选择了星。这款车刚出来时我就已经有所关注,感觉车子比较大,而且配置比较丰富,当时也是想着给自己准备的婚车,送给老婆一个女王副驾,所以最开始看的时候都在往顶配上看,后来想着预算不够,打算买一个国产车,就又看了看长安,吉利的车,感觉还是合资品牌有保障,买车就又陷入了僵局,后来被我一个之前卖了十年车子的亲戚推荐,最后兜兜转转还是回到了星⭐,哈哈,也算是好事多磨吧。
【油耗】
车子油耗还算可以吧,现在开了八个月平均油耗7个,市区油耗八九个,星毕竟个头大,所以油耗还是可以接受的。
【保养】
送了两次保养,之后保养一次二三百,费用不是很高,还可以接受了。
【驾驶感受】
驾驶感受总体是稳,静,车子经过一次次的调试,过坑洼路面挺平稳的,没有太多的廉价感。刚起步时动力不太够,需要大脚油门才能有足够的动力,之前开的奇骏动力输出还是很线性的。
【最满意】
最满意的地方还是空间和内饰了,星够大,外观也漂亮,确实很能装东西,后排坐起来也很宽敞,内饰比较科技化,大屏幕家人孩子都很喜欢。
【最不满意】
最不满意的地方应该还是干式双离合了,最明显的就是车辆起步时动力不太够,需要大脚油门才能有足够的动力,不过这车毕竟还是家用车,所以平稳开车还是最重要的,嘿嘿,另外车辆三大件都有终身质保,所以启辰厂家也给了我很大的信心,让我没有那么担心车子会出什么问题了。
【空间表现】
空间就是一个字,大,真大。好多人问我这是什么豪车,车子太宽了,出去自驾游根本不用担心东西没地方放,而且座椅真的软,不愧号称日产大沙发,真的舒服,尤其是长时间驾驶,真的不怎么疲劳。
活着7227:我这个车也是三大件终身质保啊,还送了十一次的免费保养
福生8888:我的花了16.5万元,贵吗,
蓉城一道风:加满油显示的是六百多公里,你这个怎么七百多公里,难道你邮箱比我的要大些呢
三年车龄,实际用车二年零九个月,行驶总里程接近十二万公里,三次进店维修,每次耗时十天以上,二次修车是同一个问题,具体是那个问题忘了,但是在4S店修的,可有记录查询,最近的车辆故障发生在今天九月7号凌晨,故障码显示是变速箱的问题,维修接待人员说估计得换变速箱总成或者更换离合器,现在还在质保期,等待厂家进一步判断维修解决方案,这三次维修,4S店维修人员都说是属于质保期内,免费修理,但是前期两次车辆故障问题造成电瓶损坏,我自费换了两个电瓶了,这次的问题,维修人员又提出了电池蓄电力不足,这怕是又要换了。每次修车耗时十多天以上,4S店不提供代步车,带给我很大的麻烦。
用户7409937426157:我买的启辰T902018年元月份买的到现在都还没有啥毛病,只要保养好了,我觉得这款车还是可以的
还能不能愉快的玩耍了:三年十二万公里,跑得不少啊
包饺子:3次都是修变速箱吗
点评车型:
2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版
4分“优秀”外观方面,东风日产启辰星深知如今消费群体逐渐年轻化,它在外观设计方面下了大功夫。启辰星的前脸采用了“V-Galaxy”造型设计,熏黑的大尺寸进气格栅搭配前格栅镶嵌的66颗立体电镀星钻,营造出了一种与众不同的大气感;再巧妙与两侧长方形双子星LED大灯组相连接,进一步提升了前脸的视觉冲击力,给人一种耳目一新的感觉。
东风日产启辰星的车身线条十分流畅,并采用了双拼色设计,不仅让整车看起来更加宽厚修长,也成为了整车的加分项之一;另外,启辰星星睿版还搭配了19英寸双色大轮毂,为整车增添不少运动感。启辰星的车尾宽厚圆润,还采用了现在流行的贯穿式尾灯,给人一种非常扎实稳重的感觉。
相比于其他紧凑级SUV车型,东风日产启辰星并没有那么中庸和古板,外观采用了全新的设计风格,年轻、时尚以及潮流是它的标签;同时它身为一款SUV车型,身材看起来修长灵活,并没有传统SUV那种笨重的感觉。这样的颜值与身段,很难不吸引年轻消费者的目光。
东风日产启辰星拥有4691mm/1905mm/1706mm的车身尺寸,以及2756mm的轴距,这样的车身尺寸几乎达到了A+级别,让它有了更宽敞的车内空间,同时让它在同级别车型占据了一定的优势。
东风日产启辰星的主驾驶座椅采用电动调节,还有2档可调按摩功能,能车主自己照顾好自己;另外,副驾驶座椅也是一大卖点,该座椅新增了加热、按摩以及超长的腿托功能,并且该座椅还支持几乎放倒躺平功能,从而获得几乎完全放松的躺平舒适感。
东风启辰星的后排座椅完美继承了“日产大沙发”的基因,后排采用了全平地台的设计,让中央座椅乘客坐得更加舒适;同时它那2756mm的轴间,并配备了27°/35°两级可调后排座椅靠背,让后排每个乘客都有了足够的腿部伸展空间,还获得了更加舒适的乘坐体验。
东风启辰星还提供了许多的配置,车内搭配了12.3英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸竖状中控液晶屏,智能辅助驾驶系统、3D AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪等配置,并且它还能实现万物互联,例如汽车云支付、智能物联以及组队通信等功能;同时还搭载了BOSCHESP9.3系统,拥有13项安全辅助功能,全方面保障了用户的出行安全。
动力方面,东风日产启辰星是启辰VSA智能模块架构下的首款车型,它提供两个动力总成给消费者选择,第一种是搭载雷诺-日产-三菱联盟技术加持的全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到140kW,最大扭矩达到260N·m,匹配7DCT变速箱;第二种是48V轻混系统,其发动机的最大功率和最大扭矩与第一种动力数据相同,也是匹配7DCT变速箱。
东风日产启辰星加入48V轻混系统之后,让它起步的时候只有电机介入,并且电机提供的瞬间大扭矩能让启辰星快速稳健起步,同时也让它避免了出现涡轮增压车型起步扭矩不足的问题;另外,48V轻混系统还能减少发动机的高耗能工况,从而进一步提升了车辆的燃油经济性。
据官方显示,东风日产启辰星(轻混车型)的百公里综合油耗为6.1L,而它的竞争对手哈弗H6的油耗为6.6L,长安CS75 PLUS的油耗为6.7L;这么一对比不觉得有什么差距,但如果是几年下来的话,启辰星省下来的油费就是一笔小巨款,如此看来,各位合格的一家之主都知道该选择谁了。
车辆外观不用说了,因为小众,几乎不知道这车的都以为二三十个W,内饰安排的很到位,不会像很多车,甚至大几十万的一眼看去,全是塑料壳,配置同样能满足日常需求,整车全语音操控,空间更没得说,因为家里有小孩,又比较调皮,有老人,轿车太矮,上下都不方便,当时在懂车帝上选择了好久,所以当初买这车就是奔着空间去的,头等舱座椅也不是吹嘘出来的,至少在同级别吊打绝大部分车,再说说油耗,48V轻混搭配60升油箱,加满一箱油跑高速续航我最高可以到一千多公里,其他刚买的时候网上说的这样那样的问题,我到目前还没遇到一个,也可能是我运气比较好吧!马上快一年了,跑了也一万多公里了,感觉现在开的越来越顺,唯一后悔的就是当时没有选择顶配,女王副驾,360,车内氛围灯,哎!
Moonlight2021:你一箱油能跑一千多公里?
用户6023085794:
还能不能愉快的玩耍了:一箱油900公里还是没问题的
我买的星享,用车三个月,其他都不错,就是噪音大,唯一嫌弃设计少了车内开启后备箱的按钮。语音也打不开,智能钥匙也打不开。设计者睡觉迷糊了,忘了吧。即使没有电动尾门,至少车内开门也方便,连三万的车都有这项设计,强烈建议改动设计。给已购车主追加这项功能。
Chinese959:这个说明书溜 居然还是纸质说明书
东风日产启辰尹先娥:星享没有电尾门,肯定要是打不开呀,顶配星曜有电尾门的是可以语音开启,或者钥匙按开的
心灵放逐959:在中控那应该可以
空间属实够大!
动力也还算不错!
只是有时候有点小毛病!其他都没啥大问题!只不过干式双离合在换挡时是会有顿挫!!
去年十月份买的启辰星 开了也一年了 动力方面起步有点肉
【油耗】
油耗基本都开eco也就八个多点油 冬天大概十个吧
【空间表现】
空间非常大 我的朋友们做我车都说我空间很大满载五个人不会太拥挤
【提车价格】
当时买的一分钱都没有优惠
【驾驶感受】
开起来中规中矩吧
真诚紫陌颜:你的车怎么还能连上无线网呢
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