点评车型:
2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版
4分“优秀”【购车经历】
跟启辰星也算是比较有缘的,缘分让我碰到了星,并最终选择了星。这款车刚出来时我就已经有所关注,感觉车子比较大,而且配置比较丰富,当时也是想着给自己准备的婚车,送给老婆一个女王副驾,所以最开始看的时候都在往顶配上看,后来想着预算不够,打算买一个国产车,就又看了看长安,吉利的车,感觉还是合资品牌有保障,买车就又陷入了僵局,后来被我一个之前卖了十年车子的亲戚推荐,最后兜兜转转还是回到了星⭐,哈哈,也算是好事多磨吧。
【油耗】
车子油耗还算可以吧,现在开了八个月平均油耗7个,市区油耗八九个,星毕竟个头大,所以油耗还是可以接受的。
【保养】
送了两次保养,之后保养一次二三百,费用不是很高,还可以接受了。
【驾驶感受】
驾驶感受总体是稳,静,车子经过一次次的调试,过坑洼路面挺平稳的,没有太多的廉价感。刚起步时动力不太够,需要大脚油门才能有足够的动力,之前开的奇骏动力输出还是很线性的。
【最满意】
最满意的地方还是空间和内饰了,星够大,外观也漂亮,确实很能装东西,后排坐起来也很宽敞,内饰比较科技化,大屏幕家人孩子都很喜欢。
【最不满意】
最不满意的地方应该还是干式双离合了,最明显的就是车辆起步时动力不太够,需要大脚油门才能有足够的动力,不过这车毕竟还是家用车,所以平稳开车还是最重要的,嘿嘿,另外车辆三大件都有终身质保,所以启辰厂家也给了我很大的信心,让我没有那么担心车子会出什么问题了。
【空间表现】
空间就是一个字,大,真大。好多人问我这是什么豪车,车子太宽了,出去自驾游根本不用担心东西没地方放,而且座椅真的软,不愧号称日产大沙发,真的舒服,尤其是长时间驾驶,真的不怎么疲劳。
活着7227:我这个车也是三大件终身质保啊,还送了十一次的免费保养
福生8888:我的花了16.5万元,贵吗,
知我者谓我心忧5081:你选的这款车的外观挺好看的,什么颜色的啊
主打轻混让启辰星上市之初尝尽了噱头的甜味,这台高标准紧凑型SUV将三菱的A415TD发动机收入囊中,1.5T发动机配合48V轻混系统,让车辆在实测中以10.3秒的成绩完成了加速,可这实际上却比官方给出的9.9秒要慢不少。传动上,好不容易逃出日产绵软无力的CVT,启辰星使用的7速双离合又陷入了顿挫泥潭,它不仅在1/2挡位下存在挂挡卡顿问题,在进行高转速下的激烈操作时也很难保持平顺。悬架调校其实是偏舒适的,细碎颠簸下的滤震不干净或许与新车的胎压设定有关。不过,偏软的后悬虽有利于乘坐舒适度,却也导致了快速过弯时支撑略差的问题,而且过于敏感的ESP也会严格限制后轮循迹,让动态驾驶没什么乐趣可言。尽管脱离了日产,但启辰星却继承了奇骏的大座舱,即便是184cm的高大乘客入内也能在前后排获得1拳的头部空间,并保有2拳的腿部余量,加上平整的地板处理,即便是满载出行也相当轻松。同时,带菱形纹理的零重力座椅能很好地托起腰部与腿部,填充物与皮革的触感也十分接近日产的“大沙发”。15.6英寸大屏看上去倒是很唬人,界面中较大的图形按键操作起来也比较便捷;而在后座上也能唤醒的语音控制系统,在指令识别率上也做得不错,整个车机是符合当下的智联要求的。
用户479304903904:我开了两千多公里了,没有感觉到顿挫感,目前总体感觉还不错,油耗平均没超过五毛一公里。
瑞VIP441:瓜友们,车是开的,你就是0.-100加速2秒有能怎么样呢。
義6880:我感觉还不错至少自己开着省心
启辰星这款车来说,他的竞争力来看还是不错的,特别是他的内饰,观感确实不错。走入内饰之后,那15.6英寸的中控屏,整体的确实是罕见的,如此大的屏幕确实是不容易见到啊,用这块屏幕导航显示是非常清晰的,并且用语音直接来控制,智能化确实挺高的。而12.3英寸的全液晶仪表,整体的显示确实足够的细腻,高速中也能看清里面显示的内容,点赞。内饰触手可及的地方都采用了软性材质或皮质材质进行包裹,整体的触摸感确实是一流的。
1.5T发动机拥有48V轻混的加持,最直观的感受来说就是:还是较为的省油的,以城市行驶为主,表显的百公里油耗就是7.9L左右,燃油经济性还是较高的。1.5T匹配7DCT,城市通顺的情况下来说很容易的驾驶,但遇到堵车低速行驶时,还是会出现顿挫感觉的。对于这款车来说,我认为内饰的豪华度确实是他主打的方向,当然了,品牌知名度来说还是差了点。