ID4X这台车整体属于中规中矩,最让我满意的是他的驾驶感受,特别容易上手。转向轻盈,可以说是指哪打哪,开在路上给人一种很踏实的感觉。
【空间表现】
平常主要用于上下班代步,周末偶尔会带家人出来转一下,空间完全够用。
【充电时间】
一般情况下一周冲一次电,如果使用家充,晚上到家充上就行了,没有留意过充电时常。如果在外面使用快充一般20%左右充到80%半个小时左右的时间就完全够用。从20充到100大概50分钟左右。充电还算比较快吧。
【续航】
我的是ID4X标准续航425km,满电在市区内跑到剩余20%续航可以达到300左右。高速定速110左右续航也就200多。如果只用平常代步是完全够用了,如果还不定时出个远门还是建议上长续航吧。
热情喜鹊7R1:高速只能 200 多算是 5 折了?
MC肥鸡:驾驶感受真不错这车,我也是觉得好开,家充目前没有安排上,在外面慢充还是贵了
😜Henry🔫:转向轻盈,你确定 不是练膀子肌肉么。
从去年九月份车展开始就一直关注这款车型,当时就交了定金,奈何贷款一直批不下来,想了很多办法,终于24年一月底提车成功,裸车13.5,落地14.1,选的贷款是邮储的两年可以提前还,两年利息一共1万块
车型当时在上汽和一汽犹豫了很久,一汽的会便宜几千块钱,最终还是因为上汽整体比较合眼缘,加上有座椅加热方向盘加热以及仿皮座椅选的上汽。
车型同级别不算大,但是够用,他把一部分空间留给了后备箱,一排二排后备箱空间都很均衡。家里都是一米七一米八的个子,坐上不会拥挤。后备箱是我比较满意的一个点,因为有旅行的爱好,并且会放一些乐器等等,足够我使用
一月底提车,目前跑了四千多公里,从青岛到西安来回,青岛到南京来回,高速以及市区都跑了很多以下是总结经验,基本都是吐槽
内饰:没有什么亮点,和一汽的相比,少了几块仿木饰板。其余没什么差别,
另外换挡拨片确实不太方便,放在了仪表盘旁边,着急掉头的时候DR档总是换错,但是适应之后也还好吧。再就是车机,虽然功能不太多,但是没有网上说的那么卡,就是一般水平吧,基础的软件都还是有的,并且支持carplay。也就没有什么吐槽的地方了
第二就是按键,很多按键都是触控的,最奇葩的设定就是主驾那里只有两个升窗的按钮,要想控制后排升降还得用一个触控按钮切换,不是很灵敏,我手指得在上面摩搓半天才有反应
其次是音量控制,方向盘可以控制音量,但是对于导航和娱乐音量分别控制设计的有点扯淡,导航出声的时候控制导航,娱乐音响的时候控制娱乐,问题是车机没有那么智能,总是调不到我想要的。他还没有一个准确的控制按钮像手机一样。
第三是辅助驾驶,他只能识别一个车道的情况,如果有车变道,车身进来一半以上才会识别,所以得多关注一下
以上是内饰以及车机的一些槽点
其次是电机和刹车的
他这个刹车确实不好用,不过舒适驾驶没什么问题。稍微激烈驾驶就有点跟不上了
前半段好像踩棉花,一两公里的降速,后半段才比较硬,刹的有力道。因为这个有好几次差点刹不住
其次不知道是否因为是新车稍微踩大一点刹车,最后都会有咯噔咯噔的声音
优点是刹车的姿态挺好的,没有点头的情况出现
电机就那样,不快,整体就是一个舒适型的车,追求不了速度与激情。激情不了就只能优雅了
最后也是最重要的一点,能耗了
这个车官标425,青岛这几天都是零度上下,市区能跑到260左右。(偶尔开空调除雾,不开座椅方向盘加热)
高速不知道为什么也差不多230-260左右。有一次跑了210多公里还剩百分之二十七的电量(图三是在高速上,21.5的能耗,依旧是无空调无加热)
能耗基本是在25左右
在南京比较暖和,十几到二十多度,能耗在12-13kwh
电量30%充满四十分钟左右
整体这个车没有特别突出的一点,但是这个价格放在这个区间里,我感觉所有车都能比一比,很均衡的一个车型,我蛮喜欢的~
恋人丶去留之间:442的只能开280?
齐天大盛没有空:看来我的价格确实便宜,就是啥也没送
开朗西柚2xr:我是1月底定的,裸车13.8含电尾门,保险上牌5k多点,贷款12两年1.2的利息,自己买的充电桩3k,整体下来将近15.8了,唉整贵了赠的东西一样
相中ID4这车最大原因是价格吧(到心理价位了),同价位的没什么能看的,比亚迪宋破拉丝ev也试驾了,壳子挺大,里边空间不如ID4,方向盘转向手感是玩具车,底盘软塌塌并且不能过滤稀碎的震感,而且还贵上一些,直接pass。
ID4x这款,丐版比一汽的ID4crozz多了皮座垫,皮方向盘,前排座椅加热,方向盘加热,单色氛围灯,后视镜折叠,前后发光灯带logo,而且上汽销售很干脆就报了一个令人满意的价格,就直接下了定。
提车到现在开了几天了,最满意的地方就是驾驶质感和底盘,转向有回馈有路感,油门刹车很随心意,隔音也不错。最不满意的地方是内饰有大量钢琴漆类的指纹收集器😂,音响也比家里的奔驰gla差。
空间这块我觉着很大(跟gla比)家用足够了。配置上选装了原厂电尾。广大群众吐槽的车机对我来说反倒不是什么问题,我这个人喜欢驾驶,车机就用来听听歌而已。电耗上最低开出9kwh/百公里,最高开出18kwh/百公里,上下班路段是11kwh/百公里,很满意了。
一七三八:有前后发光LOGO吗?四儿子告诉我高配才有,我的盖板还在装配中
cm:全款吗?还有其他费用都多少?保险,上牌什么的,我也鞍山的,想买这车!
花木兰出征:跟我买车过程一样,也是对比了宋,感觉太像玩具车,轻飘飘,对车机没什么要求能用carplay导航音乐视频就可以了。最看重的还是id的驾驶感受
整体来说外观是也比较喜欢的,电胖子不是浪得虚名。车机这块我觉得还是要加强,特别有些功能还得刷隐藏才能使用,这个不太好,能直接用更方便。驾驶起来还是很舒服的,特别B档已经爱不释手了。续航来说,对于上班族425我觉得够了,唯一就是没有家充的我,只能选择公共充电桩,价格一般在1块到1块3,但是对比现在的油价还是挺香的。
朴实饺子iK:你这个红条装饰是原厂的吗?今天我去问没有了
sternx:你好,13.7是全款裸车价吗?
MC肥鸡:是的,有家用充电桩这个续航就可以了。目前一周两充还是有点麻烦,不过你如果不是都用慢充,那随便,30分钟快充够了