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    长安CS55 PLUS整体空间出色值得买吗_长安CS55 PLUS空间怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1103人评价
    8万-12万SUV总榜No.27
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.47
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82空间4.09
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82空间4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    全部车型
    509 mmmm前排坐垫长度1438mmmm前排坐垫宽度486 mmmm后排坐垫长度1419mmmm后排坐垫宽度
    710mmmm后备箱开口高度1020mmmm后备箱开口宽度770 mmmm后备箱离地高度890mmmm后备箱深度
    1680mm车高4539mm车长1865mm车宽暂无数据最小离地间隙2656mm轴距
    992mmmm前排高度951mmmm后排高度645mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    用车也马上一年了,不过开的比较多目前已经18700公里了,保养了三次,按照规定保养,现在就我的真实感受做一些评价: 【购车经历】 首先说一下选车经历吧,从20年后半年就陆陆续续开始看车,因为手头资金有限,最初定的是轿车,目标10万块落地,看过长安逸动尊贵,别克英朗,大众朗逸,吉利帝豪,比亚迪秦plus DMI ,驱逐舰05等等,基本都属于国产和合资的销量榜龙头,后来女朋友和家人都想要空间大一些的车,然后增加预算,在SUV的排行榜中不断物色,看过吉利缤越,神车哈弗H6,奇瑞瑞虎7plus,不过经过从配置,颜值,动力,油耗多方面慎重对比考虑,最终选择了二代CS55PLUS尊贵,总结用一句话来形容:始于颜值,陷于配置,忠于驾驶感受! 外观方面:颜值外观主选灰色,多年以来观察长安车型主打灰色,可以一下子抓住年轻人的眼球,不论是75,55,35,还是新系列KTV,只要是灰色,总会吸引你的眼球驻足,前侧看也会给人很敦实的感受,满满的安全感。 【亮点配置】 定速续航,360影像(堪称新手最佳保护神器),电动座椅调节,自动大灯,后视镜折叠等等智能辅助驾驶功能应有尽有,加上188马力的自研发动机,配上七档湿式双离合,动力给油既走,运动模式更是给人赛车起步的感觉,10万左右的车,可以说性价比极高!至于双离合的顿挫感,本人目前未有感受 【空间表现】 虽然55是紧凑型SUV,不过空间十足,本来183cm大个,200斤胖子,却没有一丝不适感,后排坐着前面也有两拳空间,一家人出行足矣。 【最不满意】 美中略有不足的是大灯的亮度,确实有点睁眼瞎,尤其是下过雨后的晚上,亮度不足,不过勉强凑合够用!当时想选纯黑内饰,可惜没有,选了黑红搭配,不过后来看习惯了也觉得还行!还有就是1800转转速的时候油门共振问题,这个问题说大也不大,只需刻意避开这个转速即可,哪个车还没点小毛病了! 【油耗】 最后说一下油耗表现吧!本人70%的情况下都是跑了高速或者国道,18000公里表显综合油耗为7.3L,实测7.7左右,附上几次长途行驶油耗记录供各位参考,这样的动力和驾驶感受,属于适中油耗,相对来说比较满意。 顺便说一下最近2023款第三代CS55已发布,加量不加价,也有黑色内饰可选,本人非常推荐在观望中的小伙伴可以去试乘试驾一下,包你满意!欢迎各位大佬们在评论区沟通交流发表看法!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 62022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 6
    2023-09-25

    想飞的派大星你们有没有在20码以下,很轻的点油门,有顿挫的明显感觉

    用户5133344792177怎么说

    风的影子有你陪伴_我每次都八以上,你们怎么开的呢,不踩油门么

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    4优秀

    全款提车落地价格9.6万包括保险上牌,综合优惠9000,销售态度差的没话说,昨天提车一天心情都不好。销售只做你一次买卖,长安可以多增加一下销售素质。提车还是我自己去4s店洗的车。满意的一点,昨天跑了50公里高速20公里城市堵车道路,综合油耗7.1还是比较满意的,开车操控性还是非常的舒适,基本上没有顿挫。动力也非常的好。 当时我专门试了一下这个车的后排的空间,我坐在后面来一个葛优躺或者翘一下二郎腿完全没有任何问题的,再加上这个车的储物的空间都是很多的,自己是比较喜欢吃零食的,我会在车里面放很多的零食,有时候就喜欢把这些零食塞到储物格里面,这样的话就不会显得车里面乱的,而且也不用经常收拾,像我这个人又是比较懒的,我不喜欢经常收拾,所以这个车的储物的空间对于我来说简直就是非常大的福音,反正对于这个车的空间我是非常满意的。 大灯的设计是自己比较满意的,因为我觉得这样的大灯让整个车看起来更加的有气质,而且这个车的车身线条是非常的明显的,前脸很运动,风腰线比较突出,特别是在这个车跑起来的时候,这个车看起来会更加的充满着运动的感觉,我当时就是看到了这个车的外观被这个车所吸引,所以当时看车的时候我基本上没有做很多的对比,看来这个车之后我觉得我就看不下去其他的车了,就对这个车情有独钟了。

    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 12022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 22022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 2
    2022-01-13

    万如214813494二代都没一代好看

    银河40455销售不高兴说明你占了便宜了

    看不见的风景美长安销售没的说,坑的要死,我要求写订车时间,就说你相信我就行。然后说半个月就能提车逸动,半个月后说定的那款颜色没有,有另外颜色的,我说那就换cs55第二代,跟我说也是半个月能提,艹,半个月提了个空气

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.2优秀

    人生第一台车,预算落地十万至十五万。买之前考虑了很久,因为是纯小白,所以在网上做了很多功课,最终赶在2022年12月底购置税减半的最后日期提了这辆二代cs551.5t尊贵版。 【购车经历】 因为本人身高177偏壮,而且是家庭用车,再加上个人审美偏好就选择了SUV。刚开始线上看车就在35P,55P,和哈弗H6国潮之间徘徊。前期和销售也沟通了很多,最初定下的是准备选二代35P,线下到4S店试驾之后果断选择了二代55P,尤其悬挂35和55的感受简直天差地别。经过和销售的斗智斗勇拿到我这地区底价当天全款提车,然后开车回家。 【总体价格】 地区:山东全款,裸车104400,交强险580,保险外买2286,购置税减半低开4176,加上588升级的终身基础保养。落地价格11.2出头,感觉砍价很满意,赠送的后车厢垫,脚垫和方向盘套等小东西。 【使用感受】 外观:相较于其他车型,55P的整体外观更显稳重大气,前进气格栅的黑武士马甲很是亮眼;内部驾驶位和后排空间空间很大,坐起来腿部头部腰部都很舒适,我坐在后面也能伸直腿;后备箱放两个36寸行李箱之外还有很多空间,感觉最多能叠四个行李箱。 动力:买回来也开了300多公里,总体平均油耗7.2-8.0个,动力方面感觉够用,一直使用的都是普通经济模式,没试过运动模式。感觉每次红绿灯还是很给力,就是有点换挡不积极,跑5.60以上有点肉肉的。我经常出入郊区和城区,复杂的城区路况和郊区以及乡村也去过,除了车身大点比轿车需要多注意适应一下,其他都还好。 配置:我作为驾照实习期刚过没多久也没开多少车的新手司机来说,选择配置高的次顶配车型对我上路很有帮助,配备的自动驻车,360度影像,透明底盘,自动刹车,前车碰撞预警等L2驾驶辅助真是帮了大忙。 【不满意的地方】1.自动启停很耽搁事需要每次关掉,自动驻车需要每次打开,逆天。2.启动按钮垂直的角度导致我每次都没法一次性摸着摁到,逆天。3.转速时而高达2000也跑不快有时1500跑的飞起不知道啥原因,可能是我操作不对? 【PS】刚提车没多久停在路边就被不知道哪个瞎子拉的东西剐蹭了车头大灯位置,很气。好在刮痕不大,心疼死了。 后面使用时间长点再来分享!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2023-01-12

    yiergen60911万CS55性价比最高了,我也是跟你同时同款同价提的车

    用户192936249245买车半年多跑了一千公里,个人感觉换档慢,有时候二千转还没有换挡,发动机噪音有点大,最不省心的就是油耗高,我市区跑的多一点,从买车到现在算下来一公里9毛多钱,

    头条用户怎么这车让你拍的这么憨憨

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.1优秀

    这款二代55确实比一代配置高,价格也比一代多的多,尤其是分期买,分期的话3年下来全款都将近15万了,就是觉得价格方面有点贵,颜值的话,说实话还是不错的,看起来挺好看的,然后就是车位的话,没有那个一体式关上灯,那个好看,然后配置方面挺齐全的,什么360全景啊,还有什么并线辅助啊,就是没有那个自动泊车这一点,综合来讲的话,这台车空间挺大的,油耗码我也不知道,也没开的,也少高速上的话,百公里的话也就六七个油吧,但是在市区的话就高点儿了,动力有三种种模式,车上有三种模式,一种是省油模式,一种普通模式,还有一种是运动模式,他们都说运动模式跟普通模式相对来说皮肤eco比较费油,然后我也没用过其他的,就一直在用eco,也不知道总体来说,这辆车确实不错 【提车价格】 14.6000

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022-03-30

    柚子uzz我买的中配,贷款6万落地13,开了一百多公里了,油耗6.6-7.6之间浮动,正常7.2左右,表显有点不准,实际估计8个多,还是能接受的,非常满意。

    YYZ0328今天去看了55中配,4儿子给的报价,有经验的前辈们给个意见

    再美好的回忆终会零落445卖领航白外内红、7200公里原版原漆要的说话

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    车的外观还是很喜欢的,大气够用,颜值爆表,内饰我个人感觉够用,有些都用不上,但是按键的空调是真好,唯一就是有过两次车机乱跳,重启了之后就好了,配置对我来说是太够用了,因为这是我的第一台车,咋开咋得劲。空间足够用了,我175的身高,还空那么高的距离呢,前后排空间只要不是太胖都没问题的,再说了也不能天天车都坐满,用车的需求基本上还是自己开的多,驾驶模式我一直用的标准,因为省油模式我开着有点震脚,而且转速都2000多了才走,太慢了,运动模式就在高速上开过,是真过瘾,男人想要的速度啊这简直就是,油耗的话我感觉还行,毕竟是suv,体型在这呢,肯定没有轿车那么省油,前段时间去了趟外地,高速都是下坡弯道,所以一路80走完的,油是真省了,所以说省不省油看自己怎么开吧,这个价位的车,这个就够良心了,再让我选,我还买他,毕竟没有太多钱。

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    2023-01-18

    一个人除了方向盘,其他的都挺好

    该用户名已经存在J你们的时速表晚上刺眼吗?我这太亮了晚上开车特刺眼

    我爱上白骨精我的一代,还可以吧,只是风噪和胎噪有点,能接受

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.8良好

    【购车经历】 因为上班比较闲,每天就在网上看看车,哈弗,吉利,比亚迪,之前有辆买来练手的国产车,开了三年,卖掉了,正赶着春节要回老家,所以就考虑买一辆SUV开开,本来一开始先看的二手车,也看中了两台,最后因为价格没谈拢,转头去了隔壁的长安4S店,前后不到一个小时订车,也有点出乎意料,男人买东西就是这样的,干脆利落! 【提车价格】 因为赶着提车,价格也买的比较高,反正这个东西一个愿打一个愿挨,还好提车没等多久,定的灰/棕,要是黑/红,灰/红会更快 【空间表现】 平时主要是自己上班代步,本人身高182cm,体重88kg,算是比较魁梧的身材了,前排后排都有不错的乘坐空间,一点都不憋屈,后备箱嘛看需求,除了过年回老家用得上,基本没什么太大用途,空间不是很大,后排座椅放倒后能装不少东西 【驾驶感受】 主要行驶路段是市区,早晚都比较堵车,单边7公里要开2 30分钟,低速顿挫还是比较明显,起步转速也不低,一直用的标准模式,驾驶习惯还比较好,没有踩过地板油,都是平稳起步,加速有力,A柱的盲区有点大 【最不满意】 目前来说,油耗不是很满意,新车出门,中石油加了200块钱,7.12/升,续航虚标,开了180公里,油表就亮了,刚刚又去加了300块钱,再开开看 【亮点配置】 辅助配置也比较好用,总体来说还算可以,如果后期油耗能维持在心理预期范围内8-9L,也是值得推荐的一款车! 【油耗】 目前开了2800公里,表显8.4的油耗,加了2300块的油,还剩大半箱油,这油耗也是没谁了…

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-01-18

    小二黑找富婆无锡买的同款,无锡新泓方4儿子店

    杯中酒曲终人不是说发表口碑,有一百块钱吗?为什么我没有?

    小心翼翼的十六我看怎么都是8/9个油的 我一直都是ECO模式开的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

    3.7良好

    评长安CS55PLUS,第二代自动豪华版 【写在最前】 自从长安UNI系列诞生之后,长安的设计语言便有了新的变化,新车设计语言也逐步向长安UNI系列靠近,一直以来长安以虚标之名被大家诟病已久,整车质感也是略欠火候,那么这次二代U里U气的CS55PLUS豪华版是否能摆脱虚标的名声,给我吗耳目一新的表现呢,接下来以我主观的感受来给大家分享一波。 【提车价格】 坐标新疆,一直以来是价格较高的地区之一,这辆车也是几乎没有优惠,落地接近12万,所以我们分析的标准也会参照这个价位来进行,因为我认为脱离了价格和级别的比较毫无意义。 【外观感受】 外观见仁见智吧,我认为这是长安CS系列中最好看的,没有之一,尾灯还是前脸包括整车比例相对来说非常协调,大轮毂看起来非常和谐,LED大灯和转向灯都是标配,对于一辆十万多的SUV来说还是很不错的,同价位合资几乎没有啥配置可言。 【内饰中控】 内饰也是CS55PLUS的亮点之一,受制于成本限制,门板等位置也是硬塑料,不过触手可及的位置还是要用了大面积的软性材质的,中控台拉丝质感的塑料饰板看起来也是比较有质感的,标配的液晶仪表和中控屏也是逼格满满,中控屏及液晶仪表的亮度也是可圈可点,在太阳下也是可以清晰可见的,主副驾分区的语音也是亮点之一,小安你好用起来还是很方便的,开车时减少了很多手势操作,保证了行车安全性,导航集成方便快捷,不过音响效果就很一般了,受制于配置,喇叭数量也少的可怜,属于国产同价位中一般的水平吧 【配置感言】 相对于同价位的合资来说也属于拉满的状态,倒车影像、语音控制六气囊,主驾驶电动调节等无论安全还是舒适性配置都还是不错的,最值得表扬的还是标配的六气囊,并没有因为配置版本低而缺席,当然手动和第一代也没有配置,我个人认为舒适性配置应该区分,被动安全应该一直同仁,当然也是天真的想法哈哈 【空间体验】 空间表现:首先看看数据4515/1865/1680轴距2656,在国产动辄就将轴距2750左右的车型定义为紧凑级别的今天来看不算亮眼,但其实这也属于一个标准的紧凑级车型了,空间对于标准身高的成年人来说完全够用,头部空间挺不错的,后排地板几乎纯平,乘坐五人也丝毫没有压力,不过后排中间位置靠背有点顶,长期乘坐也会不太舒服吧,不过两次座椅角度个人觉得还不错,前排座椅不算软和,包裹性中等吧,不过对桶式座椅不太满意,我个人不太喜欢头枕一体的,感觉很不舒服,后排座椅就是个大沙发了,很软,坐垫长度也不错,好评!后备箱容积相对于这个体型的车辆来说比较优秀,后排应付短途出行,拉一些户外用品完全可以。 【驾乘感受】 动力表现:这代55加速明显不错,匹配的七速双离合表现也不错,通畅路段加速,一脚油门很快就能到120KM/H。无论是低速还是中途在加速表现都不错,变速箱也很平顺,当然换挡并不快,但超车无压力。起步有一点迟疑。后面就很好了,但是频繁堵车换挡时变速箱还是会在低档位有不太平顺的时段,这也无可厚非吧,总体表现还是不错的,不过行驶质感还是比较拉的,悬架调教问题吧,感觉车身晃动比较多,转弯也是没啥信心,路边不平会有左摇右晃的感觉,驾驶信心不是很足。滤震也有点晃动。吐槽一下,方向盘总感觉有点怪异,为了照顾仪表吧,设计了一个双D的方向盘,总感觉有点玩具车的感觉,急转弯是手感很差,怪异! 【隔音表显】 隔音算中上等了,前排隔音很好,后排稍微差一些,不过同价位或者更贵一点的比如XRV对比,一天一地吧,XRV80以上几乎影响车内人员交流了,底盘也是毫无隔音可研,CS55PLUS底盘隔音还是可以的,80-120交流毫无压力,再快就不得而知了,没有条件测试感受,隔音碾压一众同价位或高一级的本田(捡了个软柿子哈哈) 【油耗感受】 油耗表现只能说一般般吧,表显油耗很虚的,和实际差别比较大,综合八九个吧,不过看个人用车习惯,油耗也不能一概而论,实际油耗建议大家加油后自行计算一下,表显仅供参考吧 【优缺点分享】 亮点:空间变现不错,后排地板平整,整体横向纵向空间优秀,标配比较高,中控显示亮度不错,语音识别效率很高,国产车机遥遥领先! 槽点:方向盘怪异,急打方向毫无手感,玩具感十足,安全带不支持上下调节,有些坐姿就有点勒脖子,前排坐姿偏高,车身行驶晃动较多,大灯亮度一般! 【写在最后】 新一代的CS55PLUS动力不在虚标,我对动力的评价是虽然对不起这个优异的发动机参数,但绝对对得起这个价位,底盘感受依然一般,国产近几年取得了非一般的进步,特别是混动领域和发动机总成部分,某些方面已经超越合资,价格也比较亲民,新一代的CS55PLUS是一个家用不错的选择,当然耐久性方面不敢评价,只能交给时间的长河,但我认为只要售后完善,这些都不是问题!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型 图 1
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    2022-06-13

    森林为家848油怎么样

    用户3771098771262今天在广州定车。分期两年,送一次保养跟包上牌12.15落地

    麦喵原装座椅质感那么好,再加这大红色的座椅套有点掉档次了

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.71良好

    我是一名汽车技师,目前工龄有十几年,平时很喜欢研究各种车,国产车在市场中的表现大家有目共睹,不少厂商也都在不断的发力提高在市场中成绩,长安汽车也是在接连不断的推出新车型来竞争市场,目前长安CS55 PLUS的表现是比较有优势的。该车外观很耐看,矫健的车身线条使整体视觉效果更加精致。内饰简单大方,做工细致,座椅舒适性很好,虽然是一款紧凑型SUV,但空间表现很不错,后排空间坐满也没有很挤,后备厢容积也够用。我开过客户的车,感觉操控很舒适,转向也很灵活,车辆起步可能有点肉,但后续动力不错,它的官方指导价为11.39万,整体来看性价比很高。 上周六,一位来自陕西的车主来找我修车,说这个车高速行驶有胎噪大的问题,很影响驾驶体验。一般来说,造成该现象的大多数原因是轮胎夹杂异物或轮胎胎面磨损,但检查过后我们发现轮胎并未有以上问题,而且车主用车不到一年,也没有动平衡失衡的情况。最后确定这可能与车轮胎的材质有关,鉴于车的轮胎完好,我们并未给车更换静音轮胎,不太划算,建议车主在轮胎使用磨损后再更换。与车主沟通后,我们给车做了四轮隔音,费用在600元左右,车主试车后也很满意。 我认为这款车的保养费用适中,首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行,需要更换机油和机油滤清器,进行常规检查,费用在550元左右;之后每用车一年保养一次即可,除常规保养外,酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保费用在700元左右,大保费用在1300元左右。

    2021-06-06

    俺27748939不是技师不能发表是吧

    导弹打航母那种新55挺好看的,比合资强多了,就剩下口碑了,k的悬挂,t的发动机再努力做做好就是六边形战士

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.93良好

    落地12.4w,感觉价钱应该不高不低吧,实在讲不下价。楼上邻居哥(他有两台日产)问怎么不买合资车,有点尴尬,资金不足是根本。不过自己感觉这个车是不错的,动力够用看网上评论,蓝鲸还是不错的,空间够大,配置也够高,价钱不用说了。 目前油耗不太满意,因为回来高架堵车,油耗9.1,车内味比较重,销售说挂牌时給除个甲醛,因为以前开手动,现在对这个车还不太熟,别的就不说了。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2021-11-29

    TC555现在十几万的合资就是垃圾哪有国产好,别听那些人瞎比比...

    学飞翔的猪兄弟在哪个店买的啊我也济南的

    手机用户4012407549想请问下长安1.5 T自动尊贵型性能油耗怎么样?我正在犹豫,比起哈弗呢,哪个性价比高啊

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.1优秀

    外观没啥说的,选的白车灰内饰!领航版除了没有座椅通风,其他配置基本都全了!乘坐空间还不错,满足家用没问题!储物空间一般吧,悬浮中控台下边拿东西不方便!动力充足,双离合轻微顿挫但不明显!油耗一般,ECO模式温柔驾驶,表显8.4L,但动力有点弱,市区开影响不大;标准模式动力不错,油耗稍高,市区通勤没长时间开过!中控系统操作灵敏,但有些小BUG,不影响车辆整体使用!总体上比较满意,这个价位的车用车体验还是不错的!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 3
    2022-03-08

    番茄3232191724401278请问首付多少贷款多少?

    V2IQAQ落地多少

    老油条东哥时间还没到,车都提了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    【购车经历】 一看这车外观就比较喜欢,虽然去对比过哈弗,但是哈弗H6油耗较高,外观也比较老气,没选择,比较了三家店,价格差不多,没啥很大区别,就选了一家展厅比较舒服的深入谈,然后也没试驾,直接定。 【空间表现】 空间大,后排坐的比较舒服 【驾驶感受】 第一次买车,也没啥对比过,这个等后续补 【油耗】 目前表显8.6个,实际应该也差不多 【最不满意】 1.档位那里能不能弄个指示灯,新手挂档都不知道是啥挡位,容易误操作。 2.那个启动键能否调下位置,有的时候摸半天不知道在哪。 3.大灯不够聚焦,有点散光

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-12-19

    长安熊胖子第一个和第二个问题, 挂挡仪表有显示,启动按键很明显

    55领航员挂什么挡,屏幕上有显示,最上面的是倒车档,下来D挡。中间N挡

    冬夜得风恭喜🎉

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    【空间表现】 做为紧凑型suv,空间让人很满意,头部空间很理想,后排脚步空间我自己坐还有一拳两指,本人身高1.82。 【购车经历】 从二手车选到新车,先后看了吉利,哈弗,长安的同价位车,最后选了cs55plus。原子灰色据说很难订,恰好之前有人订了但贷款没批,所以没提,在4s店当展车,一眼看中下定。之后好多人看中这个颜色,却已经被我提走了。 【提车价格】 提的尊贵版,车价优惠2000,送4次保养,送膜和脚垫。另外还有大客户补贴,旧车置换补贴,实际上路114000。 【驾驶感受】 动力充沛,加速灵敏,舒适度让人满意。在驾驶中有那种三不沾的舒适感。 【油耗】 目前300多公里,表显油耗8.9。 【最满意】 外观,内饰,科技感。车停在车位上,从窗口望出去,都感觉赏心悦目。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-01-19

    老郭家有75爱放p哥 你落地11.4?

    梦想拥有一台SUV原子灰确实好看我还在纠结原子灰和炫影灰

    用户536615683138尊贵落地11.4?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    看了一个多月。最后确定灰车红内 因为工作的关系一直网上联系销售 磨了一段时间 到县城汽贸店得到的价格 去市里提车 优惠了4100。尊贵版。送全车膜 首保 上牌加服务费总共2800。 没有低开发票 空间表现还可以 带座椅加热。主驾驶带电动座椅。就是后排座椅难受放不下去 没有档位 长途跋涉不太友好。因为国产车配置高。价格低。这台车也确实如此,主动刹车 540度倒车影像都有。停车以及再拥堵路段行驶特别友好 因为它动力强,其实我不应该去吐槽,但它变速箱双离合。所以起步明显顿挫,换挡不平顺 转速忽高忽低。风躁确实是有点大 所以只能是音乐来凑了。还有就是刚提车时间不长 副驾挡风玻璃那个音响有时候有滋滋电流声。不知道咋回事。只能首保去看看了。远程启动真的是很方便 能实时监测车内一些信息

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    2022-04-27

    用户425938413955电流声解决了吗

    北城3342122优惠4000,就一家店

    用户8864140397607哪里买的,价位挺合理的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.86良好

    提车当天就开了220公里高速,感觉还是蛮不错的,符合这个价位的正常表现,唯一不满意的就是胎噪有点大,不知道后期换个静音轮胎会不会好点? 【提车价格】 贷款11.6落地 【空间表现】 空间不错,符合心理预期 【最不满意】 胎噪大,跑高速的时候感觉A柱有点漏风 【购车经历】 本来想去试驾油腻V的,没想到最后阴差阳错买了55P,就像相亲时候看上对方闺蜜。。。 【驾驶感受】 11.13当天早上提车,然后加满油开回家,在市区道路未感觉到变速箱存在顿挫情况,可能是新车原因吧,然后下午直接从南宁一路走高速开到玉林,全程开启自适应巡航,该功能简直就是跑高速神器,全程舒服得不要不要的,底盘方面,在这个价位也就过得去吧 【油耗】 目前表显综合油耗8.1

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-11-15

    用户97480401935你们购车电子版合同是在哪里查询的

    红尘天涯侠客行这个车有必要装底盘装甲吗?

    陈晨468072660565老表开的怎么样。车况行不行?

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。