长安CS55 PLUS整体空间出色值得买吗_长安CS55 PLUS空间怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

从去年一直在关注长安cs35p和55p系列，但是一直下不了决心买，因为说不上喜欢，也说不上不喜欢，今年二代55p一出，感觉是自己想要的，试驾了下感觉不错，就决定买了。 内饰不错，就是座椅黑红拼色感觉没有纯色好看，还有就是方向盘形状的设计让人视觉感觉不习惯，但是开几次就好了，单手打方向一点也不影响。 【最满意】 外观。二代外观确实比之前有了很大提升，看着确实不错！ 【提车价格】 11.29 送了3年6次保养，全车脚垫和后备箱垫，挡泥板 【油耗】 目前只跑了二百多公里 平均显示8.2 【驾驶感受】 感觉动力操控各方面都可以，目前没有感到换挡顿挫。 【最不满意】 提车当天就感觉到了踩油门有点震脚，之前开他们试驾车没有这种感觉，开朋友其他的车也没有这种感觉，现在还没去4s店检测看到底是什么问题，刚看车友圈发现了几个车友也存在这个问题，后面继续关注这个问题 【空间表现】 空间感觉可以家用完全够了，就是后备箱感觉不是很大，这个价位区间，国产车大多轴距都在2700了，55p 2656的轴距确实小了点 【购车经历】 搞不懂为什么大多车主都订车等一两个月还等不到车，而4S店隔三差五还有现车在卖，我就是一直在观望，不想订了车再等几个月，10月23日挨着给4s店打电话问了下有没有现车和价格，其中有几家店有现车，最后谈了家现车优惠1000块，送3年6次保养，全车脚垫和后备箱垫，挡泥板。还有比这更优惠的，没敢去，怕有套路。付了全款，当天没拿到合格证，说是抵押在银行了，几天拿到合格证都让写在了合同上，当天临牌也没有就开走了车，第二天通知去取了合格证。12123上选到了陕A的牌照? 【销售态度】 态度一般 当天提车连杯水和中饭也没混上

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.57分“优秀”

【提车价格】在成都车展发布会之前一直关注这辆车，然后8月9日交1055预订，属于盲订…10月10号通知提车，享受补贴后裸车109000，保险3888（含强险和车船），购置税9646，临牌200，今天落户130，一共122900左右，送五个玻璃贴膜，车内饰，护板，装甲，回来其他装饰4000左右（风挡玻璃贴膜，发动机舱盖贴膜，保险杠贴膜，所有边边角角贴，四个雪地胎，咱们是19寸，同级别没有这么大的，选国产400一条，其他就是自己喜欢的）。 【购车经历】 两个月下证就把买车提上日程，经济条件有限，预算十万级别SUV，先看的捷达VS5，也是奔着大家说的三大件，但是实在太寒酸，隔音棉没有，内饰老的一塌糊涂，三大件了解也是老的211，还有就是保养去大众不一定管，第二个看的哈弗H6国潮版，但是车太大，而且内饰也不喜欢，传祺在我这看赶不上国产一线品牌，大众探影中配1.5L落地14W，顺便看的宝来和朗逸，1.5L135600，现在大众这么猖狂吗？但是喜欢高尔夫，以后换车作为首选，小日子不错的车不care，别看皮实耐造，像什么轩逸，飞度，致炫不得意，包括韩系车，最后各方面看视频测评和配置还是选自己喜欢的。 【油耗】 新车加满油400元，跑几天，跑了284公里，纯市区，实习期不能上高速，再加满150元，油耗勾0.53每公里，我不信他给的油耗，1.5吨的SUV可以接接受，车就是为你服务的，能开就开，开不起就不开，油耗就那么回事… 【驾驶感受】 第一辆车，还是纯新手，但是开起来非常顺手，进库，倒库一把利索，540环影太牛逼了，当然不能总依靠他，毕竟需要独立?，方向盘轻盈，这种运动方向盘太适合我，因为胳膊短先方向盘正好，而且学车握盘就是三九点握，所以非常顺手，上道不知不觉上90迈，吓的赶紧减速，至于大家说的异响，噪音我没感觉，上车必须音乐，音量调到9，没有感觉，车机系统挺好用就不升级，四S也这么告诉的，其他还在摸索。 【最不满意】 自动启停对我来说就是鸡肋，还有就是不喜欢全景天窗?，再有就是先锋音响是六个喇叭，但是有logo就两个，为啥4门喇叭没有先锋logo，严重怀疑?然后音效还不能调，大神们知道在哪调吗？ 【空间表现】 身高不到170，所以空间太富裕，后备箱放什么日常东西不在话下！ 当然现在是新车还没有什么问题，车无完车，慢慢看吧，有问题就是运气不好，好在送6次保养

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

动力感觉还不错，运动模式给油就来，和他们说的自吸一样，很爽，不过看到人家测试8秒几没有思域强感觉还是差了点意思。舒适性不是很好，隔音什么的感觉很差劲，高速100过后胎噪比较大，而且过坑、减速带什么的会感觉比较颠簸，不过要比那些非独立悬挂的好多了，不过价格在这儿，有时候心情不好的时候还是比较介意的，乘坐空间不错，就是后备箱空间感觉有点小，装东西装不了多少，有点难受，车辆的外观特别舒服，尤其是远近光灯，设计的很科幻，相对于合资车来说简直不是一个级别的，差距太大了，特别喜欢，就是提车的时候没有灰色有点失望，个人还是喜欢灰色的，在路上看到灰色的感觉很好看，顶配那些功能就觉得那个灯光有点垃圾，只有几个点多花8k就多几个点，让我想不通，太难受了。不过后期肯定要去改装氛围灯和音响，可能是我耳朵太挑剔了，那个音响让我听歌不太舒服。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间很大对于家用来说够用 【动力表现】 动力很足，就是在刚起步时有明显的顿挫，估计的双离合通病，还能接受。 【亮点配置】 配置很全面，我选的是中配，该有的功能都有并且都很实用。 【油耗】 7.2个很不错了 【驾驶感受】 相对于第一代而言有很大的提升，方向的操控手感很好，转向准，桌椅的柔软度很好，包括制动有信心。 【最不满意】 这个重点说一下，就是自动驻车功能，设置好以后，在下次启动车辆时还的再去设置，很不认人性化。还有发动机启停这个功能，本人是不太喜欢这个功能的，也不是本人有钱，就是单纯的觉的对发动机不好，，就是这个功能吧！关了之后，下次起动车辆还是默认开起，还的手动关闭。还有下坡辅助都是一样的问题。希望厂家的改进。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.21分“优秀”

前两年就有换车的打算，一直在关注各种车型。CS75plus刚上市的时候，也想订一台这款车，经过各种反复对比，还是由于车型太大没有选择。媳妇想选合资，我想支持国产，毕竟国产汽车经过这么多年的发展，技术也不比合资差多少了，况且合资的价格可以买国产相当豪华的配置。 进过家庭会议协商通过后，决定选择长安CS55plus，先后咨询了多家4S店，给的优惠力度不是挺大。然而没过多久，工信部申报信息曝光了长安二代CS55plus这款车，一看曝光谍照就觉得这是我想要的车车，外观相当时尚，符合我们年轻人的口味。 于是乎又耐心等待了3个多月，长安CS55plus终于在2021年8月5日正式开始预售了。我怀着无比激动的心情，在8月5日中午前往当地4S店预定该款顶配版车型，又历尽近两个月的艰难等待，终于在9月27喜提了我的爱车！ 【外观】 对我而言，很漂亮。 【内饰】 内饰也非常的漂亮，红黑搭配，时尚潮流。 【配置】 该有的配置都有了，目前发现的不足之处就是:晚上驾车打哈欠，摄像头无法监测提醒。 【空间】 对于4515的车型来说，乘坐空间绰绰有余了，就是后备箱空间略显不足。 【操控】 刚开始，很多人对这个双D方向盘都有点感冒，我也不例外。給方向盘加上一个套之后，经过慢慢的磨合，感觉操控起来也非常的顺畅，爬农村的道路也得心应手!油耗表现也很理性，目前跑了百八多公里，折合下来也就5角多一公里。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.93分“良好”

【亮点配置】 车道保持，开门预警，并线辅助都是很好的，行车中提示很管用 【最不满意】 发动机自动启停自动开启，没有自动驻车实体按键 【油耗】 刚提一个月不到没跑过高速暂时8个多油 【购车经历】 想买车直接看中了预售政策，然后就是长达靠两个月的等待终于在国庆之前提车上牌了 【动力表现】 前段舍得给油，在标准模式下也会给你推背感 【驾驶感 车大盲区比较大 【乘坐体验】 只坐主驾驶感觉可以 【空间表现】 家用够用了，空间错错有余 【销售态度】 销售还可以吧，前期帮人家问了贷款价格，贷9万总利息4000多，服务报了2000上牌500，没有没有最重要的是没有Gps费用和抵押费，基本没怎么坑人，然后我就全款买了

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.57分“优秀”

提车一个月跑了三千多公里了，买的是中配自动尊贵版本，是第一台车。总体感觉还可以！ 内饰很棒，空间完全没问题，方向盘太牛了很不错好开！现在手搓完全没问题很轻巧但是容易误触语音键。 动力很充沛，时速90油耗7个左右。加了400油开800多没问题！ 1.最满意的就是动力，标准模式超车没问题 轻轻松松！上次和一辆沃尔沃飙上了，150一点不虚。车体很稳！但是路面不稳的话还是不要高速。总体来说 建议入手！

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.79分“良好”

动力:长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T 自动豪华型搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为7湿式双离合变速箱，最大可迸发出180匹马力，峰值扭矩为300牛·米。从这套参数来看，它的动力水平还是非常出色的，起步扭矩爆发很强，动力响应非常迅速，没有任何拖泥带水的迟滞现象，中前段给我的感觉是非常轻快的，当时速达到80公里每小时时，急加速能感受到轻微的推背感，动力响应还是很积极的。另外，匹配的7档湿式双离合变速箱的的平顺性很好，整个动力输出的过程非常线性。 操控:车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，悬挂的设定是极具柔软性和支撑性的，可以非常全面的吸收掉路面细小的颠簸，滤震效果很好，在经过坑坑洼洼的路面时，车内也不会有明显的回弹现象，冲击力极小乘坐的舒适的非常高。还有车辆在急速过弯时也不会有侧倾和摆动的情况出现。由此可见，该车车辆的操控性还是非常好的。 空间:该车车身长宽高分别是4500*1860*1690mm，轴距达到了2650mm。我身高177cm,来到前排将座椅调至到合适的驾驶位置时，头部空间有一拳的距离，前排座椅保持不变，来到后排，腿部空间有俩拳的距离，头部空间有一拳的距离。由此可见，长安CS55PLUS的车内空间还是非常充裕的。 价格:长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T 自动豪华型的厂家指导价格为10.69万元，我们这边最高可优惠5千元，裸车价格为10.19万元，商业保险全险价格为4840元，购置税价格为9018元，车船使用税价格为420元，上牌费用为500元，最终车辆的落地价格为11.67万元。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

3.71分“良好”

动力:长安CS55 PLUS2021款 蓝鲸版 1.5T手动豪华型搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，与之相匹配的事6档手动变速箱，可爆发出最大180马力，峰值扭矩达到了300牛·米。这套动力系统给我的感觉是比较激进的，起步阶段是非常迅速的，动力响应也很积极，油门踏板的设定也比较灵活。在行驶到中后期的时候，急加速会有明显的推背感。美中不足的是由于车辆匹配的是6档手动变速箱的有时会有顿挫感，只要急加速就会有闯动的感觉，整体的动力输出并不线性。 操控:方向盘操控感很强，转向精准，轻巧，回馈力度也非常棒。除此之外，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架，整体的底盘调校是比较舒适的，对于细小的颠簸与震动的过滤效果非常不错，在经过大坑洼的路段时，也不会有明显的回弹。另外，车内的座椅包裹性极强，乘坐的舒适性还是非常好的。 空间:该车车身长宽高分别为4500*1860*1690mm,轴距达到了2650mm。我身高177cm,来到车内把前排座椅调至最低之后，头部还有1拳2指的距离。同样，坐到车内后排头部空间还有4指的距离，腿部空间也有1拳4指，这对于一台紧凑型SUV来说，车内空间是非常充裕的。 价格:长安CS55 PLUS2021款 蓝鲸版 1.5T手动豪华型的厂家指导价格是9.29万元，我们这边的终端优惠为5千元，最终裸车价格为8.79万元，商业保险全险为4545元，购置税价格为7779元，车船使用税为420元，上牌费用为500元，最终该车的落地价格为10.12万元。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

我是一名汽车技师，目前工龄有十几年，平时很喜欢研究各种车，国产车在市场中的表现大家有目共睹，不少厂商也都在不断的发力提高在市场中成绩，长安汽车也是在接连不断的推出新车型来竞争市场，目前长安CS55 PLUS的表现是比较有优势的。该车外观很耐看，矫健的车身线条使整体视觉效果更加精致。内饰简单大方，做工细致，座椅舒适性很好，虽然是一款紧凑型SUV，但空间表现很不错，后排空间坐满也没有很挤，后备厢容积也够用。我开过客户的车，感觉操控很舒适，转向也很灵活，车辆起步可能有点肉，但后续动力不错，它的官方指导价为11.39万，整体来看性价比很高。 上周六，一位来自陕西的车主来找我修车，说这个车高速行驶有胎噪大的问题，很影响驾驶体验。一般来说，造成该现象的大多数原因是轮胎夹杂异物或轮胎胎面磨损，但检查过后我们发现轮胎并未有以上问题，而且车主用车不到一年，也没有动平衡失衡的情况。最后确定这可能与车轮胎的材质有关，鉴于车的轮胎完好，我们并未给车更换静音轮胎，不太划算，建议车主在轮胎使用磨损后再更换。与车主沟通后，我们给车做了四轮隔音，费用在600元左右，车主试车后也很满意。 我认为这款车的保养费用适中，首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行，需要更换机油和机油滤清器，进行常规检查，费用在550元左右；之后每用车一年保养一次即可，除常规保养外，酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保费用在700元左右，大保费用在1300元左右。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

3.86分“良好”

这一次我来到了长安CS55 PLUS的试驾活动，本次所试驾车型的版本为2021款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型，新车的官方指导价是在9.29万，结合着我多年的汽车媒体试驾经验，也是对该车的驾乘部分进行了一个深度的测试，下面就来和大家详细聊一聊我对这台车的看法。 1.外观介绍 本次所试驾的车型，外观采用了纯白色的搭配，看起来更加自然大气，相比于同系列车型更讨人喜欢。中网区域经过了改造升级，运用了大面积的黑色菱形图案，让整体看起来更为活泼，运动感得到了有效的提升。另外下方搭配使用了红色的装饰带，让前脸显得不那么单调。整车车头给人的感觉张扬十足，应该会很受年轻人的喜爱。 2.内饰介绍 长安CS55 PLUS的内饰和整车风格是比较统一的，同时为了增强运动的效果，在中控的不少地方使用了红色的装饰板点缀，给人的感觉很亮眼，又不显得杂乱，可以说是很合适。 方向盘也经过了设计师的重新勾勒，平底化并不是很常规的样式，也是为了内部整体的运动感考虑。档把区整个运用了类似木纹质板的装饰，手动档把则是比较常规的外形，谈不上有多么奢华，但满足日常的实用性是足够了。 3.空间表现 长安CS55 PLUS的车身尺寸在同级别中属于比较正常的水准，长宽高分别达到了（mm）4500/1860/1690，轴距则是在2650mm。我也是对空间表现做了一个实际的测试，笔者身高在174cm，调节前排座椅位置到合适的角度，来到后排，头部空间仍有1拳2指的盈余，腿部则超过2拳，体验上可以说是比较宽敞的。行李厢容积在475L，能够满足日常放置一些东西的需求。 4.动力部分 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型的亮点之一就包括动力系统，新车搭载了1.5 T涡轮增压发动机+6MT变速箱的组合，发动机最大功率能够压榨出132kw，峰值扭矩也有300牛米。另外在1250-3500rpm的转速区间内，发动机都能够迸发出峰值扭矩，涵盖了我们日常习惯使用的转速区间，从而达到比较好的扭矩输出。 5.发动机 蓝鲸系列发动机一直都是长安最为顶尖的技术存在，在动力输出上自然不是什么大问题，实际驾驶过程中，虽然只是小排量涡轮，但前期动力储备是足够丰厚的。而且深踩油门还会出现类似于超跑的澎湃声浪，给人一种激情四射的驾驶氛围。只是发动机超过4800rpm之后，会有一个明显的动力衰退期，能够理解，毕竟受排量所限，不能指望它会有多么犀利的加速表现。 6.变速箱 这次试驾的车型为手动版本，传动系统搭载了6 MT变速箱，实际调校还是比较平顺的，虽然相比于自动挡要麻烦不少，还会牺牲一定的换挡速度，但档位之间的衔接没有问题，日常代步足够用了。而且工信部综合油耗仅为5.9L，加92号油即可，燃油经济性在同级别中也是很出色的。 7.试驾体验 长安CS55 PLUS实际开到路上，给人的感觉还是偏向家用舒适，动力响应程度恰到好处，城市路段的通勤是没有问题的。只是方向盘精准度一般，存在一定程度的虚位，高速上可能操控会有些不太自如。另外底盘的整体滤振性不错，在面对非铺装路面时，能够有效过滤掉细碎的振动，从而保证内部乘客的乘坐舒适性。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

刚看到长安CS55 PLUS这辆车的时候不可谓不让人眼前一亮。作为长安旗下全新推出的紧凑型SUV，长宽高分别为4500*1860*1690mm，轴距为2650mm，车身设计年轻时尚，前脸宽大的黑色中网，整体呈倒梯形样式，车标两侧由银色镀铬条勾勒，下方采用红色饰条，彰显出年轻感。车身侧面线条十分流畅，造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。内饰方面，黑色座椅加上红色饰条点缀，深受年轻人的喜爱。中控台的整体层次感做的很好，按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏，不仅支持车载蓝牙电话，而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、空调以及电话，凸显出强烈的科技感。不仅如此，车内空间也是非常宽敞的，即使后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。并且该车底盘、减震调校偏舒适性，即便行驶到连续颠簸路段时，也不会让人感到强烈的不适。动力方面，该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132kw，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力方面表现还是很好的，深踩油门推背感也很明显，作为一款家用车，完全可以满足日常的动力需求。 此外有一些车主反馈该车在怠速状态下存在发动机不稳、抖动的问题，该情况的主要原因可能是节气门积碳太多、汽缸内部有积碳或火花塞老化。在保养时要注意火花塞的状态，老化时需要及时更换，费用在200元左右。此外定期清洗发动机以及喷油嘴、油路可改善此问题，配件及加工时费在500元左右。 参考长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T自动尊贵型的保养手册，建议您行驶5000公里左右进行第一次保养，价格在400元左右。往后的保养周期同样为5000公里/次。但是当行驶里程达到60000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、转向助力油、火花塞等，费用约1050元（包含工时费）。

点评车型: 2020款长安CS55 PLUS 1.5T 手动炫色型

4.64分“优秀”

长安CS55 PLUS中控屏幕采用了比较流行的仪表多媒体屏一体化的设计，中央仪表台偏向于驾驶员侧，看起来更加的舒适，好看的同时在后续维修当中拆装比较麻烦会造成轻微的面板上有划痕，希望大家不要介意，车辆在使用当中，多媒体提示升级时建议车主不要自行升级以免造成死机或有些功能不能使用，要让4S店的专业工作人员进行升级。动力使用蓝鲸1.5T VVT DOHC 发动机搭配爱信6速手自一体变速箱，最大可以输出156马力。大轴距使车内空间更大，后备箱储物能力加大，适合大众出行需求，首次保养是厂家免费提供，后期需要每5000km进行一次常规保养，单次常规保养的价格是500元，保养价格比较低，这里需要注意一点，厂家给出的指导建议是每次保养都要进行汽油滤芯的更换，如果不及时更换可能会造成汽油滤芯过脏堵塞。