点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
车子挺好,中规中矩。之前开的是个1.4l的小车,动力方面的提升简直没得说。 【空间表现】 因为家里只有两个人,所以空间十分充足。腿部空间十分舒适,后备箱也够大。 【最不满意】 低速能明显感觉到换挡,方向盘形状一时半会不好适应,油门电子味浓。 【购车经历】 前前后后看过挺多车,最后因为媳妇喜欢就定了。 【提车价格】 裸车99900,落地110123
·长安CS55 PLUS
车子挺好,中规中矩。之前开的是个1.4l的小车,动力方面的提升简直没得说。 【空间表现】 因为家里只有两个人,所以空间十分充足。腿部空间十分舒适,后备箱也够大。 【最不满意】 低速能明显感觉到换挡,方向盘形状一时半会不好适应,油门电子味浓。 【购车经历】 前前后后看过挺多车,最后因为媳妇喜欢就定了。 【提车价格】 裸车99900,落地110123
【购车经历】 买的第一辆车是长安的悦翔,开了7年,对长安的车比较满意,由于家里人口变多了,想换辆空间大点的SUV,就再次选择了长安品牌,从网上了解了CS35,CS55和CS75,最后觉得CS55价格和空间合适,就选择了CS55。决定要买的时候刚好CS55PLUS上市,一下就看中了! 【最满意】 外观漂亮,从前面看特别大气,行车灯很漂亮,后面的贯穿式尾灯也超级喜欢,车内的双联屏设计更是我的最爱!6AT的变速箱开起来很顺滑,档把手感也很好!总体来说我是很满意的! 【油耗】 我没有实际算,只看的表显,市区里开油耗9.3L,高速120开油耗7.5L,省道开80耗油最少开出过6L。 【乘坐体验】 只要不是太长时间开车,还是可以的,我开3个小时后大腿会酸,过个坑坑洼洼的路,减震感觉会比较硬! 【驾驶感受】 驾驶很轻松,视野开阔,方向盘很轻,刹车有自信感,6AT的变速箱也很顺滑,低速时没有顿挫感! 【空间表现】 空间还是挺宽阔的,坐5个人不会感觉很挤,后备箱空间也比较大。 【不满意】 不满意的地方是:这个配置的后排没有空调出风口;车机在天冷的时候偶尔会出现死机情况,点动屏幕没有反应,需要停车重启;高速开车时噪音有点大;中控的实体按键有点少,调节空调出风位置时只能从车机里调,不是很方便。
启航的舟:说发动机声音大的,有我的马儿声大吗?老表认为我车排气管坏了。我一出门全村都知道,还塞车,天天迟到。
可靠可乐ji:6AT?????
逆光___298:这车确实挺好,就是发动机那个共振,坐着座椅有点略微共振不舒服,还有就是发动机声音大,一踩油门好家伙嗷嗷叫。有个通病就是电瓶下面那个发动机机脚胶容易裂开,就是直接裂开,可以拿手机打开闪光灯伸进去拍一下,在保的话,可以去免费换新的
22年12月10号提的车,到今天也开了1700公里了,总体来说是很满意的,选车的时候勾选了55p H6 一开始想着H6优惠比较大,预算可以拿个次顶配,配置丰富空间大,而且都说第三代H6的油耗控制有所下降,小地方就一家4s店,居然不让价😠也不惯着他直接走了,去看了55p,75p也考虑过,不过都看网上吐槽这代的75p油耗随便十多个,再加上预算稍微差点,最后选定了55p,没怎么看,试驾了之后直接谈价格,当天就提走了。 裸车价没谈,直接谈的总价,116800➕1288的终生保养(一年两次只换机油机滤),算了下这个下来的裸车价是107787,比较满意了,也不想一直反复来磨,购置税优惠也快过了。这个价位的配置动力很满意够用了,360全景,行车记录仪,全车一键车窗,前车紧急预警碰撞等等(这个原车记录仪是前后左右4摄像头,还可以),360全景特别好用,会车,狭窄路口直接看轮胎,很清楚,(主要是给我老婆新手开车很实用)动力三个模式(节能、标准、运动)这里推荐标准,节能模式给油反应太慢了,起步非常的🥩🥩🥩😂,运动模式你舍得踩油门的话有很强的推背感哦,加速很快,偶尔超车用用。空间真的很大,170前面座位调整好,头部两拳,后排两拳半。后备箱比H6稍微小一点但也是蛮大的。这个配置没有送遮物帘,需要得自己买。有几个缺点,,,噪音大🙃,之前有了解过说噪音大,但是自己开起来才知道是真的大,80马就很大了,高速开120,说话都得大声点🤔,空调出风口车子跑热了会自己出热风,很小但是一直在出(空调关闭状态)车机功能比较少,且应用商店没几个应用,反应一般,语音识别清楚,但是大多数时候只能识别一个内容,不能同时下多个指令。音响一般吧,底盘调教还好吧。平常过减速带,烂路跑跑不会特别的反复横跳之类的。油耗问题,开不了网友们的6个7个油,第一箱油400块只跑了450公里㎞😂当时有把我吓到,表显650公里的,现在开了1600多加上表显1750把,加了1300的油,算下来9.7个(如下图,不知道这么算对吗?),路况就是小县城和乡道,感觉稍微高了点呢😂,看看首保后应该能在降下来一点吧,以后有别的发现在分享吧🤫
用户7725811217209:关闭外循环,关闭空调出风口有风问题应该可以解决
【空间表现】 空间大,后排坐着舒服,后备箱超大,前排也非常舒服,电动座椅可以调节 【驾驶感受】 底盘高,在农村行驶非常方便。全景影像非常方便,倒车无忧,在会车时非常有用,尤其在人多的时候,可以看到周围的人 【油耗】 油耗6个左右,不算太高,也不算低,跑高速时油耗稍微低一些5个左右 【乘坐体验】 行驶平顺,高速时行驶有些噪音,不过还可以忍受 【提车价格】 提车稍微晚一些,没赶上购置税减半,过年时车企也没有啥优惠,下次买车一定得赶在年前买,买来之后还跑了两次才上牌。 【维修成本】 维修成本比较低 【保养】 送了3次保养,以后不知道会怎么样,这个车卖的挺火,当天提车时又卖了5辆,老百姓对这个车还是非常认可的
用户7725811217209:6个的油耗,是经济模式下?
八块腹肌鸭:洗洗车吧
用户95540820153:可以看看后备箱能塞多少东西吗
人生第一台车,预算落地十万至十五万。买之前考虑了很久,因为是纯小白,所以在网上做了很多功课,最终赶在2022年12月底购置税减半的最后日期提了这辆二代cs551.5t尊贵版。 【购车经历】 因为本人身高177偏壮,而且是家庭用车,再加上个人审美偏好就选择了SUV。刚开始线上看车就在35P,55P,和哈弗H6国潮之间徘徊。前期和销售也沟通了很多,最初定下的是准备选二代35P,线下到4S店试驾之后果断选择了二代55P,尤其悬挂35和55的感受简直天差地别。经过和销售的斗智斗勇拿到我这地区底价当天全款提车,然后开车回家。 【总体价格】 地区:山东全款,裸车104400,交强险580,保险外买2286,购置税减半低开4176,加上588升级的终身基础保养。落地价格11.2出头,感觉砍价很满意,赠送的后车厢垫,脚垫和方向盘套等小东西。 【使用感受】 外观:相较于其他车型,55P的整体外观更显稳重大气,前进气格栅的黑武士马甲很是亮眼;内部驾驶位和后排空间空间很大,坐起来腿部头部腰部都很舒适,我坐在后面也能伸直腿;后备箱放两个36寸行李箱之外还有很多空间,感觉最多能叠四个行李箱。 动力:买回来也开了300多公里,总体平均油耗7.2-8.0个,动力方面感觉够用,一直使用的都是普通经济模式,没试过运动模式。感觉每次红绿灯还是很给力,就是有点换挡不积极,跑5.60以上有点肉肉的。我经常出入郊区和城区,复杂的城区路况和郊区以及乡村也去过,除了车身大点比轿车需要多注意适应一下,其他都还好。 配置:我作为驾照实习期刚过没多久也没开多少车的新手司机来说,选择配置高的次顶配车型对我上路很有帮助,配备的自动驻车,360度影像,透明底盘,自动刹车,前车碰撞预警等L2驾驶辅助真是帮了大忙。 【不满意的地方】1.自动启停很耽搁事需要每次关掉,自动驻车需要每次打开,逆天。2.启动按钮垂直的角度导致我每次都没法一次性摸着摁到,逆天。3.转速时而高达2000也跑不快有时1500跑的飞起不知道啥原因,可能是我操作不对? 【PS】刚提车没多久停在路边就被不知道哪个瞎子拉的东西剐蹭了车头大灯位置,很气。好在刮痕不大,心疼死了。 后面使用时间长点再来分享!
yiergen609:11万CS55性价比最高了,我也是跟你同时同款同价提的车
头条用户:怎么这车让你拍的这么憨憨
欢乐哥:这方向盘让我放弃了她,选了欧尚X 5P
【空间表现】 舒适宽敞。一家五口坐上去轻轻松松。后备箱够用。 【亮点配置】 全速自适应巡航是真的好用。有些人说方向盘不好。这东西谁用谁知道。我就是冲这方向盘才买的 上不挡仪表盘。下不磕脚。 【油耗】 新手司机一枚。ECO模式都感觉很窜。估计是我油门没把握好。表显7.6.综合9.9 【驾驶感受】 都说有油门共振。目前没感觉到。估计还是开的少。后期再仔细感受一下。反正很丝滑。 【最不满意】 导航是真的拉胯。我都用的手机导航,大灯不行。远光太散了。还有一个是自动驻车每次都要手动打开。 【购车经历】 原本属于准备买比亚迪宋pro的。结果他不产燃油版的。后来在懂车帝上看到了长安二代55plus,当天去看汽车城看车,试驾体验了一下。感觉很好,当天就定了。不想碰到口罩原因,车管所关门。又耽搁了10多天才提的车。
边走边看778:落地多少啊
整体外观看见还可以 ,动力也跟得上 ,空间还是挺满意的 行李箱看见挺大 要是把app上360远程打开就跟好了,尊贵版没有蓝牙钥匙 厂家能不能加上 车上也就两个人坐 后面基本上没有坐过 九月13的车自动启动不能永久关 跑起来胎噪有点大声 不知道怎么减少一点 油耗还有点高 提车一个月了才跑300多一点 后期看看, 【提车价格】 估计没人比我高了 车价一点优惠也没有 也什么都没送 ,贷7万36期到手快12.9多了 找谁说理啊
用户6738485771989:我明天就提车了,我落地是12万8千多不知道是买贵了还是正常
word大哥哥:11.22订的 落地11.9 终生保养 全款
WZHowe:兄弟 你的车身是什么颜色 内饰是什么颜色
最满意的应该是这个360全景不错,不管是倒车,转向这个映像反映很及时到位,减小驾驶盲区风险。还有就是这套语音唤醒识别功能很好用,有问必答,省的在中控台手动操作按键,容易分神。其他的就是外观啦,天际霓虹尾灯在夜晚识别度很高,点赞。 还有一个是空间,空间特别大,坐人很松散,平常给家里拉个东西什么的也是轻轻松松的,舒适又实用。 不满意:.该车的隔音相对不好,车辆速度到达百公里以上时,由于是单层玻璃的缘故,外面的噪声导入车辆内部很明显。还有都是启停,真节约不到几个油, 空间:空间这块还让我挺意外的,本来以为紧凑型SUV的空间会很紧凑,但其实对我来说已经足够大了,后排、后备箱也能放下很多东西,座椅前面也留了足够多的距离,所以腿脚动起来也很方便,不觉得拥挤,去郊外野游的时候,帐篷之类的都可以放在后备箱里了,完全足够。
【购车经历】 我选的22款55plus蓝鲸豪华版,我看网上都是推荐二代,但那个方向盘是真的接受不了啊,自己开的车子,自己觉得舒服就好了,本来是先在外地看的车子,但是外面价格真高啊,裸车价谈不下去,手续费还超级贵,跑了几家店,没有低于11W的,而且我和我老婆都喜欢白色,还只有灰色,白色得等一个月订车,想着趁十一放假,回老家问问,,老家还是给的优惠多,现车也有,三天就全部办好了 【空间表现】 我们是四口之家,空间也挺舒服,挺大的,没觉得拥挤,后排座椅挺宽敞,可以躺上面睡觉,放倒之后感觉再买个垫子铺上去,睡两三个人都没问题 【驾驶感受】 因为我也算是新手驾驶吧,虽然驾照考了两三年了,但是平时几乎没开过车,感觉这车动力挺足,轻轻一踩油门,车就嗷嗷们冲,我提的是8月份生产的车子,网上说的油门共振,我也没感觉到,不知道是没有,还是我不懂, 【油耗】 买车现在加了快1300块钱油了,一直用的ECO模式,跑的里程加上表显剩余续航,也有2000公里了,刚提车那段时间表显示百公里14个油耗,现在显示8个了,不知道还能不能降下去,真实油耗没有计算过 【亮点配置】 虽然是一代中配的,竟然有个车侧盲区显示,对于我们这种新手驾驶,真的超级友好,拐弯时路况信息也看的更清楚了,倒车雷达,影像也挺清晰,用起来舒服多了,也不会手忙脚乱了 【最不满意】 后备箱备胎那里竟然减配了,偶然间看到二代55后备箱,人家备胎那里泡沫填充放的满满的,1代55竟然没有,只有个放轮胎的泡沫,
小树林142080286:我的一代
用户8239855703755:落地要多少
奇怪的仙人掌i:我也是,对新款的方向盘不感冒
买车三月了,从喜提人生第一辆车,前前后后落差感,特别大。买车前后态度不同,就送了脚垫,长安卖点就是个科技感,如包包票子充足,整个陆巡更好了,。车子百公里高速油耗最高开到6.5—8 ,平常工作在野外,乡间土路山路油耗7—10,根据自己的感觉吧,车内我一个大胖子躺进去舒服,就是后排车位对1.8的大个有点不太友好,以及来自副驾的拉杆后退太拉夸,车后备箱完全够用了。每辆车都有优缺点,喜欢就好了。车机卡过一次,停了一会车就合适了,可能是某某某有问题吧,没有像其他车友说的频繁卡机 ,新车3000公里打电话催首保,硬是开到4011才去的4儿子店,态度一般,。这车我看了很久,对比起亚新款k5我更喜欢它一点。
枍䎏:麻烦问一下银川哪个4s店买的
宝宝兔8185:恭喜恭喜欢迎加入
流弊李李李:首保还能推迟吗?
【购车经历】 本来刚开始看的欧尚X5的,也看了好多家就是外观吸引我然后去试驾了一下感觉视线不是很好,价格也谈不下来,然后也不着急买,所以直接走人,后面听说马上要购置税减半政策要出来了,就想着在等等看,买55还是在X5的车友圈看的的,都说手上宽裕的直接上55,毕竟是亲儿子,而且是独立悬挂,然后就去看了看,简单的了解了一下就直接去ssss店里看,正好六一有活动本来想着多看两家的稀里糊涂的就交了订金,不过也有比我贵的,当然了也有比我便宜的,第一辆车也不太懂,以下仅是个人观点说的不对,多见谅 【提车价格】 我是直接谈的全包落地没有分开谈 121000落地加利息2900分36期月供2303 【动力表现】 起步有顿挫感,速度上了80感觉有点漂 由于是新手不知道是人的问题还是车,试了一下运动模式动力说来就来有点驾驭不了 【油耗】 跑国道6.3跑城市道路8个左右高速就跑了50公里6个多每次跑完下来发动机盖都会烫手 【空间表现】 平时很少带人空间中规中矩吧!算是可以的了后备箱还是挺大的,完全够用
NeonDisco:车很好,但是...那销售是不是把庆祝的牌子拿反了😂
王小蛋爱看车:这车没有颗粒捕捉器,以后省心了
东北长安战神:你这价格好贵啊,被骗了吧,我在长春提的车,自动尊贵黑米色的,全落地才11.5W,你这12出头了,被忽悠了吧
【购车经历】 个人的第一台车,平时开家里的5系,油价上涨5系还是95的,再就是喜欢suv,而且有时候家里还用车,就不方便,所以想买一辆自己的车,看过H6和赤兔还有领克06,比亚迪宋pdmi,哈弗的油耗放弃,领克空间有点小,感觉性价比不高,比亚迪等太久,再就是价格贵不少,而且我这没有充电条件,个人还是喜欢油车。正好看到55,价格合适,空间合适,动力合适,油耗合适,直接拿下。 【提车价格】 大连提车不便宜啊,刚开始4s店给我报价12.2,问了同是辽宁省的一些其他城市都比大连便宜两三千,然后外省的都有落地11.4。我去看的时候表示了很强烈的购买意愿,但是也明确的表示了不着急用,除非价格合适。正好6月末4s店说厂家任务没完成,问我能不能帮忙,我说我可以买,但是价格得合适,最后说了个11.8,他们也同意了,里面还含了那个555套餐。底盘装甲,发动机护板,6次没有工时费的保养,贴膜,膜永久质保,脚垫,后备箱垫啥的。我是赶上购置税减半了,再就是政府还给了4000元的购物券,还有6张中石油满200减50的加油券。 【空间表现】 空间挺满意,大小正好,就是我想要的尺寸,坐着不拥挤,外观看着还大气,停车也好停。后备箱大小也挺能装,就是驾驶位没有放墨镜的地方表示不人性化。 【油耗】 一直上车就开空调,一直是正常模式,eco感觉没劲,平均油耗8左右,表显数据。欢乐不欢乐无所谓了,现在油价也降了一些不是么。 【亮点配置】 次顶配的尊贵还是不错的,360全景很好用,主动刹车还启动了两次,让我避免了两次事故,目前开了一个月一千公里,感觉还不错,有qq音乐,语音控制,导航准确性很好(一直在市内开)现在车的科技性真是比老车好玩多了。 【最不满意】 油门震动,在转速1700到1800的时候发生,力度不大,勉强可以接受,如果以后力度变大,就得去调整了。 【总结】 目前不满意的就是油门踏板共振,其余的空间,油耗,加速,配置都比较满意,外观也很亮眼,毕竟买车是媳妇儿挑外观,一眼看中了55。另外有个小提示,一定要给车内买遮阳的,要不然进去跟烧烤一样。感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导
贼六爱滴滴:在哪提的
苏喂苏喂hhhh:我们这给我报13.5,我理都不带理的
用户5800682740327:油门共振???好像没有这感觉还是不挑没发现?
【购车经历】 从关注这个车开始,到买也就经历了10几天!两个市区的4S店做比较,加上本地车展活动,直接拿下! 【空间表现】 乘坐空间可以!后备箱目前看着小,但是人不多的情况下,后排座椅放倒应该能装很多东西!整体满意 【油耗】 目前才提车,今天单次油耗显示6.7,感觉跑一趟高速油耗就会更少了吧,反正油耗这玩意就这吧,不多想 【保养】 588的三年六次保养,有这个活动还是挺好的!流程啥的听说都在资料里,咱也不懂,反正有这个保养就行! 【销售态度】 销售态度还是挺不错的,一直在妥协,我说啥销售听啥。。。哈哈哈,服务态度满意 【驾驶感受】 才开,就感觉动力是绝对杠杠的!油门到了,车速也到位!就是冲着长安的蓝鲸动力来的! 【乱七八糟】 买了车才是开始,各种配件,各种小东西都要买。。。油价又这么高,真的是痛苦呢,没办法,想买车就不想这么多了
西北小溪fly:落地多少
石斛翾:裸车多少,发票多少啊,自动尊贵版么,不是蓝鲸版
你好大白胖子:大白胖指美照一张
评长安CS55PLUS,第二代自动豪华版 【写在最前】 自从长安UNI系列诞生之后,长安的设计语言便有了新的变化,新车设计语言也逐步向长安UNI系列靠近,一直以来长安以虚标之名被大家诟病已久,整车质感也是略欠火候,那么这次二代U里U气的CS55PLUS豪华版是否能摆脱虚标的名声,给我吗耳目一新的表现呢,接下来以我主观的感受来给大家分享一波。 【提车价格】 坐标新疆,一直以来是价格较高的地区之一,这辆车也是几乎没有优惠,落地接近12万,所以我们分析的标准也会参照这个价位来进行,因为我认为脱离了价格和级别的比较毫无意义。 【外观感受】 外观见仁见智吧,我认为这是长安CS系列中最好看的,没有之一,尾灯还是前脸包括整车比例相对来说非常协调,大轮毂看起来非常和谐,LED大灯和转向灯都是标配,对于一辆十万多的SUV来说还是很不错的,同价位合资几乎没有啥配置可言。 【内饰中控】 内饰也是CS55PLUS的亮点之一,受制于成本限制,门板等位置也是硬塑料,不过触手可及的位置还是要用了大面积的软性材质的,中控台拉丝质感的塑料饰板看起来也是比较有质感的,标配的液晶仪表和中控屏也是逼格满满,中控屏及液晶仪表的亮度也是可圈可点,在太阳下也是可以清晰可见的,主副驾分区的语音也是亮点之一,小安你好用起来还是很方便的,开车时减少了很多手势操作,保证了行车安全性,导航集成方便快捷,不过音响效果就很一般了,受制于配置,喇叭数量也少的可怜,属于国产同价位中一般的水平吧 【配置感言】 相对于同价位的合资来说也属于拉满的状态,倒车影像、语音控制六气囊,主驾驶电动调节等无论安全还是舒适性配置都还是不错的,最值得表扬的还是标配的六气囊,并没有因为配置版本低而缺席,当然手动和第一代也没有配置,我个人认为舒适性配置应该区分,被动安全应该一直同仁,当然也是天真的想法哈哈 【空间体验】 空间表现:首先看看数据4515/1865/1680轴距2656,在国产动辄就将轴距2750左右的车型定义为紧凑级别的今天来看不算亮眼,但其实这也属于一个标准的紧凑级车型了,空间对于标准身高的成年人来说完全够用,头部空间挺不错的,后排地板几乎纯平,乘坐五人也丝毫没有压力,不过后排中间位置靠背有点顶,长期乘坐也会不太舒服吧,不过两次座椅角度个人觉得还不错,前排座椅不算软和,包裹性中等吧,不过对桶式座椅不太满意,我个人不太喜欢头枕一体的,感觉很不舒服,后排座椅就是个大沙发了,很软,坐垫长度也不错,好评!后备箱容积相对于这个体型的车辆来说比较优秀,后排应付短途出行,拉一些户外用品完全可以。 【驾乘感受】 动力表现:这代55加速明显不错,匹配的七速双离合表现也不错,通畅路段加速,一脚油门很快就能到120KM/H。无论是低速还是中途在加速表现都不错,变速箱也很平顺,当然换挡并不快,但超车无压力。起步有一点迟疑。后面就很好了,但是频繁堵车换挡时变速箱还是会在低档位有不太平顺的时段,这也无可厚非吧,总体表现还是不错的,不过行驶质感还是比较拉的,悬架调教问题吧,感觉车身晃动比较多,转弯也是没啥信心,路边不平会有左摇右晃的感觉,驾驶信心不是很足。滤震也有点晃动。吐槽一下,方向盘总感觉有点怪异,为了照顾仪表吧,设计了一个双D的方向盘,总感觉有点玩具车的感觉,急转弯是手感很差,怪异! 【隔音表显】 隔音算中上等了,前排隔音很好,后排稍微差一些,不过同价位或者更贵一点的比如XRV对比,一天一地吧,XRV80以上几乎影响车内人员交流了,底盘也是毫无隔音可研,CS55PLUS底盘隔音还是可以的,80-120交流毫无压力,再快就不得而知了,没有条件测试感受,隔音碾压一众同价位或高一级的本田(捡了个软柿子哈哈) 【油耗感受】 油耗表现只能说一般般吧,表显油耗很虚的,和实际差别比较大,综合八九个吧,不过看个人用车习惯,油耗也不能一概而论,实际油耗建议大家加油后自行计算一下,表显仅供参考吧 【优缺点分享】 亮点:空间变现不错,后排地板平整,整体横向纵向空间优秀,标配比较高,中控显示亮度不错,语音识别效率很高,国产车机遥遥领先! 槽点:方向盘怪异,急打方向毫无手感,玩具感十足,安全带不支持上下调节,有些坐姿就有点勒脖子,前排坐姿偏高,车身行驶晃动较多,大灯亮度一般! 【写在最后】 新一代的CS55PLUS动力不在虚标,我对动力的评价是虽然对不起这个优异的发动机参数,但绝对对得起这个价位,底盘感受依然一般,国产近几年取得了非一般的进步,特别是混动领域和发动机总成部分,某些方面已经超越合资,价格也比较亲民,新一代的CS55PLUS是一个家用不错的选择,当然耐久性方面不敢评价,只能交给时间的长河,但我认为只要售后完善,这些都不是问题!
森林为家848:油怎么样
用户3771098771262:今天在广州定车。分期两年,送一次保养跟包上牌12.15落地
麦喵:原装座椅质感那么好,再加这大红色的座椅套有点掉档次了
【购车经历】 97年的老伙子,人生中的第一辆车。19年大学毕业后就一直想有一辆车,同学刚毕业家里就给安排了一辆车,非常羡慕,奈何家里条件有限只能靠自己。然后就开始慢慢攒钱终于在22年1月13号提车啦,虽然是分期的但还是很开心。 之前自己在网上看了好久,看了好多车哈弗H6(外观感觉有点老气)、现代ix35(感觉配置动力一般)、领克01、03、05、06(挺喜欢领克的车奈何价格太高)、秦plus dmi(朋友去看了说内饰不行,后悔没自己去看下)、名爵6(坐过别人的总感觉哪里怪怪的)。最后看到二代55,前脸很帅一眼相中,然后就开始和其他车各种对比,最后觉得价格配置动力都挺满意,然后去4S店试驾,当天就交了定金(有点冲动了导致价格偏高)。 【提车价格】 定的尊贵版优惠2000,裸车11.09,贷款两年47000(销售说免息最高只能这么多),金融服务费2800,上牌500,两年4次保养(含首保)388,送车膜脚垫两把雨伞一个折叠桶,全办下来大概129600。 【外观】 最喜欢前脸,很帅,第一眼就相中。侧边有那么一点点臃肿的感觉,车窗有点小看着感觉有点怪。总体来说很不错,很喜欢。 【空间表现】 不喜欢那种很长很大的车,我自己开够用就行。经常在后排躺着休息很舒服,后备箱足够我用,除非搬家一般也没啥东西。后排座椅放平躺着非常nice。总体来说很满意,很喜欢。 【驾驶感受】 胎噪挺大,和同事的星越L对比起来很明显,不过可以接受毕竟价格摆在这,开车时放放音乐就好多啦。动力很足,平常都是标准模式在开,动力随叫随到,换挡有轻微顿挫可以感受到但完全可以接受。变速箱换挡很慢,这点挺烦人的,很多路不能开快,四十几的速度转速一直维持在两千多,发动机都嗷嗷叫了就是不换挡。很多人说的油门踏板震动,我倒是没有遇到。新车才开了半个月雨刮器就开始异响了,有时候响有时候不响所以一直没管它。车门下面老是进小石子,这很头疼,清了好多次了,后面买了密封条贴上稍微好点。 【油耗】 油耗不低,目前3098公里,表显油耗7.9,实际算了算8.8。整体油耗偏高。 【配置】 360加透明底盘用着很舒服,全景天窗看着很舒服(不过天气热的话真的好热),座椅加热没用过,自适应巡航很好用,长途的话可以让脚放松放松。后悔没加点钱上顶配,现在想想8000块钱那些配置还是很香的,后悔啦。 总结,人生的第一辆车总体来说还是很满意的,外观很帅、动力很足、内饰好看最重要的是价格可以接受。
魔法一生只做教育:97年路过,昨天521,刚提了尊贵
君白不白:98年 昨天全款提车
旧巷的涂鸦少年:我来炫耀一下
【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^
【空间表现】 前排位置调好后我175坐后面还有一拳左右空间,后排放倒能当床这个就比较舒服了 【油耗】 高速8个以内,我平时上下班七八分钟路程两百块跑280左右 【动力表现】 我自己只开过逸动所以没什么对比但这个1.5T家用绝对OK了,以前开逸动1.6L深踩油门感觉车就像老牛犁地一样半天抬不起头来,这个1.5T的开标准模式深踩油门马上就走反应了 【提车价格】 本来是去四儿子店给逸动做保养,闲着无聊就去看了75P然后问了个价还了个价然后销售说行然后第二天就提车了12.98落地有置换三千送488那个保养还有全车膜 【最不满意】 我个人觉得引擎盖缝隙有点大。几天不用车,车机会断网手机就不能远程控制车和老车的状态了,发生几次了打电话问厂家厂家也没说出个原因来就让我断下电就好了。还有那个车机互联真的太拉垮了投屏卡得只有声音。虽然我也不用这个互联但有这个功能然后这个表现就有点膈应人
主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!
外观:10w+的价位上,这款车的外观是比较时尚,解锁时贯穿灯跑马闪烁很是炫酷。 空间:后座空间很大,我坐后座上,座位离腿差不多三拳距离。后备箱空间一般,有点牺牲后备箱提后排空间的感觉,好在我不放什么东西。放的时候也可以放倒后座,影响不是很大。车微轻,不到1.5吨,转弯时速度必须点刹车,否则后座要被甩晕(开轿车开习惯了,一把方向差点送我几个朋友见了太奶)。 油耗:目前170km,8.5l,我都是跑市区高架,还没上高速跑数据。建议不要开智能模式,油耗忽高忽低,舒适模式最合适。槽点,360影像为什么不能自己改位置,我个人习惯把影像靠左。空调出风口太靠里了,有点呆,夹不了手机支架(有夹在车机上的,个人不喜欢)。 动力方面:目前来说舒适模式完全够用,主要还是车子轻,给点油超车无压力,其他车友说的换挡顿挫没什么感觉(可能是我没吃过啥好猪肉)。 关于胎噪,确实是有,我无法分辨大还是不大(还是那句话,没吃过好猪肉)。 有意向的准车友有什么想问的,可以留言,我不定时回复。
购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐
【购车经历】 买车前先去各平台把购车补贴领一领,领取时间要早于开票时间一天才能!!很重要!能拿到500-1500。 车在东莞寮步买的,购车过程整体挺满意。中间有点插曲,4/6提车,4/18开始不停催销售办正式牌。4/26办好上牌,4/29就拿到铁牌了。这家店流程不大一样,包牌包税需要自己网上申请临时牌,工本费快递费都要自己出;铁牌的工本费不用自己出,只要出快递费。 车子很帅,本来想买UNI-T,但是老婆喜欢大空间;考虑到钓鱼也需要大空间,unit空间确实小很多,最后选了75p。路上看到unit还是忍不住要多看几眼,总有几分遗憾。 接下来说说本人对这辆车的感受。 满意的是:外观,内饰都符合个人审美。动力完全够用,标准模式刚刚好,运动模式一脚就冲出去了。车内空间很大,前排后排都能坐的舒服。后排放倒是完全平的!这点很赞!360很好用,倒车入库全靠它。 缺点:置物箱开关容易误触。车机地图版本低,旧版本显示最新版,更新不了。手机支架找不到好位置夹,挡按键。行驶噪音大,隔音不如我爸的江淮瑞风S3,音乐声有点压不住噪音。 整体满意😀截止2024/5/3已经行驶近一千五公里