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    长安CS55 PLUS内饰好看值得买吗_长安CS55 PLUS内饰怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1102人评价
    8万-12万SUV总榜No.27
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.49-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.58
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.47
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

    3.7良好

    6月份开始看车,期间看了长安欧尚x5,z6,x7,哈弗h6,本来打算订欧尚x5的(个人觉得帅)没考虑55p,后来朋友介绍熟人问了情况后推荐了二代55p豪华版,刚好赶上国庆活动有优惠8000,朋友那又有现车,所以到当地看了一下实车后就火急火燎的订车了。落地11.3万,分期5万36期,也就那样吧,不算买贵了。送了脚垫尾箱垫,行车记录仪,贴膜 外观:先说外观吧,灰色的外观搭配红色点缀,两个字大气(老婆孩子都挺喜欢的,个人也觉得帅),特别喜欢尾翼部分 内饰空间:内饰的话没啥好说的,红黑搭配还是不错的,就是豪华版的水杯架设计不怎么合理,放上水就不好挂挡了,车机反应还是挺快的,智能语音交互识别能力也挺强,昨天不小心爆了句粗口还被说教了^_^,空间的话本人178驾驶位完全舒适驾驶,后排也试过不是那么的舒适,后备箱中规中矩家用完全足够了。 动力:动力方面我不是太懂,反正开车的时候ECO模式有那么一点点肉,但是够用,标准模式就挺舒服,运动模式的话试过一次,提速反应太快了动力也强,有点驾驭不住,如果是超车的话就挺爽的 油耗:因为提车没几天只加过一次油,现在跑了200多公里,表显油耗最高时8.9,最低7.5,加满油,表显续航715公里,还是可以接受的,不过好多人说是欢乐表,所以只能等下次加油时自己计算一下实际油耗才知道 配置:我选的最低配豪华版的配置也就那几样倒车雷达,倒车影像,6个安全气囊,盲区雷达影像(自己觉得最实用的功能),定速巡航(没用过),远程控制,无钥匙进入等老司机完全够用 到现在提车6天了,个人还是很满意的,建议的话,老司机选豪华版就够了,配置完全够用新手或女士可以加点钱上个尊贵毕竟360,透明底盘,还有那些乱七八糟的安全驾驶配置还是挺香的,忘记拍照了用个网图凑个数,就这样。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型 图 0
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    2022-10-16

    23款宝来悦行PROcs55不如添点钱买cs75

    黄同学1995我是尊贵的

    请叫我西瓜视频豪华版的路过

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.8优秀

    ?等车日记:灰卡其外观,灰卡其内饰,等了25天,到手是新生产一周的新车 ?晒晒价格:分期11.5落地 特殊职业减免一部份价格 ?能耗分享:去到8到9油耗,感觉这个车高速没那么省油,120去到2300转速。100就2000转。按照我这里油价,大概每公里7毛,毕竟车那么大了,能接受。 ?爱车吐槽: 1.自动启停和自动驻车,没有实体按键有点麻烦。 2.还有后尾箱没有任何开启按键也麻烦,有时候家里人不知道后尾箱怎么开,还得下车去开,有点麻烦 3.在1700到1800转得时候有轻微油门共振,我自己的车比我试驾时候的车油门共振会小一点,在可接受范围。 4:近远光灯光不够集中,有点散,开高速的时候亮度是够的,就是照的可视距离不长,光比较散。 5:360影像在晚上灯光不足比较暗的时候,靠自己车自身灯光还是比较暗的,需要小心。 优点: 1:空间大,内饰好这个满分,后备箱大小也够我用 2:空调也凉的好快.27度都觉得冷。 3:颜值在线杠杠的! 4:车机反应速度很快,很流畅。 5:360影像在光线较足的情况下很好用,晚上灯光不好的时候需要小心使用驾驶车辆。 6:主动刹车也挺好用,帮我避免了两次事故了 总结:车是好车,优点大于缺点,人无完人,车无完车,只要自己喜欢能接受它的缺点就是好车。这个价位的车来说我是很满意了

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-10-12

    娛乐e族后尾箱没按键的吗?

    熠摩怡烊我也是9月的车,我的启停有实体按键呀,驻车没有

    哈哈哈哈sbm启停没实体按键是不是说明可以永久关启停了?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    外观没的说,当时对比好几辆,就这个看着顺眼 内饰也很哇塞啊,仁者见仁智者见智吧 ,我觉得很漂亮,豪华那个档把没尊贵及领航好看。 配置尊贵版本,日常够用了,反正用车一年,没觉得少啥不方便的(可能是因为没开过那么多车 ,也不知道其他哪些配置用着舒服😭) 空间,主驾没有副驾空间大。但是也不算小,182,体重190斤觉得还行。后排的话,空间是够用就是做的那个座椅有点短,但是是真的软😍 驾驶感受,小问题能接受 ,像最开始车友们说的油门共振,虽然有,但是不严重。要说顿挫的话我觉得热车后感受并不明显,我朋友跟我同时提的车他提的虎八p,开着都一个样子🤔没开过好车,并不觉得换挡顿挫。 没事的时候刷车友圈,看到有人说什么车顶发黄,天窗天幕有问题什么的,目前我还没有遇到😂反正一年内没给我丢路上过,毕竟消耗品嘛,不知道后期咋样,应该不会太差劲。 用车成本应该不算太高吧,三次小保一千二百多块钱,买的4s店套餐,当时购车时 ,销售说那个888套餐没必要买,他的意思可能是以后没必要在4s店保养😂在外面会便宜点。 整体觉得还行,对得起现在这个价钱。就是这一年价格相差有点多呀😂当时落地13个多一丢丢,现在12个多一丢丢,无所谓了,早买早享受😌

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-09-26

    宝宝兔8185自己喜欢就好恭喜恭喜什么状况都没有遇到

    暗夜骑士1990888是6年11次保养吗?

    活泼叶子1a你那座椅怎么是红色包边,我是浅灰

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    对于这款车纯属个人喜好。 (不喜勿喷,请略过。) 整体外观内饰感觉都不错,有点豪华感,比欧尚的要上一个档次。原来想买欧尚x7plus。两车一对比。个人感觉确实差一档次。 低速加挡会有一点点顿挫,不明显。不注意很容易忽略。车机功能基本够用,反应也挺快。 高德导航是4.6版本,不是最新版。好像也不能升级。离线地图和导航语音可升级。车机版可以跟手机版同步。 应用商店软件很少。这点倒没所谓,不可能一直坐在车里面看视频。 就是车机跟手机的映射不方便,只有蓝牙音频跟电话。没有微信。 到现在200多公里全部是乡镇路况。稍微测算了一下,百公里油耗应该在8个左右。还没上过高速。 4米5的车身内部空间算可以。挺宽敞的。

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022-09-26

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.3优秀

    外观:青菜萝卜各有所爱吧,反正我自己觉得非常好看,本来想提原子灰的,奈何没现车,最后提了白色金边,也很nice,轮毂顶配的好看,可惜不能升级,不过这是次要的,反正转起来都一样 内饰:我不喜欢联屏的,分屏各司其职,几个实体按键方便实用,选的灰黑内饰,年轻时尚,买车我觉得吧,首先你得有坐上它的欲望,如果内饰自己不喜欢,用起来真的就差那么一点了 动力:今天刚提回来,没有多踩,之前试驾体验不错,双离合的顿挫调教的很好,驾驶体验整体是不错的 最满意:外观内饰 最不满意:好像没有,可能油耗不会低,但这不是我在意的点,so....暂时就都满意状态吧 整体来说,从看车订车提车有不顺利的地方,还好都是小问题,解决的也还不错,目前停在家里,没贴膜还真是受不了

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    2022-09-22

    乡巴里人这车的大灯晚上效果很差劲嘛?

    木麻小店上街厚沣

    马泡泡飞飞鱼妞不错

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.8优秀

    外观大气上档次,内饰美观简洁,车辆配置相当给力,唯独夜晚大灯亮度和铺路效果真是对不起LED这几个字。

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    2022-09-18

    Mr、徐先生半箱油还能跑五百多公里,这个厉害了

    用户5906105436099二代CS55 plus大灯亮度很正常呀,难道开启后对象来车看不清楚你车或路才是亮吗

    老大爷开摇摇车都没有送外卖的电瓶车灯亮

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    十来万的车,外观内饰和配置都很nice,驾驶感受也很不错,跑了300公里左右,大部分是国道和高速,还有一部分城区,表显油耗6.3,不知道虚不虚,整体感觉还是不错

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022-09-15

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版

    3.79良好

    日前,长安CS55 PLUS新增车型正式上市,新车定位紧凑型SUV,售价区间为12.59万元,外观设计时尚,符合年轻人的审美要求。 外观上使用家族式的设计风格,前格栅采用了黑色的设计,并且像鳞片一样,一片一片的非常时尚,底部采用了黑色的包围,两侧还设计了导风槽,整个前脸设计得非常时尚。 侧面来看,车身则设计了上扬式的线条,轮眉处还加入了黑色的包围,侧面设计得非常有运动感。 尾部方面,两侧设计了分体式的尾灯,在夜晚点亮之时会更加地明显一些,并且还设计了贯穿的设计,底部设计了双边双出的排气,排气孔边缘处还设计了银色的镀铬条,尾部给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,设计得简洁大气,搭载12.3英寸中控屏,10英寸全液晶仪表盘,并且车内设计了一些银色的镀铬,增加了一些稳重的感觉。并且车内还使用了仿皮材质的座椅。车机系统支持OTA升级、车联网、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能、Wi-Fi热点等,增加了一些智能科技感。 长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动风暴灰限量版,配备车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、主动刹车、并线辅助、540°全景影像、360°全景影像、倒车影像、后驻车雷达、L2级别智能辅助驾驶等。 长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动风暴灰限量版,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,最大马力188匹,最大扭矩300牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最高车速每小时190公里,百公里综合油耗5.9升。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 图 2
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    2022-09-04

    赵俊东7906317155,这车几个油啊??

    聪慧生活家yW加油踏板震动没有解决

    用户2409325210055就是这个方向盘是真不适应!

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    新手上路,二代55p给我的感觉就是刚好够用,不错的外观,内饰也很ok,动力对于家用来说完全够用,后排空间也挺大的,至少对于我来说够了,可能方向盘需要来几天才能适应吧,这个价位的车还要什么自行车。

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    2022-09-02

    时光蒙尘记忆总价多少哦,

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    【个人情况】 1.本来上下班坐地铁,不需要用车。后来有了小孩,工作地点也发生变动,有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间,就选择了suv,预算在13万以内,长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求,再加上销量也还不错,而且没有颗粒捕捉器,不用考虑市区通勤发生堵塞的问题,最后就选择了就买它。 2.买车后就再也没打过网约车,周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤,直接开车说走就走,很便利。 【提车价格】 全款落地12.1万,一次首保,贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了,结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴,听到这个消息直接嘎了 【外观】 说实话,当初进4s店看到55P的时候,第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感,凸显出一种儒雅大气的风度,黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比,加上香槟金的饰条配色点缀,搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面,车门拱出来的上线条,加上车门下沿逐渐收回去的下线条,给人一种特别敦实和稳重的感觉。 【内饰】 选的浅色内饰,白色外观搭配香槟金的车身饰条,看着很有感觉,很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配,让人感觉比较低调但不单调,透着一股子内敛之风,深得我意。 方向盘座椅这些采用的超纤皮(仿皮),该说不说质感挺好的,摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点,可能因为我是新手司机的缘故,所以在我看来,并没有不适应这个方向盘的情况,相反却觉得这个方向盘很贴手。 【配置】 1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像,这个价位给这些配置相当够用。 2.由于是新手,开车比较谨慎,目前还没触发过主动刹车,路稍微窄一点我就开360,目前也没有发生过剐蹭,360真的对新手很友好。注意的是,如果在360中感觉能不能过去有点没把握,那就果断停车,往后倒一倒再走,别怕麻烦。 【空间感受】 1. 我这178厘米的身高,无论是坐在前排还是后排,腿部和头顶空间都完全够用,一点都不感觉局促,更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大,但是坐进去后,在体感上还是挺大的。一家五口(4大1小)坐满全车,体感比较宽敞,且不影响车内活动,横向不挤门,纵向不顶腿。 2.前排储物空间挺多的,扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余,手套箱深度和宽度都很不错,横着放A4的文件夹还能够正常关闭,中控台的电子档把下面还是镂空设计,置物空间还不小,平时加油送的抽纸可以放四盒,或者放两盒抽纸,其他的空间放老婆的手包之类的,空间利用率较高。 3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用,可能是牺牲给了乘坐空间吧,不过这个价位也可以了。 【驾驶感受】 1.动力充沛,个人用车主要是市区通勤,有时候太强的动力都用不上,我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时,一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛! 2.油耗满意。先说一下用车环境,三线小城市市区内早晚上下班通勤,早晚加一起大概16公里左右吧,目前表显降到了7.2,上一箱油,用了一半正常,一半eco跑的,小熊油耗实测9.0,一公里7毛钱,目前这箱油都在用eco,后面实测应该比9.0还低。这个大小的车,在市区开,这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉,不过我能接受,市区速度也起不来,着急开快也没用,也不能飞过去。 总的来说,车没买错,符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月,车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动,还是在群里车友们聊起来的,不仔细感受还真感觉不出来,目前不影响驾驶,希望这个震动不会变大。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

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    2022-09-02

    淡定1594695方向盘可以换不,太不喜欢了

    优秀27775太阳膜你是贴的4S店送的?感觉如何?周日要过去贴膜了,想了解一下已贴的

    上善若水74459全景天窗好吗?听太多人说会爆晒及漏水?你们有这种情况吗?一直纠结买尊贵版还是卓越版非常喜欢高配置,但怕全景天窗一失足成千古恨,遮阳帘质量如何?厚吗?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    外观大气,动力够用,内饰好看,配置高。国产车越做越好,目前105公里,新手新车城市道路开空调12个油,希望技术好点了,油耗降一降。

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    2022-08-03

    那个狗子像人没上牌的我

    夜雨渐阑珊落地多少?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

    3.9良好

    【个人情况】 自打结婚组成了小家庭之后,小电动虽然能够承载着短途的需求,但无法承受中远距离(三个家庭)的特殊需要。所以购买二代55plusP算是给我们这个小家添置的一个大物件。 【提车价格】 落地价12.2万,贷款6万,分期2年。 【外观感观】 从前脸来看镂空式中网,前头较平缓,满满霸气的感觉,不像部分车型的车头是急转向下的,给人一种曲线柔美不硬朗的感觉。二代55plusP这点做的就很好,硬朗的前脸带着一点小小的彪悍。 侧面的第一眼感觉会发现车身有点短,这也符合4.5米的车身长度,但是就是这种“短”,让侧面的圆润中带的些许棱角,显得更为收放自如。车门下沿的一处金色饰条,在整个侧面乃至全车观感上,形成了一种反差之美,凸显了整车外观的个性之处。 【内饰】 内饰的设计显得比较协调,米色与黑色的搭配相得益彰,不会显得浮夸。用料上大部分地方摸着软软的,虽然也有一部分是硬塑料,但不影响体感和观感,不会显得廉价。 不同材料的拼接之处,衔接的较为含蓄,不会有那种生硬之感。 【配置】 运动式方向盘对于初次接触的人还是有些不适应,多开一段时间适应了还是感觉不错的,很大程度的增加了对仪表盘的视读速度。 液晶仪表盘的显示非常清晰,细腻。界面的布局在视觉上相对合理,既不松散也不紧凑的感觉。同时提供了四种主题模式可供选择,可以根据自己的喜好来变换仪表显示模式。 车机系统几点满意及不足的地方: 1、车载导航系统采用的是高德地图,导航规划可根据自己的要求来进行规划,道路信息实时更新,唯一不足之处就是高德版本未能及时更新。 2、可在车机系统里对转向助力模式(方向盘的轻、重)进行分别设定,也可以让这三种模式跟随应用场景的变换,而自动切换。 3、锁车自动升窗功能简直就是贴心之举,虽然这个功能的成本花不了多少钱,但是在10万级别的国产车上,都已经配备了这个功能,简直让人心里好感飙升。完美的避免停车熄火后发现窗户没关,还要重新通电关窗的尴尬发生。 4、有一点让人不解的地方就是,有时候车窗和天窗会自动全部降下或打开,这具体是个什么情况,会不会对车辆安全造成影响,目前为止还没弄明白。 【空间表现】 我这大体格子可能就是比较适合suv,海拔不高(173cm),宽度厚度足够可以(190斤)。轿车坐进去会有一点憋的慌,肚子直抵方向盘,但是二代cs55plus空间绝对棒,坐在主驾很是宽松,座椅靠背的贴合度较高,给我一种自己瘦身很多的感觉?头部空间还是跟宽裕的,足足有一个半拳头还富余,腿部膝盖距离仪表台还有一拳多,不顶腿给我感觉很优秀了。 后排躺坐着腿关节距靠背还有两拳距离,而且中间地台部分低至可直接忽略的高度,座椅软硬适中,可以称为车中沙发了,整车座椅空间的舒展舒适还是相当不错的。 【驾驶感受】 对于这台1.5T的涡轮增压发动机来说,普通模式下油门跟脚,动力随叫随到,随踩随有,运动模式下更显暴力,推背感相对普通模式更加直接和干脆,加速能力和爆发力相当不错。方向盘手感在中低速下显得轻盈,中高速略显沉稳,个人感觉开二代55plusP驾驶起来比较轻松,容易操控。 总结下来就是,二代55plusP这款车各方面满足我的日常需求,虽然优点和缺点并存,至少在我眼里,车辆的部分缺点不足以影响我对他的赞赏。 最后,感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导

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    2022-08-03

    用户6692512913384几月份买的12.2落地,

    倾城一牛这个破车不要买,停车监控都不能用。

    舒自622百公里油耗怎么样适合家用吗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.8良好

    【购车经历】 时隔三年都快放弃拍牌,准备买混动上绿牌之际,终于拍到沪牌了:),额度拿到后开始选择油车,因为考完驾照后也没在摸过车,所以打算先买一辆十五万左右的练练手,在懂车帝上大致了解了后,就在哈弗H6和长安CS75P之间纠结了,最终因觉得哈弗车标太丑,所以就去了长安4S店看看实车,结果到店后发现CS75P有点大了,毕竟是新手怕停车不好停,正好展车旁边就是CS55P,看了一下前脸顿时眼前一亮,过去一看发现车子小一圈但正好也够用,后座也亲自感受了下也不觉得挤,销售一查顶配正好有幻影灰和灰黑内饰的现车,就直接付了定价签了合同 【提车价格】 因为问了销售如果走免息贷款的话,会有至少2K的手续费(听完顿时有点膈应,这还叫免息?),所以付了全款,现车优惠后裸车价11.69W,购置税减半大概5K左右,保险300W的4K7,588元的3年6次保养(有车友反馈3年6次保养是555元),临牌费200,送了玻璃膜、脚垫和炭包(这里要在说一点,4S店真的是太抠了,我说这些赠品不要能不能折现,回答不行,不要能不能换个地盘装甲,回答不行,就是爱要就要,不要也没别的东西送的样子) 【外观】 外观的话,个人觉得前脸比75P的好看,就是可以让人眼前一亮的感觉,这也是我从放弃75P选择55P的原因之一,高位刹车灯也提升了车尾的层次感,使得从车尾看,车辆的辨识度也很高 【内饰】 内饰的话,因为不太喜欢红色,所以买的是灰黑内饰,简约而不简单,还带有轻奢感,另外独特的D型方向盘,一开始还以为会比较奇怪,但上手后却觉得并无不妥之处,转弯掉头都觉得很舒适 【配置】 因为购买的是顶配,所以该有的安全配置都有,像主动紧急刹车系统,有一次前车突然急刹,幸好有主动紧急刹车介入,才避免了追尾风险,还有360全景影像对于我这种新手停车是非常合适的,更让人觉得舒心的是app远程开启空调功能,在这炎炎夏日可以提前将车内空调打开,防止烫屁股现象发生,真的是夏日救星那! 【空间感受】 本人身高180cm,体重160斤,坐在驾驶座上并无感受到拥挤感,而且主副驾驶座因为有电动调节,所以调整起来也比较方便,后排坐3个人也不觉得挤,前排的储物空间也比较多,尤其扶手箱下方还是镂空结构,档把前方的储物间和旁边的杯架以及扶手箱都可以放下很多东西,另外提车后发现内饰靠近天窗附近有黄色污渍(据说是通病因为胶水涂多导致,具体不是很清楚),后用内饰泡沫清洁剂擦了擦,目前已基本看不见黄色了, 【驾驶感受】 因为是新手,具体驾驶感受还没有多少。像360全景、主动紧急刹车、语音控制、APP远程控制等功能,对于我这个新手来说,是非常友好的。唯独令人不太满意的,就是自动启停竟然是默认开启的,每次都要手动关闭这个功能。还好现在天气热,空调一直开着,不会启动自动启停,希望这个之后能刷成默认关闭就好了。还有就是车友们反馈的油门共振问题,我的车辆目前还没有遇到过,比较庆幸! 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

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    2022-08-02

    网名只是一个称呼479油门共振几乎是二代55p的通病,只是震感大小的问题

    123陈伟霆123你是不是用的运动模式

    用户2354684288129自动启停啥意思

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    【个人情况】 第二台车了,以前开的奇瑞手动挡的,开了将近十年,动力还可以,就是各项功能多多少少有点不够用了,再加上老婆有喜了,老车不满足于使用需求,就打算换个车。在懂车帝上看了不少车,最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车,落地价格12.5万(那个时候优惠力度不大),赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的,所以等的时间比较长,20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧,前脸部位从整体效果来看的话,感觉很有科技感,就是唯一一点不好的就是塑料的,磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型,看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看,但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的,黑红的颜色永不落伍,在座椅的颜色加成下,很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果,让人看起来耳目一新,也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV,从无到有的时候,开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便,尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白,非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说,二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊,这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言,永远希望用不上,但是必须得有,至少在出现危险时能起到保护作用,总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能,这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能,但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制,感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶,我想超车的情况下,踩油门,打方向,结果来了一下紧急刹车,这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了,反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化! 【空间感受】自己身高1.76,体重140左右,在驾驶座感觉比较宽松,离车顶两拳的距离,并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞,说是有种沙发的感觉,腿离前座2拳半的距离,对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说,空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大,但是开车和坐车的实际感受很宽敞,外出的时候带上孩子,在后边没一点拥挤的感觉,孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩,装载能力一般水平。对于出门远行来说,放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说,就没那么宽裕了,毕竟整车长度在这里摆着,其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了,总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主,经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了,对于爬坡这种路况,动力典型不足,很少使用。基本上都是使用的标准模式,动力响应比较快,油门的脚感很跟脚,踩下多少油门,就有多少转速和速度,对于超车这种操作来说,非常流畅和舒适。运动模式的话,因为老婆在车上,怕引起她的不适感,一般不敢用,原因就是推背感太强,动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车,长上坡的情况下,直接打开运动模式,一个字——超爽。 对于标准模式来说,唯一问题就是在这个模式下,变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点,发动机转速经常到达2500转才完成升档操作,如果是加速超车或者爬坡的话,转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了,毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下,还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗,因为近光的铺路效果真的不是很理想,晚上路面照明条件不好的情况下,都不敢开太快,怕道路两边突然冲出人或车,造成交通事故。真心希望能得到改善,也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验,总归来说二代55PLUS还是不错的,动力上不能和大排量相比,但在小排量车型里也可圈可点,家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车,希望像第一辆车一样,再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

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    2022-08-01

    稳稳的幸福only您这车 有没有导航那显示屏 一圈发红的现象 我感觉 我这车就是 一边导航 一边放音乐 它那个显示屏一圈都是红的 1分钟左右就没了

    快乐的漂流瓶fQ这车前脸机仓太高!增加了高速风阻耗油!第二就是二边车窗小了点!坐里面不太舒服!尤其是后面窗户!第三就是第一排坐椅搞个连体很不方便!如果和后排一样就方便多了!第四就是哪自动驻车每次都得启动发动机!插好安全带才能设置打开!太麻烦!其它还行!动力强劲!提速比较快!油耗还能接受!

    拆拆拆恶油耗有点高,其它都还不错。我的内饰卡其色,好看的一塌糊涂

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    外观可圈可点,内饰同价位挺漂亮的,配置倒也是够用了,倒车雷达只有三个,空间也可以。内饰有异响,起步油门才下去要反应一下下才能起来。顿挫暂时没发现,变速箱升档不积极,升档发动机转速有点高,三种驾驶模式区别比较大,但是三种转向力度模式几乎没什么区别。可能我体重比较轻,第一次上高速一个人没行李,110往上感觉车屁股有一点点漂。还有,每次看这个前脸,它好像就在那得意的笑,看来它很满意我这个主人😂😂😂

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    2022-07-11

    ALIN87045想问一下,开车噪音大吗?想入手

    YT10260036876兄弟,在上海哪个店买的,落地多少,我也在上海

    泡脚战队白哥尊贵型有这个卡其色的内饰吗 我这边销售怎么给我说没有

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    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐