点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型
3.7分“良好”6月份开始看车,期间看了长安欧尚x5,z6,x7,哈弗h6,本来打算订欧尚x5的(个人觉得帅)没考虑55p,后来朋友介绍熟人问了情况后推荐了二代55p豪华版,刚好赶上国庆活动有优惠8000,朋友那又有现车,所以到当地看了一下实车后就火急火燎的订车了。落地11.3万,分期5万36期,也就那样吧,不算买贵了。送了脚垫尾箱垫,行车记录仪,贴膜
外观:先说外观吧,灰色的外观搭配红色点缀,两个字大气(老婆孩子都挺喜欢的,个人也觉得帅),特别喜欢尾翼部分
内饰空间:内饰的话没啥好说的,红黑搭配还是不错的,就是豪华版的水杯架设计不怎么合理,放上水就不好挂挡了,车机反应还是挺快的,智能语音交互识别能力也挺强,昨天不小心爆了句粗口还被说教了^_^,空间的话本人178驾驶位完全舒适驾驶,后排也试过不是那么的舒适,后备箱中规中矩家用完全足够了。
动力:动力方面我不是太懂,反正开车的时候ECO模式有那么一点点肉,但是够用,标准模式就挺舒服,运动模式的话试过一次,提速反应太快了动力也强,有点驾驭不住,如果是超车的话就挺爽的
油耗:因为提车没几天只加过一次油,现在跑了200多公里,表显油耗最高时8.9,最低7.5,加满油,表显续航715公里,还是可以接受的,不过好多人说是欢乐表,所以只能等下次加油时自己计算一下实际油耗才知道
配置:我选的最低配豪华版的配置也就那几样倒车雷达,倒车影像,6个安全气囊,盲区雷达影像(自己觉得最实用的功能),定速巡航(没用过),远程控制,无钥匙进入等老司机完全够用
到现在提车6天了,个人还是很满意的,建议的话,老司机选豪华版就够了,配置完全够用新手或女士可以加点钱上个尊贵毕竟360,透明底盘,还有那些乱七八糟的安全驾驶配置还是挺香的,忘记拍照了用个网图凑个数,就这样。
23款宝来悦行PRO:cs55不如添点钱买cs75
黄同学1995:我是尊贵的
请叫我西瓜视频:豪华版的路过
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.8分“优秀”?等车日记:灰卡其外观,灰卡其内饰,等了25天,到手是新生产一周的新车
?晒晒价格:分期11.5落地 特殊职业减免一部份价格
?能耗分享:去到8到9油耗,感觉这个车高速没那么省油,120去到2300转速。100就2000转。按照我这里油价,大概每公里7毛,毕竟车那么大了,能接受。
?爱车吐槽:
1.自动启停和自动驻车,没有实体按键有点麻烦。
2.还有后尾箱没有任何开启按键也麻烦,有时候家里人不知道后尾箱怎么开,还得下车去开,有点麻烦
3.在1700到1800转得时候有轻微油门共振,我自己的车比我试驾时候的车油门共振会小一点,在可接受范围。
4:近远光灯光不够集中,有点散,开高速的时候亮度是够的,就是照的可视距离不长,光比较散。
5:360影像在晚上灯光不足比较暗的时候,靠自己车自身灯光还是比较暗的,需要小心。
优点:
1:空间大,内饰好这个满分,后备箱大小也够我用
2:空调也凉的好快.27度都觉得冷。
3:颜值在线杠杠的!
4:车机反应速度很快,很流畅。
5:360影像在光线较足的情况下很好用,晚上灯光不好的时候需要小心使用驾驶车辆。
6:主动刹车也挺好用,帮我避免了两次事故了
总结:车是好车,优点大于缺点,人无完人,车无完车,只要自己喜欢能接受它的缺点就是好车。这个价位的车来说我是很满意了
娛乐e族:后尾箱没按键的吗?
熠摩怡烊:我也是9月的车,我的启停有实体按键呀,驻车没有
哈哈哈哈sbm:启停没实体按键是不是说明可以永久关启停了?
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4分“优秀”外观没的说,当时对比好几辆,就这个看着顺眼
内饰也很哇塞啊,仁者见仁智者见智吧 ,我觉得很漂亮,豪华那个档把没尊贵及领航好看。
配置尊贵版本,日常够用了,反正用车一年,没觉得少啥不方便的(可能是因为没开过那么多车 ,也不知道其他哪些配置用着舒服😭)
空间,主驾没有副驾空间大。但是也不算小,182,体重190斤觉得还行。后排的话,空间是够用就是做的那个座椅有点短,但是是真的软😍
驾驶感受,小问题能接受 ,像最开始车友们说的油门共振,虽然有,但是不严重。要说顿挫的话我觉得热车后感受并不明显,我朋友跟我同时提的车他提的虎八p,开着都一个样子🤔没开过好车,并不觉得换挡顿挫。
没事的时候刷车友圈,看到有人说什么车顶发黄,天窗天幕有问题什么的,目前我还没有遇到😂反正一年内没给我丢路上过,毕竟消耗品嘛,不知道后期咋样,应该不会太差劲。
用车成本应该不算太高吧,三次小保一千二百多块钱,买的4s店套餐,当时购车时 ,销售说那个888套餐没必要买,他的意思可能是以后没必要在4s店保养😂在外面会便宜点。
整体觉得还行,对得起现在这个价钱。就是这一年价格相差有点多呀😂当时落地13个多一丢丢,现在12个多一丢丢,无所谓了,早买早享受😌
宝宝兔8185:自己喜欢就好恭喜恭喜什么状况都没有遇到
暗夜骑士1990:888是6年11次保养吗?
活泼叶子1a:你那座椅怎么是红色包边,我是浅灰
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4分“优秀”对于这款车纯属个人喜好。 (不喜勿喷,请略过。)
整体外观内饰感觉都不错,有点豪华感,比欧尚的要上一个档次。原来想买欧尚x7plus。两车一对比。个人感觉确实差一档次。
低速加挡会有一点点顿挫,不明显。不注意很容易忽略。车机功能基本够用,反应也挺快。
高德导航是4.6版本,不是最新版。好像也不能升级。离线地图和导航语音可升级。车机版可以跟手机版同步。
应用商店软件很少。这点倒没所谓,不可能一直坐在车里面看视频。
就是车机跟手机的映射不方便,只有蓝牙音频跟电话。没有微信。
到现在200多公里全部是乡镇路况。稍微测算了一下,百公里油耗应该在8个左右。还没上过高速。
4米5的车身内部空间算可以。挺宽敞的。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.3分“优秀”外观:青菜萝卜各有所爱吧,反正我自己觉得非常好看,本来想提原子灰的,奈何没现车,最后提了白色金边,也很nice,轮毂顶配的好看,可惜不能升级,不过这是次要的,反正转起来都一样
内饰:我不喜欢联屏的,分屏各司其职,几个实体按键方便实用,选的灰黑内饰,年轻时尚,买车我觉得吧,首先你得有坐上它的欲望,如果内饰自己不喜欢,用起来真的就差那么一点了
动力:今天刚提回来,没有多踩,之前试驾体验不错,双离合的顿挫调教的很好,驾驶体验整体是不错的
最满意:外观内饰
最不满意:好像没有,可能油耗不会低,但这不是我在意的点,so....暂时就都满意状态吧
整体来说,从看车订车提车有不顺利的地方,还好都是小问题,解决的也还不错,目前停在家里,没贴膜还真是受不了
乡巴里人:这车的大灯晚上效果很差劲嘛?
木麻小店:上街厚沣
马泡泡飞飞鱼:妞不错
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型
4.8分“优秀”外观大气上档次,内饰美观简洁,车辆配置相当给力,唯独夜晚大灯亮度和铺路效果真是对不起LED这几个字。
Mr、徐先生:半箱油还能跑五百多公里,这个厉害了
用户5906105436099:二代CS55 plus大灯亮度很正常呀,难道开启后对象来车看不清楚你车或路才是亮吗
老大爷开摇摇车:都没有送外卖的电瓶车灯亮
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.1分“优秀”十来万的车,外观内饰和配置都很nice,驾驶感受也很不错,跑了300公里左右,大部分是国道和高速,还有一部分城区,表显油耗6.3,不知道虚不虚,整体感觉还是不错
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版
3.79分“良好”日前,长安CS55 PLUS新增车型正式上市,新车定位紧凑型SUV,售价区间为12.59万元,外观设计时尚,符合年轻人的审美要求。
外观上使用家族式的设计风格,前格栅采用了黑色的设计,并且像鳞片一样,一片一片的非常时尚,底部采用了黑色的包围,两侧还设计了导风槽,整个前脸设计得非常时尚。
侧面来看,车身则设计了上扬式的线条,轮眉处还加入了黑色的包围,侧面设计得非常有运动感。
尾部方面,两侧设计了分体式的尾灯,在夜晚点亮之时会更加地明显一些,并且还设计了贯穿的设计,底部设计了双边双出的排气,排气孔边缘处还设计了银色的镀铬条,尾部给人一种稳重踏实的感觉。
内饰方面,设计得简洁大气,搭载12.3英寸中控屏,10英寸全液晶仪表盘,并且车内设计了一些银色的镀铬,增加了一些稳重的感觉。并且车内还使用了仿皮材质的座椅。车机系统支持OTA升级、车联网、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能、Wi-Fi热点等,增加了一些智能科技感。
长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动风暴灰限量版,配备车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、主动刹车、并线辅助、540°全景影像、360°全景影像、倒车影像、后驻车雷达、L2级别智能辅助驾驶等。
长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动风暴灰限量版,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,最大马力188匹,最大扭矩300牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最高车速每小时190公里,百公里综合油耗5.9升。
赵俊东79063171:55,这车几个油啊??
聪慧生活家yW:加油踏板震动没有解决
用户2409325210055:就是这个方向盘是真不适应!
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4分“优秀”新手上路,二代55p给我的感觉就是刚好够用,不错的外观,内饰也很ok,动力对于家用来说完全够用,后排空间也挺大的,至少对于我来说够了,可能方向盘需要来几天才能适应吧,这个价位的车还要什么自行车。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.9分“良好”【个人情况】
1.本来上下班坐地铁,不需要用车。后来有了小孩,工作地点也发生变动,有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间,就选择了suv,预算在13万以内,长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求,再加上销量也还不错,而且没有颗粒捕捉器,不用考虑市区通勤发生堵塞的问题,最后就选择了就买它。
2.买车后就再也没打过网约车,周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤,直接开车说走就走,很便利。
【提车价格】
全款落地12.1万,一次首保,贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了,结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴,听到这个消息直接嘎了
【外观】
说实话,当初进4s店看到55P的时候,第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感,凸显出一种儒雅大气的风度,黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比,加上香槟金的饰条配色点缀,搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面,车门拱出来的上线条,加上车门下沿逐渐收回去的下线条,给人一种特别敦实和稳重的感觉。
【内饰】
选的浅色内饰,白色外观搭配香槟金的车身饰条,看着很有感觉,很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配,让人感觉比较低调但不单调,透着一股子内敛之风,深得我意。
方向盘座椅这些采用的超纤皮(仿皮),该说不说质感挺好的,摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点,可能因为我是新手司机的缘故,所以在我看来,并没有不适应这个方向盘的情况,相反却觉得这个方向盘很贴手。
【配置】
1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像,这个价位给这些配置相当够用。
2.由于是新手,开车比较谨慎,目前还没触发过主动刹车,路稍微窄一点我就开360,目前也没有发生过剐蹭,360真的对新手很友好。注意的是,如果在360中感觉能不能过去有点没把握,那就果断停车,往后倒一倒再走,别怕麻烦。
【空间感受】
1. 我这178厘米的身高,无论是坐在前排还是后排,腿部和头顶空间都完全够用,一点都不感觉局促,更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大,但是坐进去后,在体感上还是挺大的。一家五口(4大1小)坐满全车,体感比较宽敞,且不影响车内活动,横向不挤门,纵向不顶腿。
2.前排储物空间挺多的,扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余,手套箱深度和宽度都很不错,横着放A4的文件夹还能够正常关闭,中控台的电子档把下面还是镂空设计,置物空间还不小,平时加油送的抽纸可以放四盒,或者放两盒抽纸,其他的空间放老婆的手包之类的,空间利用率较高。
3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用,可能是牺牲给了乘坐空间吧,不过这个价位也可以了。
【驾驶感受】
1.动力充沛,个人用车主要是市区通勤,有时候太强的动力都用不上,我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时,一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛!
2.油耗满意。先说一下用车环境,三线小城市市区内早晚上下班通勤,早晚加一起大概16公里左右吧,目前表显降到了7.2,上一箱油,用了一半正常,一半eco跑的,小熊油耗实测9.0,一公里7毛钱,目前这箱油都在用eco,后面实测应该比9.0还低。这个大小的车,在市区开,这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉,不过我能接受,市区速度也起不来,着急开快也没用,也不能飞过去。
总的来说,车没买错,符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月,车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动,还是在群里车友们聊起来的,不仔细感受还真感觉不出来,目前不影响驾驶,希望这个震动不会变大。
最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!
淡定1594695:方向盘可以换不,太不喜欢了
优秀27775:太阳膜你是贴的4S店送的?感觉如何?周日要过去贴膜了,想了解一下已贴的
上善若水74459:全景天窗好吗?听太多人说会爆晒及漏水?你们有这种情况吗?一直纠结买尊贵版还是卓越版非常喜欢高配置,但怕全景天窗一失足成千古恨,遮阳帘质量如何?厚吗?
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.5分“优秀”外观大气,动力够用,内饰好看,配置高。国产车越做越好,目前105公里,新手新车城市道路开空调12个油,希望技术好点了,油耗降一降。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型
3.9分“良好”【个人情况】
自打结婚组成了小家庭之后,小电动虽然能够承载着短途的需求,但无法承受中远距离(三个家庭)的特殊需要。所以购买二代55plusP算是给我们这个小家添置的一个大物件。
【提车价格】
落地价12.2万,贷款6万,分期2年。
【外观感观】
从前脸来看镂空式中网,前头较平缓,满满霸气的感觉,不像部分车型的车头是急转向下的,给人一种曲线柔美不硬朗的感觉。二代55plusP这点做的就很好,硬朗的前脸带着一点小小的彪悍。
侧面的第一眼感觉会发现车身有点短,这也符合4.5米的车身长度,但是就是这种“短”,让侧面的圆润中带的些许棱角,显得更为收放自如。车门下沿的一处金色饰条,在整个侧面乃至全车观感上,形成了一种反差之美,凸显了整车外观的个性之处。
【内饰】
内饰的设计显得比较协调,米色与黑色的搭配相得益彰,不会显得浮夸。用料上大部分地方摸着软软的,虽然也有一部分是硬塑料,但不影响体感和观感,不会显得廉价。
不同材料的拼接之处,衔接的较为含蓄,不会有那种生硬之感。
【配置】
运动式方向盘对于初次接触的人还是有些不适应,多开一段时间适应了还是感觉不错的,很大程度的增加了对仪表盘的视读速度。
液晶仪表盘的显示非常清晰,细腻。界面的布局在视觉上相对合理,既不松散也不紧凑的感觉。同时提供了四种主题模式可供选择,可以根据自己的喜好来变换仪表显示模式。
车机系统几点满意及不足的地方:
1、车载导航系统采用的是高德地图,导航规划可根据自己的要求来进行规划,道路信息实时更新,唯一不足之处就是高德版本未能及时更新。
2、可在车机系统里对转向助力模式(方向盘的轻、重)进行分别设定,也可以让这三种模式跟随应用场景的变换,而自动切换。
3、锁车自动升窗功能简直就是贴心之举,虽然这个功能的成本花不了多少钱,但是在10万级别的国产车上,都已经配备了这个功能,简直让人心里好感飙升。完美的避免停车熄火后发现窗户没关,还要重新通电关窗的尴尬发生。
4、有一点让人不解的地方就是,有时候车窗和天窗会自动全部降下或打开,这具体是个什么情况,会不会对车辆安全造成影响,目前为止还没弄明白。
【空间表现】
我这大体格子可能就是比较适合suv,海拔不高(173cm),宽度厚度足够可以(190斤)。轿车坐进去会有一点憋的慌,肚子直抵方向盘,但是二代cs55plus空间绝对棒,坐在主驾很是宽松,座椅靠背的贴合度较高,给我一种自己瘦身很多的感觉?头部空间还是跟宽裕的,足足有一个半拳头还富余,腿部膝盖距离仪表台还有一拳多,不顶腿给我感觉很优秀了。
后排躺坐着腿关节距靠背还有两拳距离,而且中间地台部分低至可直接忽略的高度,座椅软硬适中,可以称为车中沙发了,整车座椅空间的舒展舒适还是相当不错的。
【驾驶感受】
对于这台1.5T的涡轮增压发动机来说,普通模式下油门跟脚,动力随叫随到,随踩随有,运动模式下更显暴力,推背感相对普通模式更加直接和干脆,加速能力和爆发力相当不错。方向盘手感在中低速下显得轻盈,中高速略显沉稳,个人感觉开二代55plusP驾驶起来比较轻松,容易操控。
总结下来就是,二代55plusP这款车各方面满足我的日常需求,虽然优点和缺点并存,至少在我眼里,车辆的部分缺点不足以影响我对他的赞赏。
最后,感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导
用户6692512913384:几月份买的12.2落地,
倾城一牛:这个破车不要买,停车监控都不能用。
舒自622:百公里油耗怎么样适合家用吗
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型
3.8分“良好”【购车经历】
时隔三年都快放弃拍牌,准备买混动上绿牌之际,终于拍到沪牌了:),额度拿到后开始选择油车,因为考完驾照后也没在摸过车,所以打算先买一辆十五万左右的练练手,在懂车帝上大致了解了后,就在哈弗H6和长安CS75P之间纠结了,最终因觉得哈弗车标太丑,所以就去了长安4S店看看实车,结果到店后发现CS75P有点大了,毕竟是新手怕停车不好停,正好展车旁边就是CS55P,看了一下前脸顿时眼前一亮,过去一看发现车子小一圈但正好也够用,后座也亲自感受了下也不觉得挤,销售一查顶配正好有幻影灰和灰黑内饰的现车,就直接付了定价签了合同
【提车价格】
因为问了销售如果走免息贷款的话,会有至少2K的手续费(听完顿时有点膈应,这还叫免息?),所以付了全款,现车优惠后裸车价11.69W,购置税减半大概5K左右,保险300W的4K7,588元的3年6次保养(有车友反馈3年6次保养是555元),临牌费200,送了玻璃膜、脚垫和炭包(这里要在说一点,4S店真的是太抠了,我说这些赠品不要能不能折现,回答不行,不要能不能换个地盘装甲,回答不行,就是爱要就要,不要也没别的东西送的样子)
【外观】
外观的话,个人觉得前脸比75P的好看,就是可以让人眼前一亮的感觉,这也是我从放弃75P选择55P的原因之一,高位刹车灯也提升了车尾的层次感,使得从车尾看,车辆的辨识度也很高
【内饰】
内饰的话,因为不太喜欢红色,所以买的是灰黑内饰,简约而不简单,还带有轻奢感,另外独特的D型方向盘,一开始还以为会比较奇怪,但上手后却觉得并无不妥之处,转弯掉头都觉得很舒适
【配置】
因为购买的是顶配,所以该有的安全配置都有,像主动紧急刹车系统,有一次前车突然急刹,幸好有主动紧急刹车介入,才避免了追尾风险,还有360全景影像对于我这种新手停车是非常合适的,更让人觉得舒心的是app远程开启空调功能,在这炎炎夏日可以提前将车内空调打开,防止烫屁股现象发生,真的是夏日救星那!
【空间感受】
本人身高180cm,体重160斤,坐在驾驶座上并无感受到拥挤感,而且主副驾驶座因为有电动调节,所以调整起来也比较方便,后排坐3个人也不觉得挤,前排的储物空间也比较多,尤其扶手箱下方还是镂空结构,档把前方的储物间和旁边的杯架以及扶手箱都可以放下很多东西,另外提车后发现内饰靠近天窗附近有黄色污渍(据说是通病因为胶水涂多导致,具体不是很清楚),后用内饰泡沫清洁剂擦了擦,目前已基本看不见黄色了,
【驾驶感受】
因为是新手,具体驾驶感受还没有多少。像360全景、主动紧急刹车、语音控制、APP远程控制等功能,对于我这个新手来说,是非常友好的。唯独令人不太满意的,就是自动启停竟然是默认开启的,每次都要手动关闭这个功能。还好现在天气热,空调一直开着,不会启动自动启停,希望这个之后能刷成默认关闭就好了。还有就是车友们反馈的油门共振问题,我的车辆目前还没有遇到过,比较庆幸!
感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!
网名只是一个称呼479:油门共振几乎是二代55p的通病,只是震感大小的问题
123陈伟霆123:你是不是用的运动模式
用户2354684288129:自动启停啥意思
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.7分“良好”【个人情况】
第二台车了,以前开的奇瑞手动挡的,开了将近十年,动力还可以,就是各项功能多多少少有点不够用了,再加上老婆有喜了,老车不满足于使用需求,就打算换个车。在懂车帝上看了不少车,最终看中了长安的二代CS55PLUS。
【提车价格】
4月份全款提车,落地价格12.5万(那个时候优惠力度不大),赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的,所以等的时间比较长,20多天吧。
【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧,前脸部位从整体效果来看的话,感觉很有科技感,就是唯一一点不好的就是塑料的,磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型,看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看,但是对于夏天的吸热性有点大。
【内饰】内饰我选的是黑红的,黑红的颜色永不落伍,在座椅的颜色加成下,很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果,让人看起来耳目一新,也没有别的车型中控看起来塑料感很强。
【配置】
360全景影像功能。从轿车过渡到SUV,从无到有的时候,开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便,尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白,非常友好和实用的功能。
全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说,二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊,这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言,永远希望用不上,但是必须得有,至少在出现危险时能起到保护作用,总比没有来的强。
主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能,这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能,但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制,感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶,我想超车的情况下,踩油门,打方向,结果来了一下紧急刹车,这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了,反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化!
【空间感受】自己身高1.76,体重140左右,在驾驶座感觉比较宽松,离车顶两拳的距离,并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞,说是有种沙发的感觉,腿离前座2拳半的距离,对于车内空间特别满意。
二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说,空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大,但是开车和坐车的实际感受很宽敞,外出的时候带上孩子,在后边没一点拥挤的感觉,孩子坐在后边脚也蹬不到前座。
后备箱空间中规中矩,装载能力一般水平。对于出门远行来说,放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说,就没那么宽裕了,毕竟整车长度在这里摆着,其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了,总体来说能满足于日常需求。
【驾驶感受】
我这里主要以丘陵地貌为主,经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了,对于爬坡这种路况,动力典型不足,很少使用。基本上都是使用的标准模式,动力响应比较快,油门的脚感很跟脚,踩下多少油门,就有多少转速和速度,对于超车这种操作来说,非常流畅和舒适。运动模式的话,因为老婆在车上,怕引起她的不适感,一般不敢用,原因就是推背感太强,动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车,长上坡的情况下,直接打开运动模式,一个字——超爽。
对于标准模式来说,唯一问题就是在这个模式下,变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点,发动机转速经常到达2500转才完成升档操作,如果是加速超车或者爬坡的话,转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了,毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。
车辆的灯光在夜晚行车这种条件下,还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗,因为近光的铺路效果真的不是很理想,晚上路面照明条件不好的情况下,都不敢开太快,怕道路两边突然冲出人或车,造成交通事故。真心希望能得到改善,也只能期望与车灯的改造升级了。
以上就是提车两月有余的初步体验,总归来说二代55PLUS还是不错的,动力上不能和大排量相比,但在小排量车型里也可圈可点,家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车,希望像第一辆车一样,再续一个小10年。
感谢圈主Mr蓝胖子专属指导
稳稳的幸福only:您这车 有没有导航那显示屏 一圈发红的现象 我感觉 我这车就是 一边导航 一边放音乐 它那个显示屏一圈都是红的 1分钟左右就没了
快乐的漂流瓶fQ:这车前脸机仓太高!增加了高速风阻耗油!第二就是二边车窗小了点!坐里面不太舒服!尤其是后面窗户!第三就是第一排坐椅搞个连体很不方便!如果和后排一样就方便多了!第四就是哪自动驻车每次都得启动发动机!插好安全带才能设置打开!太麻烦!其它还行!动力强劲!提速比较快!油耗还能接受!
拆拆拆恶:油耗有点高,其它都还不错。我的内饰卡其色,好看的一塌糊涂
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.1分“优秀”外观可圈可点,内饰同价位挺漂亮的,配置倒也是够用了,倒车雷达只有三个,空间也可以。内饰有异响,起步油门才下去要反应一下下才能起来。顿挫暂时没发现,变速箱升档不积极,升档发动机转速有点高,三种驾驶模式区别比较大,但是三种转向力度模式几乎没什么区别。可能我体重比较轻,第一次上高速一个人没行李,110往上感觉车屁股有一点点漂。还有,每次看这个前脸,它好像就在那得意的笑,看来它很满意我这个主人😂😂😂
ALIN87045:想问一下,开车噪音大吗?想入手
YT10260036876:兄弟,在上海哪个店买的,落地多少,我也在上海
泡脚战队白哥:尊贵型有这个卡其色的内饰吗 我这边销售怎么给我说没有