点评车型: 2022款捷途X70M 1.5T 手动前卫伙伴型
【驾驶感受】 手动的快乐谁开谁知道啊,不管是换挡的时候还是说上坡的时候那种推背感真的是不一样的。动力虽然没有很冲,但是我觉得也是差不多得了,我也不是什么追求刺激的车主,只是比较享受开手动的快乐。操控也是比较顺滑的,方向精准,指哪打哪的。 【乘坐体验】 座椅还是比较ok的,包裹性也是比较好的,即使久坐也不会显得很憋屈的。
实力看车:我也是手动挡的车
【驾驶感受】 手动的快乐谁开谁知道啊,不管是换挡的时候还是说上坡的时候那种推背感真的是不一样的。动力虽然没有很冲,但是我觉得也是差不多得了,我也不是什么追求刺激的车主,只是比较享受开手动的快乐。操控也是比较顺滑的,方向精准,指哪打哪的。 【乘坐体验】 座椅还是比较ok的,包裹性也是比较好的,即使久坐也不会显得很憋屈的。
实力看车:我也是手动挡的车
捷途X70M延续捷途汽车家族化设计,前脸采用辨识度较高的U型中网设计,搭配两侧大灯组,营造出较为不错的视觉体验。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条微微上扬,使车身呈现出俯冲姿态,运动感十足。 空间方面一直以来都是捷途汽车的优势,捷途X70M长宽高分别为4755*1885*1695mm,这个数据在同级别车型中同样出色。实际乘坐的感受也不差,体验者身高一米八,乘坐于前排副驾驶位,将座椅调至最低状态,头部空间有一拳两指左右的距离,来到后排,后排腿部空间约有两拳一指的距离,即便是后排乘坐三个体格较大的成年人,也不会显得很拥挤。 动力方面搭载1.5T 6挡双离合变速箱,这套动力总成不算完美,但驾驶体验还是不错的,市区驾驶没有很强的顿挫感,档位切换顺畅,高速驾驶时也不发虚,基本可以满足日常驾驶需求。
【最满意】 车子的外形看上去还是比较不错的,设计比较有感觉,沉稳大气时尚。 【最不满意】 车子的内部空间没有想得大的,就会有点失望。 【驾驶感受】 车子开起来其实也还算是ok的,手动的快乐谁开谁知道啊,换挡的时候会有点顿挫感,不过也是比较ok的,不管是市区还是高速开起来都是没什么问题的。操控也是比较精准的,刹车以及其他的辅助功能都是比较灵敏的。
【最满意】 车子的外形还是比较满意的,一直都是比较喜欢大车,所以这车子的外形也是比较好看的,沉稳大气。空间也还行吧,毕竟现在就是我在用车,就感觉还行的。 【驾驶感受】 手动的快乐真的是谁开谁知道的,不管是市区还是高速或者是其他道路都是比较ok的,这一点还是比较ok的,即使是换挡的时候会有点顿挫感,不过也还行的。操控也是比较顺滑的,比较精准。
捷途X70M长宽高分别为4755*1885*1695mm,空间表现非常出色,也是它的最大亮点之一,前后排空间宽敞,头部约有一拳三指左右,后排腿部空间约有近两拳左右,相比同级别车型占有很大优势。同时后备箱开口较大,箱体规整,基本上可以存放很多行李物品。当然,如果需要放置大件的物品,还可以放倒后排座椅来提升储物空间,实用性很强。 动力搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱。低速状态下驾驶,有略微顿挫感,不过随着车速的提升,顿挫感会减少,涡轮介入之后,深踩油门有较强的爆发力,可以获得一定的驾驶乐趣。
捷途X70M本身他的价格就较为的低廉,但内饰是出乎我想象的,他就配置了10.1英寸的中控屏,至少在观感上来说确实是非常的好看,点赞,当然了,触手可及的地方还是显得硬邦邦的,毕竟这就是入门级汽车。他的空间来说,对于我这175cm的身高,在后排要翘起二郎腿还是没问题的,空间的宽敞度确实足够的不错,点赞。 1.5T匹配6MT,对于普通的城市行驶来说,平顺性还是不错的,并且手动挡也很容易操控,不过他的油耗并不低了,城市行驶为主,百公里油耗去到9.2L是正常的,对于这款车来说,我觉得预算低的朋友还是可以选择的,其实这款车一样可改装成6座或7座,对于消费者来说,也拥有更多选择。本身捷途这个品牌目前的知名度还是响亮的,车辆的价格也低,我认为性价比还是有的。
用户273497278787:我的高速100码,顺间油号满格下不来
【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入,中网会有两个版本,一个是竖向的一个是横向的,个人更喜欢竖向,巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条,搭配着向上突起的大灯,就像是一只大蛇在张开大嘴一样,厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样,搭配力量十足的身形效果十足,20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁,可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板,空调出风口横向贯穿整个内饰,厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节,中控台右边的花纹点缀,副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位,化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型,内饰双色搭配,座椅调节和高级车一样,放在门板上方,顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔,靠背角度也是很到位,可以在后座葛优躺了,地台接近全平坐满三人也是足够位置的。七座版的话第三排空间会比较局促但勉强够用,靠背角度适中,进入方式由第二排右边作为前翻,尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 第三代发动机鲲鹏动力系列,动力来的很快,随叫随到,整体输出干脆利落,后劲十足,到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈,底盘细节处理到位,能柔化一些较大的冲击,比较偏向家用。
【购车经历】比较过很多车但是我更喜欢这款车的空间,家用代步空间是必要的,乘坐空间必须要大还要放东西,看了其他车都有缺陷,一家那么多人也只有斯威G05是最合适的,而且这车动力也不错,还有我相信斯威品牌,网上查了一下感觉蛮放心的,车子后期售后我也不用管八年十六万公里质保。保养便宜而且全国联保到哪都可以做,性价比也高。一路对比下来感觉这款车更符合我的需求,所以就入手它了。 【最不满意】一是内饰方面不怎么理想,第二油门反应特别快,虽然等红绿灯的时候是第一个起步的,但是其他驾驶的时候踩油门就得比较注意,一踩动力就上来往前蹿。有优有缺。 【驾驶感受】座椅电动调节驾驶坐姿蛮合适的,我身高一米七八,车头高度还可以看前面基本上没有死角,再加上这车有360全景影像,也没什么盲区,也省了开车前绕车一周检查了。方向盘很轻盈手感也很舒服,开起来很轻松我老婆都开得了 【空间表现】之前第一次在网上查这款车就看了车内部空间给我第一感觉是一般般的,去店里看到实车后才发现原来空间这么大,果然网上只能作参考。斯威G05这车的乘坐空间非常足,车内都很平整坐起来也很舒服。车顶还有一个超大全景天窗非常满意,七座的越野车普通的车第三排座椅都有点凸起,而斯威G05就挺平整的座椅可以都放倒。反正让我感觉很自在舒服。 【油耗】每次加完油感觉一箱油可以开蛮久的,市区路况复杂不怎么稳定所以油耗只能说个大概,具体还是看个人怎么开怎么用了,像我平时代步的话一般都是顶着限速开,比如限速80我就开80。还有绕开道路拥堵,路也比较熟经常堵车的地方不走啊,反正我基本上就是7,8个油左右吧堵车就多点点,高速油耗就低了。 【外观】外观很漂亮,设计的造型尤其是车头感觉很时尚。侧面硬朗的腰线非常大气,侧面看车身比例很协调,有越野车气势。 【内饰】这车屏幕够大我挺喜欢的,用料也足大面积的皮质包裹就是整体感觉内饰风格豪华感比较多,其实我更想科技感一点的,好在啊内饰配色比较有个性,黑色与深蓝色融合的设计很喜欢两者颜色搭配丰富一点眼球。细节上处理也很好没一点问题。 总之这款车是真的还不错,开了两个月了从没有任何问题。给我的感觉很好的,价格也不贵。适合家用代步开的一款家用SUV。
买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。