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    锐程CC外观拉风值得买吗_锐程CC外观怎么样

    ·锐程CC

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共375人评价
    8万-12万轿车总榜No.32
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-11.29万
    厂商指导价
    9.79-11.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.55
    • 外观
    • 3.82
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.50
    • 配置
    • 3.66
    • 3.40
    • 空间
    • 3.88
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.46
    • 操控
    • 3.41
    • 3.48
    • 动力
    • 3.48
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 锐程CC3.61空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    锐程CC·全部评分

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.93良好

    外观上,新车采用了全新的中网设计,点阵与鱼鳞双重设计的前格栅非常时尚,与更加细长的前大灯融为一体。为了保证运动感,新车在下包围配备了一组贯穿式进气口,侧面采用多腰线设计并对车窗边框进行熏黑处理,结合异色车顶与五辐式轮圈时尚感较强。车尾部分,新款长安锐程CC配备了造型修长的贯穿式LED尾灯组,搭配小型鸭尾式扰流板与带镀铬饰条进行点缀的后包围组件整体极具辨识度。另外,该车右侧标识采用“REATON PLUS”命名方式。 内饰来看,锐程PLUS搭载了一组双联屏,还加入了HUD抬头显示功能,整个中控平台十分简约,内饰科技感更强。 动力方面,还是那套1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。

    2022-08-30

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.79良好

    大气,稳重。中规中矩又锋芒内敛。屁股稍短。我准备加个小尾翼。感觉就完美了。外观嘛,比他张扬的都没它实用。比他实用的要么土要么弱。你要是30岁上下,这个车我觉得非常符合买这个价位的我们。35岁以上就星瑞吧。内饰就那样,挺有诚意,没多少塑料。就是配置,为毛我的豪华没有远程启动?远程空调就算远程启动了嘛?这点不算满意,有点虚。最后说动力。起步肉,轻点不走重踩就窜。应该是还没找到起步配合油门的最好的点,但是起步确实偏慢。不过开起来加速就很快。起步s舍得给油一样很快。高速130随便跑。胎噪风燥啥的我都能接受,130不影响交流。发动机怠速隔音很好,非常轻。高速踩到底180。5千转,没跑太久,保持住了上200应该可以。毕竟300扭矩,180匹。最后开起来还不错,包裹性可以,不难受。后排乘坐感受反应挺好,就是新车味道稍重。换挡有顿挫,不过能接受。不算重。

    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2021-03-23

    用户3671051065697百公里9.1是认真的吗

    男人不坏何来真爱137603346我的也是起步有点肉。

    A老木头A这个尾部要是像逸动一样有贯穿的镀铬条才就更漂亮了

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型

    3.86良好

    在最近一段时间长安汽车风头相当迅猛,旗下多款车型都在销量上斩获佳绩,帮助其不断扩大版图,成为自主造车势力中领头羊之一。不过长安汽车显然有些偏科,在紧凑型SUV领域拥有长安CS75 PLUS等多款明星车型,但在紧凑型家轿市场却有些泯然众人。此次新款锐程CC重磅亮相,展现出长安汽车对于该领域野心勃勃,有望改变当前格局。 新款锐程CC在外形设计方面很有长安味道,看起来借鉴诸多CS75 PLUS理念,强调未来感与时尚性相结合。其前脸部分造型上充满攻击性,特别是在经过黑色涂装之后辨识度得到提升,与两侧进风口处红色线条相得益彰,战斗性扑面而来。很多人会喜欢其R17规格多辐式轮毂,在动态行驶中视觉观感个性十足,运动属性深入人心。 新款锐程CC空间上表现出色,长度为4800mm,轴距则是2770mm,和一众中型车相比也难分伯仲,内部空间相当宽阔。该车储物能力要好好夸赞一下,可以放置很多大尺寸物品,哪怕是周末来一场短途旅游也能携带诸多物资。 动力可是新款锐程CC一大亮点,其配备鼎鼎大名的蓝鲸系列发动机,虽然是1.5T引擎,但是最大功率达到138kW,在行驶过程当中不会有丝毫拖泥带水,反而让你感受到强劲爆发。7挡湿式双离合变速箱挡位切换时也快速准确,你可以好好锻炼一下自己的驾驶技术。建议大家在行车时不要猛踩油门,否则会把控不好车速,容易造成危险。 整体来说,新款锐程CC是一款不错好车,但是想要在残酷的竞争大战中取得生存空间,其还需要在以下几个方面做出改进,否则很难掀起太大波澜。 首先就是其内饰用料很是一般,尽管在配置上已经做出诸多努力,不过在该车还是存在一定异味问题。现在气温逐渐走低,可能很多人还没有察觉。但是在明年夏季,关于车内空气质量问题的投诉一定会增多。 其次新款锐程CC减震系统效果一般,哪怕是在城市道路中行驶也能感受到诸多颠簸。如果你过弯时速度稍快,那么车身将会有明显的漂浮感。 最后新款锐程CC车机系统存在卡顿情况,在一些时候对于指令不能有效识别,特别是语音控制系统时不时会罢工一下。建议大家日常用车还是多用手机,免得到时候心生烦恼得不偿失。

    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 02020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 12020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 22020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 32020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 42020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 4
    2021-10-02

    无耿草0长安车在作死

    你算是个干啥的新cc车机换和55p一样的了呀怎么还会卡顿?

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.86优秀

    【购车经历】 提车也快半年了,本来一开始是准备逸动的,后来无意间在手机上看到了锐程cc这款车,然后我一朋友也准备买车,他去看车的时候我也跟着他去看看,他去看吉利,随后我就去了长安4s店看看实车,看了之后果断放弃了逸动,这款车给我的感觉比逸动帅气,更大气一点(我个人感觉哈),当时蓝鲸版的还没上市也不知道价格,就留了联系方式准备上市了再去看看,后来由于工作太忙没时间过去,一直到年底放假才过去看,看了之后就直接交首付定了尊贵型,由于看了日子当天没开回去,车在店里放了三天才过去接它回家。 【驾驶感受】 开了也有半年了,总的来说还是挺不错的,异响目前也没发现,隔音效果还是很不错,胎噪风噪还是有点,不过还是能接受 【动力表现】 动力也是相当不错,就是起步那一会儿有点肉,不过上了四十码以上动力随叫随到,贼舒服 【油耗】 油耗方面嘛我开车起步还是有点暴力,一脚油下去转速都两千七八了,现在油耗基本上都在八九个

    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2021-07-28

    法外狂徒张三TEL没时间拍照,这是别的网友拍的照片,借用一下

    小凯M这灯。。。。不对啊

    长安汽车牛逼鹰眼灯?

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

    3.21良好

    长安锐程CC蓝鲸版一共有四款车型,指导价在9.79万-11.99万元之间,全系搭载蓝鲸1.5T高压直喷发动机,最大功率为132kW,最大扭矩达到了300N•m。在配置方面,锐程CC的配置比较全面,而且很多基本配置是全系标配,所以这样话,反而是最低配9.79万的精英型更值得购买了。 内饰的用料上来说,锐程CC蓝鲸版很有诚意,在能摸到的地方基本上都用了软质材料,看上去很有档次。这款入门级精英车型配备了四轮独立悬架、电子驻车、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动功能,语音识别控制、10.25英寸中控屏、车联网、自动空调等功能这些配置在日常行车中的实用性很高。 长安锐程CC的外观年轻运动,采用了源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言,白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀,很有个性,开在路上很能吸引回头率。车尾的溜背角度让整辆车看起来有种轿跑的视觉效果,增压了运动性,而且尾灯组造型体积很大,很有辨识度。 锐程CC的车身尺寸是4800/1825/1465mm,轴距2770mm,这个车身尺寸甚至赶超了A+级车型,已经远远大于自身的A型车定位了。 作为家用车来说,这辆十万级别的入门车型已经足够了,很多标配的功能已经能够满足日常的用车。当然,如果你对配置需求高,而且预算足够的话, 11.29万的尊贵型也不错。

    2021-04-22

    点评车型: 2020款锐程CC 1.5T 手动炫锐型

    3.36良好

    锐程CC是长安旗下的一款4门5座中型车。从外观上看,前脸采用了大嘴进气中网的设计,内部填充多条横向镀铬饰条,搭配两侧鹰眼造型大灯,造型犀利,视觉冲击力比较强,车窗上侧镶嵌的饰条时尚感十足,车身采用贯穿式的腰线设计,看起来动感有力。整体风格饱满大气,时尚感和运动感兼备。从内饰上看,中控部分是8英寸的悬浮液晶屏,配备皮质座椅,真皮运动方向盘,配置还不错,再加上镀铬饰条的车内设计,整体很有质感。本车搭载1.5T 156马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,动力表现中规中矩,起步需深踩油门,中段输出平稳而流畅,但后段加速力就比较一般,进一步加速会有疲惫感,但是变速箱调校平顺,不会感到有明显的顿挫。 有许多车友反映遇到了车身抖动的问题,出现这样的情况可能的原因是发动机积碳严重。建议车主到维修店用专门的清洗剂清洗积碳,之后持续添加指标性能稳定的汽油,并添加定量的燃油添加剂,这样问题就基本能够解决,维修费用在200元左右。 根据保养手册,整车保修期限为3年或100000公里,新车建议5000公里或3个月做第一次保养,建议更换发动机机油和机油滤清器,价格约为550元。首保结束之后每半年保养一次即可。30000公里或33个月时要进行一次大养,需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、防冻液、火花塞(整套)和制动液,价格在1400元左右。

    2021-05-07
    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁