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    锐程CC后排空间大值得买吗_锐程CC怎么样

    ·锐程CC

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共374人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-11.29万
    厂商指导价
    9.79-11.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.56
    • 外观
    • 3.82
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.51
    • 配置
    • 3.66
    • 3.40
    • 空间
    • 3.89
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.46
    • 操控
    • 3.42
    • 3.48
    • 动力
    • 3.49
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 锐程CC3.62空间3.89
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44

    锐程CC·全部评分

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.57良好

    【满意】 1,后排空间比较大,比较适合家用,10万的价格大空间的家用轿车,可选择性不高,基本上就这么几款车,考虑到长安汽车的市场占有率和口碑整体都不错,直接锁定这台车。 2,动力不错,1.5T涡轮增压发动机拥有188马力,同时还有300牛米的扭矩,几乎媲美一台2.0T涡轮增压发动机,无论是日常代步还是高速驾驶,1.5T发动机都能够应付自如。 3,车内隔音效果不错,试驾了几款10万元的合资轿车,再换到长安锐程CC上,会发现这台车行驶过程中车内安静舒适,比较适合居家过日子。 4,配置丰富,2770mm的轴距,4.8米的车身长度,拥有360度全景影像,功能很实用,尤其是新手司机,是一个福利配置,夜晚显示效果依旧清晰。 【不满意】 1,油耗其实不算低,差不多接近日常综合路况百公里油耗9升的样子。 2,起步初段比较乏力,双离合变速箱升挡不积极,导致发动机转速偏高。 3,中控屏幕尺寸偏小,与中控台看起来不搭。 4,悬架不太舒适,给人的感觉不高级。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。 【优惠】现金优惠12000元。

    2022-12-24

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.2优秀

    【购车经历】 在网上了解了很多车型,突然有一天上班的地方楼下有车展,就过去看看,一开始看了星瑞,确实很不错,但是有点超预算了,而且喝95。也看了缤瑞cool,说实话,这车子网上看着挺喜欢,看现车倒没什么感觉,也pass。看完吉利,看长安,一开始在网上了解逸动比较多,预算什么都符合,但是看了现车,没事把我劝退了,转身看了一旁低调奢华的锐程cc,就问销售这是什么车,销售也很耐心的介绍,我就打开上去试了一下,就那种一见钟情的感觉,我也说不出哪里好,就是很有感觉。然后就加了销售联系方式,隔天就谈下来了。全款落地10.5,送了脚垫,头枕和首保 【驾驶感受】 关于驾驶感受,因为我是新手,20年考完驾照之后就没开过车,也谈不上感受什么,就起步有点肉吧,其他都挺好,特别是跑高速,隔音也没有想象中那么差。这车只要给油,速度杠杠的。 【油耗】 关于油耗,新车第二天我就上高速了,从9.4降到6.8,目前长期油耗表显8.2,我试过20公里开了一个小时,油耗一个油,还能接受吧。 【空间表现】 一开始就是喜欢cc的外表和空间,因为结婚有小孩了,就考虑车子空间,后排空间很大很舒服,还有就是后备箱的空间,我真的是超爱,因为经常装宝宝的推车进去,这车子空间真的没得说。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
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    2022-08-21

    cc我也有还有奉劝大家一句,买车可以听别人的建议,但是不要让别人为你做决定。要用自己的钱买自己喜欢的东西,不要傻傻的用自己的钱买别人喜欢的东西

    开朗高山JIu有多少是奔着看逸动的去的长安4s店,结果提了cc的我看看

    卡拉永远欧K销售良心10.5

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.8优秀

    【购车经历】一直想买个轿车,刚开始一直想买君威552T,然后驾驶了一次,底盘太硬了,后来朋友买了速腾,试驾之后,就觉得速腾车机系统太落后了,一点都不智能,没有车联网,没有语音助手,底盘还太硬,再后来试了传祺GS4,本田缤智,XRV,因为一直在想买轿车,就试了一下,后来还试驾了UNI-V,动力很好,外观太运动,不喜欢,欧尚X7pLUS,SUV不喜欢。2021年10月份刚上去就开始关注这个车了,去店里看了,也试驾了,当时店里一直没有顶配车,就没买,然后今年4月份初订了顶配,整个省都没顶配车,等了50天还没等到,无奈之下就买了中配,没有了全景天窗,夜景仪表盘,不过车的其他方面都很棒,10万元左右吊打同级别车,能和帕萨特之类相pk,提车第一天已献了一血。 【驾驶感受】非常nice,提速很快 【油耗】7.5L 【乘坐体验】大沙发的感觉 【最满意】车机系统,语音助手随叫随到 【空间表现】内饰简约大方,稳重,空间很大,185坐后排没问题 【动力表现】低速有顿挫,35km/h以上动力随叫随到,高速上车速轻轻松松140以上,最高跑到160km/h 【最不满意】低速顿挫感

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
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    2022-05-28

    快乐的荷叶VV您好,有这种大裂缝吗?

    桂A雅迪牌自行车从君威到这款?????

    用户9572261201439我试过开到车速开到200,车上满载五人,吓得我只敢在中间车道跑,拐一个弯手心都是汗

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】 主要是预算问题不太够,想着同价位合资车,除发动机省油外,也拿不出太多优势,所以我直接从国产车入手,同事推荐我长安锐程CC然后了解后,发现各方面都很不错,没有太多缺点,我直接从市区4s店套了个低价,然后去县城托关系找人买的。 【驾驶感受】 ECO模式起步可能会肉,会延迟半秒,但是只要跑起来速度很快。它分为3种模式,运动的还没试,应该提速会更快。 【油耗】 目前9个油,我比较暴力,希望首保能降。油箱是真的大,加了200块才加半箱油。 【销售态度】 比较好。帮我开通了手机蓝牙,送的东西很少也很劣质,脚垫膜都是最垃圾的。 【乘坐体验】 后排空间算是够用,我180只是不能跷二郎腿。主驾驶头顶空间也将就。后备箱是真的大。 【亮点】 亮点还是很多的,因为是顶配,电动座椅,倒车后视镜下翻,后视镜加热,座椅通风加热360/540全景影响,碰撞预警,等等。这个价格配置拉满还是很厚道的,内饰软包裹比较多,对比合车它们全是塑料,我还是很喜欢的。 【提车价格】 我是付的全款,具体明细我不知道,最后落地是11.92,感觉还行肯定不是最低价,但是也很接近了。 【外观】 看着侧面线条感不错,挺像雅阁的,后屁股也不错,圆润我喜欢。唯独前脸不好看,还有这个标,换个本田丰田可能心里虚荣心会更爽。但这也是要改变观念的一点。轮胎17寸还行吧。朝阳胎不行,有点打滑但问题不大。 【内饰】 我觉得还行,我喜欢简约的,有实体按键的,功能很多,手机储物盒很窄也很浅,副驾储物盒也很小。音响有两个高音还不错。有个氛围灯也是那么回事,软包裹比较多。这点不错。 方向盘能调节,蓝牙钥匙远程启动。打开空调,一键寻车,挺方便的。车的尺寸重量都挺大,所以油耗方面请不要对标日系。 全LED大灯。大灯高度可调节。上车座椅自动归位,下车座椅自动退后,挺人性的。188马力,实际150左右,也够用了。中央扶手箱可以冷藏饮料,挺好的。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-05-18

    憨憨的锐程cc22款的二代1.5蓝鲸发动机不虚,实测马力180左右,扭矩303左右,基本上实打实的。21款确实只有152匹马力,也够用

    08专车司机空油箱,我510才加满

    拎个壶壶冲这车邮箱大啊,去年回家全程1350公里,加满出发,就半路加了200块钱的油跑到老家市区还有4格油

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.4优秀

    其实我对外观还是有点在意的,CC的外观前脸还是可以的就是后面整体还是差点,在市区8.1的油耗比我想象的有点高但是考虑到动力方面这个油耗其实可以接受不过在高速上就很省油了俩百八十公里的距离5.8的油耗还是非常好的了。空间方面也是我满意的地方大后排家人做起来十分舒服,还有座椅,坐着很软。加速我也尝试过不过没有计时但在推背感上是真的十足。内饰方面我最喜欢的就是质感了,真的很舒服因为我个人还是很讨厌硬塑料的,不过CC的硬塑料真的很少所以我很喜欢,还有车机真的很丝滑,第一次接触的时候就感觉吃满了德芙,唯一觉得美中不足的就是相较于科技感?这种方面吧,和现在主流的车子当中这个整体观感上感觉就像上一个世纪的一样,不过这也无伤大雅,虽然我同龄人当中都懂吐槽过这个,但毕竟是自己开的车,我自己喜欢就好了。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
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    2022-05-02

    用户55040630462你确定你这是豪华的,怎么仪表盘看着像是尊贵的呢

    可樂lllllllll兄弟。你这个长沙,落地多少呀

    梦想总是遥不可及58豪华型的液晶屏是这样的?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.9良好

    【最不满意】 颠簸路面内饰异响 【提车价格】 贷款4.5落地11.5万 【驾驶感受】 起步顿挫,油门配合好还是不要紧的! 【油耗】 油耗呢目前8个,个人习惯深踩油门 【最满意】 空间大,配置高 【销售态度】 态度还行吧,就是套路深 【空间表现】 后排三个人宽敞 【亮点配置】 360影像很实用

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-04-28

    哦哦i你的那里异响,我的主驾门板

    XIAOZHOU是不是螺丝🔩松动。

    22款锐程CC针不戳你们都说有异响,我这边路比你们哪烂多了,现在都没有发现异响。山区小道了解一下

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.2优秀

    感觉还行就是车机要死机,开了一个月死机一次,整体感还是不错,空间充足,动力足够,后车厢空间还是比较大的

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022-03-10

    22款锐程CC针不戳22款锐程CC车主路过提车快四个月了一切正常,车机非常丝滑

    波波C5N45咱俩手机支架一样的

    阿狸爱拆家转向灯是普通的还是带led流水的

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.64良好

    外观方面,锐程CC前脸的进气格栅和大灯组的组合从视觉上很显年轻运动,镀铬装饰条的点缀也把车头的精致感体现得更加淋漓尽致。车身侧面,锐程CC的双腰线的设计车身有着比较明显的运动风。车尾部分,双边单出的排气口布局也有着不错得运动感。 内饰方面,锐程CC内饰得整体布局设很符合大众的审美,配备的10.25英寸的全液晶仪表以及也是10.25英寸的液晶中控屏,还自带行车记录仪功能,还支持车联网、电话、导航、收音机等实用性的功能,显示屏也十分的清晰,驾乘人员操作起来也是比较的便利,使得整个内饰层面的科技感营造得也还算不错;而在内饰得用料方面,车内也又大面积的软性材质以及皮质包裹,整体来看还是挺扎实的。 空间方面,车内的乘坐空间其实已经能够满足日常代步通勤的需求了,并且车内的储物空间也设置得比较合理和人性化,拥有2770mm轴距的锐程CC在空间方面最直观的感受就是后排的乘客的舒适性表现很不错,在新锐程CC的后排排,腿部空间还有非常充足的,甚至空间表现上有与B级车的感受。 动力方面,锐程CC动力系统完全能满足车辆在日常的代步使用需求,不过基本上动力的调教和运动风格沾不上关系了,整体更多突出的是平顺性。发动机排量不大,扭矩爆发的转速区间相对需要更高的转速,所以对于驾驶者的直观感受就是动力储备表现比较一般,在中高速的再加速能力比较中庸。不过好在这款车的油门踏板和刹车踏板的脚感都非常细腻,这点表现很像日系车。 操控方面,底盘的整体调校对于路面的细碎颠簸过滤的比较彻底,属于一种偏向舒适性的设定。底盘韧性十足,弯道的支撑性,过减速带呈现出来的韧性以及对颠簸的过滤都很不错。

    2022-03-07

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.93良好

    第一次买车,看了日系德系美系,满意的要么价格超了预算,没超预算的自已又不喜欢,挑选了好久,最终选了长安Cc,去年之后一直没怎么开,快一年了,快到1万里了,基本没发现大问题,油耗在市区一般开到9到10个油,上了高速5到6个油,车子比较大,应该算正常吧。 优点:后排空间大,我同事坐我后排,发出感慨后面这么宽,比某某的舒服多了,上高速开到130码稳如泰山,丝毫不飘,新车车内气味比较小,内饰看的到的地方都是皮质,加钢琴烤漆,看起来比较高感,同等价格合资车基本是毛坯房。 缺点:低速换挡顿挫该死的推背感,升3档之后就没问题,门框处胶条内饰会发白,4儿子说是正常的,车机比较呆,有时候黑屏一下,车机不能链接手机是个遗憾,车钥匙不能一键升窗,每次下车检查窗户有没有关好,如果能升级一下就好了。

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
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    2022-02-28

    佳佳Any钥匙有一键升降,兄嘚,我的就是2021款旗舰,低速不深踩油门(一般起步转速不超过2500转)一点都没有顿挫,很丝滑。定速巡航定在85,转速就可以在保持在2000转以下,油耗不会超过5.5,你可以试试!我的车一年跑了20000公里了

    手拿幸运手套的潘多拉长摁锁车就可以升窗了呀

    梦想还是要有的502隔音咋样这个车

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.7优秀

    提车两天了,真的很香!订车之前看过很多车友的帖子说CC起步很肉,这两天开了100多公里,可能是我开教练车习惯了的原因,真的不觉得起步肉,ECO模式起步慢一点而已,舍得给油也会串出去,并没有某些车友说的2-3千转都不走(教练车是专用版本,油门行程比较长,1.6自吸,15年新桑塔纳,本人小车教练),值得表扬的是本地SSSS店销售,1月4号订车,18号提车,合同签的1月30日前,半个月都没有提车了,下午三点给我电话,让我准备好第二天上午去提,本人迫不及待了当天下午就去了,也给我全部办好了,包括开通车机网络都办好,表扬下!这两天100多公里开过市区堵车情况,国道,上过高速,油耗也比较满意的,起码没有其他车主发的10多个油耗,长期油耗7个多,满意了!最满意的是空间,后排的空间大,后备箱也大,动力开运动模式一给油就来。车机反应很迅速,没有卡顿现象,不满意的地方,停车下乘客,不能开两下或者三下开门,必须主驾按解锁才能开,高德地图语音包很多都有,唯独没有小团团语音包,这两天遇到突然踩刹车的时候刹车踏板有卡一下的感觉,问了售后修车师傅,说是新刹车片,稍微磨合一下,开两天如果还出现就去检查一下。算了一下,包括所有所有的费用,贷款8W,按揭低利息,落地125161.91,不知道高还是低,自己喜欢就好

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-01-21

    圣猴宝宝这车起步还不肉啊? 兄弟,你买的是假cc吗?起步踩深点狂吼3000多转不会动! 我买的就是22款尊贵cc!可以很负责任的说,这车起步真肉,不过40以后加速就很平顺,很舒服了

    皮尺部群主新手开60都感觉很快,肉不肉的谈不上

    用户8043397595093前几天定的11.3豪华版

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.43优秀

    说几个缺点吧,起步,还是不太够,30码以下来的慢,速度起来了动力还是可以。高峰期过红绿灯还是不太够。油耗,前500公里,我平均11个油,说实话,我知道油耗高,但是超出我的预期。总得来说8.5分吧。这个价格,这个配置,目前还可以。再说几个优点吧,360影像,这个对于我这个新手来说,确实是一个不错的配置,因为倒车啥的确实作用蛮大,第二舒适。开着车还可以,胎噪一般,算合格,然后空间不错,后排坐人完全够用,足够宽敞,如果刚需,需要安装儿童座椅,这是一个不错的选择,刚开一个月,暂时还没发现其他毛病,很多功能还不会用,然后2021款的车机系统也更新了,很不错的。还有自带的行车记录仪,不过要自己花钱,我还不知道,我平时开的话就自动记录还是需要我唤醒。

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    2021-12-05

    泡影O0o能达到11个油也是少见,要么暴力驾驶,要么路况糟糕,大多数车主综合油耗是在8个左右,

    邪魅220油门踏板共振吗

    XU小欧主题我觉得凑合,一直市区,就新车提回来跑了50公里的高速

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.43优秀

    【空间表现】 后排坐三个人丝毫不感觉拥挤,而且座椅也很舒服,后排地台可以忽略不计,4.8米车长对于家用来说足够。 【亮点配置】 本人提的尊贵款,提前碰撞预警,全速自适应巡航很实用,主动刹车没触发过。有很多贴心的小功能也很实用,有时出门忘带车钥匙也不怕,手机也能当车钥匙。座椅记忆,倒车后视镜下翻,360度影像,座椅舒适进出(满满的仪式感),座椅加热通风(作为北方人,座椅加热在冬天是神器),还有很多小功能这里就不一一介绍了。 唯一一点不满意的是车机不支持第三方软件,不过自带的软件商城可以满足日常需要。 【乘坐体验】 有三种驾驶模式,每种感觉都不一样,而且每一种都有专属的显示。方向盘也有三种模式,能调节属于自己的驾驶习惯。 总体感觉很满意,10.3裸车价感觉物有所值。为国产车点赞 【动力表现】本人感觉1.5T蓝鲸发动机动力充沛,家用来说够用,刚开始开起步感觉肉,时间长适应了换挡逻辑后没起步肉的感觉了,双离合顿挫感还是有的,亲测换到运动模式后第一脚油踩过三千转会烧胎起步。 【最不满意】 可能对这款车情有独钟,没什么不满意的。😂

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    2021-11-16

    段体龙1888你这个落地多少钱

    用户9693529980203全部落地多少钱

    L丶以父之名那个后视镜下翻功能怎么设置的?

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型

    4.78优秀

    终于跑到1万公里了。其实老早之前就跑到1万公里了,因为有各种原因没有来得及写。最近终于有时间了,可以写一写感受了。 整个车不管是内饰外观还是空间配置,绝对在这个价位之下可以说是性价比最高的了。 当时在这个车和博瑞之间纠结,因为博瑞价格高,配置没有他好,再加上吉利四儿子服务不怎么样,就提了CC,总的来讲还挺满意的,虽然也有一些小问题,比如说天窗有点异响,喷点表板蜡就好,内饰走烂路的时候仪表盘可能会响,但是天一热又好了。 整体油耗跑高速能在5~6个,市区堵的时候9个左右,正常开7~8个。感觉这个油耗在这个尺寸这个价位和这个空间这个重量情况下,算是挺省油的了。 关于整体的空间的话就没得说了,那唯一的缺点就是前排的储物空间有点少,杯架太鸡肋了。但是后排空间是真的挺大的。个子不是很高的,不超过1米9的话,好像翘二郎腿都没问题。 关于动力的话,我觉得动力真的很好,超上了30之后超车无压力,瞬间就能上100再加上他的隔音的话,根本就感觉不到有什么很大的声音。 关于顿挫的话,说实话,不知道网上人是怎么开的,可能我开车比较温柔,基本感觉不到顿挫。 关于噪音隔音的话,我觉得在这个价位上是可以接受的,甚至还挺好,当然了,如果有钱的话可以花点钱换一个好一点的轮胎。 然后关于车机卡顿的问题,也不知道为什么,把车机转运动模式下那一个主题下就会很流畅,然后导航听听歌是没问题的。当然了,如果后期官方能有一个花费一点点钱就能换车机的活动就更好了。 其他缺点的话,全车没有一键升降窗和副驾驶没有无钥匙进入,挺烦人的。 关于车声颜色的话就是这个颜色的确好看,但是就是显小而且很容易沾灰。 总的来说瑕不掩瑜。任何一辆车都不会有完美的,都是有缺点的。在这个价位下,这个车真的很好。虽然有的时候异响很烦人。但是想想他的价格也就没这么多事儿了。

    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 02020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 12020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 22020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 32020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 42020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 4
    2021-11-03

    徐佳慧85422854很中肯,虽然没有认证车主,看你的评论绝对是真实车主建议你还是认证一下,免得被你说成水军!我也买了一年多了,看样子也该完成一下作业了,两万公里来写

    DennisDU顶配?

    耳东城746目前综合7.8市区跑了3分2,沿海小城市路口太多红绿灯就多,一脚油门一脚刹车

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.57优秀

    第一台车,开的很舒服,走了100公里,现在的油耗大概是8个油 ,到了磨合期,应该还会下一点点。氛围灯就有点假了了,动力的话可以,特别是运动模式,完全是给一点油就往前窜的那种感觉。油门响应很灵敏。eco模式的话,就差点意思了 ,就是感觉加油不见走的那样,后排的空间也是挺大的,翘个二郎腿都可以。买的好豪华型,下来11万5,贷六万这样,三年免息,月供1666,音响效果也可以接受,颜色选了灰色的,其实。这一代的轮毂跟正脸没有太大气,感觉还是老款的,看起来比较大气一点,一开始跟逸动也纠结了一小会,后面看了cc,算那个落地价就差个5000块,就直接上了cc了,开始还看过影豹,星瑞,影豹是因为要等的时间太久,星瑞喜欢的版本超预算了。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2021-10-28

    闪JJN我的白色的,看着也不错啊

    暖心纪年是不是老司机呀,我新手,车子买回来开了200公里,油耗14.7

    随性自由的车轮作者看到我的信息,麻烦回复一下。我的也是贷款六万三年,当时销售说月供1687,这个是不是有差不多两千利息了。同样是贷款六万三年,你怎么可以做免息的?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

    3.36良好

    【最满意】关于锐程CC这款车最满意的是它的后排乘坐空间,虽然它的轴距仅有2770mm,但是后排空间却没有打折扣,按照长安汽车自己的说法,锐程CC确实拥有“B级”轿车是空间。 【最不满意】最不满意的是它是车机系统,UI界面设计要比长安系的其它车差,而且可玩性和实用性都不高,用起来挺鸡肋的。 【驾驶感受】这台车刚刚上市那会儿开着它在市区绕了几圈,给我的感觉是1.5T的发动机动力在市区够用,初段是动力也够充沛,至于7DCT的变速箱的反应也够积极,不过有一说一,当发动机在急加速时,还是能感受到变速箱的顿挫感。锐程CC的后悬架采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架,它把路面上的细微颠簸过滤的很充沛,给人的行驶质感很不错,作为一辆普通的家用轿车,它是合格的。 【乘坐体验】后排的乘坐空间宽敞,不会有空间上的局促感。另外,得益于对底盘对路面震动过滤的恰到好处,所以舒适性算强,如果是跑长途坐在后面不会感觉太累。 【油耗】可是当时试驾的锐程CC是新车的原因,所以它的表显油耗控制在了8.5个左右,说实话,对于蓝鲸系的发动机,这样的油耗还是高了点。

    2021-10-14
    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁