【满意】
1,后排空间比较大,比较适合家用,10万的价格大空间的家用轿车,可选择性不高,基本上就这么几款车,考虑到长安汽车的市场占有率和口碑整体都不错,直接锁定这台车。
2,动力不错,1.5T涡轮增压发动机拥有188马力,同时还有300牛米的扭矩,几乎媲美一台2.0T涡轮增压发动机,无论是日常代步还是高速驾驶,1.5T发动机都能够应付自如。
3,车内隔音效果不错,试驾了几款10万元的合资轿车,再换到长安锐程CC上,会发现这台车行驶过程中车内安静舒适,比较适合居家过日子。
4,配置丰富,2770mm的轴距,4.8米的车身长度,拥有360度全景影像,功能很实用,尤其是新手司机,是一个福利配置,夜晚显示效果依旧清晰。
【不满意】
1,油耗其实不算低,差不多接近日常综合路况百公里油耗9升的样子。
2,起步初段比较乏力,双离合变速箱升挡不积极,导致发动机转速偏高。
3,中控屏幕尺寸偏小,与中控台看起来不搭。
4,悬架不太舒适,给人的感觉不高级。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。
【优惠】现金优惠12000元。
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.2分“优秀”【购车经历】
在网上了解了很多车型,突然有一天上班的地方楼下有车展,就过去看看,一开始看了星瑞,确实很不错,但是有点超预算了,而且喝95。也看了缤瑞cool,说实话,这车子网上看着挺喜欢,看现车倒没什么感觉,也pass。看完吉利,看长安,一开始在网上了解逸动比较多,预算什么都符合,但是看了现车,没事把我劝退了,转身看了一旁低调奢华的锐程cc,就问销售这是什么车,销售也很耐心的介绍,我就打开上去试了一下,就那种一见钟情的感觉,我也说不出哪里好,就是很有感觉。然后就加了销售联系方式,隔天就谈下来了。全款落地10.5,送了脚垫,头枕和首保
【驾驶感受】
关于驾驶感受,因为我是新手,20年考完驾照之后就没开过车,也谈不上感受什么,就起步有点肉吧,其他都挺好,特别是跑高速,隔音也没有想象中那么差。这车只要给油,速度杠杠的。
【油耗】
关于油耗,新车第二天我就上高速了,从9.4降到6.8,目前长期油耗表显8.2,我试过20公里开了一个小时,油耗一个油,还能接受吧。
【空间表现】
一开始就是喜欢cc的外表和空间,因为结婚有小孩了,就考虑车子空间,后排空间很大很舒服,还有就是后备箱的空间,我真的是超爱,因为经常装宝宝的推车进去,这车子空间真的没得说。
cc我也有:还有奉劝大家一句,买车可以听别人的建议,但是不要让别人为你做决定。要用自己的钱买自己喜欢的东西,不要傻傻的用自己的钱买别人喜欢的东西
开朗高山JIu:有多少是奔着看逸动的去的长安4s店,结果提了cc的我看看
卡拉永远欧K:销售良心10.5
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.8分“优秀”【购车经历】一直想买个轿车,刚开始一直想买君威552T,然后驾驶了一次,底盘太硬了,后来朋友买了速腾,试驾之后,就觉得速腾车机系统太落后了,一点都不智能,没有车联网,没有语音助手,底盘还太硬,再后来试了传祺GS4,本田缤智,XRV,因为一直在想买轿车,就试了一下,后来还试驾了UNI-V,动力很好,外观太运动,不喜欢,欧尚X7pLUS,SUV不喜欢。2021年10月份刚上去就开始关注这个车了,去店里看了,也试驾了,当时店里一直没有顶配车,就没买,然后今年4月份初订了顶配,整个省都没顶配车,等了50天还没等到,无奈之下就买了中配,没有了全景天窗,夜景仪表盘,不过车的其他方面都很棒,10万元左右吊打同级别车,能和帕萨特之类相pk,提车第一天已献了一血。
【驾驶感受】非常nice,提速很快
【油耗】7.5L
【乘坐体验】大沙发的感觉
【最满意】车机系统,语音助手随叫随到
【空间表现】内饰简约大方,稳重,空间很大,185坐后排没问题
【动力表现】低速有顿挫,35km/h以上动力随叫随到,高速上车速轻轻松松140以上,最高跑到160km/h
【最不满意】低速顿挫感
快乐的荷叶VV:您好,有这种大裂缝吗?
桂A雅迪牌自行车:从君威到这款?????
用户9572261201439:我试过开到车速开到200,车上满载五人,吓得我只敢在中间车道跑,拐一个弯手心都是汗
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.9分“良好”【购车经历】
主要是预算问题不太够,想着同价位合资车,除发动机省油外,也拿不出太多优势,所以我直接从国产车入手,同事推荐我长安锐程CC然后了解后,发现各方面都很不错,没有太多缺点,我直接从市区4s店套了个低价,然后去县城托关系找人买的。
【驾驶感受】
ECO模式起步可能会肉,会延迟半秒,但是只要跑起来速度很快。它分为3种模式,运动的还没试,应该提速会更快。
【油耗】
目前9个油,我比较暴力,希望首保能降。油箱是真的大,加了200块才加半箱油。
【销售态度】
比较好。帮我开通了手机蓝牙,送的东西很少也很劣质,脚垫膜都是最垃圾的。
【乘坐体验】
后排空间算是够用,我180只是不能跷二郎腿。主驾驶头顶空间也将就。后备箱是真的大。
【亮点】
亮点还是很多的,因为是顶配,电动座椅,倒车后视镜下翻,后视镜加热,座椅通风加热360/540全景影响,碰撞预警,等等。这个价格配置拉满还是很厚道的,内饰软包裹比较多,对比合车它们全是塑料,我还是很喜欢的。
【提车价格】
我是付的全款,具体明细我不知道,最后落地是11.92,感觉还行肯定不是最低价,但是也很接近了。
【外观】
看着侧面线条感不错,挺像雅阁的,后屁股也不错,圆润我喜欢。唯独前脸不好看,还有这个标,换个本田丰田可能心里虚荣心会更爽。但这也是要改变观念的一点。轮胎17寸还行吧。朝阳胎不行,有点打滑但问题不大。
【内饰】
我觉得还行,我喜欢简约的,有实体按键的,功能很多,手机储物盒很窄也很浅,副驾储物盒也很小。音响有两个高音还不错。有个氛围灯也是那么回事,软包裹比较多。这点不错。
方向盘能调节,蓝牙钥匙远程启动。打开空调,一键寻车,挺方便的。车的尺寸重量都挺大,所以油耗方面请不要对标日系。
全LED大灯。大灯高度可调节。上车座椅自动归位,下车座椅自动退后,挺人性的。188马力,实际150左右,也够用了。中央扶手箱可以冷藏饮料,挺好的。
憨憨的锐程cc:22款的二代1.5蓝鲸发动机不虚,实测马力180左右,扭矩303左右,基本上实打实的。21款确实只有152匹马力,也够用
08专车司机:空油箱,我510才加满
拎个壶壶冲:这车邮箱大啊,去年回家全程1350公里,加满出发,就半路加了200块钱的油跑到老家市区还有4格油
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.4分“优秀”其实我对外观还是有点在意的,CC的外观前脸还是可以的就是后面整体还是差点,在市区8.1的油耗比我想象的有点高但是考虑到动力方面这个油耗其实可以接受不过在高速上就很省油了俩百八十公里的距离5.8的油耗还是非常好的了。空间方面也是我满意的地方大后排家人做起来十分舒服,还有座椅,坐着很软。加速我也尝试过不过没有计时但在推背感上是真的十足。内饰方面我最喜欢的就是质感了,真的很舒服因为我个人还是很讨厌硬塑料的,不过CC的硬塑料真的很少所以我很喜欢,还有车机真的很丝滑,第一次接触的时候就感觉吃满了德芙,唯一觉得美中不足的就是相较于科技感?这种方面吧,和现在主流的车子当中这个整体观感上感觉就像上一个世纪的一样,不过这也无伤大雅,虽然我同龄人当中都懂吐槽过这个,但毕竟是自己开的车,我自己喜欢就好了。
用户55040630462:你确定你这是豪华的,怎么仪表盘看着像是尊贵的呢
可樂lllllllll:兄弟。你这个长沙,落地多少呀
梦想总是遥不可及58:豪华型的液晶屏是这样的?
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
3.9分“良好”【最不满意】
颠簸路面内饰异响
【提车价格】
贷款4.5落地11.5万
【驾驶感受】
起步顿挫,油门配合好还是不要紧的!
【油耗】
油耗呢目前8个,个人习惯深踩油门
【最满意】
空间大,配置高
【销售态度】
态度还行吧,就是套路深
【空间表现】
后排三个人宽敞
【亮点配置】
360影像很实用
哦哦i:你的那里异响,我的主驾门板
XIAOZHOU:是不是螺丝🔩松动。
22款锐程CC针不戳:你们都说有异响,我这边路比你们哪烂多了,现在都没有发现异响。山区小道了解一下
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.2分“优秀”感觉还行就是车机要死机,开了一个月死机一次,整体感还是不错,空间充足,动力足够,后车厢空间还是比较大的
22款锐程CC针不戳:22款锐程CC车主路过提车快四个月了一切正常,车机非常丝滑
波波C5N45:咱俩手机支架一样的
阿狸爱拆家:转向灯是普通的还是带led流水的
外观方面,锐程CC前脸的进气格栅和大灯组的组合从视觉上很显年轻运动,镀铬装饰条的点缀也把车头的精致感体现得更加淋漓尽致。车身侧面,锐程CC的双腰线的设计车身有着比较明显的运动风。车尾部分,双边单出的排气口布局也有着不错得运动感。
内饰方面,锐程CC内饰得整体布局设很符合大众的审美,配备的10.25英寸的全液晶仪表以及也是10.25英寸的液晶中控屏,还自带行车记录仪功能,还支持车联网、电话、导航、收音机等实用性的功能,显示屏也十分的清晰,驾乘人员操作起来也是比较的便利,使得整个内饰层面的科技感营造得也还算不错;而在内饰得用料方面,车内也又大面积的软性材质以及皮质包裹,整体来看还是挺扎实的。
空间方面,车内的乘坐空间其实已经能够满足日常代步通勤的需求了,并且车内的储物空间也设置得比较合理和人性化,拥有2770mm轴距的锐程CC在空间方面最直观的感受就是后排的乘客的舒适性表现很不错,在新锐程CC的后排排,腿部空间还有非常充足的,甚至空间表现上有与B级车的感受。
动力方面,锐程CC动力系统完全能满足车辆在日常的代步使用需求,不过基本上动力的调教和运动风格沾不上关系了,整体更多突出的是平顺性。发动机排量不大,扭矩爆发的转速区间相对需要更高的转速,所以对于驾驶者的直观感受就是动力储备表现比较一般,在中高速的再加速能力比较中庸。不过好在这款车的油门踏板和刹车踏板的脚感都非常细腻,这点表现很像日系车。
操控方面,底盘的整体调校对于路面的细碎颠簸过滤的比较彻底,属于一种偏向舒适性的设定。底盘韧性十足,弯道的支撑性,过减速带呈现出来的韧性以及对颠簸的过滤都很不错。
第一次买车,看了日系德系美系,满意的要么价格超了预算,没超预算的自已又不喜欢,挑选了好久,最终选了长安Cc,去年之后一直没怎么开,快一年了,快到1万里了,基本没发现大问题,油耗在市区一般开到9到10个油,上了高速5到6个油,车子比较大,应该算正常吧。
优点:后排空间大,我同事坐我后排,发出感慨后面这么宽,比某某的舒服多了,上高速开到130码稳如泰山,丝毫不飘,新车车内气味比较小,内饰看的到的地方都是皮质,加钢琴烤漆,看起来比较高感,同等价格合资车基本是毛坯房。
缺点:低速换挡顿挫该死的推背感,升3档之后就没问题,门框处胶条内饰会发白,4儿子说是正常的,车机比较呆,有时候黑屏一下,车机不能链接手机是个遗憾,车钥匙不能一键升窗,每次下车检查窗户有没有关好,如果能升级一下就好了。
佳佳Any:钥匙有一键升降,兄嘚,我的就是2021款旗舰,低速不深踩油门(一般起步转速不超过2500转)一点都没有顿挫,很丝滑。定速巡航定在85,转速就可以在保持在2000转以下,油耗不会超过5.5,你可以试试!我的车一年跑了20000公里了
手拿幸运手套的潘多拉:长摁锁车就可以升窗了呀
梦想还是要有的502:隔音咋样这个车
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
4.7分“优秀”提车两天了,真的很香!订车之前看过很多车友的帖子说CC起步很肉,这两天开了100多公里,可能是我开教练车习惯了的原因,真的不觉得起步肉,ECO模式起步慢一点而已,舍得给油也会串出去,并没有某些车友说的2-3千转都不走(教练车是专用版本,油门行程比较长,1.6自吸,15年新桑塔纳,本人小车教练),值得表扬的是本地SSSS店销售,1月4号订车,18号提车,合同签的1月30日前,半个月都没有提车了,下午三点给我电话,让我准备好第二天上午去提,本人迫不及待了当天下午就去了,也给我全部办好了,包括开通车机网络都办好,表扬下!这两天100多公里开过市区堵车情况,国道,上过高速,油耗也比较满意的,起码没有其他车主发的10多个油耗,长期油耗7个多,满意了!最满意的是空间,后排的空间大,后备箱也大,动力开运动模式一给油就来。车机反应很迅速,没有卡顿现象,不满意的地方,停车下乘客,不能开两下或者三下开门,必须主驾按解锁才能开,高德地图语音包很多都有,唯独没有小团团语音包,这两天遇到突然踩刹车的时候刹车踏板有卡一下的感觉,问了售后修车师傅,说是新刹车片,稍微磨合一下,开两天如果还出现就去检查一下。算了一下,包括所有所有的费用,贷款8W,按揭低利息,落地125161.91,不知道高还是低,自己喜欢就好
圣猴宝宝:这车起步还不肉啊?
兄弟,你买的是假cc吗?起步踩深点狂吼3000多转不会动!
我买的就是22款尊贵cc!可以很负责任的说,这车起步真肉,不过40以后加速就很平顺,很舒服了
皮尺部群主:新手开60都感觉很快,肉不肉的谈不上
用户8043397595093:前几天定的11.3豪华版
说几个缺点吧,起步,还是不太够,30码以下来的慢,速度起来了动力还是可以。高峰期过红绿灯还是不太够。油耗,前500公里,我平均11个油,说实话,我知道油耗高,但是超出我的预期。总得来说8.5分吧。这个价格,这个配置,目前还可以。再说几个优点吧,360影像,这个对于我这个新手来说,确实是一个不错的配置,因为倒车啥的确实作用蛮大,第二舒适。开着车还可以,胎噪一般,算合格,然后空间不错,后排坐人完全够用,足够宽敞,如果刚需,需要安装儿童座椅,这是一个不错的选择,刚开一个月,暂时还没发现其他毛病,很多功能还不会用,然后2021款的车机系统也更新了,很不错的。还有自带的行车记录仪,不过要自己花钱,我还不知道,我平时开的话就自动记录还是需要我唤醒。
泡影O0o:能达到11个油也是少见,要么暴力驾驶,要么路况糟糕,大多数车主综合油耗是在8个左右,
邪魅220:油门踏板共振吗
XU小欧主题:我觉得凑合,一直市区,就新车提回来跑了50公里的高速
【空间表现】
后排坐三个人丝毫不感觉拥挤,而且座椅也很舒服,后排地台可以忽略不计,4.8米车长对于家用来说足够。
【亮点配置】
本人提的尊贵款,提前碰撞预警,全速自适应巡航很实用,主动刹车没触发过。有很多贴心的小功能也很实用,有时出门忘带车钥匙也不怕,手机也能当车钥匙。座椅记忆,倒车后视镜下翻,360度影像,座椅舒适进出(满满的仪式感),座椅加热通风(作为北方人,座椅加热在冬天是神器),还有很多小功能这里就不一一介绍了。
唯一一点不满意的是车机不支持第三方软件,不过自带的软件商城可以满足日常需要。
【乘坐体验】
有三种驾驶模式,每种感觉都不一样,而且每一种都有专属的显示。方向盘也有三种模式,能调节属于自己的驾驶习惯。
总体感觉很满意,10.3裸车价感觉物有所值。为国产车点赞
【动力表现】本人感觉1.5T蓝鲸发动机动力充沛,家用来说够用,刚开始开起步感觉肉,时间长适应了换挡逻辑后没起步肉的感觉了,双离合顿挫感还是有的,亲测换到运动模式后第一脚油踩过三千转会烧胎起步。
【最不满意】
可能对这款车情有独钟,没什么不满意的。😂
段体龙1888:你这个落地多少钱
用户9693529980203:全部落地多少钱
L丶以父之名:那个后视镜下翻功能怎么设置的?
终于跑到1万公里了。其实老早之前就跑到1万公里了,因为有各种原因没有来得及写。最近终于有时间了,可以写一写感受了。
整个车不管是内饰外观还是空间配置,绝对在这个价位之下可以说是性价比最高的了。
当时在这个车和博瑞之间纠结,因为博瑞价格高,配置没有他好,再加上吉利四儿子服务不怎么样,就提了CC,总的来讲还挺满意的,虽然也有一些小问题,比如说天窗有点异响,喷点表板蜡就好,内饰走烂路的时候仪表盘可能会响,但是天一热又好了。
整体油耗跑高速能在5~6个,市区堵的时候9个左右,正常开7~8个。感觉这个油耗在这个尺寸这个价位和这个空间这个重量情况下,算是挺省油的了。
关于整体的空间的话就没得说了,那唯一的缺点就是前排的储物空间有点少,杯架太鸡肋了。但是后排空间是真的挺大的。个子不是很高的,不超过1米9的话,好像翘二郎腿都没问题。
关于动力的话,我觉得动力真的很好,超上了30之后超车无压力,瞬间就能上100再加上他的隔音的话,根本就感觉不到有什么很大的声音。
关于顿挫的话,说实话,不知道网上人是怎么开的,可能我开车比较温柔,基本感觉不到顿挫。
关于噪音隔音的话,我觉得在这个价位上是可以接受的,甚至还挺好,当然了,如果有钱的话可以花点钱换一个好一点的轮胎。
然后关于车机卡顿的问题,也不知道为什么,把车机转运动模式下那一个主题下就会很流畅,然后导航听听歌是没问题的。当然了,如果后期官方能有一个花费一点点钱就能换车机的活动就更好了。
其他缺点的话,全车没有一键升降窗和副驾驶没有无钥匙进入,挺烦人的。
关于车声颜色的话就是这个颜色的确好看,但是就是显小而且很容易沾灰。
总的来说瑕不掩瑜。任何一辆车都不会有完美的,都是有缺点的。在这个价位下,这个车真的很好。虽然有的时候异响很烦人。但是想想他的价格也就没这么多事儿了。
徐佳慧85422854:很中肯,虽然没有认证车主,看你的评论绝对是真实车主建议你还是认证一下,免得被你说成水军!我也买了一年多了,看样子也该完成一下作业了,两万公里来写
DennisDU:顶配?
耳东城746:目前综合7.8市区跑了3分2,沿海小城市路口太多红绿灯就多,一脚油门一脚刹车
第一台车,开的很舒服,走了100公里,现在的油耗大概是8个油 ,到了磨合期,应该还会下一点点。氛围灯就有点假了了,动力的话可以,特别是运动模式,完全是给一点油就往前窜的那种感觉。油门响应很灵敏。eco模式的话,就差点意思了 ,就是感觉加油不见走的那样,后排的空间也是挺大的,翘个二郎腿都可以。买的好豪华型,下来11万5,贷六万这样,三年免息,月供1666,音响效果也可以接受,颜色选了灰色的,其实。这一代的轮毂跟正脸没有太大气,感觉还是老款的,看起来比较大气一点,一开始跟逸动也纠结了一小会,后面看了cc,算那个落地价就差个5000块,就直接上了cc了,开始还看过影豹,星瑞,影豹是因为要等的时间太久,星瑞喜欢的版本超预算了。
闪JJN:我的白色的,看着也不错啊
暖心纪年:是不是老司机呀,我新手,车子买回来开了200公里,油耗14.7
随性自由的车轮:作者看到我的信息,麻烦回复一下。我的也是贷款六万三年,当时销售说月供1687,这个是不是有差不多两千利息了。同样是贷款六万三年,你怎么可以做免息的?
【最满意】关于锐程CC这款车最满意的是它的后排乘坐空间,虽然它的轴距仅有2770mm,但是后排空间却没有打折扣,按照长安汽车自己的说法,锐程CC确实拥有“B级”轿车是空间。
【最不满意】最不满意的是它是车机系统,UI界面设计要比长安系的其它车差,而且可玩性和实用性都不高,用起来挺鸡肋的。
【驾驶感受】这台车刚刚上市那会儿开着它在市区绕了几圈,给我的感觉是1.5T的发动机动力在市区够用,初段是动力也够充沛,至于7DCT的变速箱的反应也够积极,不过有一说一,当发动机在急加速时,还是能感受到变速箱的顿挫感。锐程CC的后悬架采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架,它把路面上的细微颠簸过滤的很充沛,给人的行驶质感很不错,作为一辆普通的家用轿车,它是合格的。
【乘坐体验】后排的乘坐空间宽敞,不会有空间上的局促感。另外,得益于对底盘对路面震动过滤的恰到好处,所以舒适性算强,如果是跑长途坐在后面不会感觉太累。
【油耗】可是当时试驾的锐程CC是新车的原因,所以它的表显油耗控制在了8.5个左右,说实话,对于蓝鲸系的发动机,这样的油耗还是高了点。