【目前车况】20年12月提的车到现在2年多了,已经开了快32000公里。80%以上都是市区道路,我和老婆上下班开,周末有时间上高速去郊游,长假会自驾去其他城市。铺装路面巨多,但也跑过一些烂路,因为是两驱不敢太浪。
【选车经历】开始选车的方向就定位在了20w左右的suv,看过荣放、探岳、锐际、皓影、老奇骏,价格高些的也看了路虎发现运动、NX200、X2等。
因为工作不需要品牌效应加持,家里也有几辆车,我这辆车就是本着安全性、实用、经济、稳定性的这几个方面选择,最后是在威兰达和锐际之间做选择,但我就喜欢锐际最高配的前脸,当时这车刚出,只有四驱还没什么优惠,后来就选了威兰达。
【爱车花销】那会儿优惠不像现在这么大,裸车价19.78w,优惠8k,最后落地21.6w,送了4次机油保养。丰田系的车大多都是1w公里一保,4s还送了机油,我这3w多公里以来没咋在保养花钱,前后加起来不到1k。一周7天每天都用车,平均2周多加一次油,一个月大概500-700油费。洗车单位里有洗车房,可以免费洗哈哈哈~
【外观】威兰达外观我是很喜欢的,尤其是侧颜,线条感很好看,属于从车群里一下就能分辨出来的颜值。同时离地间隙适中,保障通过性的同时,上、下车不费劲。符合城市suv定位。
【内饰及配置】内饰氛围这方面,我个人认为是勉强。科技感、高级感、精致程度不强,但很实用且易用。车机的功能不多,但重来没有过死机;皮质座椅比较柔软,包裹性适中;前排的储物空间还不错,但塑料感强;我觉得我不能理解的是,前排座位椅背居然没有储物袋,这是为啥...总体来说这车内饰设计主打实用和稳定,没有科技感新鲜感。
【空间表现】整体感受宽敞,适合家用。我身高180,坐前排后排都很舒服,不会顶头,腿部能舒展得开。后备箱储物能力给绝对的好评,我觉得是同级里偏高的表现了。后排座椅放倒能得到一块相当宽敞的空间,我曾经发下了一张完整的实木婴儿床。
【驾驶感受】我买的2.0自吸,这车配的是cvt变速箱,其实说实话我觉得如果能配个AT变速箱就真的很棒,但没有。起步的时候提速不是很快,需要多踩油门,提速就还可以。速度起来之后,超车还是利索的;驾驶平顺性不错,因为是cvt,提速、降速没有顿挫感;转向手感,该说不说我觉得很好,方向力度刚刚好,转向的响应很好,我觉得好开,真不是硬夸;滤震性我觉得还好,对细碎路面过滤较好。感觉前轮比后轮过滤好,后排过减速带会颠点,要慢一些。隔音静谧性我很不满意,时速100开始就觉得车内噪音明显,风噪胎噪全来了,长途一直听着会比较难受。我一直想去做隔音但还没有行动。
【油耗】总里程31800公里,目前平均油耗值是8L。这车跑市区环路、高速很省油,基本单次都是6L左右,市区红绿灯多的话,大概10-11L了市区多还堵车的话,我更建议上双擎,不仅油耗好,驾驶舒适性也好很多。汽油版省油心得就是尽量多保持60-80的均速行驶,油耗会低。但我现在开时间长了油耗不在意了~大脚油门提速
【加装改装】加装了电动后视镜,因为第一批的豪华版没有。自己装的一体式行车记录仪,车顶行李架、后备箱遮物帘、白光阅读灯。
【优点总结】相对省油、空间大、适合家用。舒适性、操控性满足家用需求。稳定性高,保养便宜都是它的优点。
【一些吐槽】起步动力不足、科技配置相对低、内饰较简陋没有豪华感、高速的静谧性不够是它的不足。
萝卜青菜,各有所爱。世界上没有全方面都完美的车,但要搞清楚自己的实际需求,选那个最满足自己需求的车。
最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
凉薄少年心亦冷83024588:电动后视镜有推荐的嘛?
叶风小凡:你这尾箱遮阳板自己买的吗?多少钱,哪里买的
用户2558714910519:车漆是真特么薄,人家开门碰一下,漏白底了,干
先说说整体感受吧!买丰田的车就是为了省心,开个几年都不出大问题。
【购车经历】
之前开着04年二手飞度,因为车子实在是太老了,突然就打不着火,然后心想着再买个好一点的二手车,然后未来老丈人就说别再浪费钱了,直接买个新车就当以后得婚车了,真的碰上这样的老丈人,真的是一生的荣幸。然后当天下午就去看车了,预算20万上下,先去看的欧莱德,感觉外观有点老套。然后又去了旁边一汽丰田看了荣放RAV4,亚洲龙。当时觉得亚洲龙性价比挺高的,不过还是想买个SUV,然后走去了广汽丰田,结果就看上了这款威兰达,我这款车是展厅现车,2022款2.0L尊尚版,别款还得等一个月,结果为了着急订车,就果断买了这款,最后办完手续到提车上完牌不到1个礼拜的时间。整车下来22万多,付了7万多首付,贷了15万分期5年。
【空间表现】
别的先不说,这车整体空间是真的大,日常上下班出行,外出旅游自驾,这车空间绝对够,后排座椅还支持放倒,跟后备箱整体就是一张大床!这个真给力,以后可以和女朋友外出看星星了!
【舒适性】
车的整体舒适性还是不错的,全皮座椅,包裹性很好,后排座椅因为较低更舒适一些。
【驾驶感受】
2.0L两驱燃油版,我觉得动力上也够了,起步稍微有点肉,但是给油动力也能跟上。转向性,避震我觉得也都不错。
【油耗】
目前开了600多公里,刚开始10点多,现在整体平均油耗在9点多,包含上下班早晚高峰堵车的情况。如果不堵车或者很少堵车的话,一般是7到8个油。我觉得油耗还能接受,不知道再磨合一段时间会不会还会降。
【最满意】
最满意的上面都说了。
【最不满意】
不满意的有以下几点吧。一是车机系统真的比较拉胯,平时听听歌,听听广播就得了,尤其是倒车影像和360全景影响,这个清晰度不忍直视。二是尊贵版座椅通风,座椅加热,电动尾门等配置还有的都有了,就不能给配个后视镜并道盲区提醒。三是该车启动时发动机噪音真的大,转速都在2千转,不知道为什么,看了看懂车帝评论,大家都有这个毛病,也就没当回事。四是主驾驶车窗升降按钮没有灯光,大晚上的只能瞎按。五是这车跑高速的风噪胎噪有点大,不过听着音乐开,也还好吧。
总之,买丰田为的就是皮实,不爱坏。买威兰达就是为了空调够用,以后带老婆孩子出去玩也都够用,性价比我觉得也不错。不过希望丰田能再车机系统上和无关紧要的小细节上做得更好。
双辅v吴峰:你技术不行
乐天派远山WW:多钱拿下的,楼楼
富春江高科:买个20万的车,要贷款15万,还要2万多利息,咋想的啊?这2万多利息买什么不香啊!有多少实力干多少事情
点评车型:
2022款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
4.1分“优秀”【车况】
提车刚3天,也就行驶了50公里,平时上下班都需要开车,一半高速路一半普通路,其中有一小段可能会堵车,每天大约共行驶45公里,目前油耗还没稳定,有所起伏,大概是5个多油吧。
【选车经历】
看车已有一年多了,习惯在懂车帝上查车。一开始聚焦于荣放,旧车修车的时候也有人推荐途观L,所以也去看了。最初在懂车帝看评论两个车各有优缺点,荣放省油但是可能会机油乳化,途观动力好,但可能有颗粒捕捉器堵塞的问题,而且途观需要加95的油,油费可能比荣放高,后来,在懂车帝上看了一期拆车的节目,途观的前保险杠比荣放差好多,荣放一看就很厚实,所以直接pass了途观。又是通过懂车帝,才了解到荣放和威兰达基本属于同款车型,感觉威兰达的配置更丰富,性价比要高。
再后来,开始研究插混车型,提速和内饰科技感要比油混强不少,但是对比俩车优惠后,我不得不对插混打起退堂鼓。在此期间,看过CRV,他的插混虽然降价了,但油箱太小,续航不如威兰达高性能。同期,也看了XC60,真心喜欢,可是降价后依然超了预算,只得作罢。在车展上看了拿铁插混,确有心动,价格和威兰达差不多,但配置、内饰真的比威兰达好上不少,可惜那会已下定威兰达了,不过,我坚信自主品牌如果再经过些许岁月的沉淀,会成为不错的选择。
【爱车花销】
真心喜欢尊贵版,并且圈主介绍了尊贵版的一些优势,但因豪P有现车,买之前,感觉优惠力度更大也更好讲价,所以定了2.5两驱豪P珍珠白,指导价23.28W,优惠2.9W,裸车价20.38W,送了座椅通风加热,5年10次机油,剩下记录仪、脚垫、抱枕、太阳膜算是常规赠品。上牌费1K,保险5895,电池说今年不给终身保了,需要买保险2599,这个保险只保首任车主,真的恶心,所以我没买。购置税18036,落地估计22.8W左右。首付1成,利息要2.88%。
之前每月油费800左右,现在估计500左右,停车费300左右,洗车的话加油时会送。
【外观】
说些特点吧,威兰达的前脸两侧,有凸起,远看有点尖;后挡泥内衬居然是后门的门框,开门时要小心蹭脏衣服;底盘高度还行,比轿车肯定高一些,但是上下车也不会很吃力。
【内饰及配置】
其实对内饰不是要求很高,当然内饰豪华点谁都爱。而威兰达的内饰很难褒奖,虽然中控四周有局部的软质材料包裹,但是塑料感依然交强,此外,其他配置的使用感受如下:
1.中控大彩电在显示360影像时是真的模糊;
2.车机不好用,功能少,触控反应慢;
3.音响的音质很一般,没有震撼的感觉;
4.买车时,经销商赠送了座椅通风加热,效果还行;
5.车辆的大灯因为没有带透镜,比较暗,夜间驾驶,视线会受影响;
6.这个配置没有电动感应尾门,所以驾驶员在驾驶位时,无法通过操控打开尾门。
【空间】
乘坐空间:我的身高大概179,主驾座位调至最低,身体挺直不会顶头,还有余量。后排空间也还可以,坐进后排,膝部的空间也足够充裕。
储物空间:副驾那有个镂空的一条,可以放点随拿随用的东西;门板储物格感觉放个伞,再放条毛巾,如果还要立着放瓶水就有点费劲。后备箱分散着放了9盆绿萝,应该还能再放3-4盆,算是比较充裕的,后排还可以四六比例放倒,放倒的按键还可以用来调节后排靠背角度,挺方便的。
其实相比内饰,我感觉一台车的储物空间更重要。
【驾驶感受】
1.原先开的是手动明锐,虽然提速不快,但起步瞬间的加速效果相比买车时试驾的2.0燃油版威兰达要敏捷一点,而双擎版和买车时试驾的BZ4,提速感觉相差无几,可以说,双擎版很接近电车的水平了。
2.此外,双擎在加速过程中比纯油的威兰达丝滑很多,总会在我不知不觉中,速度就来到了60,但是,和我视觉上的感受有点偏差,看起来似乎没有那么快,也不排除是时速显示与实际有所偏差。
3.车友们常常抱怨的风噪、胎噪,暂时没怎么感受到,毕竟目前开的不多,同时也还没上高速,即使日常开到时速80时有发动机介入,也没感觉到很强劲的发动机噪音,也许和旧车的隔音静谧性一般也有点关系,锻炼了我对噪音的敏感度。
4.转向手感不算特别沉,转向角度和心里想的差不多吧,上手新车的难度不大。
5.对底盘的柔韧性没有特别的感受,也许是对新车还不熟悉,车速一直都不算快,低速过起伏路面时,可以察觉得到底盘是有一定韧性的。
【吐槽】
1.买车前以为自己能接受这台车机,但是现在感觉弃之可惜食之无味,不过也能连蓝牙、听广播,将来不排除考虑更换。
2.还有就是音响的音效一般,感觉还不如先前的明锐呢?
3.大灯亮度不足也是一大短板,夜间开车还是得多加小心。
4.360影像比较模糊,中控显示分辨率低。
感谢圈主在我购车前的指导,本人是参数控,盯上高配挺久了,可是抵不住销售的软磨硬泡,最终选了豪P,这是我的初步用车感受,欢迎各位圈友留言聊车。
最后,谢谢圈主骁睿951指导撰文,望推荐精华!
温柔橘子1i7:我买的2020款。全部落地21.5号
阳光758776747557:这款不是带透镜丫丫,我也准备买,还在了解中
一颗星655:贵了吧。
我全部下来包上牌19.4
【目前车况】提车至今已行驶500公里;大部分时间县城路况居多、过年人多走走停停,偶尔堵车,每月差不多能开一千多公里,目前已经开了五百多点。
【选车经历】原先对比过锋兰达车,锋兰达的优点也就发动机了;缺点空间小,后悬挂还是板悬,买suv 还得买大的,预算不够再考虑锋兰达,两车也就差三万左右;选择威兰达的原因1.价格优惠大,我买的也是时候,优惠了三万多,以前的丰田最多优惠1w再加上购置税减半,省了不少钱。2.配置方面,七个安全气囊安全感满满、后交叉臂悬挂真的舒服!转向灵活没有虚位!当初选择丰田还有个原因就是省心耐用,之前干过审车,其他品牌老车毛病多的很,方向盘共振,发动机抖动,异响等。唯独日系车让我记忆深刻,特别是我亲戚的那辆锐志跑了二十八万公里开了17年,开着照样又安静又稳。
【爱车花销】
落地费用:151200元,指导价173800元,裸车优惠了33300元,保险4500元。
用车开销:每月油费500+、停车费没多少大部分停路边,洗车加油免费洗。
【外观】很喜欢“双C”型尾灯,有辨识度;离地间隙适中,保障通过性的同时,上、下车不费劲。还喜欢有点酷似雷克萨斯的前脸进气格栅,配上延长大灯帅气十足。
【内饰及配置】内饰怎么说呢,不能说是毛坯,算是简装吧,日系车就是这德性,塑料加软皮包裹,塑料居多,不追求内饰可以接受,追求内饰还是别考虑日系车,后视镜锁车折叠爱了,对于我这种总忘记锁没锁车的人来说真的太好用了,车机的功能挺多,我的收音机拆了换成大屏了导航音乐收音机日历天气视频都有!目前用着很流畅没有出现过死机;中控及头顶按键布局合理;我的座椅是织布座椅坐着挺舒服,但还是安了座椅套,不然织布脏了不好打扫,包裹性强,坐下后下陷感适中;中央扶手空间挺大,不过扶手箱里面有个电源接口,搞不明白设计的时候是为了什么而设计的;手套箱上方小储物格非常实用,放手机了湿巾了放些小东西都行;可惜前排座位椅背没有储物袋,但是座椅套有储物袋哈。
【空间表现】空间表现出色,我身高182体重80公斤,不管是前排还是后排都不会顶头,之前坐轿车后排顶头难受死,还得是SUV 头部空间大概还有三拳,坐后排腿部空间有两拳半,副驾驶座椅不能调高低有点失望,副驾驶座椅稍微有点高,但坐上也不顶头,后备箱储物能力杠杠的,后排座椅放倒睡两个人都没问题,后备箱放五个行李箱都是轻轻松,后备箱那个盖板还能往下一层,真的设计用心了。
【驾驶感受】2.0自然吸气够用了,之前开的1.5的,CVT是真的平顺,偶尔加速踩到三四千转没一点事,前段提速挺快的随叫随到,特别是运动模式,建议大家别开ECO 模式,提速明显没劲,中段加速松油门再踩转速能到三四千,提速贼快,超车没压力;驾驶平顺cvt 的特点,提速、降速没有顿挫感;转向指哪打哪方向盘转向轻,一个手就行了,但还是建议两只手开,道路千万条,安全第一条;操控挺好,人车合一,高手从不刹车,掉头半径小、变道超车轻而易举很好操控;滤震舒服,后交叉臂悬挂对细碎路面的反馈明显,前轮和后轮分别过减速带后,屁股还是有缓冲,余震不多隔音静谧性可以,时速80开始,觉得车内噪音明显,但这都很正常,可以接受的噪音,放个音乐噪音都听不到了,空调制冷制热挺快;视野开阔特别是A柱设计的真好,还有个小窗。
【油耗】目前总里程五百公里,目前平均油耗值是8L/100公里,日常驾驶县城居多,拥堵居多,主要是快过年了,县城人多车多,都回家了!省油心得就是少踩刹车,不暴力驾驶!
【加装改装】因为提的是丐版,加装了中控屏,倒车影像,前二后四雷达,4s店送的膜太次,行车记录仪没要,回头自己整好点的。
【优点总结】
1.省油不用多说,买日系车就冲着省油省心!
2.舒适性挺好,空间够大,开过SUV 就不想开轿车了!
3.外观是真的爱了,霸气侧漏,特别是黑色,是真帅!
【一些吐槽】
1.配置稍微有点低,好歹全系标配倒车影像倒车雷达啊,还有门上的按键就一个背光灯,晚上摸瞎!省到极致!
2.新车异味挺大,冬天也不敢开窗户散味,放了竹炭包一个月了味道还在!
最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
spiderwomanxueb:楼主 想看看你自己装的倒车影像跟原厂的是不是一样能铺个图吗 原厂像素看着闹心
用户5807089353771:这价格太给力
豫F覃5058:这价买不到带天窗的吧
点评车型:
2022款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
4.3分“优秀”2023年1月,我提了人生第一台车,ta是威兰达,我亲切的称ta小威。
【选车经历】
为什么买威兰达?首先因为家里都是轿车,所以最初只想买台suv,考虑到目前的油价处在高位,所以在纯电和油混中做选择。
一开始考虑的是比亚迪宋,差点买了,这车是真香,不吹不黑,但是最后忍住了,主要考虑到两点:
(1)内饰太丑了,不少织物面料,我不喜欢。
(2)车机太复杂,据说容易死机,这是最大的问题。
后来我想到我姐的凯美瑞是混动,而且油耗据说很低,再加上丰田的耐造属性时有耳闻,所以跟家人商定去丰田看看。在丰田4S店里前前后后看了一星期车,把整个人都看麻木了,最后主要是在威飒和威兰达之间纠结,相比之下,威飒的音响效果更好,中控按键的触感我很喜欢,但是奈何预算不够,算是退而求其次,选了威兰达2.5双擎豪华plus版,选择这一款,主要是觉得油混的油耗表现极佳。
【目前车况】
目前已经驾驶1800公里,主要还是城市路况居多,每天通勤三十四公里,偶尔走走高速,车况良好,不过已经刮过一次了,第一次开suv,有时候把控不准距离,转弯的时候就给刮擦了,现在的油耗是5.2L/百公里,我觉得我自己算是喜欢暴力驾驶的,最后还能维持在这个油耗值,那是真香,不敢奢求更好了,稳住就行。
【空间表现】
空间没得说,后排空间足够大,可以坐得下三个成年人;前排坐下去,调整好坐姿之后,没有那种憋屈的感觉,本人178,身高适中,横向伸展的空间也充足;尾箱也很大,这也是我买车时,比较看中的一点,也是我家人所中意的。
【配置及舒适性】
1.真皮座椅跟内饰颜色比宋耐看,你也别杠,反正我就不喜欢宋的内饰配色,你喜不喜欢是你的事;
2.最主要的是噪音,噪音,噪音!噪音我真的遭不住,高速超过100码,那个噪音,我都觉得我要聋了,隔音没法洗,真心差,车门、车窗的隔音效果约等于无,可能是没有双层隔音玻璃的原因;
3.至于音响,我就不说了,纯粹听个响,低音偏重,高音偏轻,得手动调节下;
4.车机也是真的垃圾,形同大彩电,好在我买了个无线转换盒,完美的解决了这个问题,车载盒子可以支持手机无线映射,中控屏就当是个显示器了;
5.自动驻车autohold功能不错,短停深踩刹车,起步轻踩油门,方便;
6.车载360影像比较模糊,分辨率低,白天影像不大,夜间看你眼力了。
【驾驶感受】
1.电机加发动机同时出力,动力随踩随到,起步嘎嘎猛;
2.方向盘基本是准的,虚位不大,指哪打哪,转弯半径也还行;
3.变速箱的平顺性值得肯定,走什么路都很顺畅,加速、减速都很线性;
4.底盘调教得还行吧,过减速带后,对侧向晃动的过滤比较干脆,不会左右摇摆,上下起伏时,也没有很大幅度的振动;
5.有朋友常问,油混车什么时候用油、什么时候用电,这个问题比较复杂,涉及到蓄电池电量、发动机运转时的温度、车速等等,不过,我想说的是,在油电切换输出时,其实很丝滑,基本没有顿挫感,唯一能让你感受到的可能是发动机介入时的轰鸣和轻微的震颤。
先说那么多啦,其他的以后再聊。
【爱车花销】
因为本人是年前半个月买的,那时候价格其实有所回升,老板劝了我蛮久,让我年后来买,那时我急着用车,索性将就了,车型是2.5双擎豪华plus版,指导价230800元,买车时磨价格磨了好久,跟4S店老板都去谈了,最后谈成裸车价19.98万,全车落地价格是22.48万,送了四次保养,太阳膜,全包围脚垫,行车记录仪等等,基本是些常规的赠品。
【优点总结】
1.市区道路,暴力驾驶下,油耗依然出于低位;
2.空间在同级别中应该还是过得去;
3.驾驶操控性还不错,适应周期短;
4.外观在我看来是帅的,说实话,我第一次看车的时候,竟然看到了些许路虎的影子,我这买的是黑色款,从侧面看那个线条,有些许神似。
【一些吐槽】
1.静谧性是全车最大短板,高速时,噪音贼大;
2.车机的预装功能少,垃圾。
暂时没有感觉到更多缺点了,我的要求不高,别给我甩半道上就行了,哈哈哈。
其实,如果看官们要求高一点,也可以选择同价位的自主品牌,但是自主品牌喜欢搞花活,不少车型取消了物理按键和旋钮,把功能都塞进了中控屏幕,个人非常不喜欢这种操作,有些许为了提升车内氛围不择手段的赶脚!
最后,感谢圈主骁睿915的指导,希望推荐为精华!
辽宁境内没醉过:恭喜恭喜 不过还好买的黑色。白的这个前脸愁死了
驍睿915:我也比较喜欢这种保留物理按键的设计,操作起来比较直接。
用户转一转:
点评车型:
2022款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版
4.5分“优秀”一、【目前车况】
1.车型介绍:2022款2.5双擎四驱豪华P;
2.城市通勤:主要包括城市干道+环线,平均每周动车2-3次,平均每次行驶50公里;
3.自驾露营:主要包括高速+国道+土路,平均半月动车1次,平均每次行驶150公里。
二、【选车经历】
1.老车介绍:00年夏利1.0(手动)-07年现代伊兰特1.6(手动)-14年大众途安1.4T(自动);
2.车型选择:城市SUV,要求空间大、底盘高、动力足兼顾省油最佳,有四驱;
3.购车预算:购车预算为25W落地价;
4.品牌选择:
(1)日系品牌:丰田(威兰达/荣放),本田(CRV);
(2)德系品牌:宝马(X1),大众(途观L和探岳);
(3)国产品牌:吉利(星越L);
(4)目标品牌:奥迪(Q5L)。
5.选车淘汰过程:
(1)奥迪Q5L低配裸车价都超预算;
(2)宝马X1落地预算只能买1.5T三缸;
(3)大众途观L和探岳2.0T低功版本有颗粒捕捉器问题、高功版本落地超预算;
(4)吉利星越L车机卡,2.0T四驱8AT版本等车周期长;
(5)本田CRV品牌影响力没有丰田高;
☆重点☆
(6)荣放和威兰达,通过懂车帝APP配置对比,现场驾驶和乘坐感受对比,选择威兰达原因:(威兰达2.5双擎四驱豪华P VS 荣放2.5四驱豪华P )
①三大件、驾驶感受和安全配置都一样;
②威兰达的终端优惠高;
③威兰达同价位型号对比配置更好;
④威兰达外观运动时尚;
⑤购车原则上驾驶15年以上且国家无强制报废要求,不考虑保值率。
三、【爱车花销】
(1)落地费用:指导价24.38W、裸车优惠2.2W、白色车漆选装0.2W、保险(交强+第三者+商业+购置税)3.2W、上牌费600,最终落地费25.64W;
(2)用车开销:①每月停车费250元;②每月洗车40元;③目前2000公里共计加油2次,95#汽油9元/L左右,百公里油耗4.5L,百公里油费40元左右;④保养目前免费。
四、【外观】
(1)前大灯造型犀利,后贯通尾灯造型时尚,配前雾灯好评;
(2)外观运动前卫,但后面线条较平直,设计有点守旧,配备主动闭合进气格栅好评;
(3)轮眉和前后保险杠黑色塑料包裹,视觉更加越野运动,可惜顶部没有自带行李架,感觉平庸且不协调;
(4)离地间隙刚好,上、下车不费劲,18寸轮毂时尚且大小合适,兼顾通过性和观赏性;
(5)车漆较薄,容易造成车漆破损;
(6)全车大灯亮灯帅气,但前大灯亮度有待提高,仅城市内够用。
五、【内饰及配置】
(1)22款中控台、车门覆盖件均升级软性材料,质感有质的飞跃;
(2)座椅真皮+合成革材料,包裹性和质感还不错,若乘坐接触面全用真皮会提升好感度;
(3)实体按键反馈不错,回弹力度和按压手感满意;
(4)有主驾膝部气囊好评,基本L2辅助驾驶功能好评,一键救援功能好评;
(5)后视镜加热和锁车自动折叠好用;
(6)前后雷达+360影像的组合好评,但影像像素不高,不太清晰;
(7)胎压显示好评,直观明了;
(8)中控车机外观老旧厚重,车机系统操作还算流畅,导航、蓝牙不好用,AUX音频口好评;
(9)音响音质一般、数量较少,位置布局不合理;
(10)隔音一般,高速行驶风噪和胎噪较明显;
(11)原厂无电尾门,需要后期加装。
六、【空间表现】
(1)乘坐空间:前后排乘坐不会顶到头,前排调到合适位置后排大概还有1拳半距离,整体宽敞舒适;
(2)装载空间:后备箱整体很大,满足使用需求;
(3)收纳空间:中央扶手、车门、中控台的收纳位置满意,物品摆放收纳方便。
七、【驾驶感受】
(1)优点:①2.5双擎就是一个词“舒服”,起步纯电模式,既安静又灵敏,发动机介入平顺不突兀,发动机震动抑制满意,变速箱和油门调教协调,加速较线性,提速、降速没有顿挫感,超车动力输出充足;②方向盘较轻,原地调头或停车操作轻松不费力;③四轮减震调教整体舒适,过减速带或坑洼路面不会“弹跳”。
(2)缺点:①方向盘虚位较大,转向没有德系精准;②减震“舒适”造成的问题就是在高速转弯时重心较高,转向支撑力不足;③制动效果一般,若厂家更换比现在大的刹车盘应该可以有效提升制动效果。
八、【油耗】总里程数2000公里,目前平均油耗4.5,第一箱油续航1100公里。
九、【加装改装】
(1)必要项目:行车记录仪、全车玻璃膜、发动机底盘护板;
(2)计划项目:电尾门、车顶行李架、全车隔音项目(包括双层隔音玻璃更换);
(3)周期项目:到轮胎更换周期时更换马牌轮胎,原厂优科豪马胎噪大不耐用。
十、【总结】
购买这车看中双擎系统的动力与油耗双重兼得,丰田品牌的稳定耐用可靠;对于配置只要求安全配置和基本辅助配置全面,没有其他太多要求;对于空间只要求乘坐舒适宽裕、装载能力强就行;有四驱系统能自驾和露营就行。
最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
梁富海as:我2022.12.15提的2.5双擎豪华版四驱p裸车21W整不知道买贵没有
用户1187084089254:这价格干嘛不买插电的那款
沉盟记忆:同款,计划改装项目太多了:大灯,隔音,电尾门,中控大屏…一万预算都出不来,丰田抠门扣到家了。另外问一下,aux音频口怎么用?
【购车经历】
被老姐洗脑买的同款车,然后又刚好有骑士版新车到店就拿下了。虽然个中有点波折,不过也符合预期吧。
【外观】
本来一开始是准备买智享版皓影的。后来被影响,而且智享皓影那个车轮毂也不太喜欢,然后就是看到这个前脸跟腰线挺喜欢的,就没啥犹豫的拿下了。
【提车价格】
2.0L两驱骑士全款19.65。个人感觉还行吧这价格,跟我预期差不多。送的都基本东西没啥好讲的。呃还有的就是2000加装电尾,感觉不太需要。
【空间表现】
一直就关注suv,空间绝对够家用,后排也坐的挺舒服的。我185的身材坐着很舒服。
【最不满意】
普通日系车通病吧,隔音跟内饰都很一般,不过骑士版内饰多了点不一样的感觉就还行,没太注重内饰,隔音呢,我家人都属于不太在意的就也能接受。然后动力方面吧,2.0L自吸你还想开飞机呢,不过我之前开的1.8L,习惯了就好。想要动力直接上双擎就行。
【驾驶感受】
过减速带还有坑坑洼洼之类的,没太多感受,比我家里另一台车好就是了。也没太过注意这些。起步稍微提前给点力踩就是了,就转数上去以后发动机声确实是有,但是我音乐挺大声的,所以没啥影响。
【油耗】
提车到现在13天,600公里左右,8.7吧。还没上过高速。喔对了还有,因为车库在4楼,上斜波的话,油耗就14左右,(试过在附近回去车库,停好车看到短时间油耗就是13-14)爬波动力要踩挺多的。
【亮点配置】
骑士版还是有点东西的虽然不多,反正我觉得是挺好看的。配置比豪华p多了个液晶,其他都一样,喔好像骑士全系那个大灯有透镜吧,我觉得晚上看着还挺亮的。够用
最后就是车小白一枚,不太懂车,不喜轻喷哈
圈主推荐加精 是这样吧
驍睿915:很喜欢这个仪表盘大屏幕,和熏黑轮毂。
呵呵呵呵呵159357:我的是白色的 我觉得挺好的 自己喜欢就行
winnerclark:骑士的透镜大灯最值得
2.5双擎4驱,提车回来一个月了,前前后后开了两千多公里,油耗也慢慢稳定,这车开久了人越来越佛系。
我现在24岁,开车时不断有车在后面开远光灯闪我…关键是国道也就80㎞,我开个75还有人闪…现在的人啊,浮躁浮躁
感觉这车最过瘾就是走高速开个自适应巡航,车道保持,然后就开始调自己喜欢的歌单了,舒服,开下来一点都不辛苦
不过,前段时间想去南昆山走一转,我居然想到的是去跑山,但是买车时,我选了省油的威兰达。一开始我的选择包括我我看的都是比较偏性能的车(一开始看的是阿尔法罗密欧),包括下定那天看的第一辆车都是大众的cc。但是第一辆车我还是想要省油一点的,目前开下来5L每百公里,真的非常省油,我自己也觉得非常的不错。
【空间表现】
空间方面对我来说非常大了,我自己根本就是绰绰有余的空间,平日就只有我和我女朋友开,因为我女朋友也有工作,买多一台代步车,买了这车以后每天就想着一件事情,出去玩哈哈哈,因为加一次油就能跑900公里,开车去云南啊汕头啊这些真的不在话下了
【驾驶感受】
驾驶方面2.5L的动力对我来说完全足够了,evo模式下慢慢踩,我开车也不是暴躁的人,偶尔开个sport模式撒欢还是很爽的,动力我非常的满意,每次深踩油门过后都要收拾一下后排散落的东西。
【舒适性】
舒适性我个人来说是满意了,座椅舒服,空调够冷,有机械按钮可以盲操(我不喜欢都是触屏的按键,不可以盲操)关于胎噪和风噪,对我来说是已经可以了,当然了还有进步的空间,未来看看换轮胎能不能解决一下了,风噪我觉得…?我每次开车都想听出风噪,但是没听出来。总体来说是很可以了,可能我还没有小孩子,或许大家觉得胎噪大会吵到小朋友或者让小朋友不舒服,我座位年轻人觉得是ok的
【提车价格】
提车是25w,分5年,每个月3450,到第三年一次性全部还完,我妈说这样子会比较省
【驾驶感受】
有那么一刻我觉得,我的生活随着这台车的落地到头了,买这辆车的时候公司的同事都很惊讶,觉得我为什么要买这个车(我私底下做事情比较的激进,很有个性的那种)一开始我觉得为什么我不能买这个车,后面开了几次以后我疲了,他没有发动机的轰鸣声,他很大,很生活,对,非常的生活。我觉得选择这台车的人或许就是为了生活而活着。恰好买完这车我公司的事情突然弄的我非常的不开心,很想发泄,下班一开车就只有沉闷的电机沉闷的引擎声,人就越发emo了。。。
我想,我真的会一直这么下去吗,放弃自己的个性,磨平自己的棱角。成为这碌碌无为人生当中的沧海一粟。
庆幸的是他的省油,给了我第二次选择的机会,我妈用过我的车之后很喜欢,把其中一辆车卖了,就要了我的车来开,我又可以再选择一台喜欢的车了,这次我也是选了日系车,我选了马自达阿特兹2.5L(还没提车),既然还没买得起阿尔法(以后我有钱一定要买一台),买台有轰鸣声的,能让自己快乐的车。当我坐上马自达的驾驶室,轰鸣的声音让我重新咧开嘴笑,我觉得激情的有理想的生活,这才是我想要的人生。
当然了,威兰达还是我出远门的不二之选,只不过他已经给了现在更需要他的人。我妈每个月要跑5000公里,威兰达双擎更适合我妈。
威兰达是一台好车,虽然看评论区很多人都说它的不好,但是对于我来说他的优点已经足够多了,瑕不掩瑜,我喜欢威兰达。
这是我的第一篇懂车分,因为这台车是我第一辆自己参与全过程买的车,未来有钱了,一定会有更多文章分享哈哈哈,就这样吧
廣州热心市民:发动机可能是我搭载的广丰第二生产线螺丝仔路过
人间正道是沧桑VP:悄悄的告诉你,这个车能加50多升油,可以跑1000多公里
用户2292717311206:谁解释一下为什么要买混动的 同档次的比汽油车贵2万以上 油耗相差一点几 算两个油 二十万公里多4000升油 七块一升 二万八 差个价添到油费里 电瓶能用到二十万吗? 意义在哪
【个人情况】拿到驾照后3年多了,每年都有去看车,试驾过本田的XRV.还有马自达的CX4丰田的雷凌,峰兰达 总之很多车型 直到遇到今年的国家政策和优惠力度直接准备从丰田入手一台
【选买过程】一开始给自己制定的预算是15w以内,直接锁定在广汽的锋兰达,外观吧能接受,就直接交了定金,后面在丰云行里看到威兰达优惠力度很大,第二天就找销售改款,
【落地费用】
购买的车型是2022款2.0两驱豪华,官方指导价200800元;
裸车优惠24000元;
减半后的购置税是7600+;
保险付了4800+;
金融服务费和上牌费一起150
没送什么东西就4次保养和行车记录仪,还有地毯抱枕和膜
【外观】
外观很漂亮,选的欧铂银,遗憾的是,忘记选双色欧博银了,特别是从斜侧方的角度看,帅呆了,尾部是镀铬装饰配上括号尾灯,还挺有设计感的。外观嘛,就不多评价,每个人眼光都不一样都,觉得自己车子好看就行。
【内饰及配置】
已经到了豪华P了该有的都有,就是全是低配版,车机屏幕到是很大,可是功能什么都没有,360也不是很清晰 总之刚好后用
【空间表现】
说白了选威兰达就是看中的是空间,好评得拉满,前排主副驾不局促,后排宽敞明亮,我自己坐在后排都能跷个二郎腿了,杠杠滴。后备箱别说家用了,拉货也不成问题,二排放倒后基本纯平,空间的灵活性很出色。
【驾驶感受】
起步的提速感觉比较肉,中段加速还算可以,比较有劲,目前开了1000公里,但是作为日常家用代步,也够用了。方向盘不重,转向挺灵活的,转弯掉头挺轻巧,侧倾不算大。底盘过滤震动的能力还可以,轻微起伏的路面,还是可以感知到。临时驻车可以用按hold键,深踩刹车,车就能停稳,不用换挡,还是挺方便的。
【优点】
1.全车配备了七个气囊,对驾乘人员的行车安全考虑的比较周到
2.L2级安全驾驶辅助真的很方便,特别是开高速的时候,自适应巡航很好用,车距设置好了以后,能自动行驶,车距不足了,能自动减速,车距拉大了,还能提速;
3.空间大,家用够,拉点大件货物也没问题。
【缺点】
1.提车到现在,开了1000多公里,油耗还行,8个左右,不知道还会不会慢慢降点
2.内饰氛围缺乏科技感,塑料感有点强,前几天稍微刮蹭就漏了底漆,还有倒车苔速没力,遇到点上坡就倒不动,需要点油门了
[总结]
对威兰达外形和驾驶体验还是蛮喜欢的
感谢圈主骁睿915指导推荐!
图片1
图片2
用户360873725642:[图片]
佰摄:丰田不用加价了?这个优惠法丰田信仰不行了呀,简直不敢看的满满硬塑料
黑白新安洲:这车油耗在8.3左右,隔音不行,反正常州德泰4S的售后很差
白色4驱plis加2000,裸车16.9,购置税和保险上户差不多2万左右,置换抵了3千,贷款2年后可以提前还无违约金,2年利息几千,合计下来19.6_左右,车子外观还是不错,做工一般吧毕竟丰田品控好能省则省,动力自吸够用,油耗综合7.5左右,空间还比较满意。
刚开更中意cx50操控好用料更扎实,
威兰达自吸省心,不爱坏,保值率高,各走各的优势。
用户1148420170841:和我车一模一样,也是十月份提的。23.3月份车。落地18万!找关系。车不错!最近不知怎么回事,接电话收不到啦话
莫挨老子842:动力如何
外向百香果T8:四驱车好用吗
有优点缺点,先说缺点,内饰一言难尽,座椅织布的,门板有的是塑料有的是包了皮,还好中控台上面包了皮,配置也低,倒车影像和雷达都没有,还有车机很卡,好的是开着舒服,动力也够用,空间大,最近把所有需要用的都加装了,不到三千,还是很满足的
不爱折腾的小威:开着舒服,省油就行,其它的只不过是锦上添花。
用户2721372958948:领先版现在什么价位能落地?
入秋的风:兄弟这个2.0L高速动力够用不,我也在关注这车。
【空间表现】
车整体空间够宽敞,储物空间优秀,后排空间不拥挤,后备箱足够大满足需求。
【舒适性】
座椅很舒服,后排空间大。
【购车经历】
看过好几款车,比如RAV4荣放,本田CRV,红旗HS5
但最后还是选择了威兰达。在本地买的
【提车价格】17.2w。交了7.2w多的首付,货了二年8w的无息贷款,2k的定车钱,1.3w多的税,4k多的保险。
【驾驶感受】
稳,操控性挺好。隔音效果还行,胎噪风噪可以接受。
【油耗】6一9个油。
【亮点配置】皮座椅,分段式全景天窗,360倒车影像,前后倒车雷达、主副驾电动座椅,全液晶仪表。
【乘坐体验】坐了的都说空间大,坐着舒服。
【最满意】外观,空间,驾驶体检,油耗。
【最不满意】没有电尾门😭😭
正能量叶子01Y:落地多少鸭
mtj明天见:电动后门3000
北京国华嘉业建设工程:老乡,恭喜恭喜,裸车价这么低啊,贷款有手续费吗
【购车经历】
准备在北屯超越汽车买车的朋友要慎重,有坑啊,送的膜他们找的人水平特别差,态度也差,素质也差,在车内不做任何防护弄的脏脏的,多打听打听就知道了
【空间表现】
空间家用够了,高度有点低,主驾驶位还好座椅可以调低,副驾驶那面稍不注意就会碰到头
【舒适性】
100km/h一下的速度车里挺安静
【驾驶感受】
起步有点慢,开起来还可以,超车的时候要提前油门准备,不然超车有点累
【油耗】
市区9个,跑国道匀速七八十的速度6个够了
【亮点配置】
天窗大,没机会开。
L2辅助驾驶好用,国道上经常用,还没跑过高速,跑高速L2打开应该会更省事
led大灯亮度非常好,照的距离也够远 ,完全没有改灯的必要
时髦宇宙1Y3:今天定了19.5落地四驱豪华版,这价格高吗,还有销售让我多垫8000搞成20.3。提车后五个工作日返回8000广大的网友友们求解答
自驾快乐幸福人:油耗这么低是怎么开出来的?我十年老司机十个油。
其乐融融伯特2K7:我阿勒泰的,完美避坑,
点评车型:
2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
3.9分“良好”新提车,空间满意,舒适性可以,八年的起亚k2置换新车,优惠力度没有内地大,车内异味较重,驾驶感受上发动机声还是很明显的,有轰隆隆的煮水声,但急加速声音就很吵了,不太好听。对比过crv混动和荣放混动,个人感觉混动丰田应该更强一点,再就是发动机排量比本田大,再对比荣放一个是外观个人感觉没有威兰达好看,囧字型前脸,再就是进店一汽丰田销售服务态度较差,爱答不理的,问半天置换补助多少,就是不说,果断放弃!对威兰达双擎的整体使用上比较满意,毕竟没开过什么好车!😁😁
KK10087:我也是上个月买的,落地19.2
新密小屁孩:恭喜恭喜!咱俩车一模一样
热情的高山g1V:5月8日分期买的
点评车型:
2023款威兰达 2.0L 两驱领先版
4分“优秀”外观好看,空间大,动力比较弱,目前开了600公里,一公里0.62元,在接受范围,不知道后期会不会还少点,我是城市代步,经常堵车路段。高速应该还要低点。
勇往直前的河流pnE:刚买12.65不知道贵不
用户81715785816:装了颗粒捕捉器吗?
呼叫大圣归来:重庆经常爬坡动力可能是差点,油耗后期还会降降的