威兰达内饰材质较差值得买吗_威兰达内饰怎么样

点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱科技版

3.56分“良好”

20年10月提车到现在整好一年，使用过程基本没有出过毛病，符合家用代步定位。 购车时主要考虑20万左右家用suv，看过本田crv，皓影，福特锐际，马自达cx5，这几款车对比下来主要区别在于本田两款车空间稍微会比威兰达大一点，内饰外观也稍微好看一些，其余基本属于同等水平。锐际动力更加充沛价格也比较实惠，但空间比威兰达局促且油耗偏高。cx5操控更优外观设计更为年轻，但同样空间比较局促。 因为皓影碰撞测试那件事把皓影pass掉了（虽然威兰达的安全性具体好多少也不得而知），crv因为4s终端优惠较少且销售人员爱买不买的态度也不再考虑了，马自达家里人不太喜欢，锐际综合下来都很不错，最后，因为广汽丰田那边给的优惠更多就定了威兰达……由于提的科技版生产线问题曾打算过退单，拖了近三个月最后10月份提了车。 【舒适性】 威兰达主要定位的还是家用suv，但底盘感觉偏硬，过沟坎时感受还是比较明显的。座椅还算比较厚实，也不会短，坐长途下来也没有腰酸背痛的。比较不满意的是内饰太过简陋，塑料感强烈，不太匹配这个价位。 【空间表现】 空间虽不如本田空间魔术师，但是对标其他同级产品还是比较大的了，后排空间175身高坐着不会有顶头顶脚的局促感，科技版全景天窗也让这车空间感更加通透明亮，后排中间凸起不高，坐人时也不会没处放脚。尾箱空间放五六个行李箱没问题。 【驾驶感受】 车的底盘调的偏硬，但相对的驾驶上会更加清晰，转向不会有开船的感觉，变道啥的车身还是很愿意跟着方向盘走的。动力上2.0自吸对于平常家用来说是够用的了，只要肯给油，高速超车也不难，但是满载时起步能够感觉到动力表现真就一般般了。 【油耗】 广东地区，驾驶风格不激烈但也不会不舍得给油，多数情况搭乘一到两个人。冬季综合下来能在6.6上下，堵车多了在7.5左右，夏季空调开得很也就7.5到8.5之间。高速最低能5.5左右，目前两万公里综合油耗7。 【配置】 四驱科技版和同价位的尊贵版主要区别在于全景天窗，hud抬头显示，后视镜盲区监测及360全景影像。360以及后视镜盲区对于新手来说是个很友好的配置，我个人最满意hud抬头显示功能，不用再低头瞟车速转速，很实用也更加安全。 关于配置推荐上，如果预算足够，科技版和尊贵版主要在于如果更在意电尾门座椅加热等舒适向配置则推荐上尊贵版，如果是新手司机则推荐科技版。毕竟汽油科技版尊贵版落地也24，25万了，如果预算不够那么豪华版还是足够香的，该有的基本配置都有了，性价比高。 关于四驱两驱的问题，南方地区不玩越野什么的四驱也没啥用，两驱其实够了我觉得。主要当时贪新鲜体验下这个dtv选了个四驱，用下来其实也没多大感觉，有点后悔。 总结下来该车主要优点在于： 1.省心。如今跑了两万公里没有出过故障，也就正常保养下来就完了，其他基本没有操心的地方。 2.油耗。官方给的数据6.5，综合用到现在两万公里7个油也算是比较省油的了。 3.空间。 4.个人比较喜欢丰田给的acc自适应巡航，很方便实用，车道保持居中，高速低速跟车，跑高速还有堵车的时候真的能节省司机很多体力。 缺点： 1.内饰：科技版内饰一大堆硬塑料，门板要尊贵版才有皮，设计太过老旧，比起国产车真是要啥没啥，不过听说21款内饰稍微改进了。 2.隔音：发动机嘶吼声还以为自己在开性能车，一上高速路噪风噪全给点上。 3.异响：右边a柱还是右前门不时产生异响，应该是什么东西没安紧导致，由于个人也不强迫症就没去处理，驾驶侧车窗降一半时玻璃不太牢。 4.车机：大电视没啥说的，平时也就蓝牙音乐和倒车影像用用，偶尔倒车影像会出不来，熄火重启才能好。 5.应该不能算缺点，但是它的车头真的有点长，停车对于新手的我来说有点蛋疼，一次跟旁边停着的皓影比了比车头长出来一截…… 威兰达用到现在整好一年，基本没出过什么毛病，虽有些地方做的不够好，但总的来说还是款不错的车子，希望能给大家做个参考。

点评车型: 2021款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.14分“优秀”

（购车原因）考虑到家庭用车需求 准备买辆SUV家用。之前对比过荣放 马自达CX-5 本田皓影 CRV 本田考虑到安全性放面放弃了 B级轿车雅阁凯美瑞也坐进去试过 头部空间方面没SUV大 马自达CX-5在同级别合资SUV里颜值和安全性方面可以 就是空间方面不算大。就剩荣放和威兰达了 可能是眼缘吧 第一眼就感觉威兰达是一见钟情的那种类型。 【提车价格】 裸车价18.68，落地价格20.5（无息车贷2年）提的现车 广东佛山 谈价时保险 三者险买的100万，感觉不够用 后面交车交保险费时又叫销售加到200万（三者险）。自己多出了200多块钱。交保费在4800左右。 【油耗】威兰达目前行驶了5000公里左右，目前油耗8.7。由于都是城市路况代步用，五六公里路程单程油耗10个油左右，ECO模式下堵车要13-15个油(低速费油)。高速行驶6个油左右，匀速跑一箱油的续航里程在750-800公里之间（高速省油）。城市路况下 一箱油（55的油箱）也就跑个550-600公里左右 （驾驶感受） 2.0的发动机 动力够用。威兰达的变速箱2AT+CVT变速箱，开起来很平顺，空调制冷效果也很给力，40℃高温的天气 启动车打开空调制冷5分钟车内效果明显 这几点还是比较满意。CVT的变速箱不适合暴力驾驶，长期4000～5000的高转速对变速箱不好 油耗相对偏高。 （爱车优点）空间可以 舒适性也不错。操空方面，方向轻盈，虚位不多。普通模式（NORMAL）和运动模式（SPORT）下超车也很给力。 (内饰风格)：内饰糙 简陋，细节做工一般。新车 塑料和皮革味道比较重。 （车辆外观）一见钟情于小威的前脸 外观时尚 黑色车外观大气，缺点就是不耐脏，时间久了小划痕也多。 【空间表现】本人186身高，座椅调到最低，前后不用调到最后，驾驶位后排空间还可以。副驾座椅偏高 身高180以上会顶头。后备箱空间很满意，满载还能装下很多东西，实在不够用可以把一些小件的东西放在放备胎的地方。家用非常满意。 【最不满意】走一些路况较差的路段，四门和A柱有点异响，咂咂咂的声音。跑高速隔音效果也不好。速度快了风噪胎噪明显。 （加装与改装） 买车不久感觉车上的配置低和用车不便 改了车上的照明灯 改了高亮倒车灯，增加夜晚倒车影像清晰度 车内阅读灯加后备箱照明灯 原车升窗按键没有带灯，加装了车内四门升窗门板氛围和脚窝灯 车内门板内饰条（弥补内饰简陋） 脚踏板 四轮挡泥板+后门侧挡泥板 电折耳+锁车一键升窗模块 后备箱垫+后备箱遮物帘 后备箱内外门槛条 整体评价：中规中矩，油耗方面不算高 变速箱底盘悬挂开起来偏舒适。由于用车需求不算很大，一年最多8000公里。也试驾过2.5车型，2.0油耗各方面还能接受。就选择了2.0的车型。 威兰达车子外观时尚，年轻态。 在此感谢威兰达圈主晓睿915的推荐

点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

3.72分“良好”

90后大叔的第一辆车，冲动消费看车一早上就给定了，配置是双擎两驱豪华黑色 落地24.5W，开了一年出头，里程1.5万公里开的不多，从广东回过重庆老家一趟，也算开过长途了，目前车子没有出现任何大问题（小问题最后说） 图片网上搜的 自己车没怎么拍张 整体评价：佛系家用经济外观还行空间大的水桶车一辆 适合家用，用车经济省油，又省心； 外观个人挺满意的，两车灯贼帅、侧颜正面都好看，就是车屁股不是太喜欢甚至觉得有点丑？ 车内空间挺大、后排、备货箱足够用（除了驾驶位头部空间有点压头本人178cm，但基本不会碰到，除非像我一样时不时就是想用头去顶一下）； 动力够用、双擎起步挺快的，我比较佛，目前没有过地板油，超车跟点油基本没问题（就是发动机声音也挺大）e-cvt变速箱全速加减速都很平滑，基本感觉不到抖动这点很好，开着很舒服，高速上风噪、胎噪大、但车身还是比较稳的不飘，辅助驾驶很好用，脚不累（适用长直线，有加塞、变道、弯道等识别较慢 遇到复杂路况还是自己控制安全）； 内饰确实很差劲啊！这要劝退一大波人，塑料方向盘、到处的塑料内饰、各种连接处松松垮垮（不过网上有人说这样不容易坏），还有个基本就用来听歌的大彩电（但不会挡视野）。配置一般很多要顶配才有， 座椅通风、电尾门、电动后视镜等啥的等用起来了真的觉得很有必要，副驾不能自动调节又掉一下档次，就适合养家糊口带小孩的佛系车主，没结婚的年轻人就不要选了。 买车当时就是个小白啥也不懂（当然现在也不太懂）一早上看了车就给定了，车的性价比确实不高，但比较相信丰田这个品牌就给定了 看车的时候直接就看的新出的威兰达和凯美瑞两个车，外形我都挺喜欢，内饰凯美瑞好得多（再次吐槽个人觉得比威兰达内饰差的车不多了） 老婆比较中意凯美瑞，内饰外观价格都比较好，但我和老舅一致坚持SUV（毕竟男的喜欢SUV的多 我个也还比较大），不太懂车也不想其他地方看了，交了5000订金就给定了，两年免息分期， （订车一星期了才了解车的配置 想换科技板的主要是觉得抬头显示和氛围灯很漂亮很高级） 结果要年后才有，想着回去过年就算了，结果后面因为疫情也没回成[捂???），就送了脚垫和贴膜、6次保养； 验车的时候有个小插曲，启动车辆电瓶居然没电，4s店叫了师傅搭电才启动的，当时真的啥也不懂，看了车架号信息（2020年8月的生产日期 11就没电了？）就给验过了。不知道有没有懂的大佬分析一下，这电瓶应该没大问题吧； 开始老婆不满意我选这个大车，说我选车都不考虑她开，现在她开上手了，也说这车挺好开的，开着不累有没大问题。 最后说点小问题 1.主驾车窗下降的时候异响，能板动，网上查了说是单轨道造成的，目前没有管他，凑合用。 2.每次车子才开的时候，踩刹车松刹车会有咯咯哒的声音，4s店说是双擎的正常声音，网上查了说是刹车片换一下就好了，我目前发现只要开了一段时间后，这个声音就会小很多或者没有了！！！唉习惯了，目前也不想换啥配件，因为开始过程中也没有影响就算了。 3.塑料方向盘真心用不惯，你们不打滑吗？？？，买了个方向盘套，网上说会有安全隐患，不知道什么隐患，知道的车友说一下。 完了 上个月打了个蜡，车洗干净，看着它心里还是很喜欢的，毕竟第一个车，也算是缘分吧。 最后希望今年能开车回家过年，目前在东莞虎门上班很是担心（离新闻报道的大朗只有20公里）。 希望疫情早点过！！！大家都能回家过个安稳年！！！

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

4.3分“优秀”

【个人情况】拿到驾照后3年多了，每年都有去看车，试驾过本田的XRV.还有马自达的CX4丰田的雷凌，峰兰达 总之很多车型 直到遇到今年的国家政策和优惠力度直接准备从丰田入手一台 【选买过程】一开始给自己制定的预算是15w以内，直接锁定在广汽的锋兰达，外观吧能接受，就直接交了定金，后面在丰云行里看到威兰达优惠力度很大，第二天就找销售改款， 【落地费用】 购买的车型是2022款2.0两驱豪华，官方指导价200800元； 裸车优惠24000元； 减半后的购置税是7600+； 保险付了4800+； 金融服务费和上牌费一起150 没送什么东西就4次保养和行车记录仪，还有地毯抱枕和膜 【外观】 外观很漂亮，选的欧铂银，遗憾的是，忘记选双色欧博银了，特别是从斜侧方的角度看，帅呆了，尾部是镀铬装饰配上括号尾灯，还挺有设计感的。外观嘛，就不多评价，每个人眼光都不一样都，觉得自己车子好看就行。 【内饰及配置】 已经到了豪华P了该有的都有，就是全是低配版，车机屏幕到是很大，可是功能什么都没有，360也不是很清晰 总之刚好后用 【空间表现】 说白了选威兰达就是看中的是空间，好评得拉满，前排主副驾不局促，后排宽敞明亮，我自己坐在后排都能跷个二郎腿了，杠杠滴。后备箱别说家用了，拉货也不成问题，二排放倒后基本纯平，空间的灵活性很出色。 【驾驶感受】 起步的提速感觉比较肉，中段加速还算可以，比较有劲，目前开了1000公里，但是作为日常家用代步，也够用了。方向盘不重，转向挺灵活的，转弯掉头挺轻巧，侧倾不算大。底盘过滤震动的能力还可以，轻微起伏的路面，还是可以感知到。临时驻车可以用按hold键，深踩刹车，车就能停稳，不用换挡，还是挺方便的。 【优点】 1.全车配备了七个气囊，对驾乘人员的行车安全考虑的比较周到 2.L2级安全驾驶辅助真的很方便，特别是开高速的时候，自适应巡航很好用，车距设置好了以后，能自动行驶，车距不足了，能自动减速，车距拉大了，还能提速； 3.空间大，家用够，拉点大件货物也没问题。 【缺点】 1.提车到现在，开了1000多公里，油耗还行，8个左右，不知道还会不会慢慢降点 2.内饰氛围缺乏科技感，塑料感有点强，前几天稍微刮蹭就漏了底漆，还有倒车苔速没力，遇到点上坡就倒不动，需要点油门了 [总结] 对威兰达外形和驾驶体验还是蛮喜欢的 感谢圈主骁睿915指导推荐！ 图片1 图片2

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华版

4.1分“优秀”

之前一辆买的是国产吉利帝豪，开了7年也很省心，也就保养保养，加加油。后面家里需要再添置一辆，我很想买比亚迪的宋Plus dmi的，奈何需要等半年，就放弃了。也很想买吉利星越L，奈何也需要等，还没有半点优惠，吉利的销售一副爱买不买的架势，让我心里很不爽，奈何也就放弃了！ 我之前都没考虑过日系车，后面跟一个朋友聊天，他向我推荐丰田的威兰达，后面我就去店里看了看，感觉外观还可以，内饰是真差，试驾了一下感觉还行，日常代步感觉也够用，加速实在肉，很不爽！最终谈下来优惠1.5W，销售服务也好，也耐心，所以最终选择了它！选它最主要的原因是它有现车，没过几天就能提车，也确实很快就提到车了，我老婆很高兴！后期用车感受平时代步动力够用，加速肉，底盘扎实，它的安全配置也高，没有自动落锁功能，太搂了！ 【空间表现】：乘坐空间够用，后备箱空间很大 【舒适性】：坐垫舒服，细小的颠簸过滤的很干净，隔音太差 【最不满意】：起步肉，隔音太差，配置简单

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱领先版

4分“优秀”

【空间表现】 空间上表现非常不错，我187大高个，坐在前排，头顶还能塞一个拳头那样子，座椅调到合适位置，后排乘坐一个差不多身高的人，也不挤。 【舒适性】 舒适性很好，日系车放心行了，乘坐舒适性一般不会太差。 【最不满意】 内饰很一般，也可能是我车是低配的原因吧，怎么说呢，反正内饰是很不满意，满满的塑料质感。 【提车价格】 裸车15.6不到，上路17.5，刚开始奔着黑色去谈的，谈到17.3 ，然后白色加2000，送前后倒车雷达，倒车影像，10.2英寸大屏，脚垫，强生太阳膜，送了终身全合成机油，每年一次免费加玻璃水，每年免费加一次防冻液，每年免费一次四轮定位，每年免费一次道路救援。 【驾驶感受】 因为这是我的第一辆车，别的车动力我没感受过，我的直观感受就是起步有点肉，也可能是我不是很猛踩油门那种，跑起来动力我觉得反正够用。 【油耗】 跑了600多km，现在表显是7个整，我现在是城郊道路多一点。我觉得也就七八个油这样子吧 【最满意】 外观和空间吧，外观很时尚，黑色的很霸气 但是考虑到洗车和安全色的问题，就买了白色。 【购车经历】 当时看了CRV，皓影，最后入手了威兰达，都是低配版本哈，我觉得威兰达还算这三个里边性价比比较高的。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱骑士版

4.1分“优秀”

提车半个多月了，上来说说感受。 1.我的用车需求是很少的，因为工作经常外出公司是有配车的，家里也还有台雅阁能开开。今天过年要去女友家里加上感觉自己到年纪了也需要台车，所以就看上它了。 2.之前一直都是在看本田的皓影尊贵版，也去店里谈过价格差不多要下定了，下定前一个星期我老妈在网上看到威兰达和皓影的对撞视频 说要不去看看威兰达吧，好像结实一点。领导发声了那必须要听，毕竟自己才出五千，没有发言权。。 【购车经历】 1.在广州看了四家4s店 其中三家没有现车，剩下那家想把我当水鱼。因为没有指标是打算上佛山牌的，所以就跑去佛山看了，当天去到谈好就下定了 也懒得再跑了 。 【驾驶感受】 动力比想象中要差一点，特别是普通模式起步有点差劲，不过对于我这种对动力要求不太高的也勉强能接受。 【油耗】 油耗因为刚好国庆几天跑高速比较多，所以低了点。正常市区开估计8个油左右 【最不满意】 1.内饰用料差算是丰田车的特点了，之前就听说中控是大电视 想着再差也不会差到哪里去。提车后一看倒车影像跟360基本都看不清楚 太模糊了。 2.因为自己平时都是音乐起车才动，特地在某一天跑高速的时候把音乐关了，风声胎噪非常明显，而且当时跑到时速一百左右的时候听到玻璃处有异响。

点评车型: 2022款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华版

3.9分“良好”

优点:丰田混动的稳定性好，外观好看，行驶平顺； 缺点:内饰较差，发动机噪音较大，没有行车落锁等基本配置； 油耗平均5.2L/100KM，一箱油加到跳枪，平均820-850KM稳当； 内饰中缺精致，中控大屏虽然大，清晰度不高，原装屏基本只能用连蓝牙听歌，其他导航都太差； 喜欢点:L2辅助驾驶，车少天气好的时候使用比较省心； 喷点:25万的车没有行车落锁，没有电动折耳，没有360，没有行车记录仪，没有电动尾门，跟精致不沾边； 买这车的理由:试驾咯燃油版本跟双擎版本，双擎版本比较省油，驾驶感受比较舒服，提速比燃油车快的多，平顺性好，重点是穷，想买质量稳定可靠，不敢冒险尝试新技术，新产品； 总结:买这车就只是为了他的行驶的工具属性，只为开车而开车，跟享受，乐趣不沾边！

点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华型

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 动力很足，加速的时候有推背感 【最不满意】 内饰都是塑料，没有360全车雷达，没有胎压显示，没有一键升降器（窗户），没有座椅加热，方向盘加热，自动落锁功能也没有。 【空间表现】 后排坐两个人舒服，三个人挤，空间还可以，满分10分，我给7分吧。 【提车价格】 我这个车感觉略高了一点点，当时订车太快了，没有货比三家，还有赠送物品没细谈。 【油耗】 油耗是很少的，一个SUV，2.5L的每公里合3毛钱，还是比较能接受的。 【舒适性】 座椅还可以，比较舒服。 【购车经历】 当时去看了一次车就交了定金，在这之前也没有对车有很多了解，是销售跟我谈了几句，我也相信丰田的口碑，所以就买了，预算也在这个区间。 【保养】 目前买车四个月，还没有保养，所以就不介绍这个了。 【维修成本】 维修成本中等，毕竟25万的车，多多少少肯定会稍微贵点，目前还没有进行过维修，只知道保养一次大概600-700元。

点评车型: 2022款威兰达 双擎 2.5L 两驱领先版

3.9分“良好”

本人80后，车辆外观较为喜欢，最开始看的是缤智，后面觉得空间有点小，试驾之后觉得动力太肉了，（本人驾龄16年，一直有开车）后面刚好在本田隔壁是丰田，想去看锋兰达的，结果一进门就看到威兰达，老婆很喜欢，（女人一贯看车就是坐上去喜欢就是喜欢了）最喜欢的就是空间大，后面试驾觉得动力还行，就定了，内饰塑料感满满，买的是丐版，配置确实简陋，不喜欢电动座椅，喜欢最定速巡航（丐版没有），天窗觉得无所谓，感觉不实用，音响太差劲了，对音响有要求的后期可以改装，没有倒车影像，有倒车雷达，感觉无所谓，老婆不会开车，所有智能化的几乎没有。刚好赶上购置税减半，深圳购车补贴赶不上了，自己上牌120元，特别简单，开到车管所，验车后，到大厅交资料，第二天拿行驶证跟绿本，

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

3.3分“良好”

广州地区当时普遍优惠2w多，裸车17w多点，落地18w7还是多少好像。送了膜，脚垫，记录仪，3k5京东卡，其他好像啥都没有了，保养有一次，厂家包的。选了一个深蓝色但是平时看是黑色的颜色，加了2k，等了一个月。 外观感觉比荣放好看些，但是这些都是非常主观的，每个人不一样，主要还是爸爸喜欢，非他不买。内饰什么的基本都塑料，中控屏不算很差，但是也没有说得上好。配了360，但是比较模糊，勉强能看。空间不错，后排地板略微凸起，坐3个不肥的人也比较舒服，后排后背可以小角度调节。 起步比较肉，发动机声音比较大，有点干吼不走的感觉。隔音比较差，上了高速就比较明显了。 还有一个缺点是灯光不够亮，平时城市道路跑还没事，有一次去了偏一点地方，没有路灯，想着打开大灯照一下前面路况，打开了之后跟没开差不多一样😅😅 【销售态度】 广汽丰田的销售态度都很好，去的是那个什么广汽第一店，服务环境什么的都很不错。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.1分“优秀”

外观好看，空间非常大，这个价能买到这么大空间的车比较满意；配置也不错，要用的基本上都有。内饰掉档次掉的厉害，感觉有点差，硬塑料很多，门板开始就是各种硬塑料拼接，实在是受不了帅气的外形下有这么一个做工的内饰，果断自己动手，加了仪表台垫子和金属贴片后感觉好多了，真希望厂家在这方面多下点功夫，良心一点这样相信买的人也会越来越多的，不然看了帅气的外表往车里一坐却感受到了这样的内饰，估计会直接放弃了。舒适感和大部分SUV一样，威兰达的悬架调校也是偏硬，乘坐舒适感稍打折扣，但是头部有着较大大空间弥补了这个缺憾，周末带上一家人出行，噪音我的感觉有点大，100以上尤其明显。车身质量不算重不算轻，所搭载的这款2.0排量发动机略显肉了些，不过正常情况下起步的时候带油门速度就上去了，满载的情况下再开空调就会显得很明显的力不从心了，有点肉肉的。

点评车型: 2020款威兰达 2.0L 两驱科技版

4.29分“优秀”

威兰达试驾了好几次，挺不错得，中间也试了，大众，本田，魏派品牌，最后选择了丰田 之前也有去试RaV4荣放，然后又去广汽进去一眼就看到了威兰达，一进去就被它科技版的轮毂给吸引了，哈哈哈哈哈挺好的.不过有要吐槽的就是内饰确实不咋滴....塑料味满满🌚🌝 外观的话车漆太薄，然后油耗的话我目前行驶了6000多公里，本人在南方，冬天一般不开空调在7-8个左右 有开空调夏天8-9个：另外我比较大脚油门，不过咋该收脚啊就收脚啊23333，动力方面的话：舍得给油就跑，车有三个模式，运动模式打开，超车基本上没什么问题，当然也要注意安全哈，不过有一点发动机声音蛮大声的🌚特别是冷车启动，好家伙，嗝好几座屋的邻居都能听到🌚车本身的话，没啥烦恼，目前保养过一次了没啥问题，估计正常的保养，开个7-8年应该不是问题23333，毕竟是代步工具，要求不高ᥬ🤪᭄ᥬ🤪᭄ᥬ🤪᭄

点评车型: 2022款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

3.9分“良好”

首先外观不错，荣放的姊妹车型，外形精致很多，内饰是一大槽点，设计一般，用料也很差，都是硬塑料和搪塑，好在按钮质感还可以。人机工程学很到位，家里人开过，一上车就能调整到一个很舒服的坐姿，车内各项功能操作也布局合理。驾驶方面，初上手还是比较容易轻松的，视野也很好，我买的是双擎动力，动力很充足，中低速加速还是很快的，目前还没有跑过高速，平时悠着点开很省油，想激烈一点驾驶，发动机和电机一起用力又能够提供不错的动力。乘坐方面，空间完全没问题，座椅后排可调，舒适度只能算一般吧。隔音效果一般般，在闹市区静止时车里噪音还是能听的比较清晰的，环路跑起来超过八九十的速度风噪胎噪开始加大了。总之，看这辆车之前还是要真心问一问自己的需求，这辆车的优点，省油好开，用车成本低，驾驶感受不错，丰田品质在全球都有口皆碑。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱领先版

3.5分“良好”

点评一下： 优点：外观好看，空间很大。 缺点：噪音非常大，内饰非常差，配置很低，驾驶感一般，高速速度140后很不稳，性价比很低。 总的来说，不太满意，3.3分吧， 更新 开了1000公里，追加点评，这车方向盘调教还是可以，比较准，容易上手，加分 更新 4000公里，追加评论一下，动力普通，操控确实OK，确实比较省油，内饰确实很差，车子虽然很大，但是后排乘坐空间很普通，空间都挤压去后备箱了。 更新 【最不满意】 马上开一万公里了，这车噪音非常大，舒适型很差，发动机转速一上去，和拖拉机有得比，另外，风噪，胎噪也非常大，这点最不能忍受。加速顿挫肯定也有，不过还能接受。