点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱科技版
丰田丰田汽车的质量是出了名的好,在我工作的这10几年来维修的丰田汽车也很多。不难发现就算是丰田价格较低的车型,质量和品控都非常的不错。我们对每款车的通病也都很熟悉。客户这款车是丰田威兰达,客户来反映的问题是,车辆故障灯亮起。故障排除:确认错误是否属实,读取错误代码。拆下空气流量传感器前格栅,启动引擎读取引擎数据流。气流传感器前格栅中间变形导致空气通过前格栅时产生涡流,导致气流传感器检测到低于实际进气量的进气量,发动机ECM判断错误,减少燃料喷射量,导致混合气体太稀,导致故障。更换气流传感器前格栅测试故障诊断。 这款车动力方面 搭载一台2.0L自然吸气发动机。在最大马力171匹马力,最大扭矩209Nm,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。油门初段的调校比较灵敏,发动机的响应速度也够快,所以日常行驶在城区道路上时,基本不会有动力不足的感觉,偶尔油门深了还会有点冲劲。但当到了中高速阶段再加速的时候,绝对动力的不足就会体现出来,发动机对油门的响应依旧够快,但回应的大部分都是声音,动力就比较平淡了。 底盘方面,配置了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架。 威兰达的底盘整体感不错,但并不是福特那种硬邦邦的感觉,而是一种比较韧比较柔软又不松散的感觉。减振器虽然是舒适调校,但也没有完全软下去,对于振动的吸收比较到位,对于车身侧倾也能提供一些支撑力,舒适但不忽悠。 内饰方面,来到车内,设计简洁且有层次感,用料也符合紧凑型SUV应有的水平。方向盘也使用了搪塑材质,但控制多媒体的、控制自适应巡航的多功能按键可是一个不少,不论功能还是手感都很好。 车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为700元左! 总的来说,这款车动力足够轻快,四驱系统也给操控带来更多的淡定。动力优秀、省油还有四驱,这样的卖点放在同价位对手车型中似乎相当有吸引力。
浩瀚52115946:首保不是三个月吗
婚礼主持人李平波(李好):他和荣放比,谁保值,更好开???
沉鱼落雁B:刚提的威兰达插电混动,启动车辆后,每踩一次刹车踏板,换档杆位置在P档或N档时发出咔咔异响。4s说是电磁阀问题,换了新总成还是一样,同款车没有出现这样咔咔响。现在都不知道怎么处理