【购车经历】
我是今年刚刚参加工作,本来计划雷克萨斯es200的,已经试驾过了,但是在谈价时对贷款的条件不满意,就去了隔壁的大众看了一下,一眼就看中了CC猎装版,这种低趴猎装车型一下子击中我的心,试驾之后也觉得不错,于是不再犹豫选定它。
【外观】
外观仁者见仁,智者见智,我是特别喜欢猎装车型的,所以CC猎心版深得我心。
【提车价格】
自己刚刚上班,老爹想给我多上点压力,就分期提的车,首付13贷12五年还清,分期五年落地在25个左右,送了行车记录仪和全包围脚垫以及首保。
【油耗】
一开始以为CC油耗会很高,因为我每天通勤距离在市内50公里左右,大多数都在高架跑,其实在不堵车的情况下,一般在7个油左右最低跑到过5.9个油,堵车稍微高一点,10个油,个人的驾驶习惯也有影响因素,这个车喝95的油,一箱油得600元子,能跑800多公里也还可以接受。
【空间表现】
空间表现很不错,没有提A4就是因为空间太小,以后结婚了不适合家用。
【驾驶感受】
隔音效果很好,胎噪也没有大家说的那么恐怖,内饰我也觉得很好看,也不能拿自己的标准去要求别人嘛,当然,内饰和雷克萨斯确实比不了😂😂
【最满意】
外观不用多说,年轻就要这种凶狠低趴的外观。
【最不满意】
音响和门的共振确实有点问题,其他的暂时还没发现。
璇璇607:轮胎这么脆弱吗?是19寸的原因吗?
幺爷钟:这车和隔音没太大关系,还要注意过坑坎慢些,这个扁平比的轮胎吃不消
大陆青年i12:高速速度能跑起来油耗确实不算高,我高速最低跑到过5.4,但是在城区里跑就简直了,六百块油跑四百多公里
【购车经历】
一直开着长辈的荣威550,今年夏天开始坏了几次,丢在路上两次,开了26w多公里的车也确实有点老了,家里说能支持我换车,就开始看。
从小其实最喜欢的是君越,算是白月光车型了,从10年左右那款到22年的,都还挺喜欢的,结果今年新款的一看,大跌眼镜,太不符合我审美了?从车标到外观到内饰,没办法,可能我和君越确实无缘吧?
有了换车计划第二天就去看车,先去看了迈腾,就是看迈腾的时候被旁边挺着的cc猎装吸引了,之前觉得cc是30多万的车,甚至都忘了有这款了,顺口一问,价格还行,就埋下种子了?
又去看了雅阁、凯美瑞,价格不低,车的内饰外观质感都不喜欢,丰田的销售还趾高气扬的,就不考虑了。本来很中意帕萨特的,结果实车感觉不如迈腾,也就放弃了。SUV看中的昂科旗,途昂,威然都太贵了,昂科威plus也有点不那么心动。
隔了一周又去看了蒙迪欧,林肯z,红旗。蒙迪欧和林肯z的内饰都还不错,但是大连屏和隐藏门把手,真的喜欢不起来?,红旗内饰外观价格都不错,就是官气太重,也算了,兜兜转转又回到了迈腾和cc。最后还是咬咬牙上cc,开始要定330的,结果马上交钱了,亲戚一通劝说,还是加了一万多上380夺目。
本来打算看看ct5,在路上和小区里遇到好多次,总感觉ct5小气了点,不是很符合我口味,最后就算了。
从要换车到开回家,一共9天,也算很利索了。
【外观】
最吸引我的应该就是cc外观了,不管从哪个角度来看都好看,感觉也比迈腾和帕萨特有气质,比ct5优雅大气不少,可能这个价位或者拓展到30w多,cc的外观还是我最喜欢的。
这车我的感觉就是优雅,线条灵动,白色的车很大气,停在a6旁边也不会感觉低端。黑色的耳朵和车顶感觉挺点睛的,看着比330炫目白色的耳朵要好看点,包括后面黑色小鸭尾,都挺灵性的。
自从买了cc,停下车后就喜欢没事拍两张?
【内饰】
内饰还是符合我审美的,我不喜欢大连屏和很突兀的一个屏幕竖在那,所以这个内饰布局很适合我。缺点就是硬塑料多了些,尤其中控部分,要是有些木纹啊或者皮质覆盖就更棒了,不过也不能奢求太多,毕竟没有完美的车,只有适合自己的车,选择了cc就要接受小小的遗憾,可能内饰还是上代君越最符合我口味。
空调调节是虚拟按键,感觉不是很方便,开车的时候调节不如实体的好用,但这个设计看着确实更好看些。
座椅我的是黑色的,感觉其实不如这代迈腾330豪华的白色拼色豪华,这也算见仁见智吧。
【油耗】
日常上班单程4km,开不出啥,骑自行车居多所以市区油耗也能接受,稍微跑跑快速路就能控制在8个油左右,已经很满意了。跑了一次高速,一天时间加上市区堵车之类的只有6.1个油耗,很满意。就是只能加95的油,每次加油多少有些肉疼。
【驾驶感受】
之前一直是开的手动挡圣达菲经典和荣威550,换了自动挡感觉还是省心很多,动力也比两辆老车好太多了,毕竟排量也大点。
日常d档,很舒服,要是想要动力来的快,还是得踩重一些。偶尔超车之类的换s档,反应相当迅速,超车干净利索。经济模式不踩油门可以空挡滑行,就是每次启动都默认恢复d档,所以现在也不咋用经济模式了。体验过的车不算多,单纯开着舒服来说,比汉兰达和霸道好。
【最不满意】
目前还没啥很不满意的地方,毕竟才开了1000多公里,真说的话偶尔在某个路口会无法识别交通信号,过两分钟就好了,不知道是bug还是这段路的问题。
减震稍微有点硬,过减速带的时候比较颠,震得厉害的时候也会有点响声,可能是塑料件,因为就一两声也没注意到底是哪,也可能是挂件之类的。
【总结】
二十六七的年纪,第一辆属于自己的车,很喜欢很满意,希望在未来的10年或者更久,能好好陪着我。
希望一直保持好的状态,提车一个多月,在酒店停车场就被一个五菱mini怼了保险杠,喷了点漆???,真是要尽可能远离电动车尤其是这种小车啊。
科拉传奇:市区都是十一二个油,那山区不是二三十个油
LittleCooy:CT5小气?
看我一Q:只能说我已经一周没见到我的CC了 (吗的,被快递三轮车撞了,现在联系不上对方了)
猎逐风影 心之所向 猎心500km小记
“WAGON--旅行车--小众--个性”我相信每一位CC猎装车主都有这些标签。偶然间在网上刷到一辆cc猎装,经典的家族前脸、修长的线条、掀背的翘臀,每一样都戳中我的心窝,行驶在茫茫电车大潮中,真是不可多得的尤物啊。
随即联系当地4S店去谈谈价格,之前了解过,这车过于小众,现车都没有,展车、试驾也更不可能,但是都买cc猎装了还在乎啥啊。在4s店整个过程也很愉快,很快就交了定金。每个地方的优惠力度都不一样,我觉得想购入的车友,谈到自己能接受的价格就可以了,网上永远有比你更低的价格。原以为要等很久,所幸4s帮我调了一辆4月产的,不到2天就提到新车。踩下油门踏板的那一刻,我就坚信自己没买错车。
【外观】将近4m9的车身,将猎装的优雅拉到极致,大家直接看图吧!帅气尽在不言中。对比海外ARTEON多出的大轮眉行李架更符合CC猎装作为跨界旅行的定位,对比兄弟蔚揽的传统旅行更凸显运动风格。如此独特的外观在小县城出门绝不会“撞”车,目前我的城市只看到2辆,虽然心里想着猎装越少越好,但又想着车友能一起出去溜车打卡真是快乐。
【内饰】传统内饰经典布局没什么好说的,只要你开过一辆大众车,都会非常熟悉。黑色真皮内饰,打孔座椅,低调和高级感并存,新车坐进去也没什么味道。相比大众全新的座舱,这种中庸不变的味道难以吸引年轻的车友。要说美中不足的,就是座椅比较硬,尤其是后排的头枕,在没有座椅电动调节的情况下,乘坐体验会差一点。建议后期可以购置头枕和靠垫缓解,
【配置】猎心的配置给的很足,之前还考虑加装360和哈曼卡顿,听其他车友说加了哈曼提升也不显著。实际使用后,感觉现有功能完全胜任,全车12个雷达异常灵敏,主动刹车触发过2次,一次是前部杂草,第二次是上坡陡坡。原车音响其实也还不错,10分能打个7.5分,除了人声稍干,低音右侧会有共振外,日常听歌绰绰有余。
【空间】作为旅行车一定要能装,大掀背保证了装载空间,后排座椅放倒给予了更多实用性,我觉得改个床车绝对没问题。溜背和全景天窗的造型让后排的视野和空间非常富余,脚部和头部都十分宽敞,完全不输SUV,翘个二郎腿够够的。让家用和驾趣完美结合。
【动力】德系的稳定性在这台EA888 Gen3 Type-DKX上发挥的淋漓尽致,很惊喜没有颗粒捕捉器。2.0T的动力非常充沛,220马力、350牛的数据一点都不肉,换挡拨片可玩性很高。D档和S档完全是两辆车的感受,120码后段依然有劲,无论是地板油起步,还是高速从容超车,紧急避险,CC猎装都能给你十足的自信。
【油耗】既然选择了380TSI,那省油绝不是他的专长。第一箱95基本上用光了,60.6L跑了515km,基本上国道60%+市区40%,国道高速能跑到8个左右,市区得要13个往上。如果是纯市区代步还是不太建议,毕竟油耗真的不友好哈哈哈哈。
每次锁完车都要回头驻足,总是在不同角度展现她无死角的美丽。如果您喜欢个性、浪漫的生活,又想追求家用空间,那CC猎装绝对是你不二的选择。
飞机小哥哥8I9K5:瓦罐无敌
帅逼老小子王大巴:cc太好看了,特别这种面包虫真好看当初就不该买迈腾
车黑我请你吃卤味:星河灰猎装,街上最靓的仔。
发布第一条懂车分。好看好看好看,内饰外观都好看。动力前段弱弱的,后段厚实,总体感觉是绵绵...又带有不绝感。油耗不低。
外观无懈可击,可以说就是冲着颜值去的。内饰黑色沉稳大气,祖传档把虽吃藕但也能接受,座椅质感很喜欢(虽然感觉有点塌陷emmm),屏幕膜撕掉之后容易粘上手上带着的各种污渍555。配置方面,除了主副驾驶位上方没有拉手外,对于一个首次提车的小白来说已经很满意了,该有的都有。空间很大,虽然比不上家里外的皓影hhh。操控的话跟家里的SUV比是肯定要好上一个档次的,转弯很稳,指哪打哪。另外,高速时胎噪风噪也还能接受(声音也不小),油耗不低,比官方油耗略高,跟脚法也有关系,毕竟刚提的新车有机会就想踩踩看哈哈哈。
总结:除了贵油耗略高,近乎完美。
上班公司没有停车位只能停路边或树下,这几天上班一直担心我的小CC有没有被划有没有被弄脏QAQ
东莞吴彦祖:哥们 送了些什么啊 我在东城问的要26
S美豫:很喜欢可惜买不起 还不想贷款 就全款提了V
范先森2023:全款24.5能落地吗
外观嘛,最美大众,不过后期需要把塑料轮眉去掉,车身降下来些就好多了,如果再想多改点可以换个arteon r前杠和欧版尾灯
内饰我觉得还不错,并没有所谓的廉价感,给人一种规规矩矩,干净利落的感觉,不过后期把方向盘和中央通道做个装饰,换个档把,加个星空氛围灯就更好了
配置足够用,如果加的话,可以加一个变道辅助,原来开suv换成轿车不太习惯
空间没的说,要比轿车版本好多了,后排不会那么压抑,后备箱空间巨大,身高177坐后排腿部还有两拳左右
驾驶感受标准模式在路上动力也够用了,经济模式不太行,车到手就跑了四十公里左右,住在市郊基本不堵车,跑高架油耗8.5正常马路9-11左右,无框车门隔音没什么问题,问题是胎噪有些大
安安147516605:全款多少,谢谢!
郑柚柚小胖子:什么年代了,还有人买cc
尊贵的迈臀车主:塑料轮眉的好处是刮了伤害小一点
【最满意】
相信很多人买CC的原因都是因为它的超高颜值。从一上市就被誉为最美大众,CC的颜值自然无需多表。无框车门的设计和尾部的遛背造型都给人一种惊艳十足的感觉。特别是现在的前脸造型采用了大面积的横向进气格栅,让整体更加的有层次感和视觉冲击力。另外动力方面也让我觉得非常不错,大众的这款2.0T的发动机在技术方面已经非常成熟了,并且经过这几年不断的升级换代,让动力达到了最理想的状态。平时驾驶起来能够感受动非常的强劲的动力输出。
【最不满意】
之前这辆车在我心中的地位比较重,脑海中一直是非常完美的形象。但目前行驶下来还是感觉到有一些明显的缺点。无框车门让颜值提升了不少,但是也让车内的密封效果降低了一些。尤其是在高速行驶的时候,风噪会感觉比较的明显。而且现在大众在轮胎品牌上也采用了价格偏低的韩泰,让轮胎的噪音也比较的明显。其次就是双离合的问题,本来觉得这款双离合已经很成熟了,但是在低档位切换的时候还是有比较清晰的顿挫感。
简单的说一下CC的使用感受吧。
先说一下选车路程,大学刚毕业时间不长,由于上下班路途有10多公里,有点远,于是,父母给资助买车代步,他们首付,自己还分期。
最开始其实是想买A4或者CT5的,但是被CC的无框车门种草了,谁能拒绝这么帅的车门呢,所以选择了CC,别的车也没有再看。
先说一下动力吧,动力感觉还是挺好的,随叫随到,然后变速箱的匹配也很聪明,很丝滑,可能我开过的车太少了,,反正我感觉,挺好的。
再说一下空间吧,空间说实话一般,真的不算大,但是由于是我自己开的多,我觉得还好,还能接受。
再说一下最不满意的地方吧,就是内饰,大众万年不变的套娃设计,真的挺不好看的,反正到现在,我也没觉得这个内饰好看,真的挺一言难尽的。
如果想分期买车的,可以看我个人介绍,有帮助。
最后,总结一下,还可以,除了帅,别的特点不多!
机智的海洋DI:小姐姐真好看
飞de梦想:最后一张照片是什么意思
微光:车好看,小姐姐更好看
在市区油耗有点高,实车比照片好看,内饰也不像网上说的毛坯房,有高级感,高速很稳,目前跑了一千多公里,低速的话有点顿挫。
小米拉阿诺:昆明哪家买的,车子后排挤不挤?噪音大吗
用户2350572987337:到底有没有颗粒捕捉
白也集:一摸一样同款,两万公里了,目前副驾方位偶尔有电流声异响,副驾窗子升降有异响,其他的没啥
外观无敌好吧,内饰本来是槽点,但开久了发现大众这套祖传内饰挺耐看的,但那个档把还是丑的不能望,要是换成奥迪那种游艇的就好了,动力方面380tsi非常给力,提速很快,完全不肉,油耗表现暂时看不出来太多,市区8-10个油,不满的点在于避震比较差,有个小坑能给我弹起来,其他都行,整体还是比较满意,而且买cc的人都是冲着颜值吧,颜值即是正义好吧
哥布林一族先锋官:可以换成球形档杆,还有碳纤维呢。我认为最老土的是档杆下面那层皮革,皱皱巴巴的。
破大众CC车主:你好 有合肥cc车友群吗
小小张220:车子没有十全十美,能接受它的优点也要接受缺点,哈哈 习惯就好了 问题不大
外观真的是最美大众,本身就喜欢瓦罐,所以对于cc外观是没有抵抗力的。
至于内饰算是中上吧,简洁的风格个人比较喜欢,物理按键用起来是真方便,除了那个“大帅哥”档把,后期必换!
配置也是比较香的,方向盘加热,座椅通风加热,座椅记忆这些舒适性配置还是有的,不过倒车影像确实需要吐槽一下,跟女朋友的c级完全没得比。
空间也是真的大,当初和家里商量的时候就是因为cc的巨大空间pass掉了领克02HB,猎装的后备箱是真的香。
驾驶体验380的动力是绝对够用的,但是对于驾驶激情就要稍微差点意思,底盘悬挂调教也处于运动与舒适之间,个人感觉定位有点模糊,噪音基本上来自于胎噪,可能是新车胎压打的高的原因,但是等红灯感觉车身有点小抖,不知道是我过于敏感,还是其他原因。
总体来说物有所值,CC是个很有个性的小众车,颜值就是正义!
以上是小弟个人观点,不喜勿喷,再问问各位大哥有没有啥实用方便的小设置,分享教学一下哇,多谢多谢??
用户2719234135366:我今天订了猎心+19轮毂,送4次保养,送膜、脚垫那些落地25.1,云闪付返2000红包,等于24.9
泰迪开凯迪:每当看到CT5的后排和后备箱,都会想起我错过的那台CC
浊酒丶c:还是灰色好看啊,我这灰色没车,起码等1-2月,自己车又得给老婆开,着急就只能定了白的
大众最美,实至名归;动力充盈,内饰耐看;配置丰富,空间充裕;驾驶舒适,调教得当。乘着国家购置税减半的优惠时节,上海一解封,便去选车提车了。
前期关注过雅阁、凯美瑞,CT5、林肯Z、宝马3系、奥迪A4L、ES200、冒险家,通过外观、动力、价格、配置、内饰等综合比较,最终以外观、动力、配置和合适的价格为考量,选择了2021大众CC夺目380,6月16日提的车,6月17日,上了自编的车牌同时按了360航空软包。全黑的内饰氛围有种低调奢华之感,坐在其中很安心,真皮打孔座椅配上黄色缝线和"R"标,相得益彰,突显运动气息。虽然没有选装音响,但基础款车内音响的音质,也感觉挺不错的。最美大众,期待你的体验与表现。
1.外观
猎装车的外观非常有特点,喜欢的人为之痴迷,不喜欢的人总会找到它的吐槽点,而前者绝对是占主流,我就是其中之一。车辆行驶在路上,总会有路人为之回头,我想这就足以证明这辆车,有足够的颜值吸引大家。最亮眼的应该是晚上,打开车门的瞬间,全车的灯光亮起,满满的仪式感。
2.配置
行驶快九百公里,车辆的配置够用,该有的都有,其中让我最满意的,还是ACC自适应巡航,上下班通勤经常堵车,龟速行驶时打开巡航,非常实用。其次是座椅通风,在南方城市,夏天持续时间长,座椅通风在这个时候非常管用。其次让我觉得比较实用的配置还有自适应远近光灯,但是一直在城市道路行驶,只能开近光灯,没有机会实测这个功能如何,带后续有机会实测了再坐评价。次顶配的CC猎心还有许多配置,就不一一点评了。
3.内饰
要是问CC哪里让你最不满意,我想绝大多数人会说内饰,但我是那一少部分。个人感觉CC内饰并没有大家所吐槽的那么老套,反而简单耐看。T字形的布局是自己比较喜欢的,液晶仪表和不大不小的中控组合恰到好处,中控贯穿一天碳纤维饰条增加了高级感,唯一遗憾的是,次顶配的猎心,四门门板饰条没有满天星氛围灯,这个要吐槽一下。内饰总体还算满意。
4.空间
空间比较满意,尤其是后备箱,轿车的身段,有着SUV的后备箱储存高度,这是我当初选择CC猎装最主要的原因。后排空间也还合适,坐两人个人刚好,如果坐三人的话,后排中间位置会比较难受,中间腿部位置有很高的凸起部分,长时间坐会比较难受。
5.驾驶体验
驾驶体验没有太大的亮点,CC的定位是轿跑,但实际驾驶起来和普通的轿车没有太大区别,这辆车能无法满足对于操控有要求的人。动力方面还是不错,只有舍得给油,他会给你想要的。
6.行驶方面
车辆跑了九百公里,大部分是在城市道路行驶,无框车门的原因,胎噪声还是比较明显,这和路面车速都有较大的关系,坐在后排会比前排感觉明显一点,但还是可以接受。油耗方面目前总体综合油耗在8.4,正常城区堵车情况下油耗要到11个往上,高速路正常行驶状况下可以到7个以下,这是端午外出游玩跑出来的,来回两百来公里,速度在120左右,开空调,并没有刻意去省油。这辆车跑高速是非常省油的,但在城区驾驶尤其是堵车,油耗有点高。
我买CC猎装车是比较专一的,属于一根筋的那种,没有去和任何相近的车型比较。因为这个价位除了这俩猎装车,找不到其他符合我口味的车型了。总结一下:轿车的驾驶感受,SUV的装载能力。独特精致的外观,即不张扬也不低调。
热心同僚:这是不带音响的吧!
renzendexue1:白色灰色哪个好看
莫名2889:广州的?开了5个月,就上周在环城高速上碰到过一辆白色猎装,三厢见过不少了
如果说车是一个男人的大玩具,那顶住所有压力买自己喜欢的车,绝对是人生幸事,2月14日提车,感觉小情人到手的感觉正式特别棒!
始于颜值,终于颜值。准备换车三四年了,从最早的QX50到CLA,从Q3到三系,从GLB到森林人,总是感觉缺少那份热爱。CC车评我看了也不少,无非就是说迈腾换壳,内饰老土,为颜值买单不值得。我所在的小县城甚至于都没有见过猎装版的CC,但是真当你站在它面前时,你所有的顾虑就都没有了,那一秒就下定决心,提它!2月14日提车,媳妇儿开心的在家门口等着,拍了好多照片,在情人节的朋友圈来了个王炸!
源于所爱,了于所得。花自己的钱,买自己想要的车,开始疯狂找车!大年初三看到的现车,本地有330现车但是优惠比较小,而且车出厂时间较长。初七上班开展满世界找车,感谢好兄弟韩总的帮助,找到这么一台现车,选装了19的轮毂,立刻打了定金,元宵节前就提回来了!回来行程卡带星号,居家隔离7天!因为是现车,没有办法选装音箱啥的,不过对于我来说不重要。惊喜在于配置表上看不到的配置,比如车外迎宾灯,陪我去提车哥们说果然高配的钱不是百花的,就这几个灯就值了,那个行李架灯条真的是惊喜满满。
达成所愿、甘之如饴。因为疫情,爱车现在跑了仅仅1400公里,讲讲感受:高速很稳,ACC很好用,我感觉内饰挺好的,相比于陪伴我14年的手动挡福克斯,你还要啥自行车啊!380的动力真的有点过剩,没敢全油过。居然还有弹射模式,嘿嘿,等磨合磨合试试看。网上传说双离合的顿挫我是没感觉到,可能是我神经比较大条吧。城区油耗高一点,可以接受,毕竟车重和排量在那里。嘿嘿,偶尔有辆车在等红灯的时候滴滴我,S档一挂,秒他没商量。
这应该是我人生里的最后一辆油车了,帅就完了,那完美的臀部曲线,嘿嘿,让我俩一直一直走下去吧。青春不负努力,时光不负自己。今日喜提爱车,往后余生顺风顺水,引擎一响,黄金万两,挂档起步,年年暴富。
风吹裤裆屁屁凉Z:恭喜楼主。喜提爱车。我也看猎心好久了。主要纠结是上个Cc还是买个BYD混动
东北老冰糕33:买它!
用户9737721122899:大哥哪个省份啊 落地多少啊
点评车型:
2021款大众CC 380TSI 夺目版
4分“优秀”外观帅气,内饰简洁大气。配置挺丰富,座椅加热通风,ACC,自动泊车,该有的都有。抵挡位偶尔顿挫,胎噪偏大,动力起步的时候有点小肉,速度起来了后,超车无压力,推背感十足。空间很大,特别是后排。