大众CC外观大气值得买吗_大众CC外观怎么样

点评车型: 2010款大众CC 2.0TSI 至尊型

4.22分“优秀”

时光荏苒，无限感慨………… 当年cc性感的翘臀、迷人的腰线、拉风的无框，让我瞬间倾心难以忘怀。我最终用尽了各种手段得到了“她”！如今不知不觉和她度过了十年锡婚，写篇用车心得算是爱车之人的小小仪式感。 【最不满意】 先从缺点聊起吧，毕竟优点一目了然缺点就需要时间来验证。1.烧机油烧机油烧机油！目前开了14w公里，已经到了每2500km烧1升机油。好事——因为我买到了正版大众吧? 2.水泵漏水，现在已经换了两个水泵。最早以前是那种全塑料的，只用了不到三年。目前的水泵头已经改进了是那种铝头的。看看能用几年？！ 【驾驶感受】动力充沛提速得心应脚，200匹马力和280的扭矩。比起当今的至尊版数据上稍微逊色但是也绝对够用的！悬架偏硬这是情理之中毕竟轿跑属性在那摆着，但是转向真心精准，没有虚位指哪打哪！胎噪较大一是无框的原因二是45扁平比的轮胎的特性，邓禄普和固特异的都换过了，现在用的是飞劲轮胎静音好多了。 【保养】首保就自己一直网上买机油，壳牌、美孚、嘉实多都用过了。个人感觉壳牌的清洁性和静音性最好。也是最省油当然最后省得油又买了新机油——燃烧吧ea888 【乘坐体验】受限于轿跑造型空间较小，前排和后排空间都小，尤其是前排开车时间长了真的腰疼，虽然有腰部调节和支撑，但是膝点高于臀点的设计没办法解决， 所以，强烈建议开车一小时就赶紧休息吧！ 【油耗】这车高速和郊区是她的舞台，高速是真tmd稳，最低油耗跑过4.2平常都是6.3左右市区得10个左右。综合油耗夏天8左右，冬天9.5左右。 【续航】真出远门不是比的谁的四驱更牛而是看谁能跑个一千公里不加油，真心省心！

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.8分“优秀”

坐标江苏徐州。3月份刚从上海回来，那时候疫情刚开始严重，找遍附近所有的4s店都没现车。后来想着看看外省的，可算在山东枣庄找到了现车，颜色，内饰，配置都是我要的还有19寸的轮毂，谈了几天价格就定了。 这时候戏剧性的一幕出现了，我3.24订的，过两天准备去提车，刚巧在我去提车的前一天隔离在家出不去了。最后干巴巴等了将近两个月。直到我提车的前一天我内心没有一丝波澜，可能这俩月把我的激情磨完了。 [购车经历] 其实年后就准备买车了，那时候去看了关注了很久的领克，接着订了领克05黑色四驱谈到22.2,然后家里不愿意，说这个牌子没听说过，建议我买日系车，我表明态度不买日系，后来在ct5和cc里选了cc。实车是真滴帅。 [空间表现] 前后空间非常可以，就是会顶到头，我178可能跟自己习惯有关系，我喜欢把座位调高一点。 [油耗] 刚开不到一个星期油耗还没下来，跑省道7.5左右，市区11个左右 [提车价格] 落地是26.5，裸车233700，这个价格可能在其他地方方有点贵，但在我这已经压到最低了，我都跑了不下于十个4s店。 [驾驶感受] 看有人说低挡会顿挫，可能我开过的车少，没感觉出 [外观] 就是冲这外观来的，这灰色是真的帅！

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

3.57分“良好”

1.外观：比较符合本人审美，毕竟外观这东西见仁见智。 2.动力：在D挡时就已经很够用了，切换到S挡后推背感还是比较明显的，转速会保持在大概2200转上下，油门响应会变得比较积极，低速时也没有明显的顿挫，非要说有顿挫的话，我觉得不应该是变速箱背锅，而是低速蠕行松油后喷油量发生变化出现发动机制动效应产生的轻微拖拽感。 3.空间:本人身高178，前排调整好坐姿后，头部空间较为充裕，不会有任何的压迫感，后排空间家用也完全没问题很宽敞，后备箱容积也很大，后座放倒后感觉能放进去一个冰箱（可能夸张了毕竟没试过）。 4.油耗：城市通勤比较拥堵，大多数时候都在10个油左右，疫情期间车少时最低开到过6.1升百公里的油耗。（不过想要爽的话就别太在意油耗了，地板油干就完了） 5.其他：座椅加热和通风还是比较实用的，CAR Play 偶尔会有BUG比如黑屏或链接不上，夺目版氛围灯门板上没有比较遗憾，后期改又怕会有异响也就没打算弄了。对了，还有一点就是高速行驶时挡风玻璃两侧各有一个长条形凹槽，那里有时会发出吹口哨的声音，又没法解决比较讨厌。 6.最后：目前开了大概14000公里，整体来说各方面都还比较满意，不知道这代的888发动机是不是已经彻底解决了烧机油的问题，从目前来看确实没有机油消耗异常的情况，希望数年后我的CC还能依然坚挺！

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

3.9分“良好”

【外观】 没的说，瓦罐粉喜欢的一塌糊涂。 【空间表现】 非常不错，本人身高188，前排调我的坐姿空间，后排都非常奈斯！ 【油耗】 1500公里之前跑市区比较多表显油耗12左右，感觉比较高，希望磨合期过后能低一些！如果市区能十个以内就比较满意，毕竟380的！最近出去旅游顺便磨合车子，跑到2300公里左右的时候，从西昌到泸沽湖跑了一共跑了285公里表显油耗9.6。3200公里左右从成都回自贡跑了191公里表显油耗6.7。感觉经过这一趟旅行，这油耗应该有所下降，因为1500公里之前我跑高速油耗应该是接近8个左右。 【提车价格】 不算按揭利息，24.9落地，还是比较接受的！ 【驾驶感受】 第一辆车是POLO，两车差距比较大，所以开CC猎装只能说自己比较满意的！

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.6分“优秀”

没用置换补贴，没贷款，落地这个价格在东营其实算是可以了。（东营买车贵啊是真贵） 说说驾驶体验。大众车都挺好开的，上一辆是手动挡的，所以觉得自动挡的油门响应速度真的很差，但是试驾过市面上50%以上B级油车以后，我觉得大众的也不算难开，个人感觉比某些帕拉美爵操控好的多了。车门很厚实，好像是因为无框所以安全性会加强，车门都加厚处理了，关门声音听着很好听。 外观就不多说了，要不为啥不买迈腾，迈腾也很好看，但是cc小胜吧，压在很多人审美上，尽管车头不长车身不低趴都是吐槽的点吧，但是给你一辆你就说你要不要吧😏 车机还好，平时也不咋用，天窗更是摆设。 油耗跑高速是真的低，平均就5.8个油，但是城区就没那么好了，基本短途都是11个油以上，城区如果能速度60那块一直开，能跑到8个油，和身边同事的车比较了一下，基本上没有吐槽cc油耗高的，都说还行。 值得吐槽的点: 1.空调是真不行，反正最近30来度的天气开五分钟都没啥太明显凉意，座椅通风这个没试过没得车上的，感觉穿个裤子就感觉不到了，可能是有用的吧，不确定，一般我就开一档通风。 2.前排座椅下面有一个功能是调腰托的，别忘了使用，开回来一个月了没想起来用一回。 3.大众销售，真的该死。不多说了怕号没了。

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.8分“优秀”

【外观】买这个车99%都是为了颜值吧，没得说，开回来很多人围着看，都说好看又大气。 【内饰】内饰有点点拉垮，但是足够使用，小细节方面还是设计的很好，扶手箱制冷加热感觉特别实用。 【驾驶感受】2.0T的动力，绝对是够用了，之前开的捷达宝来，要强不是一星半点。 【油耗】 目前一千五百公里，市区油耗12左右，市区高速综合油耗8左右。 【乘坐体验】 由于是女朋友家里给买的车，空间必须让女朋友家里人满意，当时想买03+，女朋友说不让买国产，就买了这个，丈母娘就怕空间不够用，一直让买suv，坐上车以后就不说话了。本人185cm，170斤，坐前排不顶头，调到舒服姿势，后排再坐个跟我一样身材的人，腿部还能有一拳多的距离，总体上跟迈腾空间大差不差，基本没区别。 【亮点配置】 电动掀背尾门简直太帅了，还有感应功能，实用是一个，主要能让我装B，哈哈哈。大灯自动远近调节简直太秀了，第一次用都让我惊讶了，没想到这么高科技，用了两次以后不敢用了，跑个高速比我还男孩，怕坏😂。无线carplay 很流畅，同事的朗逸无线卡的一批，只能用线，我为新车买的数据线流落成充电线了。。 最后再说一句，无框车门简直太帅了！家里人选择一汽大众特别多，我也跟着入坑，真的喜欢，入就完事儿了，绝对不后悔！马上换号牌了，就不打码了^ - ^

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.6分“优秀”

【购车经历】 一直开着长辈的荣威550，今年夏天开始坏了几次，丢在路上两次，开了26w多公里的车也确实有点老了，家里说能支持我换车，就开始看。 从小其实最喜欢的是君越，算是白月光车型了，从10年左右那款到22年的，都还挺喜欢的，结果今年新款的一看，大跌眼镜，太不符合我审美了?从车标到外观到内饰，没办法，可能我和君越确实无缘吧? 有了换车计划第二天就去看车，先去看了迈腾，就是看迈腾的时候被旁边挺着的cc猎装吸引了，之前觉得cc是30多万的车，甚至都忘了有这款了，顺口一问，价格还行，就埋下种子了? 又去看了雅阁、凯美瑞，价格不低，车的内饰外观质感都不喜欢，丰田的销售还趾高气扬的，就不考虑了。本来很中意帕萨特的，结果实车感觉不如迈腾，也就放弃了。SUV看中的昂科旗，途昂，威然都太贵了，昂科威plus也有点不那么心动。 隔了一周又去看了蒙迪欧，林肯z，红旗。蒙迪欧和林肯z的内饰都还不错，但是大连屏和隐藏门把手，真的喜欢不起来?，红旗内饰外观价格都不错，就是官气太重，也算了，兜兜转转又回到了迈腾和cc。最后还是咬咬牙上cc，开始要定330的，结果马上交钱了，亲戚一通劝说，还是加了一万多上380夺目。 本来打算看看ct5，在路上和小区里遇到好多次，总感觉ct5小气了点，不是很符合我口味，最后就算了。 从要换车到开回家，一共9天，也算很利索了。 【外观】 最吸引我的应该就是cc外观了，不管从哪个角度来看都好看，感觉也比迈腾和帕萨特有气质，比ct5优雅大气不少，可能这个价位或者拓展到30w多，cc的外观还是我最喜欢的。 这车我的感觉就是优雅，线条灵动，白色的车很大气，停在a6旁边也不会感觉低端。黑色的耳朵和车顶感觉挺点睛的，看着比330炫目白色的耳朵要好看点，包括后面黑色小鸭尾，都挺灵性的。 自从买了cc，停下车后就喜欢没事拍两张? 【内饰】 内饰还是符合我审美的，我不喜欢大连屏和很突兀的一个屏幕竖在那，所以这个内饰布局很适合我。缺点就是硬塑料多了些，尤其中控部分，要是有些木纹啊或者皮质覆盖就更棒了，不过也不能奢求太多，毕竟没有完美的车，只有适合自己的车，选择了cc就要接受小小的遗憾，可能内饰还是上代君越最符合我口味。 空调调节是虚拟按键，感觉不是很方便，开车的时候调节不如实体的好用，但这个设计看着确实更好看些。 座椅我的是黑色的，感觉其实不如这代迈腾330豪华的白色拼色豪华，这也算见仁见智吧。 【油耗】 日常上班单程4km，开不出啥，骑自行车居多所以市区油耗也能接受，稍微跑跑快速路就能控制在8个油左右，已经很满意了。跑了一次高速，一天时间加上市区堵车之类的只有6.1个油耗，很满意。就是只能加95的油，每次加油多少有些肉疼。 【驾驶感受】 之前一直是开的手动挡圣达菲经典和荣威550，换了自动挡感觉还是省心很多，动力也比两辆老车好太多了，毕竟排量也大点。 日常d档，很舒服，要是想要动力来的快，还是得踩重一些。偶尔超车之类的换s档，反应相当迅速，超车干净利索。经济模式不踩油门可以空挡滑行，就是每次启动都默认恢复d档，所以现在也不咋用经济模式了。体验过的车不算多，单纯开着舒服来说，比汉兰达和霸道好。 【最不满意】 目前还没啥很不满意的地方，毕竟才开了1000多公里，真说的话偶尔在某个路口会无法识别交通信号，过两分钟就好了，不知道是bug还是这段路的问题。 减震稍微有点硬，过减速带的时候比较颠，震得厉害的时候也会有点响声，可能是塑料件，因为就一两声也没注意到底是哪，也可能是挂件之类的。 【总结】 二十六七的年纪，第一辆属于自己的车，很喜欢很满意，希望在未来的10年或者更久，能好好陪着我。 希望一直保持好的状态，提车一个多月，在酒店停车场就被一个五菱mini怼了保险杠，喷了点漆???，真是要尽可能远离电动车尤其是这种小车啊。

点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.3分“优秀”

【外观】 外观没得说，一个字，就是帅！ 【最不满意】 买了两个多月，索赔了两个微动开关。 高速风噪和胎噪会大一些，毕竟是无边框，轮胎换个静音的会好一些。还有北方的小伙伴，冬天雨雪天后开车门千万要慎重，人无完人，金无足赤，车车亦是如此，喜欢就够了！ 【驾驶感受】 之前开的迈腾 330，猎装 380 肯定提速比 330 快一些，但急加速涡轮介入总是感觉迟滞。车速 60 转弯一点不虚。 【油耗】 三线城市市区堵车情况下，12 个油；高速 不超 120km/时情况下，5.9 个油。 【空间表现】 妥妥的奶爸车，空调内机横着放在后备箱一点问题没有，可以放好几个。 【动力表现】 杠杠滴，只要舍得踩，绝对不白给。

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.2分“优秀”

外观好看，内饰一般 个人不喜欢花里胡哨的内饰 感觉cc内饰还可以的，空间前排和后排头部空间局促，驾驶感受 前驱车来讲的话算是操控挺好的了

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.2分“优秀”

很不错，喜欢这款很久了，从改款一来就特别喜欢一直到现在总算是入手了，外观没得说，帅的一批，内饰我觉得也可以 没有网上说的那么丑，就是档把老气了一点，空间也可以，后排空间也大，就是个子高的可能会顶头，动力也没毛病，主要是帅！无边框，大流背！帅，哈哈哈哈，最后来几张美图

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.79分“优秀”

380夺目版要是有车道保持就很完美了，不过我在知乎啥的上面听说这个车道保持是可以通过otb这个什么玩意儿升级的，但是又听说升级了四s店就不保了，就没去弄，当时提车砍价真是没法说去了好几家四s店前面几家那销售说谈谈价格直接就不谈了能接受就接受不接受就算了，最后去的港宏这边说是亚洲最大大众四s店谈了1000多下来还是觉得值哈哈哈，当时提车销售说高功率版本比低功率版更省油小半年下来我觉得还是可以接受吧市区10个油左右高速我最少跑过6.5个油操控给我感觉还是比较可以的我也不是什么专业用户作为普通人来说这个完全够用了，当时提车就是因为cc的颜值和个性，现在看来依然好看，买一辆自己喜欢的车很重要就算是用车费用高自己心里也会觉得这么好看的车值得哈哈

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.4分“优秀”

这个车的外观确实不错，但是内饰实在不敢恭维。你说他是最美大众没毛病，但是也不是那么完美。自己开着是没问题的。如果内饰再升级一下，真的就完美了啊！380的配置还不错，给油门动力响应还是很快的。空间呢，达不到最优秀，但是家用完全够用。

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4分“优秀”

买的时候看了别克君越，但是新款君越那个标真的不敢恭维，然后还有蒙迪欧，总感觉差点意思，然后跑本田4s店去尽然没人理我们，转身就走了，然后就是大众的速腾和迈腾，媳妇一眼就看中了cc，还是cc适合年轻人，哈哈，确实比较帅，

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 耀目版

4.5分“优秀”

外观没话说，每次停车过后都要回头看看，动力也强劲，开起来底盘质感也不错，但是这个车还是有几个吐槽的地方，首先就是发动机改款成DTJ过后，发动机罩子上连个logo都没有，就一个黑壳子，然后就是23年3月份过后发动机由DKX改成DTJ，结果7月又改成了DKX，这不由让人怀疑DTJ有什么瑕疵或者弊端，还有就是装配工艺，这个不仔细看还看不出来，车左侧的塑料壳有没对齐的，有飞边毛刺的，不知道是不是只有我买的这辆才是这样

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.8分“优秀”

【外观】 外观没得说，就是冲它的外观去的 【提车价格】 价格裸车190500，置换补贴1万 直接从裸车里扣除了 【驾驶感受】 开起来还可以，中规中矩吧，底盘给我的感受不是太硬 【油耗】 市区耗油，一箱油540元还没开到540公里 【乘坐体验】 空间挺大