本人是一个北漂,到今天已经飘了近6年了,刚过完农历新年,开这个迈腾总体来说算是满意。
20年7月份之前开的是一个标致408,挂的老家外地牌。后来dd限制外地牌了,这车也是国五,所以过户不到这里,只能卖了然后重新再换代步工具,最初看的A级车速腾,思域和卡罗拉(保值率都不错),后来想选择速腾(安倍有病下来后表现太小人,不喜勿喷),由于车牌的问题迟迟没有下手,中间又有了其他想法,就在B级车里选择了,豪车也买不起,只能在雅阁、帕萨特和迈腾间选择,凯美瑞,亚洲龙,天籁没有深刻印象,没去看过实车。去年雅阁一直都是销量冠军,其次它外观漂亮(比较喜欢),保值率高,低油耗,毛病少(听说),保养费用低(其实6万公里综合费用和迈腾帕萨特差不多),但是不喜欢它简单的内饰(包括后备箱),轮毂设计(精英版),没有试驾,只是听说高速噪音大,还有一个原因,前面也说了,最后没有选雅阁,帕萨特也是心里忌讳中保研的那一撞。。。最后只能选迈腾了,外观庄重大气(充面子),动力充足,内饰比雅阁高一个档次,能接受。它的二代发动机可能漏机油,但是三代听说不漏了,听说双离合变速箱有顿挫,也没在乎这个(后期开车也没感觉啥)。比来比去,历时5个月,11.30号,最终选择了2020款迈腾330豪华(10.7号出厂的车),跟领先版比,主要是心仪它的全液晶仪表和轮毂样式。
用车感受:开了不到4个月,跑了7700+公里,有点多吧,上班路途遥远。目前总体感觉不后悔选迈腾。
先说优点,外观一直都是比较喜欢(后屁股除外),拐弯随动转向照明灯不错,属于加分项,前期动力感觉偏软,后期动力充沛,刚上手时,感觉风躁较大(60公里时速),总感觉车皮嗡嗡的响,以为是问题,后来同事说还好,高速声音不算大,属于正常。。。但是我感觉还是不算小,100公里时速车内谈话有干扰,跟之前的408感觉差不多。可能是大部分走高速,堵车不严重(走的早,回的晚)综合油耗在7.5吧,2.0的车,感觉还可以,但是走市区道路,等等红绿灯,低速跑感觉应该得10个油(走的少,参数少,不足作参考)。
不足之处:胎噪还可以,风躁一般;怠速发动机有哒哒异响(比较讨厌,听说是飞轮原因,4er说都是这样);最值得吐槽的一个就是车联网,断网概率较高,车辆状态经常报错,有时候都怀疑自己有没有关车门;脚踢后车厢功能不灵敏;档把周围空间太浪费,可能是一个平台设计,周边6个按键预制空间,只有一个自动启停功能按键,其他的都是摆设,浪费了空间;后排中间隆起较高;进车门时,座椅包裹部分挡屁股;车灯旋钮一般得开到Auto上,不然老是提示没有开车灯;媒体播放音乐,没有找到歌词显示的设置;底盘偏硬,过减速带顶屁股,可能操控和舒适是矛盾的问题吧。
总结:以上是本人2020款新迈腾的用车体验,总体来说没有让我失望,不后悔选这车。
嘿嘿了哈:都330豪华版了,连主动刹车,并线辅助这些主动安全配置都没有,这算门子的B级车标杆啊,凭脸大吗?
用户8421533345928:你的是北京车牌,牌子租的还是自己摇下来的
A龙盘富家窗帘布艺墙布:这车还有米其林轮胎吗
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”有买车的想法到提车一周时间吧
说白了想的无非就是 迈腾 帕萨特 君越 雅阁 凯美瑞 亚洲龙 比亚迪汉
当时也油车电车比较纠结 觉得充电不是太方便 主要是觉得电车不纯粹没有机械感 就像摩托车跟电瓶车一样 觉得现在电车技术革新太快了 两三年前电车跟现在没有可比性 那现在电车跟两三年后的比呢 更不好说 开个三五年换车的话咋整 油车感觉更成熟一些 自己第一辆车还是考虑油车。
先去看了帕萨特因为到地方先看到了上汽 想着有新款上市了去看看 看车人还真不少 销售员态度不太友好 报价听个乐就行了 真的黑。所以去看了一汽迈腾 不得不说态度好多了 可能因为确实没两个人看车吧 感觉到挺喜欢 小插曲就是正好旁边有个猎装CC 这个车好看啊 问了才知道是CC 比迈腾贵两万。
本来小日本的车不考虑 想着都说本田雅阁大家都说好 来都来了 看看混动省油嘛 再就去本田看了下雅阁 外观感觉看着这车确实要大 气些 但是线条不是我喜欢风格 进去看了下内饰 第一感觉说好听些就是干净 素!所以劝退。我说大众内饰啥的豪华 肯定的喷我 但是跟雅阁比我觉得一个精装一个毛坯。所以导致 凯美瑞啥的也都没去看。
君越呢是因为被广大喷子劝退了 油耗多高多高 小毛病多多 说的油耗一整10多个 我是被吓着了 没敢去看。
一共就看了这3款车 加个猎装CC CC贵了两万 还是选迈腾了 所以剩下几天就联系各4S店杀价格了。
为啥选的是330豪华 因为领先没有液晶仪表盘 没有电动尾门还差啥就不知道了。至于380豪华也考虑过 多了一万多块钱 想着差两万还能上CC了呢 这么➕下去没头啊 就330算了。怂了
大家可能觉得我把国产落下了 其实我就考虑一款比亚迪汉EV或者dmi EV电车讲过了 dmi价格贵些 没有优惠 还要等几个月 想买东西的心情大家懂的 买完了后来才知道领克是吉利的 05大家可以看看 我这晚了
外观这个东西看自己个人喜好了 快30了喜欢稳重一点的 整体自己觉得很喜欢这风格 当然了 BBA 帕梅啊外观更喜欢 不是一个价位的东西没法比 自己花多少钱自己心里的有数。
内饰这块儿呢 跟同级别比 肯定没有国产的好电子化 但是跟日系雅阁比还是觉得强上那么一些 不是黑自己坐进去感受 凯美瑞根本没去看 美系也没看过 所以我不知道。
空间觉得够用 自己173高 140斤 前后排没得问题
配置:这块儿不太满意 因为是20款嘛 新款也没上 所以像有小黄灯 没有L2级驾驶辅助这些没招儿 新款帕萨特有 但是更喜欢迈腾些 所以忍了 等B9?等不起 还有B10呢 B11?
驾驶感受1升2 2升3 3降2属实有点拖拽感 起步踩油轻踩响应有点慢 没有想象中那么快 新车也不舍得地板油 没开过别的车不评价 但是都在可接受范围之内。 胎噪的这个东西肯定是有的了 可以接受 目前是1800多公里平均油耗6.9。中环路占比70左右吧 。别的小毛病还没有发现 整体来说是比较满意的 。
还有就是买回来也开始关注些车的消息 看了各个车评人评价 主要是广大网友的评价 太搞了
日系本身就挺反感 再加上喷子到处喷 无脑舔 什么车的没有日系省心 省油 日系不坏 可以开10年20年 雅阁 凯美瑞圈子看了一下小毛病不也是一大堆 哪有开不坏的车 92 95一升差5毛一箱油60升差30 开一周一天5块钱 5块钱一天油费也计较那就买电车 实在不行骑自行车吧 5块油钱都不用。 也没有开十年八年的想法 保值率那东西日系可能更好点吧 同样开5年我也不知道到底能多卖几个W 内饰毛胚 车机系统影像老头乐
但是我想问一句5年的驾驶感受你认为值多少钱?
最后一句就是都是自己的钱 愿意买啥就买啥 自己喜欢就好 愿意加多少号油加多少号油 愿意咋修就咋修 没有完美没毛病的车 麻烦非要踩一捧一的 甚至车自己都没买的人轻点哔哔 自己找凉快地儿呆着去
祝各位车友们出入平安!
用户8801251951772:友友这个红色看的我心焦勒
用户3285663841872:双保多少钱?
想开迈腾的帕萨特车主:遵义发来贺电,车牌号不错哟
2021-1-3号提车上牌,截止今天将近一个月时间,接下来就我个人对迈腾330豪华的用车感受分享给大家,仅供参考!
外观:沉稳大气,非常耐看,简约又不失豪华感,有种大气低调有内涵的感觉,不然也不会被广大车友评为最美大众,属实实至名归!!!
空间:作为一款25万以内的B级车,这个空间可以说是很对得起这个价钱和所有消费者,我身高180,体重140,在前排座椅位置调节舒适的前提下,我再去后排,一样可以轻松的跷二郎腿,后备箱容积很大也很深,放在最里面的东西,以我的身高,我得钻进去才够的到,所以迈腾的空间无论对于家用还是商务接待都是很够用的!!!
配置:我是一个二十年驾龄的老司机,迈腾330豪华的配置我觉得对于我而言是足够用,白色的单色氛围灯显得很干净,低调不张扬,比较符合它的沉稳外观,自动大灯一键开启之后,就基本不用再调大灯远近光和大灯开启了,很方便也很灵敏,液晶仪表很有科技感,中控大屏更是清晰可见,触摸还有声音反馈,语音控制功能也很灵敏,遮阳板都配备了带照明的化妆镜很方便,前排副驾座椅的老板按键很实用,可以方便后排乘坐人任意调节前排副驾座椅的前后距离控制,以得到后排最大空间的效果,后排分区独立空调让后排乘坐人可以轻松调节自己喜欢的温度,新迈腾的空气净化过滤功能真的挺好的,感觉很明显,自动空调就不用多说了,很方便,空调自动恒温!带电动遮阳帘的全景的可开启的大天窗在天气好的时候给人一种拥抱大自然的感觉,心里顿时感觉很敞亮,后视镜加热,后风挡加热包括电座椅加热,在雨天,尤其雪天用起来都很方便,八项电座椅调节可以实现很轻松方便的调节适合自己的状态,电动尾门,感应尾门用起来真的很方便,尤其是手里拿着东西不方便电动开启的时候,感应尾门可以让你释放双手如鱼得水的开启它,在这里着重的说一下迈腾的倒车影像,摄像头隐藏在后尾门的大众LOGO里,当挂入倒挡时,后尾门的大众车标自动翻起,这个功能真的很完美,设计师也很聪明,因为无论雨天还是雪天,当你倒车需要影像来辅助的时候,摄像头始终都是清晰干净的!安全配置我觉得对于我来说就够用了,如果是个新司机,对自己驾驶水平还不太肯定的来说,我就建议330尊贵或者380豪华,因为会有车道偏离预警,变道辅助等一些安全配置!自己可以根据个人的需求选择!!!
操控:330豪华属于2.0T的低功率,如果不存在喜欢经常暴力驾驶,极度追求强烈的动力输出的话,330低功率的发动机调校和动力输出是绝对够用的,自动模式D档,运动模式S档和手动模式M档三种驾驶模式切换都很方便,就是在自动模式下,一脚地板油,它给你带来的推背感都是很喜出望外的,更别说运动模式S档了,建议亲身试驾体验,唯一不足的就是如果迈腾这么优秀的B级车能把陈旧的机械档把更换成科技感很强的电子档把就完美了,不知道大众什么时候能实现我们这个小小的愿望!迈腾的底盘调校和悬挂系统还是很不错的,我个人比较喜欢这种软硬适中的感觉,底盘太软我觉得不太适合我国很多城市的路况,而且长途驾驶比较容易犯困,如果很纠结底盘调校的话,我个人建议你们去试驾迈腾和天籁,瞬间心里就有答案了!德系车的底盘调校基本是比较完美的,迈腾的底盘和悬挂系统给我一种很扎实的感觉,即便急加速或者弯道加速也是很稳的,就像飞机起飞的乘坐感受一样,而日系就没有这样的感觉,感觉很飘,我之前开的马自达CX-4四驱2.5,马自达大家都不陌生,在日系里的操控性那是没得说的,有东瀛宝马的美誉,但是底盘和悬挂系统带来的感觉跟迈腾实在是没有可比性!安全系统呢我感觉对于我来说都比较实用并且够用,该有的气囊都有,前后的雷达很灵敏,包括胎压预警,疲劳驾驶预警,车身防滑稳定系统,定速巡航等等都比较实用!在这里我要吐槽一下迈腾的噪音,风噪其实还可以,胎噪实在是难以接受,拜托能不能不要给这么优秀的车配备韩泰的轮胎啊,咋想的?配个降噪胎对于这么大的车企应该比较简单吧,成本也不会高的离谱,即便用韩泰,那你加强一下迈腾的隔音啊,一个胎噪会给迈腾的乘坐舒适性大打折扣,这点让我实在想不通,所以一汽大众长点心吧!虽然我们不能用二十多万的迈腾和五六十万的某某去比隔音,但是也得差不多吧?
综上所述就是我这一个月以来对迈腾的所有使用感受,童叟无欺,希望能给所有打算购买迈腾的朋友们提供一些有价值的信息和用车感受😂😂😂最后感谢懂车帝为我们搭建的这个绿色而透明的交流平台,谢谢大家😂😂😂
硕之曼:没有
程程吖0819:老哥。你落地多少呀
用户6501593939705:不上当不受骗!我就看你们怎么表演!
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.2分“优秀”1 外观 中规中矩 耐看 2 内饰 做工看着还可以 就是不太时尚 3 配置还行吧 该有的都有 要是有 360 全景就好了 电尾门早一批生产的也没有!4 迈腾的空间够用 后备箱空间也大 5 驾驶操控性可以 高速稳 就是座椅偏硬 减震也硬。
无所谓凯凯啦:油耗咋样吖
用户5857804009155:那个店买的?
一生纵横百万年:树杈子轮毂真丑
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”,外观方面,我觉得一汽-大众的车子算是比较沉稳低调,耐看的那种。前脸的大众脸,看起来还是非常有质感的,就是所有车型的前脸都差不多,经常被朋友调侃。大灯我感觉还是挺漂亮的,毕竟和灯厂是一个妈,还是融入了很多精髓的。车尾比较敦实,我这个颜色也比较少,所以还是蛮特别的。车身的侧面很修长,B级车的气场就凸显出来的很大气。
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 领先型
4分“优秀”目前已经跑了12000公里,总体使用感受还是相当不错的。
1、外观:这款车没有选择黑色是明智的,凯撒金真的是越看越好看,特别是阳光下反射的光线似灰似金又似白,很好看,而且很经脏。前脸、腰线和尾部都是很耐看的,个人觉得比帕沙特还是好看多了,而且更显年轻。
2、空间:空间就不用多说了,同级标杆,不接受反驳。就是储物空间这个要吐槽吐槽,上车总是不知道手机该放哪里,无处安放。扶手箱也小,放不了多少东西。后备箱空间很大,非常大。建议厂家后期改款可以把档把周围的空间好好设计一下,都21年了,没有电子档把都拿不出手了。
3、动力:330低功算是非常够用了,就是起步有点迟缓,又舍不得大脚油门,平时都是都温柔的起步瞬时油耗都能达到40L/KM,舍不得踩。目前换挡还是有点顿挫,2-3档上下切换的时候,不过还能接受吧。
4、油耗:市区油耗肯定不会低,毕竟排量在那,高速就很低了,目前综合油耗差不多在8.5左右,80%都是在市区或是快速路。
5、质量反馈:前几天车联网系统出现了差不多五天左右没有更新信息的情况,这两天又有了,应该是网络的问题。天窗异响,近几天出现的天窗位置感觉像是有颗螺丝掉了,然后螺丝在里面滚来滚去的声音,特别是启停、转弯还有走颠簸路的时候,这颗螺丝就在里面滚滚滚,还是有点影响驾驶感受,抽个时间去4s店看看。
6、吐槽:车内储物空间,没地方放手机、放手机、放手机。还有,领先版的转向灯简直是拉胯,改成日行灯流水灯成本很高吗?后排中间凸起太高、太高、太高了,中间难道不坐人吗?液晶仪表、电子档杆、流水转向灯这三个急需改进,必须改进!
用户500387872997:迈腾黑色更稳重且保质,凯撒金现在看挺好看的,后面就不确定。然后说一下你说的仪表和流水灯。330豪华就有了然后有几个隐藏功能可以找4儿子刷下。我刷了几个,没收钱。油耗的话挺好的,然后高速上面超车挺有信心,底盘扎实,转向稳重。异响问题之前出现过天窗和a柱异响,现在没了。不过又出现了方向盘异响。雷达有时候不灵敏,倒车影像偶尔不出现画面。我买车时4儿子送了原厂360挺好用的。
年轻的老干部活动中心:330起步慢是因为发动机技术含量高,本身是双喷射发动机加涡轮增压技术,起步的时候慢,一是涡轮没介入,二是低转速区间是歧管喷射,就相当于一辆多点电喷的2.0自吸拖着一辆1.6吨的B级车。解决办法就是舍得给油切s档,让涡轮尽快介,然后转为高负荷条件下的缸内直喷,这样才是一个暴力的2.0T
日呼三省:为啥我买只有黑色
【最不满意】
五年的车,年年修车,空调从买车开始就不凉快,每年要加两次制冷剂,目前发动机烧机油漏油,变速箱漏油,离合器坏了 4s店都知道是通病不给解决 。小毛病更是一堆。品控堪忧。
【驾驶感受】
之前开的花冠 ,开这个就是质的飞跃,除了起步费死个劲 速度上了60随踩随有。隔音换了米其林浩悦4之后好点,但是依然不小,正常水平 ,发动机声不小。虑震一般,多余弹跳挺多的,地盘还可以17万公里了 没有下降太多 高速稳 。
【油耗】
北京市区,平均9个 。高速6个多。还能接受。
【动力表现】
动力起步费劲,高速和中断加速够用了 我开车比普通稍猛 但不算激进那种 之前准备换车b级车试了不少 还算中等吧 和君威1.5差不多 比雅阁差点 比主流2.0T车型差一个档次。
【最满意】
外观不错,内饰也不错 虽然是老车型了 也没有太过时。
最后一张图是漏油的
旅行的橘猪:为啥你家迈腾这么多毛病,,,我家买的迈腾也有三四年了,啥也没出来过
用户4611457125458:我人生中第一台车就是这个,12款1.8T B7L豪华,开了4年,变速箱修了两次,修的低速急加速变速箱狂抖,低速通过搓衣板路面稀里哗啦响,发动机怠速间歇抽搐式的抖,忍无可忍卖了。我得承认是概率问题,因为我哥当时跟我一起买的同款,这些毛病都没有现在还开着。都说跟开车太暴力有关,日常的地板油降挡开关。现在我的两个车一样暴力驾驶,都6年多了真是什么毛病都没有。
你们的咥来了:正版迈腾
人生第一辆车,很是满意,不管是动力,外观,都很喜欢,平常开车城市居多,油耗有点高,迈腾是一款很成熟的车型,外观非常漂亮,平常开的时候,动力也很足,就是预算有限,买的领先版,要是能上个380旗舰,那顶配的功能都可以享受,哈哈。就是西安这边太黑了,330领先版买下来22万了,别的城市这个价格可以上330豪华版了。再就是西安这边4s店服务态度都是垃圾,大众卖的好,也不能让你们这么败坏口碑,希望大众总部管管,不然大众总有一天会被国产拉下神坛。
最后就是买大众,绝对没错,迈腾,成熟稳重,比凯美瑞,雅阁都漂亮,而且2.0T的动力,超车驾驶太爽了。
20万的价位,迈腾绝对是最佳选择,希望各位可以根据我的参考买个自己心仪的爱车。
GU5566:买迈腾纯对是错误的,因为品牌不纯,质量极差,投诉量极高,小编这么重要的问题怎么不写,几个意思和一汽大众一起欺骗消费者,动机不良
嗷呜超凶:对的西安的大众四儿子店服务太差了
六菱车神yysd:颜色很少见
00后,没想到认证车主还要再发一遍😂
第一外观,外观比较中庸,第一眼没有给人很惊艳的感觉,但是沉稳耐看。
第二,内饰什么就不说了,仁者见仁,智者见智,自己的车,我还是比较喜欢的。
第三,配置这方面,我的是330豪华,带一脚踢,目前不怎么会用,选择了18寸轮毂,对我来说就电动座椅电折耳用处大一点,座椅加热,我在厦门,要开空调制冷,也用不到。
第四,空间,对空间很满意,我是170的身高,坐驾驶位要把座椅调的很高,主副驾空间不小,把前排调到舒适的位置,后排空间很大,我父母很喜欢,我妈坐一些轿车会晕车,但是坐迈腾不会晕车,有个20多w,考虑家庭建议上迈腾,在B级车迈腾帕萨特空间排在前列
第五,动力,油耗 186动力我觉得市区够用,提车今天是第三天,超车很自信(安全第一,不赶时间的话不要乱超车),转速1500左右,动力马上就来了,第一天油耗开到8.7L/100Km,开空调有市区有郊区,昨天10.5L/100Km(纯市区,4个半小时99Km,红绿灯多,车多慢)具体多少没记那么清楚给大家个参考,我不经常开车,上班打车报销,所以可以接受,至于大家说的变速箱顿挫,我是小白,没感觉,有的话以后补充,车机不如国产车,我是国产手机,只能连个蓝牙,要是苹果手机,可以映射到车机上
最后,选择它是因为考虑家用和保值率,有试驾过CT4,很喜欢,但太偏激了,向生活和家庭低头😂
【提车价格】
全款21.5
【最不满意】
车子太大,倒车入库,侧方停车一把进不了
【驾驶感受】
车很稳,底盘质感不错
【购车经历】
销售打电话说价格有优惠,说了个价格,我觉得合适就去定了,订车时间大概半小时吧,买车我建议多看看,不要着急定
【油耗】
目前10.5L/100km,新车油耗大点正常
【维修成本】
这个暂时不知道
【保养】
我有3699双保,进几年应该是免费保养了
【销售态度】
订车之前蛮热情的,订车之后就是路人了,可能从我身上赚得不多吧😂
儒雅宇宙Ujo:我也00选了cc曜目版
用户1849998621405:有没有迈腾车友微信群
用户8827805571364:同00后
提车快一个月了,来说说感受
本来想提cc,需要排队也就罢了,问题是排产时间等的也太久了,综合考量下,后来换了330豪华
车是好车,实用,没有哪一点特别突出,也没有弱项,很中庸,很实际,大众把国人普通人心里琢磨的透透的
懒得拍照,随便放两张意思一下
外观:迈腾果然还是得选黑色,花里胡哨的其他颜色不长久,只能图个新鲜,整体感觉还好,耐看。唯一不太舒服就是b柱30的小方块,但是弄不掉,路上见到过有人拆掉,会留下一道胶印
内饰:虽然说套娃,但中规中矩,和外观一样,耐看。分区空调很有好感,中控也还不错,不过储物空间确实不大,而且个人还是喜欢宽大中扶手
【驾驶感受】
330动力足够,本身驾驶比较激烈,但考虑到要磨合,收敛了很多,低速状况下二档换一档偶尔会有一点拖拽感,顿挫基本没有,调教好很多,噪音也在可承受范围内。定速巡航自动驻车什么的没有用过,没什么感受。
说说问题,倒车影像有时候会显示无法使用,影响不大;空调按钮全变成触摸的了,不方便操作;最烦的就是自动启停了,只能上车关闭。
总之大众车主可以无缝连接,驾驶感觉所有大众轿车都一个样,换车都不需要适应。
【乘坐体验】
空间大是最大的优点了,音响还不错,只要不是专业的没必要上丹拿,何况流行音乐能听出什么质感。空调很给力,无线充好评。但悬架确实略硬。
【油耗】出门加满68L,一路晃晃悠悠足足跑了1000公里,高速90匀速能跑到5以下,市区堵车一般8到9,好评
大概就是这些了吧,之后想起什么或者发现什么再来补充
最后,以上结果为个人体验,欢迎参考,抬杠爬走
周一不才:补充一个问题,按喇叭时会咔咔响
Guo24:其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
幸运星204971331:有没有组团买迈腾的
用车快5年了,第一次来说说用车体会吧,打算最近换车了。
先说说优点吧:
1.非常省油,高速5-7个油,市区冬天8.8,夏天7.2。
2.动力够用,0-100加速8秒左右,高速超车也是随叫随到。
3.空间大,空间是真的大,以至于最近选suv因为空间问题选的很头疼,大部分suv空间都没有迈腾大,本人身高183驾驶位置调整好,我去后排还能跷二郎腿,后备箱也很大,3口之家完全够用。
4.外观帅气,真的是很百搭,不管男女老少开着都很协调,越看越耐看的类型。
5.还有就是这车的空调是真的好!
6.高速行驶 真的很稳,陆地飞行器名不虚传,没有飘的感觉。
然后就是缺点:
1. 车子小毛病还是有一些的,刚提车那会儿就大灯发紫,方向盘异响,去ssss店发现是安全气囊没有润滑油了,通过师傅简单操作完美解决,大灯也是索赔的。
2. 可能是我自己驾驶习惯不太好吧,方向机竟然能坏,索性是在出保的最后一个月发现的,索赔了。
3.冬天地盘异响,天一冷嘎吱嘎吱响,ssss店师傅说这个是通病建议不要管?,到现在还在响 不过我已经习惯了。
还有就是人们常说的变速箱异响顿挫等问题,这些我倒是没有发现,我开车习惯大脚油门起步,根本感觉不出来。
整体来说车子还是很不错了,值得推荐,喜欢它的优点就要包容它的缺点不是吗?
下面发几张帅图记录一下,说真的 真有点舍不得换车……
皮皮鲁8788:我那个卡罗拉开了6年,现在城里也是7.5,高速6.2,感觉小排量的车在油耗上也没有什么优势了
江水9122:也许是我年龄大了,看迈腾和帕萨特不管外观和内饰确实不错耐看性,虽然也在一直关注着508…
西瓜太浪a:去试试冠道,空间绝对满足你。。
来交个提车作业😁
我是个95后,4月份家里舔一子,心想着往后天太热了也出门不方便,于是和家里商量买辆车,在雅阁,亚洲龙,凯美瑞,天籁,迈腾之间犹豫了很久很久。 也去市里各大4s店蹭空调试车。
🤩(在这里隆重的感谢各位车友大哥们的答疑解惑)
刷了很多视频,做了很多参数比较。最后定在了雅阁与迈腾。于是去谈了价格,雅阁260豪华说实在配置也够用了,但被中控内饰劝退了,对不住了。
最后的最后选择了迈腾330豪华,很荣幸成为了一汽大众的一员。
🥳(有缘分的是车子的生产日期和我儿子是一天)
贷9.8 无息 首付10.8 保险6500 上牌和QJ包差不多6000多 双保2699。最后落地23出头一点点
总结:迈腾330豪华(凯撒金)
动力:没的说,给油就推背,换挡几乎没感觉,可能是我脚技还可以。😊
配置:豪华版对于我来说完全够用了,家用也适合,建议多做配置攻略,看清楚每个型号的差别。
外观:我和家里人真是越看越喜欢,深深抓住了我的心
舒适度:翻毛皮坐席真的舒服,后排空间无敌大。
(ps我老婆一直很中意雅阁,开过坐过迈腾直接真香)
买车嘛,买的就是不后悔,买的就是舒心。
在这里
祝各位车友大哥们年年发大财,年年提豪车!🥰
゛凉薄少年°:九五后的我也是爱上迈腾了,打算国庆去订车
清闲的春风xx:给油就推背经典啊!有洗浴王子的风范
陈柏心的小腾腾:请问豪华带无线carplay吗?
大众标下带字母,外观很好看,配置满足日常。动力没得说,2.0T满足你路上一切所需。油耗方面没有细算过,下班的路上百公里大概12左右,早上上班不堵车时百公里7左右。提车大概有两个多月,去了两次外地,高速上没敢踩太深,最快满载跑了200,动力真的是可以了。配置这一块只想吐槽后排空调开关,因为家里有小孩子,有时候身体不经意间就会碰到触摸屏,空调就自动开了,我也是无语了。前面空调也是触摸的,操作不是很方便,还遭灰。然后就是车联这一块我真心没研究明白,啥功能都用不了,想用就需要花钱买流量,空间是最满意的一会放图看,后排空间谁坐谁夸,很有面子。用车这么长时间,车里味道还是很大,估计还得放半年才能没有味,整体来说,值得购买,低调有内涵
诺诺:兄台没敢踩就跑200这车莫非深踩能起飞…
小核桃的大脑:你的车咋这么亮,我的几天就一层土
福尔摩越荞:沈阳的老乡你好,330豪华落地什么价位。
22年4.30提的
害怕五一涨价
【提车价格】
22.6贷款10个w分期两年,只送了3m的膜和原厂行车记录仪
【油耗】
快速路6个油.红绿灯10个
【最不满意】
减震有点硬 目前油价有点高在小区车库吃灰
【购车经历】
听说日系车漆薄,动力没有德系好就选择大众了
看过帕萨特觉得老款还可以,新款真的不如迈腾耐看,迈腾可以用一句话形容:中庸之道😁
第一眼并没有多好看但是越看越耐看,个人很喜欢
【乘坐体验】
平时都是自己一个人开185座椅调到最下面空间还不错,副驾很后排空间应该也是够用的
【保养】
本来基本上一月一箱油才跑了1000多公里没有保养过
【动力表现】
人生第一辆车子超车还是挺稳的,顿挫什么自己是个新手感觉不到
迈腾总体感觉还可以吧就是价格也有点贵
点评车型:
2018款迈腾 330TSI DSG 豪华型
5分“优秀”我比较喜欢他的前脸比较锋利扁宽,喜欢硬朗的线条。 当时的车价和CC一样 但是CC太柔和了线条,在陪朋友去车管所停车场上觉得这辆车好好看,问了问是迈腾,随后买车的时候就看了帕萨特 CRV,还是喜欢迈腾,就买在看了。从看车到买车一星期提车。自己喜欢的刚好能拥有~
底盘偏硬。动力方面不错 空间足够,操控感很好比较精准 ,指哪打哪,转弯的时候支撑感不足 ,胎噪比较大,平时开车油门比较大,起步 超车推背感不错,照朋友说是暴力驾驶,感觉开着很爽,高速超车150的时候踩油门还有很快的加速感,动力方面真的感觉可以,我平时出去吃饭,高速和平时急加急减的油耗8.2,很不错。高速上120码匀速好像开过5.4,夏天开着空调正常驾驶6.2,油耗不错。车子比较厚重
象棋教室wwwww:目前百公里油耗多少个呀
今生都是第一次:啊?cc和迈腾一个价格吗?
HHH91194:漂亮