点评车型: 2018款迈腾 330TSI DSG 豪华型
外观喜欢,动力1.8T够用,油耗可以,内饰空间最满意,开起来感觉操控不错,转向精准,底盘硬有韧性,过弯侧倾不大,后排不怎么座,感觉还可以吧,毕竟空间挺大
小冰:这车给我开出去能有帕纳梅拉的感觉,大众威武
一抹眼光:看起来很有质感不是么?跟日系车比起来
外观喜欢,动力1.8T够用,油耗可以,内饰空间最满意,开起来感觉操控不错,转向精准,底盘硬有韧性,过弯侧倾不大,后排不怎么座,感觉还可以吧,毕竟空间挺大
小冰:这车给我开出去能有帕纳梅拉的感觉,大众威武
一抹眼光:看起来很有质感不是么?跟日系车比起来
18年十月份买的,这个时间买的时候特别尴尬,买了没多久新版就出来了,早知道就晚个把月再买了。迈腾给我感受还可以,油耗在市区8.9个油,可以接受的范围,内饰还行吧,毕竟大众的内饰做的确实不咋地。驾驶给我的感受:起步有点迟钝,加速超车的反应还是比较给力的,隔音效果不错(车速过100了就有声音了)毕竟不经常跑高速这点这就可以不想了。
油耗 | 新车跑市区很耗油,首保后油耗会慢慢降下来。 颜值 | 大气稳重, 驾驶体验 | 操控性不错, 购车总价 | 24.3觉得买贵了, 空间 | 空间很大,
提车半年多了,才来发表评论! 购车总价 | 全款24.6万,相比前几年,确实优惠很多了,这个价格我非常满意! 同级对比 | 买之前,对比了凯美瑞、雅阁、天籁、蒙的欧,最后还是选择了迈腾,喜欢迈腾的低调,成熟稳重,活力!像一个低调的武林高手,从不轻易出手,一出手就致人死地! 故障吐槽 | 至今除了剐蹭两次,没有出现过问题,如果非要挑一个毛病,那就是太低调了哈哈! 空间 | 空间非常大,后排简直可以搬一个小板凳放在座椅中间了,后备箱也非常大,空间利用率很高! 驾驶体验 | 秒提速,超级爽,给你的不仅是推背感,而且有超越前车的满足感哈哈! 油耗 | 市区8-9个,告诉5-7个,这个级别的车,油耗已经可以了,非常满意! 颜值 | 不用说,低调大气! 保养维护 | 首保5700公里!现在12000公里,准备二保!保养1100左右,4s店保养稍微贵点!但不去又怕脱保,没办法!
还是不错的,空间大,高速省油市区一般,就是四儿子太坑了,提车时候在四儿子花2000加装倒车影像,说是原厂的,结果一年多一个月就坏了,去四儿子问说就保修一年,呵呵了
口袋忍者:能把内饰做的再丑点不?
解忧杂货铺750:我操,2000块的倒车影相,你这中控导航也是280的
高速油耗满意,空间满意,高速行驶噪音有点大,后排220V充电给力
叶子默:这个内饰也太土了吧
萌妹子评车:好车,没啥质疑的!
购车总价 | 车买的时候是花了19万多,然后后来又加装了一些其他的设备应该是花了有20多万。嗯,感觉一分价钱一分货还挺好的,这个车。 同级对比 | 买这个车之前有和帕萨特对比因为同事有这辆车,然后听他的评价还不错。然后回来自己也了解过,但是一直没有买,后来就有看到迈腾的这个车颜值真的很不错,很喜欢,后来就被它的颜值征服了。然后又看了一下别的配置,也都挺好的,后来就决定买迈腾了。 空间 | 空间还是挺大的,像我这种高个子坐前排一点问题也没有,坐后排也是没有一点问题,后备箱的储物空间也挺大的。可以放下出去玩的行李一家人出去玩也很方便。 颜值 | 颜值更不用说了,就是被他的颜值所吸引的有些也很好看。嗯,也很运动,适合年轻人开。低调奢华有内涵。还是很喜欢他的颜值的。感觉很吸引人。 内饰 | 内饰也很有科技感呀。而且感觉颜色搭配也很不错,手感也都很好。买来的时候翻了大概一周的那个活性炭,就已经没什么味道了。 感觉买车是看适不适合自己的,适合自己的就是最好的。也不能偏听偏信呀。
故障吐槽 | 四门异响,后门两个烟灰缸时不时的自己打开,天窗异响不过可以接受,但漏雨这就很尴尬了。买车两年自动启停用了半年就就起不来了ssss建议我关上这个功能,我笑而不语。原车屏不出声经常死机算不算问题 空间 | 平时自己开空间够用 驾驶体验 | 跑高速115到120之间方向盘抖动明显不过相比之前的奥拓是稳了不少。城区开起来方向盘沉,过弯感觉不是太好 内饰 | 内饰最喜欢的就是仿木内饰 油耗 | 城乡结合部八九个油吧,市区十四左右 最后我觉得这车是真香,犹豫要不要开个大众修理厂😄 反正你品,你细细的品。
幻觉43122:大众黑
中国移动我不动:奇怪,这些问题一家评测媒体都没发现呢
小冰:用的很好,各方面,谢谢关心
该车外观厚重 ,乘坐空间满意 ,适合一般大众喜爱!
外观:侧面线条和背面好看,内饰屏幕和小旋钮挺好,不过前脸有点小龅牙,内饰那一条东西不是很喜欢,以及氛围灯有一截没有(说是出于安全考虑),不过无伤大雅,整体还是很帅气的。 动力:120以内挂S档超车基本没啥问题,建议加95油,感觉发动机声音和顿挫会小一点,一年下来也差不了多少钱。 油耗:因为新车目前还在12个点左右,预估后期能降到10个点,佛系车主8个点应该问题不大。 空间:比前两代长了不少,算B级车里最长的几款之一了,没啥问题。 总体:总体来说还是挺满意的,价格挺香,表现均衡,我比较看重的动力,内饰,音质(次顶配开始有bose音响。音质提升挺大的,预算够建议选这个配置)都还可以。就是日本车确实脆一点,买车后没多久就撞到树,后面凹凸了一块,心痛。
对比雅阁外观更年轻运动一点,感觉黑色还是比白色大气一点,尊贵的配置还可以接受,但是天幕感觉真的很鸡肋,一点用没有,抬头看鸟屎吗,双擎动力还是比较到位,刚开了2000公里,开的过程各方各面还是比较满意,油耗高速大概百公里4.7,4.8个左右,平时县城大概百公里4.1,4.2个左右,可能因为高速这个油占比比较大,电的反而少了,第一箱油差不多有一千公里左右,第二箱感觉就少了一点,有可能是是去的私人加油站,起步是真舒服,跟纯电差不多,平时超车也是没压力,车机还是非常流畅的,给赠的两年48G的流量,平时用的比较少,自带的高德地图还得更新一下,不然版本太低了,还不如手机好使,大灯有高低调节,一定得通风,把甲醛去掉,总体来说还算满意。
最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位