点评车型: 2016款高尔夫 2.0TSI GTI
【外观】 这代高尔夫的外观可谓经典,不同于上一代圆润的外观,这一代的高尔夫显得更有棱角,也更有运动感。相信买这台车的人都会被旋风红所惊艳到吧。 【动力表现】 先谈发动机,220匹马力当时横扫了同价位几乎所有油车,百公里加速实测在六秒出头,可以说是相当给力。更为出色的其实是中后段的提速,由于前驱的先天优势,60码再加速的推背感依然非常足。 变速箱匹配只能说一般般,双离合的降档确实非常快,所以拉高转释放动力很好,但是升档有些迟滞甚至呆板,整个车升档经常慢一拍。这有些影响市区的行车体验。而且在低速档反复切换蠕行时偶尔会有较大顿挫。 【操控】 操控不错,DCC底盘很好,尤其是运动模式的支撑比较足,在城市里或者高架上过弯或者掉头侧倾比一般买菜车小很多,开着比较有信心。但是舒适模式舒适度也就一般般,并没有特别舒适,路感还是比较清晰的,过坑过坎比较颠簸,好在回弹不是很大。 刹车脚感有些不够清晰,轻踩制动力有些不太够,必须得大力出奇迹。 【乘坐体验】 把苏格兰格子布换成皮质座椅真的是“神来之笔”,相当恶臭。导致整个一个运动车型的运动气息一下子荡然无存。NVH只能说差强人意,毕竟是高尔夫的底子,一开起来风噪+胎噪还是挺大的,只能开大音乐缓解尴尬了。后排空间确实比较小,但是座椅设计还行,坐久了肯定会有些疲惫。 【提车价格】 加装了18寸轮毂的情况下,裸车优惠到22w整。 【最满意】 动力可以说是同价位油车最强了,百公里6秒23的样子,推背感很强。但是相比新一代的GTI排气声浪很收敛,急加速和起步才有响声,平时还是比较安静的。有轻微的放炮声,但没有余火声。 外观好看,红色真的红得很特别,很鲜艳很突出,机械按键设计合理,很方便。档把手感清晰操控特别带劲。 【最不满意】 丹拿和中控要一起选装,如果没选的话中控比较小,功能也是比较简陋。上车基本必须连Carplay,否则车机基本没有任何价值。 轮毂外观丑,看着有点廉价。 苏格兰格子布座椅改成皮质座椅,运动气息锐减而且不透气,夏天车内味道挺大。 空调常年有一股发霉的味道,得开到最暖风烘一段时间才能减轻这种现象。
f00121:请问你的变速箱出过问题吗? 还有你用什么轮胎? 同款,同年白色
赛丽亞克鲁敏:相信顶配买这款车的,干离合,都是不差钱的
梦之蓝ZJLY:曾经心目中的神车,再也没机会了,求拉车友圈