点评车型:
2018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型
4.5分“优秀”高尔夫是我人生的第一辆车,因为工作原因选车的时候只对比了速腾跟它,选择它是因为个人比较中意两厢车,而且我也不喜欢大车,至于为什么对比速腾,是因为他俩本身就是一款车,只是看你需不需要大点的空间,还有平常用车的时候人多不多,我就是一个人上下班代步,然接送媳妇,就两个人用车,所以就选了高尔夫。
跑了几家4s店问价格,裸车都是15.5左右,不过一汽大众4s店的员工服务态度真的不咋地,进去看车都没有人招待,看完车问问价格也是爱理不理那种,我看上去很不像那种买车的吗?还是没有预约待遇就不一样呢?最后找了一家服务态度还可以的定的车,达喀尔蓝没有现车,得现订,最后裸车谈到15.1,保险6400,购置税上牌啥的我自己去弄的,乱七八糟办完落地价大概在17左右,也没有算的很仔细。
先说说空间吧,虽然是两厢但是前排空间个人感觉恰到好处,而且单位190的老外都开高尔夫,我个180还有啥担心的,后排偶尔带几个朋友完全够用,朋友说也没比它的3系小多少,过年回家后排放倒之后是真的能装,妥妥一个小箱货。
再说颜值,之所以等到7.5才买是因为真的喜欢不起来高七的前杠,太小气了,改款之后颜值提升了很多,尤其是rline版本,跟高r一样的前杠一眼就爱上了,而且前后大灯相比七代也提升了不少,尾灯点亮之后相当亮眼,都说是数码宝贝进化尾灯,哈哈。
动力方面1.4T个人感觉挺好,也省油,跑过一万多公里的高速,综合油耗5.9个,看着圈里其他车友能跑到5个以内不知道怎么跑的,难道是我踩的太狠了么?市区表现新车9个多,感觉有点高,首保之后到目前为止降了一个,综合8个左右,也看路况,还能接受。
内饰方面没什么亮点,但是很耐看但是相比于大众其他车型,高尔夫内饰一点不廉价,用料很足,门板储物盒都是带织绒的,副驾驶手套箱也有,中控台都是软包,真皮方向盘,朋友开XRV的第一次开我的车说,这内饰真精致,哈哈。
配置方面,18款rline相比于豪华各有千秋,自动配置比较欠缺,但是我更喜欢LED大灯和运动方向盘,至于自动大灯,电动座椅,倒车影像啥的我感觉可有可无吧,后期的挚爱版把很多配置都假装了,看着有点眼馋,比如翻标倒车影像。
最后说一下这几年的用车感受,操控性,舒适型都比较满意,维修保养也不算贵,一次四五百吧,油耗方面综合油耗7.6个,这个看自己的用车路况不一样,高速6个以内,市区代步通常在8个左右,双离合的顿挫偶尔确实有点,不过我能接受,异响啥的新车的时候比较在意,比如转向吱吱声,猫头鹰,其他的异响也没发现,到现在那些也都不在意了。
Younger636:大众的销售好像态度普遍有问题,我第一次去没人接待,第二次去预约好了顾问但是人家也是爱答不理要死不活的那种态度 估计是不愁卖吧
東里家聲:我还是喜欢高7
头条用户:你们加油的时候,打开油箱盖要不要按解锁键
点评车型:
2018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型
购车总价 | 员工购车,裸车137500,加上购置税保险什么的十六万左右,没有细算。纯素车,什么都没有加装,个人感觉够用了,自动大灯,自动空调,电动座椅,倒车影像什么的不怎么需要,跟自动豪华比动力才最重要,不过现在已经无所谓了,都一样了,
当然如果有更好,对吧。
同级对比 | 没有任何对比,直奔高尔夫去的,而且就这一款。
故障吐槽 | 目前为止开了差不多一万四千公里了,七千公里的时候感觉到转向的时候有吱吱声,而且速度上到六十的时候会有网上说的猫头鹰叫,开了一段时间就没感觉了。变速箱顿挫什么的目前没感觉到,就是S挡2挡换3挡的时候有时候会闯动一下,我觉得很正常,高转速低档位换挡这种情况很常见,开惯手动的应该都知道,其他时候基本没感觉。。
空间 | 空间的话平常两个人用,足够足够的,后排自己没坐过几回,感觉也没啥问题,跟迈腾肯定没法比,我自己开对后排空间没多大要求,后备箱有次长途回家后排座椅放倒塞的满满的,刚开始媳妇还抱怨说这么多东西肯定装不下,没想到最后恰好都塞进去了,很意外,感觉还挺能装的,不过仅仅是后备箱的话是有点小,有次接姥爷出院轮椅怎么都放不进去,只好放弃了哈哈,不知道其他车能不能放进去轮椅。
驾驶体验 | 这个没的说,150匹的马力拉这么一个小车绰绰有余,高速最高跑到过180,能感觉到后边还有提速的空间,考虑到安全还是算了,原厂倍耐力轮胎胎噪上100有点大,换上冬季胎反而小了好多。底盘很紧实,烂路也跑过,车身刚性也很好,有过两次紧急变线,为躲避路面的大坑,车速大概六十左右,悬架支撑很到位,转向也很精准,开习惯之后就知道什么叫得心应手。隔音效果中规中矩,开过Q5A6之后就会知道差距还是有的。
颜值 | 颜值没的说,相当满意,就是奔着rline去的,前杠造型运动激进,加上rline身份标识和专属的达喀尔蓝车身颜色,真的不能太喜欢,如果轮毂能换成旗舰那款就好了,不懂销售公司的眼光怎么选的,哎。。。
保养维护 | 单位送三次保养,加上首保免费,除了全合成机油补点差价基本没花什么钱,首保5000,二保10000,下次保养准备到20000,用的5-30机油。。
内饰 | 大众内饰永远是消费者吐槽的点,我也知道,但是,唯独高尔夫的内饰我挑不出什么毛病,朋友第一次开我车说高尔夫内饰真的精致。方向盘是我选择rline的一个很重要的原因,这个盘子很运动,普通版的看着没感觉,说说储物空间简直不要太合理,档把前的储蓄盒放点零钱或者发票什么的很方便,合上之后与中控融为一体,不知道的根本发现不了,杯架很正常,不过不用的时候拉上盖帘放手机正好,旁边还有专门放钥匙的槽,大灯下边的储物盒放点证件啥的很方便,副驾驶手套箱很大还有衬布,并非硬塑料,门板储物盒也一样,用料很实在,内饰百分之八十都是软包,顶上的眼镜盒也很合理,拿取很方便,加上rline logo加持的翻毛皮座椅,完美。提新车之后放了六个竹炭包在里边,平常没事开窗通通风,两周左右就没什么味道了。。
油耗 | 油耗表现也可以,一万四千多公里综合油耗7.4。其中高速5000公里左右,5.6的油耗。市区上下班代步,正常堵车情况,油耗8.7的样子,总之感觉挺省油了,上班路程不远,一个月400的油费,一箱多点。。完全可以接受。。
买车到现在一年零一个月,总的来说很满意,结婚之前买的,带着我跟媳妇来来回回,很省心,算是我俩的另一个小家,因为我们除了在家和上班,剩下的时间就是他带着我俩出去玩儿上下班什么的。有过一次挺大的磕碰,就是走的时候没注意,直接撞到地锁上,换了一个保险杠,本来挺担心这个颜色喷不好会有色差,后来发现担心是多余的,师傅还是很专业的。这时候终于明白考驾照的时候教练为什么让你绕车一周了,这是在教你省钱呀。。还有就是几次停车场被别的车开门给磕掉几块米粒大小的漆,当时那个心痛哟,为了看着不那么明显只能自己用补漆笔点一点了,我上下车开车门都是手扶着车门边,生怕碰到别人的车,也希望大家停车场上下车的时候多多注意点。
最后就是小年轻不要求空间的情况下选择高尔夫真心没错,动力好颜值够,用料也讲究,底盘稳转向准,悬挂让你开过瘾。
我自己还给小高设计了一款车贴,喜欢的可以拿去用,不过好像也是达喀尔蓝专属。。。
点评车型:
2018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型
颜值 | 标准小钢炮,操控也好,有厚实感,跑起来稳稳的~
内饰感觉很有质感,比普通版强多了~方向盘尤为帅气~
颜值担当~
点评车型:
2018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型
空间 | 作为家用。正常两个人用车,前排调整到非常宽敞,后排坐1米75左右的人不顶腿。同级别里面空间算很不错的了。后备箱空间也不错,家用足够了。
颜值 | 达喀尔蓝的颜色确实很漂亮,运动感十足。并且rline有运动包围,比较炫酷。
内饰 | 车座是运动座椅,包裹性非常强。方向盘也是rline专属,内饰没有廉价的塑料感,不算非常高档,但是也不存在非常low的感觉,整体不错
购车总价 | 落地将近18万,加了翻盖摄像头
丶Tomorrow555:不是优惠力度挺大吗?还要十八万?
七戒丶:rline有没有驾驶模式,液晶仪表,9.2大屏这些都有吗?后期能加装不?系统要跟车完全相吻合的,