7.5代GTI因为国内阉割了变速箱和转向机,总体操控一般,如果后期改装的话操控是会有一定改善的…原产动力基本够用,改装可以有很高的提升空间…外观个人觉得比较好看,延续了经典钢炮的风格,内饰属于传统大众风格…舒适性因为改装过避震,整体偏硬…油耗因个人驾驶风格从提车开始一直不低于13…养护方面我选择自己购买机油和配件做保养,保养下来价格比较便宜…总体评分3.5~4分…
wanghs09:7.5代是gti的颜值巅峰,我是6代的,颜值方面差一些
肥豆香:兄弟你开的也太猛了 我妈那个1.4的高尔夫我平常在城里开 差不多在6.5左右
熊猫炒辣椒:这叫高尔夫,长春产的除了这个都叫低尔夫
19年买的,落地28w,平日里带女朋友还有狗子周边游,空间完全没问题。原厂的东西其实被我改了不少,肉眼能看到的,比如方向盘改了锻造碳纤维、拨片用了armaspeed的夜光锻造碳纤维、挡把换了Leyo的、安全带换的是德国博格的车身同色安全带,换完了之后感觉整个视觉感受和原来还是很不一样的。动力是我最满意的一方面了,毕竟会买GTI的都多少追求点速度和操控吧,220马力、350牛顿米,喝95号油,7DCT的换挡速度和平顺性比想象中好,油耗比较高,市区13、14个油。配置因为本身就是18款的顶配车了,所以现在来说也是比较丰富的,虽然一些主动安全配置不是很全,只有并线辅助和疲劳驾驶提示,但是完全够用,毕竟买这台车就是为了自己开的乐趣,女友开的时候倒车车侧预警非常实用,方向盘和座椅也都是真皮的,主驾驶还有座椅记忆。想得到的实用配置都安排上了。
Haobabalala:干式双离合还有人敢要?
绝对在乎你哦哦哦:28落地贵了3
猫逗歪:图三狗子不错
【操控】
指哪打哪,特别是连续变道超车时很轻松
【最不满意】
因为改了悬挂,后排舒适度很差,DCC舒适模式稍微缓和了一下
【油耗】
10个油,平时上班开得快
【维修成本】
因为在做相关行业,所以有时候会较省钱
【动力表现】
随叫随到