宝来
2021款 1.5L 自动30周年纪念版
【最满意】
1.家用过日子的车型最重要的就是要省心,省油,舒适了,宝来基本上全面满足了这3个家用车最重要的基本要素。
2.外观大气,内饰精致,在这个价位算可以的了。
3.被动安全(气囊)配置都有配备。
4.车机支持CarPlay和CarLife手机互联功能。
5.远近光皆为LED光源。
【最不满意】
1.后排中间地板有凸起。
2.1.5L自吸的引擎动力表现较弱。
【驾驶体验】
宝来搭载的是1.5L自然吸气引擎,最大功率113马力。峰值扭矩145牛米,传动系统方面匹配的是6挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,整体比较轻快,但高速表现别抱太大期望。
【乘坐体验】
座椅软硬适中,比较舒适。
【最满意】
外观方面它的17寸轮毂看起来超级好看,看起来特别的沉稳霸气,很符合年轻人的审美。空间方面也符合我的预期,因为平常除了上下班,周末也会经常和家人一起出门郊游,坐满一家五口的话还是不会觉得很拥挤,后备箱容量也很大,可以放心很多东西。
【最不满意】
动力的话跑市区还不会明显的感觉到,但是一跑高速,就会很明显的感觉到超车会有点乏力,有总太慢超不过去的感觉。起步方面也会比较明显的感觉比较肉,等红绿灯的时候会比别人慢很多,会经常被按喇叭催。
【最满意】
车子是买来代步上班的,所以要求没有很高,动力和空间都可以基本满足我的日常需求,空间也还算是可以,偶尔会有高个子朋友来帮我开一下,他表示也不会憋得慌。
【驾驶感受】
动力可能有点欠缺,但是用来代步也就足够了,本人也不会追求什么刺激,所以是可以满足我的。操控也还算是顺滑的,方向盘也比较轻巧,不会有什么虚位。
这款车子要是用来代步的话,性价比也还算可以吧。
点评车型:
2021款宝来 1.5L 自动30周年纪念版
4分“优秀”作为最懂中国消费者的汽车品牌,在一汽-大众30周年的特殊日子里,大众给消费者带来了宝来30周年纪念版车型,这款车外观虽然还是延续了家族的传统设计,但双网状式组成的中网设计看上去十分独特。与中网相连接的前照,让整车的辨识度更强,新车的侧面线条整体比较流畅,饱满,流线性力量感都营造的比较好,比普通版车型看上去更加年轻有活力。车身尺寸方面,大众宝来30周年纪念版的长宽高分别为4663*1815*1462*轴距为2688毫·米。此外一汽-大众宝来30周年版车型将增加专属的“30”标识,以此来凸显其特别版的车型身份。新车延续了现款车型的设计风格,倾斜式的中控设计,整个中控还采用了大量钢琴烤漆面板,营造出不错的质感,包括在座椅和一些细节出也带有30周年纪念版专属标识。不过方向盘是平底式设计,并没有采用大众最新一代方向盘,这点让人感觉有点遗憾。整体内部空间的表现非常的理想,1.8m的成年男性坐进二排,头部腿部空间都相当宽裕。动力部分,宝来30周年纪念版和普通版车型一致,搭载1.5L自然吸气发动机,动力整体表现中规中矩,虽然不能带给你激情驾驶的体验,但是拿来家用代步完全没问题。如果你对动力没有太多需求的话,2021款宝来1.5L自吸发动机的30周年纪念款,相当具有性价比。除了没有自动大灯、自动空调之外,其余算得上相当实用。花钱不多,还能满足充足的基本需求,终端售价只有10万左右,相当超值。