首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐,提车到现在也三个月了,下面来说下用车感受。
说下自己的个人情况,普通工薪阶层,两点一线,虽说上下班有班车,但也不如自己有辆车方便,放假回老家来的痛快。买车就定下了,在选择车上落地价围绕在10万左右的,无非就是销量对比了,朗逸,轩逸,长安,对比下来还是感觉德系宝来比较满意,个人觉得外形,配置,空间,后续的保养花销上作为代步还是比较合适的,锁定和确定了21款1.5L自动精英宝来。
【车价】
2022年4月份交了定金,月底落地价11.35提车,落车9.4万,税9000左右,保险上牌双保全包括在内了。
【外观感受】
21款宝来总体外形设计风格家族化,前脸中网设计扁平化,侧身腰线硬朗,熏黑尾灯,看着就比较舒服,有活力。
【配置】
21款自动精英宝来,配备了无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,自动空调,碰撞预警和自主刹车系统,满足正常需要。
【空间+异味】
(空间)本人身高174. 体重70公斤左右,安排了自己舒服的驾驶姿势,头部和脚步都很宽松,也不会影响后排的乘坐,就是后排的中间凸起部分有点尴尬,三个人有点挤,坐起来特别的不舒服。
(异味)刚买车味道很重,孩子坐车都想吐,经过暴晒,和活性碳的吸附,到现在,味道多少有点,也算安全度过了。
【驾乘感受】
动力这方面真的有点肉,1.5L起步我都是2000转起步,起步后速度到了三四十,提速稍微有点改善,顿挫感明显,过弯和底盘这块还是可以肯定的,德系出了名的扎实,点赞。颠簸感明显,悬挂偏硬。空调倒是挺凉的。
【槽点分析】
优点,车外形设计时尚,年轻人代步颜值天花板,操控和底盘非常首肯,配置方面满足需求。
缺点,动力方面感觉偏肉,起步肉,差点涡轮的意思,开车久了腿会麻,舒适度不太理想,还有就是后排中间凸起部分影响乘坐舒适度。
总结,再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐,祝大家用车愉快,多多交流。
用户2425366244252:日期一月份21精英版值得买吗
এ执笔画未来:宝来都没有2021款了!买都买不来了!
এ执笔画未来:怎么可能
在选择宝来之前,还跟我老婆看过卡罗拉,结果我一直在宝来和卡罗拉之间纠结,老婆的意思是卡罗拉比较省油,而且日系的发动机寿命会更可靠,油耗方面也比较经济。最后我对两辆车进行试驾之后,最终还是选择了宝来。选择宝来,一方面是我对德系车有一定的情怀在,另一方面宝来操控性比卡罗拉来得强,并且隔音方面更胜一筹。下面我就简单说说,驾驶1万公里后宝来的用车感受吧。
【外观】造型延续大众家族式设计语言,前脸采用宽大的中网设计,内嵌亮色的镀铬饰条修饰的格栅,辨识度很高。搭配两侧大尺寸的大灯,营造出时尚年轻的质感。下方采用扁平的进气槽设计,融合两侧造型独特的雾灯设计,突显前脸设计风格,看起来更加饱满。车身侧面采用硬朗的腰线勾勒,从车头区域一直延伸至车尾,贯穿前后车门,层次感鲜明。车尾部分采用微微上扬的鸭尾式尾翼设计,大尺寸的尾灯组与前大灯相呼应,增添了不少质感。
【空间】车身尺寸分别为4663*1815*1462mm,车内空间宽敞,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳左右,腿部拥有较大的屈伸空间,后排腿部约有将近两拳左右的距离,对于家用车而言,显得非常宽大,即便是满载状态下也不会显得拥挤。此外,后排还配备了空调出风口以及两个USB手机充电口,在左右车门两侧还配备了杯架以及储物槽,可以放置短柄的雨伞,实用性还是很强的。行李舱容积达到506L,放置一些日常用品绰绰有余。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,驾驶体验略差,起步稍显迟滞,需要轻踩油门来加快起步速度,但速度起来之后,档位就变得积极了,且油门变得轻快,这也是得益于6AT变速箱的功劳,在市区驾驶操控感强。但是在国道和高速驾驶,1.5L自然吸气发动机就比较逊色,时速达到80km/h之后加速,会略微显得疲软无力,超车时需要深踩油门才能完成。
【刹车】刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。
【隔音】途达在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【购车费用】我购买的是2021款1.5L自动精英智联版,厂商指导价是14万,优惠2.7万,裸车价是11.3万,加上购置税1万,上牌费500元,车船税420元,交强险 商业险大概6000元左右,最后落地价是13万5左右,我是首付30%,分期三年贷款,月供两千多。
总的来说,宝来不论是外观还是空间方面都让我比较满意,并且已经行驶了1万公里了,没有任何小故障出现,油耗也比较经济,是一款值得推荐的家用车。
yaokf:卡罗拉1.2t又不省油的,还不如宝来1.5省呢!
理性的看世界:裸车价10.3飘过,全款落地12.1
A-不搭:21款,自动舒适版,落地11.8
朋友想入手一款新宝来,这不我俩专门去试驾了一番,今天来说说我的亲身体验吧。
21款的前脸风格改变不大,依然是标准的德系脸,简洁大气又不失动感。进气格栅采用了扁平化处理,LED灯源拓宽了前脸的视觉效果,平直线条的灯尾与车头相呼应,更具时尚气息。侧面设计仍然是相对传统的德系风格。整体给人感觉稳重时尚,线条也更加硬朗流畅,看起来很犀利大气。
内饰也是保持了传统的对称风格,以简洁风为主。偏向驾驶员一侧的角度也更加人性化,但是内饰设计氛围一般,三辐式方向盘也没有过多亮点,中控材质也都是塑料材质,手感粗糙,给人的感觉不太高级。中控台上的液晶屏只有8英寸,尺寸偏小,个人觉得不是特别符合时下潮流审美,好在使用性强不难操作。
从2688mm的超长轴距不难看出内部空间表现不错,前排调整到标准坐姿以后后排腿部还有超过一拳半拳的空余(我朋友176cm大汉)。超多的储物空间,加上后排座椅可比例放倒,后备箱的大容量,可使用空间还是很大的,满足家用一家出门旅行什么的是没有问题的。
动力方面依旧很佛系,1.5L自然吸气最大输出功率为113马力峰值扭矩145Nm,没有特别之处,低速行驶时平和柔顺,中高速行驶的爆发力表现一般。好在6AT变速箱换挡很轻整体表现不错,平顺性很好,转向时方向盘给人的感觉也很轻松。整体悬架不错,小颠簸路面过滤的很好,驾驶体验感还是很愉悦的。
日常使用还是建议1.5L自动精英版,配置丰富。性价比高。
不过多评价!自己选的怎么样都喜欢!没有什么东西是完美的,人都没有更何况车,我很满意!我加入宝来车友圈看了一年,在第365天买了他,三月份买的全款落地12.4万,我的年龄是25岁,人生的第一台车,选宝来没有后悔。感觉车的外观很年轻,动力也够用,空间也很大,本人185身高,坐在后排也不感觉挤,还有就是后备箱空间那是没的说,特别大,特别适合家用,我这个人比较沉稳,不开快车,油耗也可以平均差不多六点几个油耗,异响吗是有点,中控异响,倒车刚起步有点异响,都能接受,我开车喜欢听音乐,所以也不在意!总体来说很好配置也很丰富!当时买的时候赠的智联驾驶,自动大灯,行车记录仪,脚垫后备箱垫,3M膜,10年20次保养!
送你一块糖甜的:这么便宜么现在要13W多
叫华哥哥i:线性灯呢 我看看
2021款一汽-大众宝来采用了全新logo设计,虽然还是家族套娃的前脸,但进气格栅上的镀铬装饰条连接起两侧的LED日行灯,和谐美观。侧面的腰线从翼子板引出,沿着门把手延伸到尾灯,充满力量感。内饰简约硬朗,仿皮座椅质感偏硬。1.5L自然吸气发动机搭配6挡AT变速箱,省油平顺不在话下。在这款自动精英智联版上,电子驻车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、无钥匙进入等功能都能体验到。