雪佛兰畅巡空间中规中矩值得买吗_雪佛兰畅巡空间怎么样

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

3.71分“良好”

近日，笔者有机会试驾了指导价为17.99万元的畅巡星宇版车型（顶配车型），关于这款定位于家用型的纯电动汽车，想分享一下自己的试驾体验。关于雪佛兰畅巡这款汽车，究竟值不值得购买？希望这篇文章能够给您一个参考。 （1）畅巡外观亮点介绍 多数新能源汽车为了突显自己“新能源”汽车的身份，造型往往容易区分。再来看一看雪佛兰畅巡的外观造型，它的外观设计更偏向燃油车的风格，如修长的车身线条，提高刚性的车顶行李架，大面积黑色全包围等等都在向传统燃油车风格倾斜。 除此之外，如果你忽略了全封闭式格栅，前脸雪佛兰LOGO的隐藏式快充充电口，及剔除了尾部的“EV”标牌，你几乎很难发现，这竟然是一款纯电动汽车。当然，关于造型风格的喜好，则见仁见智了，但在笔者看来，畅巡的外观风格是非常新颖的。 （2）畅巡内饰设计亮点介绍 接着，当我们来到前排坐进主驾驶舱时，映入眼帘的多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控显示屏，以及黑/白双色座椅风格，内饰营造的时尚简约风算是老少咸宜。细节之处，经常摸触到的中控和门板位置，都采用了软皮料包裹，因此触感非常细腻，这种细致入微的做工和讲究，体现雪佛兰品牌的精致一面。 （3）畅巡空间做工怎么样？ 一款家用汽车，后排空间宽敞与否，直接影响消费者的购买欲望。那畅巡的后排空间表现如何？在笔者看来，算是中规中矩的水平。或受轴距2660mm所限，后排座椅的腿部支撑性略有不足，但后排地板做工平整，又拉回了些分。总得来说，两人乘坐的情况下，表现还不错。假如后排乘坐三人，你会发现中间头部位置并无头枕支撑，对于中间位置的乘客来言，就略显不够友好了。 （4）畅巡的驾驶体验如何？ 在说驾驶体验之前，我们先了解一下畅巡的动力总成和悬架等基本参数。畅巡只有一个动力版本，其搭载的电机功率为110kW，峰值扭矩为350N·m；悬架为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。官方称NEDC工况续航里程为410km。 驾驶着雪佛兰畅巡在广州市区和城区公路穿梭，畅巡给我的试驾体验，它像纯电动车+传统燃油车的结合体。因为得益于电机响应迅速，及电机的大扭矩优势，令畅巡在低速时获得极快的反应速度。再配合燃油车般的底盘、悬架调校，汽车过减速带、水井盖等坑洼路面时，路感清晰，但不至于毫无阻尼感，座椅带来的信息反馈，会让你感觉自己在开着汽油车。 油门、刹车踏板的调校相对于传统燃油车，又较为轻盈，开着它上路，脚反馈回来的体验告诉你：哦！这是一辆纯电动汽车！坦白说，这一种身体和脚的不同体验反馈，会带给驾驶员非常奇妙的感觉。 （5）畅巡有3X3驾驶模式 在驾驶模式上，雪佛兰畅巡有“3X3”模式，即是经济、普通、运动三种驾驶模式，及低、中、高三种能量回收模式。我们可以根据不同的路况使用不同的组合模式。根据笔者的驾驶体验看，个人建议日常使用经济/普通模式，再调以低/中挡能量回收模式即可，这种模式匹配在日常驾驶中体验感更为舒适，且符合驾驶习惯。 （6）畅巡哪个配置更具性价比？ 从配置表看，笔者推荐指导价为17.49万元的星云版车型（中高配置）。该版本虽然比星河版（中配车型）贵了一万元，但是在星河版的基础之上，增加了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、定速巡航、无钥匙进入功能、全仿皮座椅、主座椅电动调节/加热、10.1英寸中控显示屏、后视镜加热/折叠/锁车折叠等多种功能配置。因此，在实用性方面，中高配置的星云版车型更值得推荐。 希望我的试驾体验，对你购车有帮助

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星云版

4.86分“优秀”

家里已经有一台燃油车，现在需求第二台买菜车，要求省钱，车价还不贵，所以看中新能源。对比了几个品牌，首先去看了看国产新能源老大，BYD，一进店居然没人理我，自己看了一会终于来了个接待，谈了下秦plus，一分优惠没有，续航400km的低配，落地居然要14.5，销售还能牛x的态度，大概意思就是车好什么什么的，车钱一分不便宜，等车4个月，核心意思爱买不买，ctm。看车看的一肚子气，走了。回家网上研究车型，发现网上关于byd新能源负面的新闻不少啊，一想还卖那么贵pass。其他的新能源品牌也看了，长安什么的，不太喜欢，再一个续航网上车友反映不太足。因为现在开的是雪佛兰，所以去保养的时候发现了畅巡，问了下价格，说可以弄内购什么的活动，觉得价格可以，试驾了一下，动力可以，空间也不小，挺满意。回家继续做攻略研究，发现车友反映续航不虚标，市区开空调什么的续航不虚，也没什么负面新闻，安全性可以，还遇到了厂家的员工，加了好友耐心解答车的问题，还参加了个活动送了我一个礼品，很满意质保方面3电8年16万，想想也够用了，BYD那个终身质保，问了销售，各种条件满足才可以终身，觉得套路多，心累。过了几天又去谈了价格，还是那个价，畅巡这个车好像4s不愿意卖的感觉，好吧，交钱提车。目前行驶了1000多公里，只能说真香，1毛多1公里，非常满意。

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

4.29分“优秀”

我对空间的要求不是很大，这车子整体的空间对于我来说完全够用，出差带着自己的行李后备箱就够用了。整体的外观是运动风，特别的年轻化，而且它这个锋利的曲线还挺顺应时代潮流的，今年不是特别流行走酷风格，这车子刚好是一个不错的选择。内饰我最喜欢的就是它的材质，我第一次触摸到的时候就觉得很细腻，特别高级的感觉，但是它这整体的色调我不是很喜欢。这车子的动力还挺给力的，遇见什么急事加速都能给你很明显的动力感，而且上坡的时候车内坐满了人也不费劲。操控应该是我目前开过所有车里面反应最灵敏的一款了，我都用了这么久了换挡从来没有卡顿的现象，越开越顺手。减震效果挺好的，底盘设计的稳，过减速带的时候都没有什么颠簸感，但是隔音效果就觉得差了一点。续航约380公里左右，我挺满意的，另外这个电耗的，从我提车回家每个月的电耗都在呈下降的趋势，真是越来越省钱了。

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星河版

3.86分“良好”

雪佛兰畅巡采用了大量的FNR-X概念车设计元素，并且拥有轿跑式的流线型车身。畅巡外观方面第一眼就能看出是一辆纯电动车，因为几乎是没有进气中网的，同时，雪佛兰最近主打的年轻锐利的风格也展现得非常到位。充满未来感的扁平化车身设计，前卫外观更吸睛，封闭式的进气格栅，搭配锐利的大灯组设计，使车十分具有未来感。 车身尺寸分别是长4665MM，宽1813MM，高1513MM，轴距2660MM，雪佛兰畅巡是属于紧奏型车，身高178的我坐进去丝毫不觉得压抑，头部空间和膝部空间都很好，后排的中央凸起也不高 ，后备箱虽然空间不是很大，但是座椅放下去的话就可以装很多东西了。畅巡搭载一台最大功率110kW，最大扭矩350N·m的永磁同步电机，纯电动150马力，电池容量为52.5kWh，理论上续航可400公里，达到了冬季续航稍微有点缩水，不过这也是电动车的通病，在家充电的话，家用电基本上16块钱左右就可以充满，相当于一顿饭钱跑400公里。基本满足日常家用。