舒适性:悬架支撑性和老凯越相当,日常使用足够,激烈驾驶还是有点虚,看了下和我的老凯越差不多,后悬挂是三连杆,减震和弹簧在一起的
性价比:上汽通用第二辆车了,适合我这个实用派,去掉没用的座椅辅助驾驶天窗等配置,性价比就出来了,选择这个车没有后悔
续航:高温天气打个六七折,凉快的秋天市区不走高速基本上一比一,早上续航75开到公司25公里还剩五十,冬天开热空调估计和夏天差不多,坐标杭州
外观内饰:在这个价位可以了,那些高级皮毛板啥的咱也不在乎,实用就行。外观好看,特别是尾灯,有肌肉感
车机:相比于老凯越来说现金很多,特别是蓝牙钥匙远程操控很好用,可以不带钥匙,车机手机互联方面也都有配置,实用性高
总结:家用旅行车,追求实用,追求稳定的可以看看,毕竟配置了这个电池容量的车这个价位的也就那几辆了。总之这个车各方面延续了上汽通用的风格,有点燃油车的感觉,各方面比较均衡,适合老司机,哈哈😃
笨笨猪2022:谢谢兄弟分享 8月底订购的畅巡2022星云 裸车14.4 和你一样以前也是老老凯越坐等提车 唯一尴尬就是旧车卖了新车没到 中秋节没车郁闷
旧时不负新生:我感觉这车挺好,咋看咋喜欢,就是下面电池底盘太低有点担心,其它没啥说的。
与过去说Goodbye:怎么我的篮牙远程钥匙用不了?能开门开空调,就是走不了
大概情况:
我们是在上个月参加了一场雪佛兰畅巡的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 星河版。当时试驾的里程约为150公里,集中于城市道路以及快速路段,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是采用了前置单电机前驱的布局方式,驱动电机的最大功率为130kW,最大扭矩为265N·m,电池类型为三元锂,能量为61.1kWh。传动系统方面与之匹配的是固定齿比的电动车单速变速箱,另外整车的整备质量为1620kg,这个车身重量再电动车型当中并不算重了。所以整车的的加速表现还是足够轻快有力的,但更多的是给人一种从容的感觉。当时速来到75km/h的中后段,整车的再加速能力也还不错,此时急加速的过程中还是有不错推背感的。而且整车的动能回收力度可调,从这点方面也提高了驾乘的舒适性。
乘坐空间:
整车的轴距是2660mm,这个数据在一众紧凑型电动轿车当中并不会占据明显优势,但也处于中游的水平。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其头部空间约为1拳1指,而腿部空间能够达到2拳3指左右,这个表现基本上可以满足大部分家庭对于一台紧凑型轿车的期许了。另外整车后排中央地台的隆起高度还算友好,所以对于后排中间乘客的乘坐空间并没有明显压缩。
推荐与否:
作为现款的入门级车型,整车的指导价格是来到了16.49万元。参考往年的车型来看,在不久的将来应该是能够给到一定的优惠。那么就整车在动力、空间、配置等各方面的表现来看似乎还是值得考虑一下的。
章鱼小丸子456:普通试驾人员有这文采?带我一起发财
白屏风:试驾150公里?确定?