捷达内饰材质较差值得买吗_捷达怎么样

裸车价格:74000，购置税:5000、保险4100、最后全款:8.31w，赠品:脚垫、玻璃膜、保养。 新车回家还是有点异味的，不过这都不是问题，毕竟新车有味道很正常，多开窗通气就好了，前排方向盘采用软皮包裹，搭配贯穿格式空调口设计，仪表盘显示屏幕优化屏幕系统更，车机采用银河系系统好用在手机上看车子的状况这个一块真的很不错，还有中控台可以放一下小东西，副驾驶车边还有后排中间位置可以充电也能吹空调，这些小细节真的很棒。

【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05，决定选择启源A05最重要的原因： 第一是电机功率高，0-100提速快，虽然比帝豪Hip弱一点点，但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧，动力不行，外观我也不喜欢，内饰不够精致，驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重，优惠充满套路。星光还不够成熟，小问题太多，这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看，这个见仁见智，至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高，说实话，不知道你们是在开什么车，纯电里程怎么比我开的低这么多，我从成都开回来商场充到99%电出发，动态纯电续航114公里，全程100公里路程，今天的成都室外太阳下温度31度，全程自动空调25度，搭我老婆一个人，一部分绕城走走停停，一部分成巴高速120，一部分大连路，少部分城区道路，到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里，实际跑了100公里，这种行程应该是大部分用车场景了吧？实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四，也是最重要的一点，希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电，我全程就用iEM智能驱动，别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用？这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行，该回收制动回收制动，上坡的时候油门踏板不加油，速度也会自然维持上坡前的速度，下坡松油，车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器，有些人明白，动能回收的电量只有1/3，所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能，相应的也不会给乘客造成晕车，没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应，特别是转弯比较急或者调头的时候，习惯单手打方向的司机可能会比较难受，需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触，反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw，同一个充电桩，我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw，但是快充没问题，峰值差不多70kw，400V，30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准，可能因为异性方向盘改变了打方向的方式，还不太适应，等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了！！！ 除了以上的缺点都是优点，特别是iEM智能模式，非常聪明，非常好用，非常节能，也非常省心，强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算，不像我弟的雷神，都混在一起，莫名其妙增加保养次数，启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的，目前为止还没有用油开过，发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句，2.24号下订，3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家，3.25车辆下线，3.26出厂，3.28到店，3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间，但是当看到实车的时候觉得值了，云山绿很好看，开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看，更有高级感，不负所望，没有白等！

【购车经历】 24年4月份家里女儿降生，对车的需求越来越强烈。预算6-7，坐标东北，无车位，电车续航还是不那么放心，所以选择油车。只开过现代伊兰特，雪佛兰乐风，这些都是手动挡，所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选，分别是帝豪，艾瑞泽5，i5，mg5。以下是个人观点，为什么没选其它车型 1，帝豪，感觉外观有点过于稳重，配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧，会选择这个。 2，i5，和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏，无感。 3，艾瑞泽，改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像，尾部灯跟标致有点像，有点小溜背，这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看，以后也不打算改了，素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185，体重185，驾驶位够用。调整好坐姿后，我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深，但高度一般，后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入，自动大灯，一键启动，定速巡航，后视镜电动调节，倒车影像，倒车雷达。 重要的是没天窗，没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期，我开城市路面多，10个油，还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低，经济时速80km状态下，瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1，强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600，全下来6。送了脚垫和贴膜，脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排，眼神不好使，主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用，档位清晰，吸入感并没感觉到。离合很轻，比较友好。这个车是电子助力，之前的车都是液压助力，转向我调整为沉稳，指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过，我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板，也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用，下护板越野就城市代步，也没加。 综合来说，这个价位比较实惠的选择，除了买个行车记录仪不需要额外加装，并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值，希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨，一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗，怎么用，有会的车友吗？请告知一下，谢谢！

先说【购车经历】 人生的第一辆车，直接拿旗舰版，还得要黄色 从选到提车一周，小库存了，没办法 就现在的价格来说，很合适了，还是4S店的 我185/90 虽然略胖，但是前排调好是完全没问题的，前排调好了后排也没问题，我后排也不挤。这样后排塞人就轻松多了。 内饰的话，现在这个价格那就很可以了，以前说不说的不行，现在按我那个裸车价我乐的不行嘿嘿嘿 动力，不指望多么好，但是和其他自吸发动机比起来，中段加速还是说得过去的，今天从4S店开回家，国省道是必经之路，大车和红绿灯很多，各种半挂和油罐，超个车虽然没有涡轮发动机快，但是绝对比其他1.5自吸来的快。 车机，自带网易云，B站，这个坚决好评，黑胶和年度大会员全都起作用了～这一点好评 流量——自己手机开热点，足够用了 六个喇叭效果还行，平时能用了 油耗，说实话个人感觉略大，发动机马力是大了点，但是油耗也确实在线，改天跑高速看看 自带L2和360影像，这个价格了是吧，可以了 17轮毂到没啥感觉，就那样开吧 其实也考虑过其他车，但是根据价格情况，选了这个 另外切记，行车记录仪要关，不然一直开着耗电，自然而然电瓶就没电了。 但是有一点，车机启动略慢，夏天想第一时间开空调，emmmm

【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了，准备买个车代步，工作回家方便一点，最开始考虑混动车，但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus，因为去年两个同事都提的这个车，去看过内饰，中规中矩，同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错，但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服，视野不是很好，外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽，这个车我最看重的是它的后独立悬架，驾乘感受很好，双联屏，内饰也挺不错，因为是新手希望车内配置高点，有360全景影像最好，可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台，8万左右价位只有帝豪这款车，很早就刷到过帝豪这款车，给人的映像就是耐用，经济，可靠，进入车内体验了一下内饰，后排座椅很舒服，内饰也耐脏，最主要是有360全景影像，车机屏幕很棒，相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏，功能也很多，常用的功能，像定速巡航，语音控制，电动后视镜，后视镜加热，单天窗这些都有给配置，正逢车展有优惠，当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25，和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我，大气沉稳，颜色选的白色，夏天到了白色不容易吸热，而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩，对新手比较友好，起步油门响应可能比较慢，后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好，倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进，摄像头也很清晰能很好的观察四周环境，最新的银河OS系统很流畅，车机用起来很手机差不多的感觉，车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调，冬天也可以提前开暖风，避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久，油耗保持在8-9L左右，希望后续跑跑高速降下来

优点: 1.油耗低，用纯油跑完全ok，提速也快。 2.性价比高，360影像 倒车雷达 定速巡航 后视镜折叠 天窗 电动座椅等 3.外观我个人觉着还行 云山绿版本 4.空间 个人对空间没什么要求 也觉得完全够用 5.内饰 内饰的话我选的是黑色 谈不上高级 够用就行 缺点: 1.方向盘有点往左边偏 2.没有前雷达 3.app有时候自己给我空调打开了 很纳闷 4.车机导航很low 5.不带钥匙只能用手机开车门 打不了火