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    皓影2021款240TURBO CVT四驱幻夜版值得买吗_皓影怎么样

    ·皓影

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共797人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    13.19-21.59万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.72
    • 外观
    • 4.40
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.65
    • 配置
    • 3.36
    • 3.62
    • 空间
    • 4.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.71
    • 3.64
    • 操控
    • 3.70
    • 3.63
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 威兰达3.82外观4.36
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    皓影·全部评分

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

    3.21良好

    2021年10月份提车,总体还算可以。 车型:1.5T幻夜四驱。 价格:23.58万。 地区:广州 优点 外观:相比CRV,皓影的外观是非常好看的。霸气的车头,特别是幻夜版特别帅。 空间:无论是驾驶位还是后排,都有非常不错的空间。主驾驶位置坐姿高,本人186cm,坐进去还是挺宽松的。不足的地方就是座椅的长度太短了,导致在开车的时候总感觉脚是悬挂半空的感觉。长途会觉得很累,无论怎么调节,都没法调到舒适的位置。 动力:1.5T四驱,动力匀速加速非常棒,没有顿挫感。但是需要急加速时会觉得吃力,不知道是不是CVT变速箱的原因。 还有一点就是在缓慢行驶时,时速在30以下,就会有很明显的顿挫感。发动机启停功能体验非常不好。 保养:今天刚做首保,体验不好的是四儿子对于保养周期有不同的说法。主要是保养接待说下次保养时间是5000公里或者半年,然后机修主管说下次保养时间是5000公里或者3个月。按照机修主管的意思,皓影一年要保养4次???无力吐槽。 总结:皓影是一个不错的车,相比四驱,混动会更加出色,电机加持下无论起步,舒适度,油耗会比四驱的好。如果不考虑油耗,四驱可以给到不错的动力。

    2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 02021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 0
    2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 12021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 1
    2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 22021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 2
    2022-01-15

    眉川鞋子有送头盔吗?

    Shrain就是那个把中保研撞没得神车?

    抖音呆你吃瓜9.9个油,认真的吗?

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

    3.79良好

    最近几年间,本田在中国市场上大力推广“双车战略”,前有CR-V与皓影,后有缤智与LIFE,通过完善产品细分布局,来扩大自己的市场影响力。作为CR-V的“姊妹”车型,皓影所面临的压力还是挺大,一方面要与同门师兄争个高低,另一方面还要应对其他的竞品车型。今天我们就带来了2021款本田皓影240TURBO CVT四驱幻夜版的车评报告,希望能为大家提供参考价值。 【价格】 作为皓影1.5T版本里的顶配车型,四驱幻夜版官方指导价为23.58万元。根据我们从懂车帝上面的经销商报价得知,目前皓影在全国大部分地区的终端优惠大概在两万多,裸车参考价为21.18万元。加上必要花费20613元(包含购置税、交强险等),以及商业保险7160元(三责险20万赔付额度),这款配置计算下来的落地价格大约为239573元,与本田CR-V和丰田RAV4顶配版本的落地价相差不大。 【推荐理由】 推荐理由(1):动力表现不俗,本田皓影四驱幻夜版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW(193Ps),峰值扭矩243N·m。别看这台发动机的排量不大,但它的动力输出却并不含糊,油门调教的也比较灵敏。发动机转速达到2000转往后,会有持续性的加速体验,跟普通自然吸气发动机还是有明显区别的。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱,驾驶时的平顺性表现不错。在起步阶段,如果深踩油门的话,会感觉到车子很及时的完成降挡动作,没有丝毫的拖泥带水。虽然皓影的产品定位是台家用SUV,但它能让车主得到比较不错的驾驶乐趣。 推荐理由(2):油耗符合预期,前不久我们对皓影四驱幻夜版做了简单的油耗测试,驾驶模式为ECO,并且全程开启了车内空调。测试路段以城市道路为主,包含一段比较拥挤的早高峰,总共行驶了70多公里,表显油耗为7.4L/100km。对于一台紧凑型SUV来说,皓影的油耗表现确实符合了我的预期,而且它的发动机功率在同级别中算是比较高的。这样看下来,皓影的油耗虽然不能说特别亮眼,但基本上能被大多数消费者接受的。 推荐理由(3):设计更具时代感,从皓影这台车的外观设计可以看出来,它融入了许多时尚化、运动化的元素,其实在它的身上没有太明显的广汽本田家族化特征。相比于东风本田CR-V,皓影在外观方面存在自己的特色,不管是棱角分明的侧身线条,还是饱满且立体的车尾,都在营造出强烈的年轻化气息。 推荐理由(4):乘坐空间宽裕,国人给本田起了个外号:“空间魔术师”,事实上本田对车内空间的利用率和优化程度确实有可圈可点的地方。皓影的车长为4634mm,轴距2660mm,在合资紧凑型SUV这个级别中,它的尺寸表现只能算中规中矩,但是这台车的乘坐空间却表现得很亮眼。本人177cm身高作为参考,前排座椅调整好坐姿后,头部剩余一拳空间,前排座椅保持不动,后排腿部空间有两拳以上的余量。如果家庭成员数量多的情况下,皓影也能满足日常出行需求。 【缺点】 (1):内饰稍微欠缺了些设计感,在看到皓影的这套内饰,不由得让人联想到CR-V的身影,两者对于内饰的设计几乎保持一致。中控台采用“T”字型的对称式布局,虽然功能区划分的很合理,但总感觉少了些高级感。面板上的用料以搪塑材质为主,没有使用缝线工艺,做工方面表现一般。从整体来看,皓影的这套内饰属于典型的务实居家风格,现在汽车消费群体以年轻人为主,这套内饰设计只能算中规中矩,车内没有太多科技氛围。 (2)发动机噪音大,虽然皓影所使用的动力总成表现很不错,既能兼顾到燃油经济性,而且还能获得出色的爆发力,但是急加速的时候车内能明显的听到发动机的轰鸣声。另外车子如果在冷启动的情况下,在车内也是能听到比较大的发动机噪音。如果广汽本田能对皓影的车内隔音再优化一下,预计效果会好上一些。 (3)车漆薄,前段时间我们在对皓影做评测的时候,不知道是不是在路上蹦到石子了,翼子板下方竟然出现了一道小的划痕,这是我所不能接受的。以前总听别人说日系车普通车漆薄,这个问题同样也出现在皓影这台车上。特别是黑色的车身,如果表面有划痕,看起来就很显眼。 总结:综合来看,皓影的产品力在同级别中算是不错的,基本上能符合大家对一台家用SUV的要求和期待。作为皓影里的顶配车型,四驱幻夜版的配置很丰富,不仅提供适时四驱系统,而且像360全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱、双区自动空调等常用配置也很齐全,唯一不足的是这台车全系都没配备膝部气囊。如果想在30万以内的预算里,挑一台各方面比较均衡的合资紧凑型SUV,皓影不失为一个不错的选择。

    2021-03-17

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

    3.71良好

    空间:我身高180cm,坐到前排后,将座椅调至最低,头部还有2指的距离,保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有1拳两指的空间,腿部还有2拳1指的空间,除了前排头部空间稍显局促一些,整体的乘坐空间表现还是不错的。后备厢空间表现还不错,后排座椅也支持放倒,空间实用性非常不错。 动力:这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率193马力,峰值扭矩243N.m,配备适时四驱系统。这套动力系统在实际体验中,它的功率输出比较线性,油门响应也比较快,在市区路段行驶时,起步、加速还是比较轻快的。只是在急加速或转速拉高到中高转速是,动力储备会有些不足。整体的动力表现满足日常家用还是没问题的。整车的底盘调校也比较中性,车身的支撑性和虑震性能都还不错。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、跑高速时,车身超过80km/h后,车内的胎噪和风噪的声音比较明显。 2、中控屏使用起来不尽人意,显示不够清晰,反应速度也比较慢。 3、音响的音质比较一般,播放音乐时有些缺乏质感。 购车费用:这款车的指导价为23.58万,目前可以优惠1.8万,裸车价为21.78万。另外再加上购置税约19000元,保险费用大概7500元,上牌费500元。全部落地大概需要花费245400元。

    2021-03-18

    自在暖阳827这车到底配置和途观L那个好

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

    4.5优秀

    98年刚毕业人生中的第一辆车- 对皓影我是真的很满意的,大二的时候他刚上市我就一眼选中了他,家里原先开的是一台06款的CRV,十几年二十万公里的老车现在还在兢兢业业的工作,没有出过什么问题,所以我对这个系列的车还是很有好感的。 【配置】我选的是燃油顶配的幻夜四驱版车展期间买的,落地24,基本配置都有了,以前开习惯了没有倒车雷达的老车,所以配置这块我是满意的。不过车机确实不太流畅。 【空间】空间没的说,后排贼大,买SUV也是为了以后家用考虑这个打满分。 【油耗】我家附近红绿灯很多,所以油耗要10个,觉得有点略高不像官方说的七个 【动力】我不喜欢地板油起步,感觉这样油耗有点高,所以感觉有点肉,不过速度起来以后超车还是很轻松的。我个人觉得够用了 【外观】外观没的说,就是帅 买车之前也考虑过入门级的BBA,不过家里觉得养车成本太高,怕我养不起,不给考虑,家里人给的钱买车,所以被反对我也没坚持。提车三个月没感觉有什么问题,很好开而且外观也很帅,至于中保研的问题,我也不知道咋说,我是不太在意的,这种东西都是命开什么车都有人出过事,至于死不死,老天自由安排。我看到有的帖子说车子会抖,我刚刚特意试了一下,不好意思我的不会,启动状态水瓶放在中控台上不会晃动。

    2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 02021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 0
    2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 12021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 1
    2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 22021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版 图 2
    2021-09-12

    神经蛙1095这车确实好看,我中意,可惜动力弱了些,毕竟只有1.5T,还是cvt的,怕动力不够

    波萝伦真黑!丑

    慵懒956这车哪都好 动力足好看 就是cvt劝退

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

    3.57良好

    【购车经历】 21年7月定车,12月才到,等了半年,不过总算是年前等到了,经历了芯片减产,高温休假,国家限电,可谓一波三折。 【空间表现】 空间表现不用多说,本田空间魔术师的称号也不是浪得虚名,紧凑型suv这种空间表现还是不错的,满足了日常家用。 【舒适性】 舒适性也还好吧,个人觉得可以,除了后排坐垫稍短以外没什么短板。 【驾驶感受】 感觉操控很轻快,给油很平顺,当然了cvt要的就是平顺,转向操控很精准,可变转相比是个好东西,不错。 【油耗】 我在东北,室外气温现在白天基本在零下10度上下,晚上能到零下二十几度,开了不到2000公里,表显10.7,估计再开段时间能下来。 【亮点配置】 acc巡航不错,高速神器,车道偏离再一开,基本解放双手了。 总结一下,皓影这款车就是家用,不适合激烈驾驶,日常上下班,买菜接送娃,平时放假再来个周边游,这车都能满足,家里人都很满意

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    2022-01-11

    碳基生物ZY恭喜喜提爱车

    用户3750548857062落地多少?

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

    4.14优秀

    整体印象:说起皓影,我们可能会首先想起它是CR-V的“孪生兄弟”,毕竟两台车都是同平台的产物。不过,我对于皓影的印象还挺好的,因为它给我感觉更加的精致有个性。这不,前段时间公司同事就买了台皓影的燃油版顶配车型,我开了几天,下面就跟大家分享下试驾感受。 动力表现:皓影的纯燃油版车型搭载的是一台1.5T发动机,最大功率193马力,最大扭矩则为243牛·米,传动是匹配的CVT无级变速箱,燃油标号形式为92号汽油。 行驶质感:实际开起来之后,纯燃油版皓影给我的最大感受就是起步有劲、加速平顺。此外,皓影的底盘调校地非常中性,这是其它同价位合资品牌紧凑型SUV所不能比的,也是本田车的魅力所在。它既不会因为运动性而丢失掉舒适性,又不会因为过分追求舒适性而完全抛弃掉路感等能够给驾驶员带去驾驶乐趣的东西,所以说,买一台皓影的燃油版或者是混合动力版本真的还是挺香的。 购买建议:对于皓影的四驱版本我不做过多评论,总之就是一款完全偏向城市使用的车型。所以要我推荐款式的话,我觉得有钱就上这个顶配版本,毕竟该有的功能基本都有了,选择之后用起来应该也不会出现后悔的情况。

    2022-09-19

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

    3.71良好

    2021款本田皓影现已正式上市,新车作为年度改款车型,外观方面,仅对一些细节之处进行了调整升级,比如尾部灯组,灯腔内部就加入一条“L”型灯带,并采用扁平化处理,时尚气息更为浓郁。内饰方面,新车与老款车型的设计布局区别不大,不过,加入本田安全超感智能驾驶辅助系统,进一步提升驾驶者的行车安全。动力上,2021款本田皓影拥有两种动力版本,分为1.5T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机+电动机的混动组合,前者传动匹配6档手动或CVT变速箱,后者则为E-CVT变速箱。

    2021-03-10
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.00分“良好”
    威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!