总体用车还行,就是雄鸡屁股这地方没有什么优惠。
第二排的空间总的来说还是坐着挺舒服的,后备箱离地比较低,好放东西,空间也比较宽敞。
车子开回来正好是冬天,几乎都是市区,每天两三公里,评论油耗一度高达11.2,可能新手技术比较挫,经常暴力驾驶。不过后来首保过之后,两点之间,市区7-8个多左右,堵的话有时候10个左右,高速大概6-7个左右,但是国道车速80-100之间最低可以达到4.8个或5个初,对于这油耗还是满意的。
噪音没有想象的那么严重,还是能接受的。
车的动力还是比较一般,但也不会特别肉,家用完全够了。
让人惆怅的是车漆薄,还有后面左右两边屁股那地方塑料好软,车窗玻璃比较松垮,每次没关窗户关车门都感觉好拉胯。
最后,前几天才从网上了解到第二排座椅放倒后能和后备箱齐平,把后备箱里面的那层板子放到上面一排就行了,但是前高后低有些倾斜角度。
跟着我一年了已经伤痕累累了,尬
昨日入乡村:新疆的车都比较贵呢,车要使用起来慢慢发现他的好
45视高:车窗玻璃真是太拉夸了,每次都以为没关上,过个坎有事还要哒哒的响
野比大雄-:装个该死360吧,全方位可视行车倒车,
我是东风日产逍客的车主,前段时间带同事买了皓影两驱尊贵版,全程参与了购买过程和驾驶体验,接下来我来评价一下这款车。
外观:说实话,我并没有被它的外观所打动,看上去没有我的逍客显得年轻,我同事却很喜欢它的外观,仔细看,觉得还是有特色的地方,比如羽翼式大灯无论颜值还是实用性都非常nice,特意晚上试了试大灯,铺路性很好,亮度足。
内饰:沙发是黑色皮质的,透气性尚佳,不过我还是比较喜欢皮织混搭,感觉更加时尚透气。软性材料包裹还是非常丰富,手能触碰的地方都是软包。不满意仪表盘的亮度自动控制,时暗时亮,甚至有次在路上暗到看不清仪表盘。
空间:表现优异,比我的逍客好太多。特别是后排空间,我比较瘦,我坐在后排翘个二郎腿上是没有问题的,前排座椅距离膝盖3拳距离。我身高172cm,头顶空间三拳有余,很完美。
配置、动力、操控:1.5T配CVT,谈不上驾驶激情,动力够用,发动机3000转以上有明显推背感,与我逍客2.0L自吸相比,皓影明显在中后段加速更有力。悬架调教适中,是偏舒适的。但是刹车调教不太友好,灵敏到牺牲了舒适感,轻踩顿挫强烈,相比之下我逍客的刹车调教舒适很多又不失安全。
舒适性:座椅没的说,坐上去很舒服,与日产大沙发有的一拼。不好的是胎噪有点大,车内胎噪明显,时速50以上就太明显了。
不满意的地方:1,仪表盘的自动亮度很鸡肋,不如机械仪表盘。2,车漆薄,路上石子轻轻打在车上就是一道抹不掉的痕迹。3,胎噪太明显,高速上尤其明显。
帅帅的尐马哥:缺点评价的很到位,哈哈哈哈哈,噪音真的大,但是为啥跟逍客比呢,皓影跟奇骏一个级别的
虎虎生威呀哈:换四条米其林胎噪会不会好点?
WangChong0521:坐车内发动机声音大吗。我在考虑皓影还是冠道
外型用了很多熏黑套件,比CR-V更年轻运动一点。内饰设计中规中矩,但软性材质较多,用料质感不错。后排腿部空间实测接近3拳,足够充裕。不过后排坐垫较平较短,乘坐不是特别舒服。