点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4分“优秀”提车的一星期后,我的途观L外观是黑色的,感觉外观方面非常大气。
开起来自动挡低速一档二挡起步变速箱有点顿挫,起步后就没事感觉了。
隔音效果在行驶过程中胎噪风噪自我感觉有点大,车上放着音乐就完全没有了。车内放着最大声音乐,下车关上车门,很明显完全听得到。
重点是的这个车的倒车影像跟雷达,在倒车途中或者缓慢前进,有障碍物会自己自动刹停,不过车速不能够快,不然好像不行,这个好像是那个自动泊车的功能。
我买的是越享版,销售顾问告诉少了LED大灯跟大灯随动转向,其他的跟旗舰版不知道还差什么了。连试驾的没有,自己的懂车帝APP上看了,联系销售顾问直接签合同了。落地23.6W不知道有没有买贵了,12月31号办的按揭,1月4号上的牌,然后到16号才去提的车。
前脸看起来有点小,往后面看感觉很像破二手车的后面。
然后就是钥匙解锁了,后备箱下的按钮按了打不开也不知道是什么问题,还有就是不知道那个播放器能不能显示歌词。
哈哈哈说了这么多,有点小啰嗦哈。才来了五百多公里
菜篮子:落地多少泉州?
奋发宇宙j7:开这个车,在市区拥堵路段,要有耐心,不能比加速
恶魔追猎者26:大众车上坡都是1挡到二挡声音都很大
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.78分“优秀”车还行吧,内饰空间很大,动力很强,但是内饰中控真的是很丑,外形可以
用户2796098873070:再丑也比两田的好看
惜年452:什么地方还有21款的
傻狗挺多:同感,但是形式质感确实好
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.2分“优秀”外观还是比较满意,买车前一直在关注q3,关注几个月总感觉性价比不行,最终还是选了330悦享版,330前期起步加速都可以,后期6-7档没那股子冲劲了,油耗还在磨合期市郊目前8个左右,裸车204500两年分期落地22不知道有没有买贵!
过去的流浪汉:你这是21款吧
未来的丰田车主:恭喜,22落地算中规中矩
天印380越享:恭喜🎉
家用皮实可靠,外观大气空间大油耗高速7到8,市里11个。一家5个人出行坐着舒服。
不凡饺子k1z:比380的油耗还高
傻狗挺多:恭喜🎊🎈🎉
人生第三台车,外观大气,舒适感强,3000公里后没有任何顿挫感,行驶流畅,操控轻便,油耗相对偏高,不过2.0T排量摆在那。目前行驶4000公里了,总体感觉不错,比较适合目前正在创业的自己,开起来不急不躁,外形耐看。
胡峰0316755:途观,行驶流畅应该谈不上,明天低速10-20的时候你感受下
头条用户: 途观L的顿挫也就低速1-2,说2-3的都是舍不得踩油门的主,起步急加速可以说毫无顿挫
敏火295:我也是这个版本的,7月买不到黑色和悦享版,常德市4s店最后一台途观l,其余都是库存的。刚提车3天,爱死了
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.57分“优秀”外观:外观没什么好说的,各花入各眼,我喜欢他的稳重,大气。同级别的车,或者说同价位的车,个人觉得还是很不错,越看会越喜欢,当然了,新车嘛~还是主观意志占主要。
内饰:中规中矩,刚开始看各种评论和图片,觉得不怎么样,真正坐进车内感受起来,还是在预料之上的,各人身材体质不同,感受不一样。有人觉得座椅硬,我觉得挺好。
配置:跟上面内饰一样,在预料之上,该有的都有,对我来说足够有余了,反而有点嫌弃有点复杂。
空间:这个也没什么好说的,个人生活需求不同,我觉得足够大了,后尾箱弯曲着坐两个成人人没问题。后排也够宽
操控:很不错,方向盘很轻,车身反应迅速。很多评论说低速升档顿挫,个人没怎么感觉,可能开习惯了朗逸1.6,所以这车的所谓顿挫,对我来说已经超出心理预期很多,个人觉得还是很平顺的。
动力:起步油门反应迅速,没有地板油,感受不出所谓动力,有推背感,但不是特别明显
舒适型:这个一般吧,悬挂有点硬,过减速带震感反馈较明显。车内驾乘空间舒适型性倒是还行。
一大大二大大三大大四:你这是 20款吧
用户2974711180367:优惠多少
尤克里里3775:多少钱落地?
途观L它的外观第一眼就吸引到我了,而且是那种比较大胆新颖的设计,比较能符合现在的时代潮流,而且现代年轻人的眼光也是越来越追求个性化,这款车子整体的设计感还是非常符合我的审美观的。空间还是挺宽敞的,尤其是它的腿部空间特别的充裕,每次我不管是开车还是说别人开我车,坐在前排的时候腿部都特别的轻松。操控方面,我最主要的就说一下方向盘带给我的感受吧,特别的轻松,没有一点点的沉重感,打方向的时候就非常的容易。起步的劲还是挺强的,而且每次换挡的时候也比较的流畅,没有出现卡顿的情况。最满意的就是这款车子的油耗情况,我这么几个月的使用情况,它一直呈下降的趋势,而且现在稳定在百公里八个左右,应该是属于一个特别低的值了吧,而且如果说平常上高速的话还会比这个更低。
优点
第一眼看到途观L时就觉得这车外观非常的大气,虽然外观不出众,但是时间久了也不会觉得过时,这就是魅力所在;其次就是这车市场上保有量大,维修保养便宜,而且相对保值些。之前看了很多车对比了空间还是觉得途观L的空间比较适合我拉拉货啥的,因为自己的工作有时有拉货需求;还有动力也毫不含糊,超车自信。
缺点
目前用车情况还没有特别不满意的地方,就是感觉长时间驾驶比较容易疲劳,座椅的包裹性很好,但是舒适度没那么好,尤其是对于经常上高速的人来说舒适度特别重要。
外观
外观没有很多亮点,但是耐看,属于不过时的那种,而且从侧面看着车身修长,相当大气,给足了面子。
内饰
内饰方面呢都是大众家族化的设计风格,买车之前就开过很多次大众车型,基本功能都很熟悉,内饰也方便打理,材质用料也比较用心。
空间
车身长度达4米七,所以空间自然不会差到哪里去,对于有拉货的需求的人来说都能满足,平时家用旅游不在话下,都能满足旅行需求。
配置
个人觉得比较容易操控,但是家里人一直都还不敢开,觉得这车太大,怕不好操控,我倒觉得现在这车功能配置都很高,雷达、影像统统都有,完全不用担心。
动力
动力依然给力,虽说是两驱,但是家用是足够的,又不经常去跑越野,城市道路超车自由,给油就能马上给予回馈加速感受。
操控
个人家用,不过分追求越野性能,只是平时会自驾游有这个需求,目前来看还是没啥问题的。
油耗
目前油耗九个多,现在市区跑得多,上下班高峰堵的很,长途跑下来油耗会低很多。
舒适
舒适性方面没有轿车那种感觉,当然有舍就有得,凡事都不能完美的,这个价位舒适度还是可以的,最起码不失望。
大鹏4205:这导航系统咋和我的不一样
Ain陈先生:欢迎提问
碧簪翡翠黄龙玉:你提下来多少 裸车多少?我准备提一台
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.36分“优秀”作为中型suv标杆,途观L外观大气,led大灯日间行车灯更显高档,操控精准,舍得给油推背感十足,换挡拨片驾驶体验属实棒!前排座椅十二向调节,可惜少了座椅记忆。后备箱和后排空间大,全景大天窗给人感觉特别好,心情愉悦,后备厢带脚踢感应,也是很人性化的。
用户8485578428547:请问您的330旗舰落地价多少
最好的我们46352:330 肯定会堵 早晚的事
头条用户:330才有的问题